Hướng dẫn vào cua xe ô tô

Với những lái xe mới, vào cua trên những cung đường khó đi là một kỹ thuật khá khó. Dưới đây là những kiến thức cơ bản để có thể vào cua an toàn.

Cách cầm vô lăng khi vào cua

Để dễ điều khiển hướng chuyển động của xe ôtô, người lái xe cần cầm vô lăng lái đúng kỹ thuật.

Nếu coi vô lăng lái như chiếc đồng hồ thì tay trái nắm vào vị trí từ (9-10) giờ, tay phải nắm vào vị trí từ (2-4) giờ, 4 ngón tay ôm vào vành vô lăng lái, ngón tay cái đặt dọc theo vành vô lăng lái.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

Yêu cầu: Vai và tay thả lỏng tự nhiên, đây là tư thế thuận lợi để lái xe lâu không mệt mỏi và dễ thực hiện các thao tác khác.

Chú ý: Trên vô lăng thường được thích hợp túi khí. Trong trường hợp xảy ra va chạm túi khí sẽ được kích hoạt chỉ trong chớp mắt với một lực rất lớn. Nếu lúc đó tay bạn đặt ở vị trí cao (vị trí 11-1 giờ) hay đặt trên vô-lăng có thể khiến tay bạn đập vào mặt cho thương tích nặng hơn.

Kỹ thuật vào cua cho tài xế mới

Trước khi bẻ lái

Trước khi vào cua, tài xế nên chú ý quan sát để định hình được khúc cua hẹp hay rộng, dài hay ngắn, mặt đường có trơn trượt hay gồ ghề.

Trước khi giảm tốc độ xe

Lỗi này xảy ra với hầu hết các lái xe do chủ quan nên không rà phanh trước khi vào cua hay khi vào cua mới rà phanh. Điều này là không nên do góc cua có thể có vật cản hoặc tác động bất ngờ mà người lái không lường trước được.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

Giai đoạn vào cua

Khi xe đã đạt đến tốc độ an toàn, hãy đưa xe vào cua. Hãy ước lượng độ cong chính xác của góc cua để bẻ lái cho phù hợp, tránh trường hợp bẻ lái nhiều lần khi thoát cua.

Với những góc cua quá dài hoặc do lần đầu lấy góc ít thì tài xế có thể nhích thêm một chút nữa cho xe về đúng quỹ đạo.

Thời điểm trả cua, kết thúc quá trình đánh lái

Khi đã thoát khúc cua, người tài xế bắt đầu trả lái thoát cua. Thao tác khá đơn giản, tài xế quay ngược vô lăng để xe có thể trở về quỹ đạo ban đầu.

Ở đây có lưu ý, đó là khi lái xe đánh lái quá nhiều lúc trả cua sẽ phải quay vô lăng ngược lại tương ứng với số vòng xoay cua. Nếu trên xe có trẻ em hoặc người có hiện tượng say xe sẽ khá nguy hiểm vì xe sẽ bị lắc lư nhiều gây khó chịu khi ngồi trên xe.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

Hiện nay, trên những chiếc xe hiện đại có trang bị những công nghệ lái mang đến cho tài xế cảm giác an toàn. Điều đó rất tiện ích, thế nhưng nhiều lái xe chủ quan lại hay thả ga hay đánh cua không giảm tốc độ về ngưỡng an toàn gây ra nhiều vấn đề xung quanh. Do đó, dù bạn lái xe gì cũng nên chú ý những hành động dù là nhỏ nhất để tránh những tình trạng đáng tiếc xảy ra.

Trước khi vào cua nên giảm tốc độ, về số thấp. Bắt đầu vào cua, nhẹ nhàng xoay vô-lăng, ra khỏi cua từ từ trả lái.

1. Giảm tốc độ

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

Khi xe đến gần khúc cua, nhả chân ga để giảm tốc độ. Nếu cảm thấy xe vẫn lao nhanh thì đạp phanh để xe đi chậm lại.

