Trang bị nhiều công nghệ an toàn nhất phân khúc, thành công tại thị trường châu Âu, nhưng Fiesta không được lòng người Việt. Show Chia sẻ bài viết "Ford khai tử Fiesta tại Việt Nam" của VnExpress trong nhóm những người sử dụng xe Fiesta, một người dùng xe bày tỏ sự tiếc nuối. Tuy nhiên, nhiều người sử dụng khác đón nhận thông tin một cách vui vẻ, vì cho rằng chiếc Fiesta đang sử dụng sẽ không bao giờ lỗi "mốt" nữa. Võ Duy Nam (TP HCM), 35 tuổi, đã nhiều năm sử dụng Fiesta không cảm thấy bất ngờ với thông tin này. Nam hiểu người Việt thường có thói quen và thiện cảm với xe Nhật. Thất bại của Fiesta tại Việt Nam trong khi thành công tại châu Âu là điều dễ hiểu.  Fiesta hiện bán những chiếc cuối cùng tại đại lý. Theo Duy Nam, Fiesta sở hữu khung sườn dày dặn, cứng cáp hơn so với các dòng xe cùng phân khúc, nên khi đâm đụng sẽ ít hư hỏng. Khối lượng xe nặng hơn gần 200 kg so với đối thủ, nên đầm hơn, nhưng cũng tốn xăng hơn. Do là xe Mỹ, nên Fiesta trang bị nhiều cảm biến và túi khí, giúp người sử dụng có được cảm giác an toàn hơn, dễ chinh phục khách hàng châu Âu. Mạnh Dương và Xuân Tuyền làm cùng trong một công ty truyền thông ở TP HCM, trong khi Dương dùng chiếc Fiesta hatchback từ 2016 thì Tuyền chạy bản sedan từ 2011. Cả hai đều chưa hỏng hóc vặt, chỉ bảo dưỡng định kỳ. Xe cũng không gặp lỗi hộp số như nhiều người nói. Đầm chắc, êm và cách âm tốt là những lợi thế mà hai vị khách nhận định. Nhưng Fiesta cũng có điểm trừ như thiết kế chưa được thanh thoát, theo đánh giá của Dương. Những năm gần đây tại châu Âu, Fiesta thường nằm ở nhóm xe có doanh số tốt nhất phân khúc B. Năm 2016, Fiesta đứng thứ 3 với 298.999 xe, sau Volkswagen Polo 307.462 chiếc và Renault Clio 310.944 xe.Năm 2017 cũng đứng thứ 3, đạt 255.602 xe. Trong khi đó, tính hết tháng 10 năm nay, mẫu xe của Ford đứng thứ 6, với 241.025 chiếc, tăng khoảng 6.5% so với cùng kỳ 2017. Tại Việt Nam, mẫu xe cỡ B của Ford gặp khó khi cạnh tranh với đối thủ. Các dòng xe Nhật như Toyota Vios/Yaris, Honda City/Jazz, hay ngôi sao mới nổi Hyundai Accent đều có doanh số cao hơn nhiều so với mẫu xe Mỹ. Fiesta là một trong những dòng xe trang bị đầy đủ các tính năng an toàn và tiện dụng. Xe cỡ B của Ford có cảm biến lùi, cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, túi khí đầu gối người lái, túi khí bên cho hành khách trước, túi khí hàng ghế trước và túi khí rèm kể từ khi ra mắt năm 2014, trên các phiên bản. Lúc đó, các dòng xe Nhật trong phân khúc chỉ trang bị 2 túi khí. Ngoài ra, những tiện ích khác mà người dùng còn được hưởng từ Fiesta có thể kể đến gạt mưa tự động, gương chiếu hậu điều khiển điện, khoá thông minh, khởi động nút bấm, đèn pha tự động, những trang bị cũng không có trên các đối thủ cùng phân khúc ở thời điểm ra mắt năm 2014. Tuy nhiên, Fiesta đã giữ nguyên các tính năng này cho đến hiện tại, trong khi các phiên