Tiêu chí đánh giá sân bay năm 2024

Nhờ giải đáp giúp tôi theo quy định thì tiêu chí đánh giá thống thông tin chuyên ngành hàng không bao gồm những tiêu chí nào?

  • Tiêu chí đánh giá sân bay năm 2024
    (ảnh minh họa)

Tiêu chí đánh giá thống thông tin chuyên ngành hàng không quy định tại Khoản 4 Điều 80 Thông tư 13/2019/TT-BGTVT hướng dẫn Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành, cụ thể như sau:

Đơn vị chủ quản hệ thống thông tin chuyên ngành hàng không phải thực hiện việc đánh giá nguy cơ uy hiếp an ninh, an toàn hàng không, mức độ thiệt hại nếu bị tấn công, can thiệp bất hợp pháp vào các thiết bị, hệ thống thông tin của đơn vị mình để có biện pháp bảo vệ thích hợp. Việc đánh giá dựa trên tiêu chí sau:

  1. Mức độ uy hiếp trực tiếp đến hoạt động điều hành bay và tàu bay đang bay;
  1. Mức độ uy hiếp trực tiếp đến tính mạng hành khách, nhân viên tại cảng hàng không, sân bay;
  1. Mức độ uy hiếp trực tiếp đến hoạt động bình thường của các thiết bị điều hành bay, hệ thống cơ sở hạ tầng, thiết bị bảo đảm an ninh hàng không.

Theo Mục 8.2.1 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12575:2019 về Cảng hàng không dân dụng - Yêu cầu quy hoạch có quy định như sau:

Đánh giá và lựa chọn địa điểm xây dựng CHK
...
8.2 Các bước chính đánh giá và lựa chọn địa điểm
8.2.1 Các bước đánh giá và lựa chọn địa điểm cho CHK hiện hữu hay xây mới bao gồm:
a) Xác định sơ bộ nhu cầu diện tích, hình dạng kích thước đất;
b) Đánh giá yếu tố ảnh hưởng đến vị trí CHK;
c) Nghiên cứu sơ bộ trong phòng các địa điểm khả thi;
d) Khảo sát hiện trường;
e) Nghiên cứu môi trường;
f) Đánh giá xem xét các địa điểm tiềm năng;
g) Chuẩn bị sơ bộ các mặt bằng và ước tính chi phí, và doanh thu;
h) Đánh giá và lựa chọn cuối cùng;
i) Báo cáo và khuyến cáo.
8.2.2 Xác định sơ bộ nhu cầu diện tích đất
Trước khi kiểm tra khu vực xây dựng tiềm năng bao gồm cả địa điểm hiện có, phải đánh giá sơ bộ diện tích đất yêu cầu. Phải xem xét không gian cần thiết để phát triển đường CHC, là công trình chiếm phần lớn diện tích của CHK với những yếu tố sau:
- Chiều dài, chiều rộng đường CHC;
- Hướng đường CHC;
- Số lượng đường CHC;
- Kết hợp cả chiều dài, số lượng và hướng để đưa ra quy hoạch sơ bộ đường CHC nhằm đánh giá khái quát quy mô diện tích đất yêu cầu.

Tiêu chí đánh giá sân bay năm 2024

Cảng hàng không (Hình từ Internet)

Các thông tin phải được thu thập khi đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố đến vị trí CHK khi lựa chọn xây dựng cảng hàng không là gì?

Căn cứ Mục 8.3 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12575:2019 về Cảng hàng không dân dụng - Yêu cầu quy hoạch có quy định về việc đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố đến vị trí CHK. Trong đó, phải thu thập thông tin cơ bản nhằm đánh giá địa điểm CHK hiện tại hoặc địa điểm tiềm năng cho xây dựng CHK mới.

Các thông tin phải thu thập đánh giá gồm:

- Hoạt động hàng không - tham khảo ý kiến nhà khai thác tàu bay, nhà khai thác tiềm năng, và các đơn vị phi công;

- Phát triển khu vực xung quanh - liên hệ với cơ quan chức năng và các đại diện lập kế hoạch sử dụng đất hiện tại và tương lai;

- Điều kiện khí quyển - gồm dữ liệu về sương mù, những yếu tố thời tiết đặc trưng của địa phương, như sự thay đổi thời tiết, gió mạnh, mây thấp, lượng mưa, luồng khí nhiễu động, v.v...

- Khả năng tiếp cận giao thông: đường bộ, đường sắt và giao thông công cộng

- Khả năng mở rộng của CHK hiện tại hoặc CHK mới - Phải đánh giá điều kiện mở rộng CHK trong tương lai qua nghiên cứu về đất đai, đường xá, bản đồ địa hình và hình ảnh hàng không, v.v.., xác định khu vực phù hợp với độ dốc và khả năng thoát nước, bản đồ địa chất phân bố các loại đất đá, địa điểm và nguồn vật liệu xây dựng, mỏ đá có sẵn v.v.. đánh giá giá trị đất trong khu vực và mục đích sử dụng khác (khu vực dân cư, nông nghiệp, đồng cỏ, công nghiệp, vv...)

- Địa hình - Đánh giá ảnh hưởng của địa hình đến chi phí xây dựng như việc đào, đắp đất, thoát nước và điều kiện thổ nhưỡng.

- Môi trường - Đánh giá vị trí khu vực bảo tồn hay khu vực cho động vật di cư, khu vực nhạy cảm tiếng ồn như trường học, bệnh viện

- Những CHK hiện tại khác - Đánh giá địa điểm của CHK hiện tại và tuyến giao thông cùng với vùng trời hàng không và những kế hoạch tương lai để thay đổi chúng

- Tiện ích - Đánh giá vị trí cung cấp điện nước, thoát nước thải, khí ga, dịch vụ thôn tin liên lạc, nhiên liệu v.v...

Việc nghiên cứu sơ bộ các vị trí CHK khả thi để xây dựng cảng hàng không được tiến hành trước hay sau khi khảo sát hiện trường?

Theo Mục 8.4 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12575:2019 về Cảng hàng không dân dụng - Yêu cầu quy hoạch có quy định về việc nghiên cứu sơ bộ các vị trí CHK khả thi được quy định như sau:

8.4 Nghiên cứu sơ bộ các vị trí CHK khả thi
Sau khi sơ bộ xác định kích thước và loại CHK theo mục 8.2 và yếu tố địa lý như liệt kê ở 8.3, thì bước tiếp theo là phân tích những yếu tố này để quyết định vị trí CHK mới hoặc đưa ra những yêu cầu bổ sung đất cho CHK hiện hữu trên bản đồ để sơ bộ loại bỏ địa điểm không đạt tiêu chuẩn hoặc xác định các yếu tố của CHK hiện hữu phù hợp trước khi tiến hành khảo sát hiện trường.

Như vậy, theo như quy định trên thì việc nghiên cứu sơ bộ các vị trí CHK khả thi để xây dựng cảng hàng không thì phải được tiến hành trước khi tiến hành khảo sát hiện trường.

Nhằm mục đích phân tích những yếu tố theo quy định có phù hợp không để quyết định vi trí CHK mới hoặc đưa ra những những yêu cầu bổ sung đất cho CHK hiện hữu trên bản đồ để sơ bộ loại bỏ địa điểm không đạt tiêu chuẩn hoặc xác định các yếu tố của CHK hiện hữu phù hợp.