2. Nhả chân phanh khi bắt đầu vào cua. Nếu dùng quá nhiều phanh sẽ gây ảnh hưởng đến góc lái.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

3. Về số thấp.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

Khi bắt đầu vào cua, nên về số thấp để phanh động cơ, chân ga cũng nên thả lỏng (không đạp ga).

4. Chân côn sẵn sàng. Đỡ côn nếu xe có hiện tượng sắp chết máy

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

5. Chú ý tới điều kiện đường sá

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

Giảm tốc độ, tránh các vệt dầu loang trên đường nếu có. Vì dầu làm đường trơn, làm giảm lực kéo của lốp. Nếu không thể tránh, hãy đi chậm nhất có thể. Hơn nữa, nên đi chậm khi trời mưa, đường trơn ướt, mấp mô, gập ghềnh, cát sỏi.

6. Xoay vô-lăng theo hướng cần di chuyển.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

Bắt đầu vào cua, xoay vô-lăng nhẹ nhàng, tránh quay vô-lăng quá nhiều làm xe lắc đuôi. Hết cua thì trả lái từ từ, tránh trả lái gấp và tuyệt đối không thả để vô-lăng tự quay.

7. Trượt lái.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô

Việc đánh lái đôi khi gây ra hiện tượng trượt. Chậm lại, xoay nhẹ vô-lăng theo hướng ngược lại với chiều di chuyển của xe. Khi xe đi thẳng mới đánh lái theo hướng muốn đi.

Kỹ thuật vào cua ô tô không quá khó, người lái chỉ cần nắm được cách đánh lái cũng như biết chính xác thời điểm đánh lái khi vào cua.

Nội dung chính


Khi lái xe vào cua cũng như khi lái xe thông thường, người lái chú ý cầm vô lăng đúng cách. Hình dung vô lăng ô tô là một mặt đồng hồ, cách cầm vô lăng chuẩn là tay trái đặt ở vị trí 9 giờ, tay phải đặt ở vị trí 3 giờ. Khi cầm vô lăng, 4 ngón tay ôm vào vành vô lăng, ngón tay cái đặt dọc theo vành vô lăng.

Tư thế ngồi lái cũng rất quan trọng, cần chỉnh ghế lái có độ cao, độ nghiêng và khoảng cách phù hợp. Ngồi tựa lưng sát vào ghế, vai và tay thả lỏng tự nhiên.

Hướng dẫn cách vào cua xe ô tô:

Quan sát từ xa

Trước khi vào cua, người lái chú ý quan sát khúc cua từ xa và xem khúc cua rộng hay hẹp, quãng đường dài hay ngắn, mặt đường có dấu hiệu gồ ghề, trơn trượt gì không.

Giảm tốc độ xe trước khi vào cua

Nên giảm tốc độ xe trước khi vào cua. Điều này giúp người lái dễ dàng làm chủ tốc độ, có thời gian quan sát và xử lý kịp thời nếu xảy ra tình huống bất ngờ. Không nên chạy tốc độ cao rồi đánh lái gấp khi vào cua bởi rất dễ khiến xe bị thừa lái hay thiếu lái, dẫn đến khó kiểm soát, thậm chí xe mất lái. Mặt khác vào cua tốc độ cao còn khiến người lái khó xử lý kịp nếu gặp tình huống bất ngờ. Phanh gấp lúc vào cua nhanh sẽ rất nguy hiểm vì bánh xe dễ bị mất độ bám làm xe bị trượt.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô
Giảm tốc độ xe khi chuẩn bị vào cua

Xem thêm:

  • Ý nghĩa các biển báo giao thông thường gặp
  • Quy định tốc độ xe ô tô và mức phạt lỗi chạy quá tốc độ
  • Tổng hợp các mức phạt vi phạm giao thông mới nhất

Đánh lái để đưa xe vào cua

Từ độ cong của góc cua ước lượng số vòng đánh lái sao cho phù hợp, nên đánh lái một lần thật mượt. Tránh đánh lái nhiều lần khiến xe mất ổn định. Nếu góc cua quá dài thì người lái có thể nhích thêm để cho xe về đúng quỹ đạo.