bản nâng cấp sau này của Honda City, Toyota Vios hay Mazda2 không kém cạnh nhiều. Áp dụng nhiều công nghệ, đi trước đối thủ nhưng chừng đó là chưa đủ để Fiesta chiến thắng về doanh số. Trong gần 6 năm sử dụng Fiesta (từ 2012), Duy Nam nhận ra rằng xe Nhật có độ bền cao hơn so với xe Mỹ. Bản thân xe Mỹ trang bị nhiều cảm biến, các tính năng hỗ trợ, nên sử dụng bình ắc-quy lớn, nhưng cũng dễ hỏng. Ngoài ra, thân xe đầm, nặng nên tiêu hao nhiên liệu nhiều. Đó là một trong những điểm khiến Fiesta không được lòng người Việt bằng xe Nhật, vốn dĩ không có nhiều trang bị để hỏng và tiết kiệm nhiên liệu, Duy Nam chia sẻ. Trường hợp của Fiesta tương tự đàn anh Mondeo trước đây, là sản phẩm được giới chuyên môn đánh giá cao nhưng không thành công trong bán hàng. Trong lịch sử kinh doanh tại Việt Nam, hãng xe Mỹ từng ngừng sản xuất Laser, Escape, Mondeo vì nhiều lý do, tất cả đều bán chậm. Ra mắt lần đầu năm 1976 và luôn nằm trong số những xe bán chạy nhất suốt hơn 40 năm qua, Xe hơi Ford Fiesta xứng đáng trở thành niềm tự hào của hãng xe Mỹ bởi sở hữu nhiều tính năng ưu việt, khả năng vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu đáng nể. So với lần đầu tiên vào thị trường Việt Nam với 5 phiên bản gồm 3 mẫu hatchback và 2 mẫu sedan thì hiện nay Ford Việt Nam chỉ còn phân phối chính thức 3 mẫu Ford Fiesta, trong đó là 2 mẫu hatchback 1.5L Sport và 1.0L Fox Sport cùng 1 mẫu sedan 1.5L Titanium. Cập nhật vào ngày 14/07/2021: Ford Fiesta là dòng xe được khách hàng thế hệ Z ưa chuộng tại Châu Âu. Đây là kết quả nghiên cứu của MoneySuperMarket khi phân tích dòng xe phân khúc hatchback hạng B ưa thích của khách hàng trong độ tuổi 17 - 19 tại Châu Âu. Mẫu xe của Ford vượt qua 2 đối thủ là Vauxhall Corsa và Volkswagen Polo. Cập nhật ngày 14/06/2021: Ford Fiesta là một trong năm mẫu xe tốt nhất của Ford trong vòng 10 năm trở lại đây. Đây là nhận định của trang Hotcars có trụ sở đặt tại Canada. Mẫu xe này gây ấn tượng với khối động cơ 1.0L Ecoboost 3 xi lanh thẳng hàng kết hợp tăng áp có kích thước nhỏ nhất thế giới. Bảng giá Ford Fiesta tháng 03/2024Giá lăn bánhPhiên bản xeGiá niêm yếtHà NộiHCMTỉnh khácFiesta 4 cửa 1.5L AT Titanium560650638619Fiesta 5 cửa 1.5L AT Sport 564654643624Fiesta 5 cửa 1.0L AT Sport+ 616712700681 Giá xe phía trên đã bao gồm các khoản phí sau:
Chương trình khuyến mãi Ford Fiesta trong tháng 03/2024:Hiện tại, Ford Fiesta đã ngừng kinh doanh tại Việt Nam. Để có thêm thông tin khuyến mãi chi tiết, liên hệ ngay Hotline Carmudi. Màu xeFord Fiesta có đến 8 lựa chọn màu sắc: Trắng, Bạc, Ghi, Xanh Dương, Đỏ, Nâu, Đỏ ngọc, Đen. Đến thời điểm hiện tại, xe ô tô Ford Fiesta chỉ còn lại những chiếc xe đã qua sử dụng trên thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên đọng lại trong tưởng tượng của người dùng là một chiếc xe hạng B với khá nhiều thị phi của Ford tại Việt