Suzuki sẽ sớm áp dụng nền tảng song song đôi khi nhà máy Hamamatsu được cho là đang làm việc trên động cơ 700cc để thay thế động cơ V-Twin 650cc hiện tại trên SV650 và V-Strom 650
Song song song song đã trở nên phổ biến trong các nhà sản xuất xe máy vì những chiếc xe đạp mới hơn hiện đã áp dụng cùng một nền tảng
Kawasaki từ lâu đã ưa chuộng các cặp song sinh song song, đặc biệt là trên Ninja 650, Z650, Versys 650 và Z650RS mới ra mắt.
Yamaha hiểu tính linh hoạt của cặp song sinh song song và giới thiệu chúng trên MT-07, Tracer 7, Tenere 700 và YZF-R7 gần đây
Aprilia có cách tiếp cận tương tự với RS 660, Tuono 660 và Tuareg 660 sắp ra mắt, tiếp theo là BMW với F 750 GS, 850 GS, F 900 R và F 900 XR
Honda cũng tham gia nhóm với CRF1100L Africa Twin và Rebel 11000, qua đó chứng tỏ sự phổ biến của động cơ song song
Khía cạnh chính của động cơ song song là nó cung cấp một giải pháp thay thế nhỏ gọn cho V-Twin hiện đang cung cấp năng lượng cho SV650 và V-Strom 650. Hơn nữa, nó cũng đơn giản hơn để xây dựng một chiếc xe đạp xung quanh
Mặc dù động cơ song song đôi cổ điển mang lại âm thanh động cơ không hấp dẫn, nhưng nó có thể dễ dàng bị phản lại bởi một tay quay 270 độ giúp tạo ra khoảng thời gian bắn tương tự như động cơ V-Twin 90 độ
Cách tiếp cận tương tự hiện đang được áp dụng trên phạm vi Aprilia 660, phạm vi BMW F 900 và Honda's Africa Twin
Bằng sáng chế mới nhất của Suzuki cho thấy động cơ song song 700cc mới tập trung vào khả năng vận hành. Do đó, việc đặt hộp gió dưới ghế lái sẽ cho phép hoán đổi lọc gió mà không cần tháo bình, giảm chi phí bảo dưỡng
Tuy nhiên, vẫn chưa rõ bao lâu thì nhà máy Hamamatsu sẽ chuyển nền tảng mới sang giai đoạn sản xuất khi chúng ta sắp kết thúc năm 2021
--Quảng cáo--
- THẺ
- Hamamatsu
- suzuki
- CB650
- trong strom 650
ĐĂNG LẠI
- tiếng riu ríu
Bài viết trước Haojue XCR300 đột phá tại Trung Quốc - 28hp, 27Nm
Bài viết tiếp theo Kawasaki sẽ sử dụng hoàn toàn bằng điện vào năm 2035
Amirul Azreen
https. //www. cộng hòa xe đạp. com
Một fan hâm mộ bóng đá cuồng nhiệt và bất cứ thứ gì hai bánh. Anh ấy thích đi lại bằng chiếc xe tay ga 150 phân khối của mình hàng ngày và thỉnh thoảng thực hiện một chuyến đi dài với chiếc máy 750 phân khối của mình chỉ để "tapau" món "roti canai" yêu thích của mình. Với nền tảng báo chí, anh ấy thích viết nhiều như cưỡi ngựa
Đến bất kỳ câu lạc bộ đua xe mô tô nào, chắc chắn bạn sẽ bắt gặp một đội xe đua Suzuki SV650. Chiếc xe đạp thể thao v-twin 650cc đã trở thành trụ cột cho những người đam mê đường đua cũng như những người đi xe đạp thể thao trong hơn hai thập kỷ. Chiếc xe đạp là một biểu tượng
Chưa hết, Suzuki SV650 đáng kính đang bị tấn công từ mọi phía, không hơn không kém đối thủ Nhật Bản của Suzuki là Yamaha, hãng hiện có cách tiếp cận hai hướng với các sản phẩm MT-07 và YZF-R7
Nhìn rộng hơn, Suzuki SV650 nhận thấy rằng ngôi nhà của nó trong phân khúc xe đôi hạng trung cũng đang trở nên đông đúc hơn bao giờ hết. Từng là người thuê căn hộ áp mái của cơ sở, những chiếc xe đạp như Aprilia RS 660 đã chuyển đến và bắt đầu chiếm chỗ
Câu hỏi sau đó trở thành. Suzuki sẽ làm gì để giữ SV650 ở vị trí đầu bảng?
Chứng kiến sự đón nhận của Yamaha YZF-R7 và cách thương hiệu Iwata có thể biến MT-07 thành một cỗ máy tập trung vào tính thể thao hơn mà không phải chi quá nhiều tiền, Suzuki rất muốn tham gia vào hành động này
Công thức sẽ rất đơn giản, hãy sử dụng SV650 như hiện tại, trang bị dàn áo đầy đủ cho nó và nâng cấp các bộ phận phù hợp túi tiền của nó cho đến khi giá tăng quá cao
Người ta có thể kỳ vọng rằng Suzuki sẽ làm theo cách chơi của Yamaha, cuối cùng là đưa phuộc ngược vào SV650, thay đổi vị trí lái trên yên xe cùng với một số tiện ích dạng kẹp và cung cấp danh mục phụ tùng với các bộ phận tập trung vào đường đua như bộ sang số nhanh
Vẫn còn phải xem Suzuki có thể đưa Yamaha R7 ra thị trường nhanh như thế nào, mặc dù người ta có thể tưởng tượng rằng với những điều cơ bản của chiếc xe đã có sẵn, thời gian phát triển có thể khá ngắn – có thể là một hoặc hai năm
Do đó, chúng ta có thể thấy những gợi ý về một chiếc Suzuki SV650 có yếm đầy đủ ngay sau mẫu xe năm 2022 (mặc dù chúng ta có thể dự đoán điều gì đó gần hơn với năm 2023, đặc biệt là do sự căng thẳng đối với chuỗi cung ứng xe máy hiện nay)
Tuy nhiên, câu hỏi thực sự duy nhất là tại sao sau 20 năm có mặt trên thị trường, Suzuki mới xem xét bổ sung như vậy cho gia đình SV650?