Trong công nghệ sản xuất xe gắn máy, các chuyên gia cho rằng bình xăng con (BXC) hay còn gọi bộ chế hòa khí là bộ phận cốt lõi, thuộc nhóm linh kiện sản xuất khó nhất bởi sự hao mòn dù chỉ ở mức một phần trăm milimet cũng ảnh hưởng đến hàng loạt tính năng của chiếc xe. Show Ứng dụng kỹ thuật cơ khí với độ chuẩn xác cao Đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật cơ khí với độ chuẩn xác cao, BXC CENTA do Công ty Thành Đạt sản xuất đã và đang được người tiêu dùng đặt lòng tin và sử dụng rộng rãi trong nhiều năm qua. Trong buổi làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư Việt Nam từ năm 2005, ông Ichikawa, một chuyên gia tư vấn kinh tế của chính phủ Nhật Bản, đã đánh giá rất cao nỗ lực của Công ty Thành Đạt trong việc cho ra đời sản phẩm CENTA chất lượng cao, mang lại giải pháp cung cấp linh kiện cho ngành công nghiệp sản xuất xe máy tại Việt Nam. Ông Trương Tòng, người sáng lập Công ty Thành Đạt, cho biết: “Việt Nam chủ yếu lưu thông bằng xe máy, khi BXC xuống cấp sẽ gây ra các “bệnh” như: xe khó khởi động, hao xăng, máy nổ không đều, garanti không êm… thì cần phục hồi hoặc thay BXC mới. Tuy nhiên, nếu thay bình zin thì chi phí cao, lại có thể mua nhầm hàng giả, hàng nhái. Do đó, mục tiêu của tôi khi cho ra đời BXC mang thương hiệu CENTA là mong muốn mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam một giải pháp hiệu quả và kinh tế”. Theo ông Tòng, BXC CENTA hiện nay có chất lượng tương đương sản phẩm ngoại nhập cùng loại, nhưng giá chỉ bằng một phần ba và hơn hẳn các loại hàng trôi nổi đang lưu hành ở Việt Nam vì chất lượng thường không ổn định. Bình xăng con Centa đa năng Song song với các sản phẩm BXC truyền thống và quen thuộc như Dream, Wave, RS, Wave S…, Công ty Thành Đạt đã nắm bắt nhu cầu người tiêu dùng khi đưa ra thị trường loạt BXC "mạnh" - "BXC xe độ" từ vài năm nay để đáp ứng thị hiếu chơi xe của đông đảo bạn trẻ và những tay lái đam mê tốc độ. Đặc biệt, dòng BXC “mạnh” này được thiết kế sáng tạo và đa năng - cho phạm vi sử dụng rất rộng nên có thể gắn vào các loại xe máy thông thường như Dream, Wave… giúp nâng cao công suất động cơ từ 10% - 25%, nhưng ít hao xăng. Dòng BXC "mạnh" này bao gồm các sản phẩm nổi tiếng sau: - CENTA 125cc: Giúp tăng công suất động cơ lên 10 - 15%  BXC CENTA 125cc được thiết kế lắp cho xe số có dung tích xy lanh 100 - 110cc như Dream, Wave… - CENTA 150cc và CENTA 175cc: Giúp tăng công suất động cơ lên 15 - 25% Cả 02 loại BXC CENTA này được ưa chuộng gắn cho nhiều dòng xe máy từ 110 phân khối trở lên của các hãng Honda, Yamaha, Suzuki và cả nhiều dòng xe mô tô như Rebel 12, Exciter 135, Axelo 125... Anh Bình, thợ sửa xe trên đường Nguyễn Chí Thanh, Q.5, cho biết: “Tôi thường tư vấn khách gắn bình CENTA 125cc hoặc150cc cho các loại xe Dream, Wave, khách đi rất vừa ý. Loại bình này thiết kế trái ga lớn, tăng tốc mạnh mà vẫn không hao xăng, mức tiêu thụ khoảng 40 km/L nội thành. Xe Dream, Wave zin không độ hay xe độ gì gắn đều chạy tốt, dễ canh chỉnh”. Phong phú chủng loại, BXC CENTA hiện đã có hơn 19 loại sản phẩm khác nhau từ 50 đến 175 phân khối - đáp ứng được cho hầu hết các dòng xe máy như Honda (Dream, Wave, Future, RS, Win, Cub, 67, DD), Yamaha (Sirius, Jupiter, Taurus), Suzuki (Viva, Smash, Revo), Max Kawasaki, xe tay ga (Attila, @Stream, Spacy, Vespa LX, Piaggio Fly…) và xe Nouvo.
