Đánh giá xe lexus rx350 2010

2010 Lexus RX 350 là All-wheel drive Sport Utility. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.5L V6 DOHC 24-valve cho ra 275 hp @ 6200 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2010 Lexus RX 350 có sức chứa hàng hóa là 1132 lít và xe nặng 1970 kg. về hỗ trợ đi xe, 2010 Lexus RX 350 có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Park assist và Rear view camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 300 n.m và tốc độ tối đa 239 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.4 và đạt một phần tư dặm ở 13.9 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.6 l / 100km trong thành phố và 8.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 46,900

2010 Lexus RX 350 AWD 0-60 MPH / 0-100 KPH

2010 Lexus RX 350 AWD 0-60 MPH / 0-100 KPH

2010 Lexus RX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year

Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

rx là một chiếc crossover mềm mại, yên tĩnh và thoải mái, và những lý do đó chính xác là lý do tại sao nó lại là một chiếc xe bán chạy nhất của lexus. ở dạng hiện tại, nhà sản xuất ô tô đã giữ nguyên những phẩm chất này, nhưng một số cải tiến quan trọng đã được thực hiện. hệ thống lái trợ lực điện mới là một cải tiến rõ rệt; bây giờ nó đòi hỏi ít nỗ lực hơn ở tốc độ cao hơn và ít cảm giác "tê liệt" ở trung tâm của các rx trước. Cũng có không gian hữu dụng hơn một chút ở phía sau cho hành lý, nhờ hệ thống treo sau độc lập xương đòn kép nhỏ gọn thay thế cho thanh chống macpherson liên kết kép của thế hệ trước. Tuy nhiên, sự đánh đổi là Rx 2010 không hoàn toàn có được trải nghiệm êm ái như trước. Dưới mui xe, động cơ 3,5 lít v6 của rx 350 đã được sửa đổi để tăng mã lực và mô-men xoắn, đồng thời kết hợp với hộp số tự động sáu cấp hoàn toàn mới với khả năng điều khiển sang số trực tiếp. Công nghệ này cho phép chuyển số nhanh chóng khi cần thiết, bỏ qua các bánh răng để có phản ứng tức thì hơn mà chúng tôi đặc biệt đánh giá cao khi đi trên những con đường núi hẹp.

chạm "haptic" từ xahơi giống chuột bàn phím, hệ thống này, được vận hành bởi một bộ điều khiển gắn bên cạnh ghế lái, cho phép di chuyển con trỏ trên màn hình được gắn trên bảng điều khiển, mang lại phản hồi cảm giác khi con trỏ di chuột qua "nút" có thể nhấp. cảm giác hơi giống như lăn một viên bi trên một vết lõm.màn hình diode phát quang hữu cơ (oled) dễ đọcđược đặt trong màn hình hiển thị đa thông tin giữa các đồng hồ đo gạch ngang, màn hình này bao gồm một màng mỏng các phân tử hữu cơ tạo ra ánh sáng bằng cách ứng dụng điện. nó hoạt động với ít năng lượng hơn so với màn hình đi-ốt phát sáng (led) thông thường và cung cấp các ký tự màu trắng sống động dễ đọc từ mọi góc độ.

nội thất của rx là sự pha trộn giữa các đường thẳng hữu cơ và các bề mặt mềm mại. ghế trước hỗ trợ được thiết kế lại (và chỉnh điện 10 hướng tiêu chuẩn) và đồng hồ đo sáng, dễ đọc giúp cho việc lái xe đường dài trở nên ít mệt mỏi hơn. Ngoài ra, tất cả các trang bị hiện có biểu đồ thanh "lái xe sinh thái" được bao gồm trong cụm đồng hồ đo cho phép người lái xe theo dõi việc lái xe của mình ảnh hưởng như thế nào đến việc tiết kiệm nhiên liệu của xe. ở phía sau, hàng ghế thứ hai đủ chỗ cho ba người lớn và khi gập xuống, cho phép không gian chở hàng 80,3 feet khối.

