Tại sao xe Wave Alpha không tắt được đèn

Vì sao xe vision 2021 không tắt đèn được ? Hương dẫn tắt đèn xe Vision 2021. Vì sao xe AB 2020 không tắt đèn được ? Nguyên nhân tại sao lại k tắt đèn xe Lead 2020 đời mới được ? Phiền toái hay gặp phải thường xuyên phải nghe lời nhắc “tắt đèn” khi chạy xe vào ban ngày. 

Các mẫu xe mới Honda 2020 đều có mẫu thiết kế chung là không có công tắc bật tắt đèn xe. Vì vậy người sử dụng sẽ không thể tắt được đèn khi xe đang hoạt động.

Bạn đang xem: Xe đời mới không tắt được đèn

tat-den-xe-honda-2020

Những năm gần đây, xe máy tại Việt Nam đang dần theo xu hướng không được trang bị công tắc đèn chiếu sáng, nghĩa là đèn chiếu gần trên xe không thể tắt dù ngày hay đêm. Bên cạnh các dòng xe được ra mắt thời gian gần đây của Honda, xe máy được nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia… cũng không có công tắc tắt/bật đèn chiếu sáng.

Vì sao xe vision 2021 không tắt đèn được ? Hương dẫn tắt đèn xe Vision 2021. Vì sao xe AB 2020 không tắt đèn được ? Nguyên nhân tại sao lại k tắt đèn xe Lead 2020 đời mới được ? Phiền toái hay gặp phải thường xuyên phải nghe lời nhắc “tắt đèn” khi chạy xe vào ban ngày. 

Các mẫu xe mới Honda 2020 đều có mẫu thiết kế chung là không có công tắc bật tắt đèn xe. Vì vậy người sử dụng sẽ không thể tắt được đèn khi xe đang hoạt động.

Bạn đang xem: Xe đời mới không tắt được đèn

tat-den-xe-honda-2020

Những năm gần đây, xe máy tại Việt Nam đang dần theo xu hướng không được trang bị công tắc đèn chiếu sáng, nghĩa là đèn chiếu gần trên xe không thể tắt dù ngày hay đêm. Bên cạnh các dòng xe được ra mắt thời gian gần đây của Honda, xe máy được nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia… cũng không có công tắc tắt/bật đèn chiếu sáng.

xe không có công tắc bật tắt đèn

Ở một số quốc gia trên thế giới quy định xe máy khi lưu thông vào buổi sáng bắt buộc phải bật đèn chiếu sáng ban ngày DRL (Daytime Running Light), mục đích của loại đèn này nhằm tăng khả năng nhận biết các phương tiện khi tham gia lưu thông trên đường

CÓ NÊN ĐỘ CÔNG TẮC TẮT ĐÈN HAY KHÔNG

Có một thực tế là những chiếc xe máy mẫu mới ở thị trường việt nam Việt Nam, thường được chủ xe đem ra cửa hàng độ xe chế thêm công tắc tắt đèn.Theo các chuyên gia kỹ thuật, đó là điều không nên nếu bạn chưa biết rõ.

Thứ nhất: Khi độ công tắc thêm sẽ đục khoét phần nhựa, cắt dây điện để đấu nối. Chiếc xe sẽ mất trạng thái zin như ban đầu. Sẽ ảnh hưởng tới chế độ bảo hành của các hãng xe.Thứ hai: Nếu gắn một thiết bị chất lượng không đảm bảo, không rõ ràng nguồn gốc sẽ ảnh hưởng tới hệ thống điện của xe. Đèn xe và bình điện sẽ giảm tuổi thọ thậm chí có thể hư. Chưa kể đến hệ thống điện sẽ bị ảnh hưởng.tắt đèn xe honda 2020

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ: 0945 94 1177

Tổng đài: 1900.575744

Honda Phát Thịnh rất hân hạnh phục vụ quý khách!!

Tôi đang sử dụng chiếc Wave Alpha được vài tháng, xe mua về không có công tắc đèn nên đề máy lên là đèn trước sáng. Điều này tôi thấy khá bất tiện mỗi khi xuống hầm xe công ty và phải tắt luôn cả máy xe để không chiếu đèn vào xe khác, lúc chạy xe ban ngày tôi cũng được nhắc tắt đèn vài lần. Tôi có nên lắp thêm công tắc để chủ động sử dụng đèn hay không?

