Tóm tắt lý thuyết
a. Động cơ đặt ở giữa xe
b. Động cơ đặt lệch về đuôi xe
II. Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy1. Sơ đồ truyền mômen Sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy 2. Đặc điểm của hệ thống truyền lực
3. Nguyên lí làm việc
Bài tập minh họa
Nêu đặc điểm và cách bố trí động cơ trên xe máy. Hướng dẫn giải
Bài 2Trình bày đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy. Hướng dẫn giải
Lời kết
Như tên tiêu đề của bài Động cơ đốt trong dùng cho xe máy, sau khi học xong bài này các em cần nắm vững các nội dung trọng tâm sau:
Tài liệu "Bố trí hệ thống truyền lực trên xe" có mã là 547188, file định dạng doc, có 4 trang, dung lượng file 128 kb. Tài liệu thuộc chuyên mục: Tài liệu chuyên ngành > Kỹ Thuật Công Nghệ > Cơ Khí - Nhiệt Lạnh. Tài liệu thuộc loại Đồng Nội dung Bố trí hệ thống truyền lực trên xeTrước khi tải bạn có thể xem qua phần preview bên dưới. Hệ thống tự động lấy ngẫu nhiên 20% các trang trong tài liệu Bố trí hệ thống truyền lực trên xe để tạo dạng ảnh để hiện thị ra. Ảnh hiển thị dưới dạng slide nên bạn thực hiện chuyển slide để xem hết các trang. Xem preview Bố trí hệ thống truyền lực trên xeNếu bạn đang xem trên máy tính thì bạn có thể click vào phần ảnh nhỏ phía bên dưới hoặc cũng có thể click vào mũi bên sang trái, sang phải để chuyển nội dung slide.Nếu sử dụng điện thoại thì bạn chỉ việc dùng ngón tay gạt sang trái, sang phải để chuyển nội dung slide.
Sách giải bài tập công nghệ 11 – Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy giúp HS giải bài tập, lĩnh hội các kiến thức, kĩ năng kĩ thuật và vận dụng được vào thực tế cần khơi dậy và phát huy triệt để tính chủ động, sáng tạo của học sinh trong học tập: Xem thêm các sách tham khảo liên quan:
Lời giải: – Đặc điểm của động cơ xe máy: Động cơ xăng hai kì, bốn kì cao tốc. Có công suất nhỏ. Li hợp và hộp số ở trong một vỏ, ít xilanh. – Có 2 cách bố trí động cơ trên xe máy: Đặt ở giữa xe, đặt lệch ở đuôi xe. Lời giải: Hệ thống truyền lực trên xe máy có những đặc điểm giống như trên ô tô cụ thể có 5 đặc điểm sau: – Động cơ, li hợp và hộp số thường bố trí trong một vỏ chung. – Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điổu khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ. – Hộp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi. – Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh xe sau thường bằng xích . – Khi động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng. Tailieumoi.vn xin giới thiệu đến các quý thầy cô, các em học sinh lớp 11 tài liệu Lý thuyết, trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy đầy đủ, chi tiết. Bài học Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy môn Công nghệ lớp 11 có những nội dung sau: Mời quí bạn đọc tải xuống để xem đầy đủ tài liệu lý thuyết, trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy: Công nghệ 11 Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy 1. Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy Động cơ xe máy rất đa dạng về hình dáng, công suất, có đặc điểm sau: - Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc - Có công suất nhỏ - Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung - Làm mát bằng không khí -Số xilanh ít [ một hoặc hai xilanh] 2. Bố trí động cơ trên xe máy a] Động cơ đặt ở giữa xe Ưu điểm: Khối lượng phân bố đều trên xe, động cơ được làm mát tốt. Khuyết điểm: Truyền momen quay từ động cơ đến bánh sau xa nên hệ thống truyền lực phức tạp [xích]. Nhiệt thải từ động cơ ảnh hưởng đến người. b] Động cơ đặt lệch về đuôi xe Ưu điểm: Hệ thống truyền lực gọn, nhiệt thải từ động cơ không ảnh hưởng đến người lái. Nhược điểm: Khối lượng phân bố không đều, làm mát động cơ không tốt. Về nguyên tắc, hệ thống truyền lực xe máy có những điểm giống trên ô tô: - Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung. - Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ. - Hộp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi - Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh xe sau thường bằng xích - Khi động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng Nguyên lí làm việc: Khi động cơ 1 làm việc, nếu li hợp 2 đóng thì momen sẽ truyền sang hộp số 3, qua xích 4 để truyền cho bánh xe chủ động 5. Câu 1: Đâu là sơ đồ khối hệ thống truyền lực trên xe máy? A. Động cơ → li hợp →hộp số → xích hoặc cacđăng → bánh xe B. Động cơ → hộp số → li hợp → xích hoặc cacđăng → bánh xe C. Li hợp → động cơ →hộp số → xích hoặc cacđăng → bánh xe D. Hộp số → động cơ → li hợp → xích hoặc cacđăng → bánh xe Đáp án: A Câu 2: Những bộ phận nào thường bố trí trong một vỏ chung? A. Động cơ, li hợp B. Động cơ, hộp số C. Li hợp, hộp số D. Động cơ, li hợp, hộp số Đáp án: D Câu 3: Hộp số trên xe máy thường có: A. Ba cấp tốc độ B. Bốn cấp tốc độ C. Không có số lùi D. Ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi Đáp án: D Câu 4: Chọn phát biểu đúng: A. Động cơ đặt ở giữa xe máy thì truyền lực đến bánh sau bằng xích B. Động cơ đặt lệch về đuôi thì truyền lực đến bánh sau bằng trục cacđăng C. Hộp số không có số lùi D. Hộp số có số lùi Đáp án: C Câu 5: Bộ phận nào thuộc hệ thống truyền lực trên xe máy? A. Li hợp B. Hộp số C. Xích hoặc cacđăng D. Cả 3 đáp án trên Đáp án: D Câu 6: Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy là: A. Công suất nhỏ B. Thường làm mát bằng không khí C. Số lượng xilanh ít D. Cả 3 phương án trên Đáp án: D Câu 7: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy không có đặc điểm nào sau đây? A. Là động cơ xăng 2 kì cao tốc B. Là động cơ xăng 4 kì cao tốc C. Li hợp, hộp số bố trí riêng vỏ D. Thường có 1 hoặc 2 xilanh Đáp án: C Câu 8: Động cơ đốt trong trên xe máy bố trí ở: A. Đặt ở giữa xe B. Đặt lệch về đuôi xe C. Đặt ở giữa hoặc lệch về đuôi xe D. Đặt ở đầu xe Đáp án: C Câu 9: Động cơ đốt trong đặt ở giữa xe máy: A. Khối lượng phân bố không đều B. Dễ dàng cho việc làm mát C. Hệ thống truyền lực đơn giản D. Lái xe ít chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ Đáp án: B Câu 10: Động cơ đốt trong đặt lệch về đuôi xe máy: A. Hệ thống truyền lực phức tạp B. Lái xe chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ C. Làm mát động cơ không tốt D. Khối lượng xe phân bố đều Đáp án: C |
