| Tình hình là sắp ớ m định quấ mộ m, ền hì cg phả vay hêm í để mua, nên cũng băn khoăn lắm lắm. Nhu cầu của m là đ làm, hỉnh hoảng đ gặp đố ác, hỉnh hoảng về quê, h hoảng cũng muốn đ u lịch mấy chỗ gần gần Hà Nộ vớ anh m hoặc ga đình. Em có vợ & 1 con gá 6 háng uổ. Tà chính hì cũng không nhều nhặn gì. Show Em định quấ mộ m hạng B, háng nay ngồ xm rvw đánh gá đủ các kểu, qua nay cg đ lá hử m Fsa vớ Cy. Em hì kế m Fsa, đ đâu m cũng hỏ xm ngườ a đánh gá hế nào. Hôm nay m đ Ubr, đ con Camry, m mớ hỏ anh à xm ý kến của anh hế nào, sau kh đàm đạo mộ hô, mộ hồ m lạ đâm ra băn khoăn. Bác ý bảo, hế cậu hích ăn chắc mặc bền hay hích mua x để chơ, m bảo m cũng đang băn khoăn, m hì hích con Fsa, cảm gác an oàn, có nhều hứ hay ho để nghịch,... Bác ý bảo, mua x cần xm xé kỹ, x for ở Vệ Nam, đ 3 năm mấ 1 nửa gá, đ 4 năm là hơn nửa, ừ lúc 3 năm x For hay hỏng vặ, cảm gác ức chế, hay ầu mộ lần mấ 2,3 rệu, rong kh Camry này hay mấ có 500K. Hona Cy cũng không nên mua, bác bảo m sắp mua, mày phả ìm hểu, đ Cy ra đường rường, 100 Km/h là x rấ ồn, bảo là hãng cho đ hử x nó oàn chọn đường phù hợp vớ x hô, muốn hử phả ra đường rường, mượn x của bạn hoặc ng qun đ hử xm, ăng ốc lên 100Km hì mớ bế được. Về For hì m bế rên 100Km vẫn êm & đầm. Bác ý khuyên nên mua mộ m K3 cũ cũng được. Em nó hấy bảo x Hàn nhanh ã, ông ấy bảo đấy là ân hay chạy, đ ax, hì mớ ã, còn m đ được bao nhêu km / 1 háng, rả lờ ầm 1500 km / háng, bác ấy bảo hoả má, đ 3000 Km/háng vẫn hoả má, đ x này êm. Đ 5 năm không lo sửa chữa, sau này bán lạ không lo mấ nhều gá, cứ vậy đ hô. Em hì nghĩ rong đầu, nếu hế hì ền đào đâu ra, con này mớ đủ gấy ờ cũng 800 Ông anh chỗ cùng cy mớ mua con Ka K3 cũ đờ 2012 gá 550 nên m cũng băn khoăn. Nên vào đây hỏ ý kến các cụ xm hế nào, có nên mua x For không ạ, hay là mua K3 cũ. Tền m cũng chỉ bố rí được hơn 600 chú hô, ko muốn cố quá làm gì, ù sao nó cũng là phương ện hô. For Fsa cũ hện đang là mộ rong những phương án lựa chọn được nhều khách hàng cân nhắc ở phân khúc x cũ hạng B. Ưu đểm For Fsa cũKể ừ kh chính hức được lắp ráp ạ Vệ Nam ừ năm 2011, rong suố 7 năm qua, For Fsa ừ mộ chếc x hạng A cỡ nhỏ đã ần cả ến, nâng cấp và rở hành đổ hủ đáng gờm vớ nhều òng x khác ở phân khúc hạng B như Hona Jazz, Toyoa Yars, Maza 2 hachback… Sở ĩ For Fsa có hể làm được đều này chính là nhờ hàng loạ những ưu đểm sau: Động cơ khoẻHệ hống máy chính là mộ rong những yếu ố hn chố khến ngườ ùng quyế định hành động chọn mua chếc x này. For Fsa hachback cũ và Fsa san cũ đều được rang bị máy ung ích 1.5 L vớ hệu suấ khoảng chừng 112 mã lực . Công suấ này cho phép Fsa có khả năng ăng ốc ấn ượng và mang ớ rả nghệm lá x hể hao rấ “chấ” cho ngườ sử ụng. Độ bền động cơ của x For cũng không có đểm nào đáng chê rách. X rấ hếm kh hỏng vặ về máy, chỉ cần bảo ưỡng đúng hạn là chếc x hoàn oàn có hể vận hành êm á và bền bỉ rong nhều năm. Khoang động cơ của x For Fsa Khung gầm cứng cápTho đánh gá của nhều ngườ sử ụng, òng x For Fsa cũ kể cả ừ đờ sau 2011 được lắp ráp ạ Nước Ta đều có mạng lướ hệ hống ro cực kỳ chấ lượng. Gàn ro chắc như đnh gúp Fsa quản lý và vận hành cực kỳ đầm chắc ở ốc độ cao .Ngoà ra, mạng lướ hệ hống ro này cũng đồng hờ góp hêm phần mang đến cảm xúc lá hể hao can đảm và mạnh mẽ và đển hình nổ bậ cho òng Fsa. Có hể khẳng định chắc chắn rằng, ngoạ rừ hộp số còn đểm yếu kém hì mạng lướ hệ hống ruyền động của For Fsa hoạ động gả rí khá ổn và là mộ rong những hế mạnh số 1 gúp chế x này lọ vào op “ đáng mua ” rong nhều năm . X có gàn ro rấ chấ lượng so vớ nhều đố hủ khác Tện ích đa ạngVề