Thúy Nga, TP.HCM

Độc giả Quốc Thịnh

Không có công tắc đèn thật ra là tính năng an toàn, vừa để hạn chế việc quên bật đèn vào ban đêm mà còn tăng tính nhận diện khi chạy xe ban ngày nữa. Tôi nghĩ các bất tiện mà bạn kể cũng không đáng kể lắm, chỉ là cho phần đông người đi xe máy ở Việt Nam chưa quen với việc mở đèn ban ngày thôi nên không nhất thiết phải lắp thêm công tác đâu. Với lại bạn ra bên ngoài độ chế thêm nếu xe có hư hỏng gì thì hãng lại có cớ không bảo hành, lúc đó lại phiền.

Đèn chiếu sáng luôn bật giúp người điều khiển xe máy an toàn khi di chuyển, tuy nhiên trang bị này vẫn chưa được nhiều người chấp nhận.

Sau những lần nâng cấp mờ nhạt về diện mạo bên ngoài cho Wave Alpha, Honda Việt Nam đã có bản nâng cấp đáng kể cho mẫu xe này. Ở phiên bản 2020, Wave Alpha đã được loại bỏ công tắc đèn, thay vào đó là hệ thống đèn luôn bật sáng.

Loại bỏ công tắc đèn trên xe máy được xem là một chiến lược táo bạo của Honda tại Việt Nam, nơi phần lớn người dùng đều có thói quen tắt đèn xe vào ban ngày. Trước đây, Honda Việt Nam đã loại bỏ công tắc đèn trên các mẫu xe như Lead, Air Blade...

Wave Alpha 2020 nhận được không ít ý kiến trái chiều của người dùng, phần lớn đều cho rằng việc loại bỏ công tắc đèn tại thị trường Việt Nam là bất hợp lý, dễ phát sinh mâu thuẫn khi chạy vào các hẻm nhỏ hay quán ăn. Ngoài ra, đèn xe luôn sáng sẽ khiến cho các bộ phận như đèn, bình ắc quy nhanh hỏng.

"Đi một năm là thay bình ắc quy", độc giả Tuấn Chelsea nhận xét. "Loại bỏ công tắc là chiêu dụ khách thôi", Jgangdoongquan bình luận. "Công nghệ này sẽ bị thay đổi lại thành công tắc với tay nghề thợ Việt Nam", độc giả Bảo chia sẻ ý kiến.

Anh Tuấn Nguyễn, người dùng sở hữu Wave Alpha 2011, cho biết bản thân không thích sự nâng cấp này của Wave Alpha 2020 vì gây ra nhiều rắc rối hơn là những lợi ích mà nó mang lại. Thay vì loại bỏ công tắc đèn, Wave Alpha cần được thay đổi về kiểu dáng cũng như nâng cấp sức mạnh.

Bên cạnh những nhận xét không hài lòng về nâng cấp trên Wave Alpha 2020, một nhóm nhỏ người dùng lại đánh giá cao trang bị đèn tự động của xe.

Anh Việt Tuấn, một người dùng xe máy lâu năm, nhận định việc loại bỏ công tắc đèn tuy có hơi phiền khi nhiều người xung quanh nhắc nhở tắt đèn, tuy nhiên nó giúp tăng khả năng an toàn khi di chuyển, giúp những người xung quanh dễ dàng nhận ra mình hơn.

"Nhiều quốc gia trên thế giới đã bắt buộc xe máy có đèn luôn sáng, Honda Việt Nam trang bị tính năng này cho Wave Alpha 2020 là hoàn toàn hợp lý. Cá nhân tôi luôn chủ động bật đèn chiếu gần ngay cả khi chạy xe vào ban ngày", chị Hoàng Nhi chia sẻ.

Ngoài việc loại bỏ công tắc đèn, Wave Alpha 2020 vẫn được giữ nét thiết kế tương tự thế hệ trước. Dù nhiều người mong chờ một thiết kế mới, những đường nét quen thuộc và thân thiện của Wave Alpha vẫn sẽ khiến mẫu xe này dễ dàng tiếp cận với số đông khách hàng.

Honda trang bị cho Wave Alpha 2020 khối động cơ SOHC, dung tích 110 cc, sản sinh công suất 8,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,44 Nm.

Honda Wave Alpha 2020 sẽ được mang về các đại lý từ ngày 10/10, giá bán 17,79 triệu đồng. Đối thủ của Wave Alpha tại thị trường Việt Nam là Yamaha Sirius (18,8-21,8 triệu đồng), SYM Angel 110 (15,79-17,09 triệu đồng)...

Không công tắc đèn, người mua xe gặp phiền

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đã bỏ quy định phải bật đèn xe máy cả ngày khi tham gia giao thông nhưng trước đó, nhiều hãng xe đã nhanh tay loại bỏ công tắc đèn, chỉ giữ lại nút điều chỉnh chiếu xa - gần

• Dự thảo Luật Giao thông đường bộ chính thức bỏ quy định phải bật đèn xe máy cả ngày

• Không quy định bắt buộc bật đèn xe máy ban ngày

• Xe máy bật đèn ban ngày để làm gì?!

