Xe máy đang đi bị chết máy là hiện tượng mà nhiều người gặp phải nhưng lại không biết được nguyên nhân do đâu mà lại xảy ra hiện tượng này. Vậy, bài viết dưới đây chúng tôi sẽ giải thích rõ cho các bạn những nguyên nhân bất ngờ khiến xe bị “khựng” lại và giải pháp để khắc phục tình trạng này nhé.
Chế hòa khí bị lỗi
Đây là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến hiện tượng xe máy đang đi bị chết máy.
Xe máy bị chết máy do bộ chế hòa khí bị lỗiChế hòa khí có thể gặp trục trặc bởi các các yếu tố: chứa nhiều bụi bẩn, các ốc gió và vít chỉnh xăng trong quá trình sử dụng không đúng vị trí,… dẫn đến việc thiết bị không được khỏe.
Bộ phận này vận hành không bình thường còn thể hiện ở ngay trên bu-gi. Nếu bu-gi bị khô, màu trắng có nghĩa là hỗn hợp cháy đang nghèo xăng. Nhiên liệu ít, hỗn hợp sẽ khó cháy, thời gian cháy kéo dài; lúc đó động cơ không đạt được hiệu suất tốt, máy nóng.
Nếu tháo bu-gi ra mà thấy có nhiều muội đen khô bám lại xung quanh, có thể lau sạch, thì đó là dấu hiệu của hỗn hợp thừa nhiên liệu, hoặc sử dụng không đúng loại bu-gi.
Điều đầu tiên bạn cần làm đó là nên mang xe ra tiệm để vệ sinh lại “bình xăng con”. Bạn cũng nên nhờ các nhân viên kĩ thuật căn chỉnh lại vít gió và ốc xăng để cân đối lại lượng gió và xăng để đi vào buồng đốt. Việc làm này giúp cho xe đi bị hao ít xăng, đi ổn định và tăng tuổi thọ cho thiết bị.
Xe máy đang đi bị chết máy do gặp vấn đề về bu-gi
Hiện tượng xe máy đang đi bị chết máy cũng có thể đến từ hệ thống đánh lửa.
Bu-gi bị hỏng, bị dính quá nhiều bụi bẩn, muội than hoặc các khe hở giữa 2 chấu quá lớn,… khiến hệ thống đánh lửa kém, đặc biệt, xe chạy ở trong điều kiện trời mưa hoặc ngập nước có thể bị “sút dây” (tuột nắp chụp ở bu-gi) rất dễ khiến xe chết máy.
Xe máy đang đi bị hụt ga chết máy do bugi hỏng?Nếu tháo bu-gi ra mà bạn gặp phải tình huống như trên, bạn hãy gõ nhẹ lên điện cực cong sao cho khoảng cách giữa 2 điện cực hẹp vào khoảng nửa ly, hãy rửa sạch bu-gi bằng dầu máy, sau đó lau khô và lắp bu-gi lại một cách cẩn thận và chặt chẽ, nhưng cũng không cần phải quá khít.
Chủ xe cũng cần chú ý thay bu-gi định kỳ khi đi trên 15.000 km dù cảm giác vẫn chạy tốt.
Do xu páp bị kênh
Xu páp không cân sẽ làm máy bị hở, mất sức nén, các muội than sinh ra trong quá trình đốt nhiên liệu rơi ra chèn vào trong miệng xu páp khiến nó không đóng kín được, làm máy chết đột ngột.
Kiểm tra xem nguyên nhân có đến từ bộ phận này hay không cũng rất đơn giản, chỉ cần tháo bu-gi rồi tắt công tắc máy để tránh bị điện giật, sau đó dùng một ngón tay bịt kín lỗ bu-gi lại, đạp máy vài lần, nếu thấy hơi ép ra yếu là đúng “bệnh”.
Bạn đọc có thể khắc phục nhanh tình trạng này thông qua một vài thao tác: tháo bu-gi, tìm cách đổ vào trong lỗ bu-gi một ít nhớt, lắp lại như cũ rồi đề máy, xe sẽ nổ lại vì nhớt sẽ giúp đưa vật cản ra bên ngoài.
Xe máy đang đi bị hụt ga chết máy do xupap bị hởDo ống dẫn xăng bị hỏng
Một trường hợp khác có thể gây ra hiện tượng xe đột ngột bị tắt máy khi đang hoạt động mà bạn đọc cần chú ý đó là xe máy của bạn có thể đang bị hỏng hệ thống truyền xăng.
Ống dẫn xăng xe bị hỏng khiến xe chết máyỐng dẫn xăng bị kẹt khiến xăng không đi đến buồng đốt được, do xăng được đổ không đúng với tiêu chuẩn, có vật lạ ở trong bình xăng hoặc xăng bị dính nước…, khi đó nhiên liệu không đủ để xe được hoạt động như bình thường.
Khi gặp phải vấn đề này thì bạn nên mang ra trung tâm sửa chữa xe, thông ống dẫn xăng rồi sau đó loại bỏ cặn còn trong thùng để khi nhiên liệu mới được đổ vào sẽ an toàn cho xe cũng như cho chủ phương tiện khi điều khiển xe.