Bình xăng con (bộ chế hòa khí) là một bộ phận quan trọng của xe máy để giúp xe tăng độ bốc. Nó thực hiện nhiệm vụ hòa nhiên liệu vào không khí tạo thành 1 hỗn hợp nhiên liệu theo tỷ lệ nhất định. Điều đó giúp cho xe vận hành hiệu quả hơn. Một số bệnh ở xe máy như xe chạy bị ì, máy nổ không đều, hao xăng,.... là do bình xăng con bị hao mòn. Tùy thuộc vào độ xuống cấp của nó ta có thể thực hiện phục hồi. Xem thêm: Khi nào cần phục hồi bình xăng con?Sau một thời gian dài sử dụng, xe sử dụng bình xăng con sẽ xuất hiện nhiều vấn đề. Dưới đây là một số những những dấu hiệu nhận biết bình xăng con cần được phục hồi.
Khi nhận thấy những dấu hiệu trên thì bạn cần mang xe đi kiểm tra và phục hồi bình xăng con ngay. Để đảm bảo không làm ảnh hưởng, gây hư hại cho chiếc xe của mình. Phục hồi bình xăng con giá bao nhiêu?“Phục hồi bình xăng con xe máy giá bao nhiêu”. Đây thường là điều mọi người quan tâm nhất khi bình xăng con cần mang đến cửa hàng để phục hồi. Vậy phục hồi bình xăng con bao nhiêu tiền? Các bạn có thể tham khảo giá phục hồi bình xăng con cho xe máy sau đây.
Phụ thuộc vào mức độ hư hỏng của bình xăng con sau khi được chẩn đoán bệnh. Thợ kỹ thuật sẽ đưa ra hướng giải quyết và chi phí hợp lý cho bạn. Hướng dẫn cách phục hồi bình xăng con xe máyPhục hồi bình xăng con là một cách để tiết kiệm chi phí và thời gian. Tình trạng của bình xăng con được thể hiện rõ qua những dấu hiệu trên. Sau khi tìm hiểu, chúng tôi muốn chia sẻ với các bạn cách phục hồi bình xăng con xe máy phổ biến hiện nay. Được sử dụng cho đa số các trường hợp để giúp tiết kiệm xăng và vận hành hiệu quả. Cách làm đơn giản chỉ với những thao tác sau.
Phục hồi bình xăng con ở đâu tốt?Trước khi bạn muốn đi phục hồi thì bạn cần nắm được thông tin địa điểm các cửa hàng sửa chữa uy tín. Vậy phục hồi bình xăng con ở đâu để đảm bảo chất lượng? Để có thể tìm được 1 cửa hàng sửa chữa chuyên phục hồi bình xăng con và có uy tín thì không phải đơn giản. Bạn có thể làm ở cửa hàng của người quen để được hỗ trợ tốt. Hoặc đến trung tâm bảo dưỡng xe máy nếu còn bảo hành. Tuy nhiên nếu các bạn còn chưa tìm được cho mình để gửi gắm chiếc xe thì hãy đến với AloBike chúng tôi. Để được nhận những hỗ trợ và dịch vụ tốt nhất. Các chi nhánh của sửa xe máy AloBike: CN 1: AloBike Hoàng Ngân
CN2: AloBike Trung Văn
CN3: AloBike Kim Ngưu
CN4: AloBike Nguyễn Khang
Trên đây là một số thông tin chúng tôi đã tổng hợp và muốn chia sẻ với các bạn. Hy vọng các bạn sẽ có thêm kinh nghiệm, biết phục hồi bình xăng con giá bao nhiêu để tránh bị lừa. Và bạn cũng nên lưu ý nên làm phục hồi bình xăng con ở đâu tốt và uy tín. Cảm ơn bạn đã hết bài viết. Nếu có thắc mắc hãy để lại comment dưới bài viết để được giải đáp. |
