Phí bảo hiểm hàng hóa trong kho

Tỷ lệ phí bảo hiểm hàng hóa xuất nhập hẩu PJICO  sẽ cập nhật biểu phí cho tất cả các mặt hàng.

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển được cho là một hình thức an toàn nhất hiện nay, tuy nhiên vẫn có những rủi ro đáng tiếc xảy ra. Hàng hóa vận chuyển bằng đường biển thường có giá trị rất lớn, có thể ảnh hưởng tới sự sống còn của một doanh nghiệp. Vì vậy việc mua bảo hiểm hàng hóa là giải pháp tối ưu nhằm quản trị rủi ro trong tương lai mà chúng ta không lường trước được. Bảo hiểm PJICO xin gửi đến quý khách hàng biểu phí hàng hóa xuất nhập khẩu và vận chuyển nội địa năm 2021. 

LIÊN HỆ ĐỂ THAM GIA BẢO HIỂM HÀNG HÓA CỦA PJICO:

0902.642.058 hoặc 0983.425.058

Email:

Lưu ý : Để có thể báo giá chính xác, quý khách vui lòng điền đầy đủ thông tin vào mẫu giấy yêu cầu bảo hiểm hàng hóa và gửi về email : 

1. Bảo hiểm theo điều kiện “C’’, tỷ lệ phí 0.06%
2. Bảo hiểm theo điều kiện “B’’, tỷ lệ phí 0.12%
3. Bảo hiểm theo điều kiện “A” , tỷ lệ phí theo biểu sau đây:

1. Bảo hiểm theo điều kiện “C”, tỷ lệ phí 0.05%
2. Bảo hiểm theo điều kiện “B” , tỷ lệ phí 0.08%
3. Bảo hiểm theo điều kiện “A” 1/1/82, biểu phí như sau:

Lưu ý:

– Hàng hoá vận chuyển bằng đường hàng không tỷ lệ phí bảo hiểm bằng tỷ lệ phí hàng hoá để trong container.

– Ngoài các lưu ý, ghi chú trong biểu phí từng mặt hàng thì lưu ý riêng đối với các mặt hàng: Nông lâm sản, lương thực, nguyên liệu sản xuất thức ăn chăn nuôi khi khách hàng yêu cầu bảo hiểm theo Điều kiện “A” thì khi nhận bảo hiểm phải ghi rõ trên Đơn và/hoặc hợp đồng bảo hiểm: Loại trừ ẩm mốc, thối do hấp hơi tự nhiên.

– Không nhận bảo hiểm và không mở rộng bảo hiểm rủi ro mất mát, thiếu hụt hàng hóa khi container còn nguyên đai, nguyên kiện, nguyên kẹp chì.

– Đối với hàng xếp trên boong phù hợp với tập quán thương mại, Hàng cũ, Hàng đã qua sử dụng chỉ nhận bảo hiểm theo điều kiện “C”.

– Trường hợp hàng hóa được vận chuyển đi qua, đi tới, đi vào, đi từ các vùng có rủi ro chiến tranh, đình công cao do Ủy ban Bảo hiểm rủi ro Chiến tranh và Đình công (tại London) thông báo (JWRC) tùy từng thời kỳ và từng khu vực, sẽ áp dụng biểu phí cập nhật của thị trường Tái bảo hiểm và các khuyến cáo loại trừ, hạn chế của TBH.

– Áp dụng biểu phí chiến tranh, đình công hiện tại chi tiết theo Biểu 4-01 kèm theo và theo biểu phí cập nhật từng giai đoạn của thị trường TBH sẽ do phòng BHHH gửi tới các đơn vị sau khi nhận được từ P.TBH.

+ Áp dụng bắt buộc trong trường hợp hàng nguyên chuyến được chuyên chở bằng tàu trên 15 tuổi.