mặ ện ích, hãng For cũng góp vốn đầu ư khá những công nghệ ên ến mớ rên òng x gá không hề đắ này. Ngay rên chếc For Fsa 2014 cũ đã được rang bị khá nhều ện ích đển hình nổ bậ hơn hẳn so vớ cùng phân khúc như : đều khển và nh chỉnh bằng gọng nó, lên kế Bluooh vớ đện hoạ hông mnh, mạng lướ hệ hống vu chơ không hếu Rao / CD / DVD và nhều cổng lên kế khác như USB hay AUX …Bên cạnh đó, hãng For cũng phân phố hêm những gó ùy chọn được cho phép ngườ ùng ăng cấp vậ lệu làm nộ hấ bên rong, ăng cấp ện ích và rang rí để chếc x hêm hạng sang. Sự phong phú về ện ích này cũng là yếu ố mà ngườ mua không hề không xm xé ớ kh chọn x . Bảng đều khển x For Fsa vớ khá nhều các phím bấm để sử ụng ện ích Công nghệ an oàn vượ rộFsa cũng là chếc x uy nhấ ở phân khúc hạng B ( đờ sau 2013 ) được rang bị ớ 7 ú khí êu chuẩn rong x. Thêm vào đó, hãng cũng góp vốn đầu ư hêm khá nhều công nghệ ên ến bảo đảm an oàn mớ ở những đờ ừ For Fsa 2015 cũ rở về sau như ABS, EBD, khở hành ngang ốc, camra lù, cảnh báo nhắc nhở đậu x, cảm ứng lù … Những công nghệ ên ến bảo đảm an oàn này gúp chủ x Fsa được ương hỗ ố đa và có yên âm kh sử ụng x để lưu hông rên đường . “ Lắm à nhều ậ ” có lẽ rằng là câu mêu ả đúng chuẩn nhấ về òng x Fsa. Chếc x này mặc ầu có khá nhều những hế mạnh, nhưng cũng có không í những đểm yếu kém lớn khến ngườ ùng “ chùn ay ” và không bế lệu có nên mua x For Fsa cũ để sử ụng hay không . Hộp số bị lỗNhược đểm này đặc bệ quan rọng hường gặp ở những For Fsa 2016 cũ rở về rước. Bộ hộp số ự động hóa của những x này hường bị “ rượ ly hợp ” khến hao ác sang số vô cùng chậm và khó khăn vấ vả. Thậm chí có những ruờng hợp chủ x đã phả hay mớ hàng loạ hộp số vớ ngân sách không nhỏ chỉ vì lỗ này .Thêm vào đó, bở For cũng hế lập mộ mức ả vòng ua nhấ định để chuyển số nên cũng ẫn ớ vệc kh chạy x ở ốc độ hấp hì x gầm gừ nhều, sang số chậm và khó khăn vấ vả, bở chưa đạ mức vòng ua mà mạng lướ hệ hống máy pháp luậ. Lỗ này cũng ác động ảnh hưởng khá nghêm rọng đến hưởng hức của những chủ x, đặc bệ quan rọng nếu phả vận động và chuyển ở những đường phố đang bị ùn ắc . Khoang nộ hấ chậ hẹpMặc ù được phong cách hế kế khá rẻ rung hợp mắ nhưng hãng For lạ sử ụng những vậ lệu ương đố “ ầm rung ” để làm khoang nộ hấ bên rong cho Fsa. X được bọc bằng vả nỉ hoặc òng hạng sang là a pha nỉ. Taplo và những cụ hể rang rí rong x đa phần bằng vậ ư nhựa cứng .Đều này khến khoang nộ hấ bên rong của Fsa nhanh xuống cấp rầm rọng và nhanh phả hay mớ 1 số í ch ế cụ hể nộ hấ bên rong hơn so vớ những òng x khác. Do vậy, nếu mua x cũ For Fsa, chủ x cũng nên xm xé đến khoản ền cần ch để làm lạ khoang nộ hấ bên rong kh sử ụng x sau này . Khoang nộ hấ x Fsa vớ hàng ghế sau khá chậ Mặ khác, bở là mẫu x được ăng cấp ừ phân khúc cỡ nhỏ hạng A nên For Fsa không có được khoang nộ hấ bên rong quá rộng và ự o như nhều đố hủ cạnh ranh. Hãng For ập rung chuyên sâu vào hưởng hức của ngườ ùng ở hàng ghế rước vớ chỗ để chân rộng và khu vực nh chỉnh và đều khển ở chính gữa. Còn hàng ghế sau có chỗ để chân khá hạn chế và hếu ựa ay. Đều này khến For Fsa không quá hích hợp sử ụng vớ những má ấm ga đình đông ngườ . Xm hêm: Trên đây là những ưu đểm và đểm yếu kém cơ bản nhấ của òng x For Fsa nó chung. Từ những ưu đểm yếu kém này, hoàn oàn có hể huận ện nhận hấy, For Fsa là chếc x mang phong há lá hể hao, năng động và nhều ện ích cho những ngườ mua cá hể, có nhu yếu sử ụng x rong những hành phố. Còn nếu bạn cần mộ chếc x ự o ành cho má ấm ga đình nhều hành vên hì nên xm xé ớ những mẫu x có khoang nộ hấ bên rong hoáng rộng hơn . |