• Bộ GTVT đề xuất xe máy phải bật đèn suốt cả ngày

Ông Duy Quốc (huyện Hóc Môn, TP HCM) khá bất ngờ khi các mẫu xe nhập khẩu và sản xuất trong nước năm 2020 của một số hãng như Honda, Piaggio… không có công tắc đèn, khi nổ máy, đèn tự động bật sáng. Sau khi mua chiếc Wave của hãng Honda, ông Quốc lại gặp khá nhiều phiền toái khi chạy xe vào ban ngày bởi liên tục bị người đi đường nhắc tắt đèn.

Cũng gặp phiền phức như ông Quốc, một khách hàng mua xe máy tại quận Gò Vấp (TP HCM) phải bỏ ra vài trăm ngàn đồng để lắp thêm công tắc đèn. Công tắc này thực chất là miếng kim loại kết nối tại vị trí công tắc đèn chiếu xa - gần. Người sử dụng chỉ cần thao tác trên công tắc này sẽ tắt được đèn mà không phải can thiệp với hệ thống dây điện. Đại lý thu thêm chi phí từ 400.000-600.000 đồng tùy mẫu xe, nếu khách có nhu cầu "chế" công tắc tắt mở đèn.

Tuy vậy, không phải khách hàng nào cũng "ưng" phương án lắp thêm công tắc đèn. Không ít người từ bỏ ý định mua xe mới hoặc tìm đến những dòng xe có công tắc đèn. Thực tế này cũng phần nào thể hiện ở báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam với doanh số bán hàng quý II chỉ đạt 518.920 xe, giảm tới 30,77% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhiều mẫu xe máy sản xuất năm 2020 đã loại bỏ công tắc đèn

Bà Ngô Thanh Trúc (quận Thủ Đức, TP HCM) than phiền dù biết đèn xe bật cả ngày sẽ ảnh hưởng đến những người khác cùng tham gia giao thông nhưng không dám gắn thêm công tắc đèn bởi lo ngại nhiều vụ cháy xe từ việc gắn thêm thiết bị, câu nối dây điện. Nhiều người tiêu dùng mua xe tay ga đắt tiền cũng rất ngần ngại lắp thêm công tắc đèn vì sợ ảnh hưởng chất lượng xe cũng như lo bị hãng làm khó khi bảo dưỡng sau này. Ông Lâm Ngọc Hậu (quận Gò Vấp) lo lắng việc xe bật đèn sáng cả ngày sẽ ảnh hưởng đến độ bền của thiết bị.

Về phía đại lý, không ít nhân viên kinh doanh lâm vào tình trạng dở khóc dở cười với nhiều trường hợp khách hàng không kiểm tra kỹ, sau đó quay lại "mắng vốn" khi phát hiện xe máy không có công tắc tắt đèn.

Theo dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) mới nhất đang được Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục lấy ý kiến, phương tiện tham gia giao thông chỉ phải bật đèn vào ban đêm (từ 19 giờ hôm trước đến 5 giờ hôm sau) hoặc khi trời tối, có sương mù, thời tiết xấu... gây hạn chế tầm nhìn. Các loại đèn được yêu cầu bật là đèn chiếu xa hoặc chiếu gần, đèn sương mù (đối với xe có trang bị đèn sương mù theo thiết kế của nhà sản xuất), đèn chiếu hậu và đèn tín hiệu nhận biết được trang bị theo thiết kế của nhà sản xuất. Các phương tiện cũng được yêu cầu phải tắt đèn chiếu xa và bật đèn chiếu gần trong trường hợp lưu thông qua khu vực dân cư có bố trí hệ thống chiếu sáng đang hoạt động hoặc chuẩn bị vượt xe phía trước, để không chói mắt người điều khiển xe theo chiều ngược lại.

Với những thay đổi trên, các hãng sản xuất tại Việt Nam cho hay nhiều khả năng các sản phẩm xe được sản xuất sắp tới sẽ phải gắn lại công tắc đèn. Đại diện nhiều hãng thừa nhận việc loại bỏ hay phục hồi bảng công tắc đèn tín hiệu gây không ít khó khăn cho nhà sản xuất bởi phải thay đổi lại thiết kế mẫu xe sao cho bảo đảm mỹ thuật. Sau khi dự thảo luật được thông qua, hãng sẽ đưa ra những công nghệ về chiếu sáng trên xe phù hợp với tình hình thực tế.

Bài và ảnh: Long Giang