Có hai cách đánh lái vô lăng là đánh lái kéo đẩy và đánh lái chéo tay. Đánh lái kéo đẩy có ưu điểm phạm vi hoạt động tay linh hoạt nên định hướng chính xác, dễ dàng xử lý nếu xảy ra tình huống bất ngờ. Đánh lái chéo tay nhanh hơn nhưng phạm vị hoạt động hạn chế hơn, do đó sẽ phù hợp hơn khi vào cua ở tốc độ thấp.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô
Đánh giá chéo tay sẽ nhanh hơn nhưng chỉ phù hợp khi vào cua tốc độ thấp

Xem thêm:

  • Những lưu ý khi vượt xe cùng chiều
  • Cách căn xe ô tô “chuẩn không cần chỉnh”
  • Kinh nghiệm tính khoảng cách an toàn giữa 2 xe

Sau khi đánh lái hãy giữ nguyên góc xoay đến khi xe chuẩn bị thoát cua. Trong trường hợp góc cua có độ cong thay đổi liên tục thì có thể xoay thêm hoặc trả lái tuỳ theo từng tình huống thực tế. Lưu ý khi vào cua cần giữ chắc tay lái.

Trả lái thoát cua để xe về lại quỹ đạo

Khi thoát cua, người lái trả lái xoay ngược vô lăng để xe trở về quỹ đạo ban đầu. Nếu vào cua đánh lái bao nhiêu vòng thì khi trả lái đánh ngược lại bấy nhiêu. Lưu ý trả lái chậm, không nên trả lái quá nhanh hay để vô lăng tự quay mà cần đảm bảo vô lăng lúc nào cũng trong tầm kiểm soát.

Cách đánh lái khi vào cua


Thời điểm đánh lái khi vào cua

Với loại cua vuông góc, thời điểm đánh lái khi vào cua là lúc gương chiếu hậu chạm góc vuông của cua. Cố gắng hết lái để vòng cua hẹp lại, không chiếm nhiều phần đường của người khác.

Tốc độ xe ngược với tốc độ đánh lái

Theo nguyên tắc đánh lái xe ô tô khi vào cua, tốc độ xe phải ngược với tốc độ đánh lái. Nếu tốc độ xe đang nhanh thì cần đánh lái chậm. Trái lại nếu tốc độ xe đang chậm thì cần đánh lái nhanh. Nếu xe vào cua tốc độ cao thì nên hạn chế đánh lái nhiều để giữ sự ổn định cho xe.

Hướng dẫn vào cua xe ô tô
Theo nguyên tắc đánh lái xe ô tô khi vào cua, tốc độ xe phải ngược với tốc độ đánh lái

Xem thêm:

  • Khi dừng đèn đỏ nên về N hay P?
  • Hướng dẫn sử dụng các chức năng trên xe ô tô
  • Những lưu ý quan trọng cần biết khi đổ xăng xe ô tô

Số vòng quay vô lăng khi vào cua

Về vấn đề vào cua quay bao nhiêu vòng sẽ tuỳ vào tình hình thực tế. Nếu chưa có nhiều kinh nghiệm hãy quan sát từ từ. Nếu đánh lái mà thấy đầu xe vẫn hướng về phía lưng (phía ngoài) thì phải đánh lái tiếp. Nếu đánh lái mà thấy đầu xe hướng nhiều về phía bụng (phía trong) thì nên trả lại một chút. Việc đánh lái vào cua ban đầu sẽ hơi khó. Tuy nhiên nếu thực hiện nhiều lần, có kinh nghiệm, người lái sẽ tự biết được số vòng quay phù hợp.