+ Hàng nguyên chuyến là chuyến hàng chỉ chở một loại hàng hóa đóng bao hoặc chở rời, chở xá hoặc theo kiện như: Gạo, đường, lúa mỳ, phân bón, sắn lát, đậu tương, xăng dầu và các sản phẩm hóa dầu, LPG, sắt thép, dây truyền máy móc thiết bị, lương thực, xi măng, than, quặng các loại, các mặt hàng nguyên liệu sản xuất thức ăn chăn nuôi…

+ Áp dụng trong các trường hợp hàng hóa khác do Tổng Công ty quy định từng thời kỳ tùy theo biểu phí cập nhật mới của thị trường.

+ Biểu phí tàu già được áp dụng theo biểu phí hiện tại của Thị trường London (Biểu 4-02 kèm theo), tuy nhiên để phù hợp với tình hình thực tế, Tổng công ty áp dụng mức phí thấp nhất trong biểu phí

• Tỷ lệ phí thu tối thiểu như sau:

1. Tàu từ 16 đến 20 tuổi        : 0.125%
2. Tàu từ 21 đến 25 tuổi        : 0.25%
3. Tàu từ 26 đến 30 tuổi        : 0.375%
4. Tàu trên 30 tuổi: Tổng Công ty thu xếp TBH và xác nhận thì các đơn vị mới được nhận bảo hiểm.

– Rủi ro rơi vỡ, va đập trong quá trình xếp – dỡ hai đầu : 0.03%

– Thêm một rủi ro phụ (bể vỡ, mất cắp, ướt…)                : 0.05%

– Vận chuyển đa phương thức                                         :  0.03%

Trong mọi trường hợp không mở rộng quá 2 rủi ro phụ.

            Biểu phí này được áp dụng với hàng hóa tham gia bảo hiểm theo Quy tắc bảo hiểm hàng hóa vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam do Tổng Công ty CP bảo hiểm Petrolimex ban hành.

• Trong trường hợp hàng  hóa vận chuyển qua các nước lân cận (Lào, Campuchia, Nam Trung Quốc) bổ sung thêm tỷ lệ phí: 0.05% ngoài tỷ lệ phí quy định ở trên.

Lưu ý: Trong trường hợp khách hàng mua hàng hoá vận chuyển nội địa, đồng thời là người vận chuyển thì phải tăng thêm 30% so với phí chính vì có thể không đòi được người thứ ba.

Hàng thức ăn chăn nuôi, nông sản, phân bón, đường…

• Đối với mặt hàng thức ăn chăn nuôi (Khô đậu tương, ngô hạt, cám gạo, cám mỳ viên, khô hạt cải, khô cọ, khô dừa… chở rời.

• Đối với mặt hàng: Lúa mỳ, Phân bón, Đường (Ure, DAP, NPK….)
  • Tỷ lệ phí: 0.3% – 0.4%
  • Mức miễn thường có khấu trừ: 0.3% – 0.4%

• Tỷ lệ phí: 0.25% – 0.35%
• Mức miễn thường có khấu trừ: 0.3% – 0.5%.

Cách tính phí bảo hiểm

Phí bảo hiểm = Tỷ lệ phí * Số tiền bảo hiểm.

• Mức phí tối thiểu áp dụng cho một lô hàng nhập: 15 USD
• Mức phí tối thiểu áp dụng cho hàng xuất; vận chuyển nội địa và hàng hóa vận chuyển khác: 15 USD (chưa bao gồm VAT).
• Nếu phí bảo hiểm tính như trên thấp hơn 15 USD hoặc loại ngoại tệ khác tương đương thì áp dụng phí tối thiểu.   

• Mức phí tối thiểu áp dụng cho một lô hàng nhập: 200.000 VND
• Mức phí tối thiểu áp dụng cho hàng xuất; vận chuyển nội địa và hàng hóa vận chuyển khác: 200.000 VND (chưa bao gồm VAT).
• Nếu phí bảo hiểm tính như trên thấp hơn 200.000 VND thì áp dụng phí tối thiểu.