Nam. Hầu hết các dòng xe này gặp khá nhiều trục trặc với hộp số 6 cấp ly hợp kép Powershift, nhưng tựu chung khả năng vận hành của xe Ford Fiesta vượt trội hơn khá nhiều các đối thủ trong phân khúc. Phiên bản Fiesta 4 cửa 1.5L AT Titanium Fiesta 5 cửa 1.5L AT Sport Ford Fiesta 5 cửa 1.0L AT Sport+ Kích thước tổng thể (DxRxC) 4.320 x 1.722 x 1.489 mm 3.982 x 1.722 x 1.495 mm Chiều dài cơ sở 2.489 mm Khoảng sáng gầm xe 145 mm Trọng lượng không tải 1.164 kg 1.148 kg 1.154 kg Trọng lượng toàn tải 1.550 kg 1.545 kg 1.565 kg Dung tích thùng nhiên liệu 43 L Số chỗ ngồi 05 chỗ Nếu đặt cạnh các đối thủ, kích thước tổng thể của xe ô tô Ford Fiesta khá gọn gàng với thông số dài x rộng x cao phiên bản sedan lần lượt là 4.320 x 1.722 x 1.489 (mm). Trong khi phiên bản hatchback còn gọn hơn với thông số là 3.892 x 1.722 x 1.495 (mm). Chiều dài cơ sở tương đương nhau với 2489 mm. Được xây dựng trên ngôn ngữ thiết kế “Kinetic”, xe oto Ford Fiesta phản chiếu một hình ảnh năng động và hiện đại, phù hợp cho các khách hàng trẻ tuổi. Phần đầu xe nổi bật với thiết kế lưới tản nhiệt hình thang ngược, liền kề là cụm đèn pha halogen trang bị cho tất cả phiên bản. Đặc biệt, đèn pha có tính năng tự động bật tắt theo cảm biến ánh áng khá hiện đại. Thân xe Ford Fiesta cũng trở nên khỏe khoắn hơn vơi các đường gân dập nổi. Phần gương chiếu hậu có thiết kế trẻ trung, trang bị tính năng chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ. Hơi đáng tiếc khi nhà sản xuất không trang bị tính năng gập điện. Phần thân xe Ford Fiesta cũng thể thao hơn với cụm la-zăng hợp kim 16 inch đa chấu, đi kèm với bộ lốp có kích thước 195/50R16. Đuôi xe oto Ford Fiesta sedan lại có thiết kế hơi lệch “tone” với phần đầu khi khá bầu bĩnh. Phiên bản hatchback lại có thiết kế tương đối hoàn thiện và hài hòa với tổng thể trẻ trung. Ngoài ra phiên bản hatchback còn hiện đại hơn với đèn hậu LED. Ngoài ra cả hai phiên bản hatchback Sport đều được trang bị cánh lướt gió phía sau, tích hợp đèn phanh thứ ba tiện dụng. Riêng phiên bản Sport+ cao cấp nhất được trang bị ốp thân xe thể thao hơn. Bảng táp lô xe Ford Fiesta khá hiện đại thời điểm ra mắt với dày đặc phím điều khiển theo kiểu điện thoại Vertu cùng với màn hình đa thông tin trung tâm. Đây là phong cách thiết kế từng sử dụng cho các mẫu xe hạng sang nhiều năm trước đây. Vô lăng xe Ford Fiesta có thiết kế 3 chấu thể thao và được bọc da sang trọng. Trên vô lăng tất cả phiên bản tích hợp đầy đủ nút điều khiển âm thanh, điều khiển giọng nói và màn hình đa thông tin trung tâm bảng táp-lô. Ngoài ra, vô lăng có thể điều chỉnh 2 hướng mang lại tùy chỉnh tối ưu tư thế cho người lái. Đồng hồ lái của xe oto Ford Fiesta cũng khá hiện đại và dễ quan sát với hai màu xanh trắng tương phản. Ngoài ra, đồng hồ có thêm một màn hình điện tử cung cấp thông tin hộp số và nhiệt độ động cơ, trong khi màn hình