Chúng tôi đã tổng hợp đầy đủ các nguyên nhân và biện pháp khắc phục khi xe máy đang đi bị chết máy. Chúc các bạn vạn dặm bình an.
Khi xe máy của bạn đi vào đoạn đường ngập nước và bị chết máy, nếu biết cách, mọi chuyện sẽ được xử lý đơn giản.
Giải pháp tạm thời và tự bạn có thể làm được mà không cần đến thợ sửa xe là nên lau bu-gi và xả nước trong ống pô.
| Việc cần làm ngay sau khi xe máy ngập nước là tháo, lau bu-gi và xả nước trong ống pô |
Khi dắt xe đến chỗ khô, việc làm đầu tiên là tháo bu-gi lau thật khô rồi lắp trở lại. Khóa xăng và xả hết số xăng cũ còn đọng lại trong bộ chế hòa khí.
Đó là cách xử lý nhanh, để đảm bảo không nguy hại đến động cơ, bạn cần yêu cầu thợ làm các bước tiếp theo tại cửa hàng sửa xe máy.
Đầu tiên là xả toàn bộ dầu trong khoang máy, vệ sinh khoang máy bằng loại dầu nhớt chuyên dụng. Thay dầu mới để đảm bảo không còn một chút nước nào còn xót lại trong khoang máy.
| Xả toàn bộ dầu máy khi xe bị ngập nước, vệ sinh và thay dầu mới |
Bạn cũng nên yêu cầu sấy khô và làm sạch các đầu mối trong hệ thống điện. Các tạp chất trong nước ngập thường rất nhiều và thường bám vào các mối tiếp xúc trong hệ thống điện, do vậy, nếu không làm sạch sẽ dẫn đến các mối nối bị ăn mòn hoặc ôxy hóa trong quá trình sử dụng.
Lưu ý thợ làm khô hệ thống phanh của xe để giảm thiểu khả năng bị chai má phanh. Sử dụng mỡ hoặc dầu máy để tẩy sạch tạp chất dính trên xích, chân phanh và cần khởi động.
| Dắt xe ra khỏi vùng ngập nước và tìm đại lý sửa xe gần nhất để được sửa chữa |
Đối với những chiếc xe tay ga bị chết máy do ngập nước, người lái không nên cố khởi động lại xe, có thể làm cho xe hư hỏng nặng thêm. Việc nên làm là dắt xe ra khỏi vùng ngập nước và tìm đại lý sửa xe gần nhất để được sửa chữa, bởi khi xe ngập nước chết máy, việc khởi động lại xe sẽ khiến nước len lỏi sâu hơn vào bên trong động cơ, gây hiện tượng ăn mòn về sau.
Cách đi xe máy qua đường ngập Đối với xe số: Khi chạy xe qua những đoạn đường ngập lụt, nên đi số thấp (số 1 hoặc số 2) và giữ đều ga, để có thể an toàn qua vùng ngập. Việc giữ đều ga làm cho nước khó có thể thâm nhập vào được ống xả do hơi đẩy ra ngoài. Đối với xe côn tay: Chạy số thấp nhất có thể và đều ga nhưng bạn đừng bao giờ nhả hết côn trong những đoạn đường ngập lụt. Đối với xe ga: Chạy từ tốn và đều ga, không nhồi ga, nên hạn chế chạy những nơi nước ngập sâu qua ống pô xe. Nếu buộc phải chạy xe qua đoạn đường đó, dù không bị chết máy, bạn cũng nên đem xe đi kiểm tra xem nhớt láp có bị nước lọt vào hay không và vệ sinh bộ nồi cho xe. |
(Theo Cartimes)
Mùa mưa thường gây nhiều trở ngại cho người tham gia giao thông, đặc biệt là với người sử dụng ôtô. Sau đây là những kinh nghiệm giúp chủ xe đảm bảo an toàn khi lái xe mùa mưa ngập.
Thời tiết mùa hè thường đón những cơn mưa lớn dẫn đến tình trạng ô tô, xe máy bị chết máy hàng loạt do ngập nước. Để đối phó với tình trạng này, hãy cùng tìm hiểu những cách xử lý tối ưu nhất.
Mỗi lần mùa mưa đến là mỗi lần ý thức tham gia giao thông lại được mang ra đo đếm.
Dưới đây là những bí quyết giúp tài xế có thể lưu thông an toàn trên đường trong điều kiện đường phố ngập nước và cách xử lý khi ô tô bị ngập nước, chết máy đột ngột.
Hàng nghìn ôtô, xe máy vi phạm đang trong tình trạng phơi mưa, phơi nắng, sắp trở thành đống sắt vụn tại các bãi trông giữ xe vi phạm của CSGT Hà Nội.
Hôm nay trên mạng xã hội lại tiếp tục xuất hiện một vụ tai nạn mà người xem phải "đau đầu" phân định nguyên nhân thực sự đến từ đâu?