đa thông tin được tích hợp ở trung tâm bảng táp lô để tiện quan sát hơn. Ghế ngồi phiên bản Titanium được bọc da sang trọng, trong khi phiên bản Sport và Sport + sử dụng chất liệu da pha nỉ, thể thao hơn, cũng như ghế ngồi thiết kế ôm lưng hơn. Tuy nhiên điểm yếu của xe ô tô Ford Fiesta chính là khoảng để chân của các hàng ghế khá hạn chế và tù túng. Ghế lái xe Ford Fiesta có thể chỉnh tay 6 hướng, trong khi ghế hành khách bên cạnh có thể chỉnh 4 hướng. Hàng ghế thứ hai tất cả phiên bản được trang bị tiêu chuẩn tính năng gập theo tỉ lệ 60:40, giúp mở rộng không gian hành lý. Xe hơi Ford Fiesta được trang bị hệ thống giải trí CD 1 đĩa, tích hợp Radio AM/FM, kết nối AUX/ USB/ Bluetooth, và hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC. Đi kèm là hệ thống âm thanh 6 loa cho chất lượng khá tốt. Tuy nhiên hệ thống giải trí của xe ô tô Ford Fiesta không được tích hợp màn hình điều khiển cảm ứng, như các đối thủ cùng phân khúc. Xe Fiesta cũng được trang bị điều hòa nhiệt độ tự động với màn hình điện tử hiện đại, tuy nhiên hàng ghế sau không có cửa gió điều hòa tương tự Toyota Vios hay Hyundai Accent. Các trang bị tiện nghi khác trên Ford Fiesta 2018 không nhiều, và ở mức vừa đủ dùng như:
Động cơ – An toànXe Ford Fiesta có trang bị vận hành khá tốt với hai động cơ cho các phiên bản từ tiêu chuẩn đến cao cấp:
Động cơ 1.0L Ecoboost của Ford đến thời điểm hiện tại vẫn là động cơ mạnh nhất trong phân khúc. Tất cả phiên bản đều trang bị hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép Powershift tối ưu khả năng tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên hộp số này bị người dùng đánh giá chuyển số kém mượt mà so với hộp số tự động 6 cấp truyền thống hay hộp số vô cấp CVT. Ngoài ra, xe oto Ford Fiesta cũng được trang bị các công nghệ hỗ trợ vận hành như:
Theo công bố nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu của xe ô tô Ford Fiesta trong điều kiện vận hành hỗn hợp là 5,8 L/100km cho động cơ xăng 1.5L Duratec và 5,3 L/100km cho động cơ xăng 1.0L Ecoboos. Ford Fiesta cũng là mẫu xe tiên phong trong phân khúc khi trang bị các hệ thống an toàn hàng đầu. Danh sách trang bị an toàn của xe Ford Fiesta như: cho những
So với các đối thủ trong phân khúc như Toyota Vios, Honda City hay Hyundai Accent, Ford Fiesta 2019 có không gian nội thất kém rộng rãi hơn. Bù lại, mẫu xe hạng B của Ford là dòng xe có khả năng vận hành mạnh mẽ bậc nhất phân khúc, cùng trang bị an toàn luôn tiên phong và cao cấp. Dù xe ô tô Ford Fiesta không còn kinh doanh tại Việt Nam, tuy nhiên những mẫu xe này vẫn được đánh giá rất cao trên thị trường ô tô đã qua sử dụng. Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe phục vụ nhu cầu cá nhân và gia đình ít người, trang bị an toàn và giải trí hiện đại, kích thước nhỏ gọn, thuận tiện di chuyển, Ford Fiesta là mẫu xe rất đáng cân nhắc. |