Nhìn từ xa, hình dáng tổng thể của lexus rx 2010 trông không có gì khác biệt so với thế hệ cũ, và đó chính xác là cách mà nhà sản xuất ô tô muốn nó trông như vậy. tuy nhiên, khi nhìn gần, sự khác biệt trở nên rõ ràng hơn nhiều. có một lưới tản nhiệt mới táo bạo hơn và đèn pha Halogen dạng bóng chiếu (hoặc tùy chọn ẩn) nổi bật, mang lại cho chiếc xe một cái nhìn nam tính và mạnh mẽ hơn từ phía trước. những đường "vai" rộng kéo dài từ đèn pha đến đuôi xe. và bên dưới rx, bánh xe năm chấu 18 inch tiêu chuẩn mới lấp đầy các hốc bánh xe để hoàn thiện vẻ ngoài.

lexus rx350 2010 được trang bị tốt với một loạt các tính năng để mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái. chúng bao gồm gương chiếu hậu bên có sưởi, ghế trước chỉnh điện 10 hướng với hỗ trợ thắt lưng, hàng ghế thứ hai ngả và trượt với ghế gập 60/40, điều hòa khí hậu hai vùng tự động, bổ sung đầy đủ các cửa sổ lên xuống tự động và cao cấp hệ thống âm thanh với bộ đổi cd sáu đĩa, âm thanh phát trực tuyến bluetooth, radio vệ tinh xm, một cổng usb và chín loa. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm 10 túi khí, hỗ trợ phanh và kiểm soát ổn định xe (vsc) với kiểm soát lực kéo.

nếu bạn đang theo đuổi sự sang trọng, gói sang trọng được đặt tên phù hợp bao gồm nội thất bọc da bán aniline, ngưỡng cửa trước được chiếu sáng bằng đèn LED, cửa nâng điện, bộ rửa đèn pha, bánh xe hợp kim 19 inch và màn hình bên có tầm nhìn rộng để thuận tiện cho việc đậu xe. Nếu bạn muốn tăng tính thể thao cho chiếc rx của mình, gói thể thao với hệ thống treo thể thao điều chỉnh, bánh xe siêu sắc 19 inch và hệ thống kiểm soát độ bám đường và ổn định điện tử có công tắc ngắt có thể dành cho bạn. Các tùy chọn độc lập cho rx bao gồm màn hình hiển thị head-up, ghế trước có sưởi và thông gió, hệ thống âm thanh cao cấp mark levinson 330 watt, hệ dẫn động bốn bánh, hệ thống viễn thông enform của lexus, hỗ trợ đỗ xe trực quan và hệ thống trước va chạm với kiểm soát hành trình radar động.

động cơ 3,5 lít v6 của lexus rx 350 2010 có mã lực và mô-men xoắn tăng khiêm tốn so với động cơ của thế hệ trước, chuyển từ 270 mã lực và mô-men xoắn 251 pound-feet lên lần lượt là 275 và 257. động cơ được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp mới sử dụng điều khiển sang số trực tiếp để cho phép chuyển số nhanh khi cần (chẳng hạn như tăng tốc nhanh) từ thứ sáu đến thứ ba hoặc thứ năm sang thứ hai, bỏ qua các bánh răng để có phản ứng tức thì hơn so với trước đó- thế hệ chủ sở hữu rx sẽ đánh giá cao. Về khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố, cả hai phiên bản dẫn động hai bánh và dẫn động tất cả các bánh đều được xếp hạng epa ở mức 18 km tới gallon, trong khi các con số trên đường cao tốc chỉ chênh lệch một mpg.3,5 lít v6275 mã lực @ 6200 vòng / phút257 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4700 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 18/25 (2wd), 18/24 (awd)

giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) cho lexus rx 350 2010 với hệ dẫn động hai bánh chỉ hơn $ 37,500. thêm hệ dẫn động tất cả các bánh sẽ tăng thêm khoảng 1.500 đô la cho lợi nhuận cuối cùng, trong khi một chiếc rx được tải đầy đủ có thể nâng quy mô lên hơn 57.000 đô la. các đối thủ cạnh tranh của rx 350 đều có giá tương tự, vớimercedes-benz glk-class dao động từ 35.000 USD đến 52.500 USD, bmw x3 từ 39.500 USD đến 53.000 USD, audi q5 từ 38.000 USD đến 59.000 USD và cadillac srx từ 34.000 USD đến 50.000 USD. giá của chúng tôi cho thấy những gì người tiêu dùng trong khu vực của bạn đang trả cho rx, vì vậy hãy đảm bảo xem họ trước khi đến đại lý địa phương. Xét về phần còn lại, rx đứng đầu phân khúc của nó, vượt xa q5, x3, glk và srx về lâu dài.

lexus rx thế hệ thứ ba ra mắt tại triển lãm ô tô Los angeles được tổ chức vào năm 2008, với mẫu concept đầu tiên được công ty mẹ công bố vào năm 2007 tại cùng một sự kiện.

nếu những người đứng đầu nhà sản xuất ô tô Mỹ đã được cảnh báo về một cuộc tiếp quản của Nhật Bản vào giữa những năm 80, họ gần như chắc chắn sẽ cười vào viễn cảnh này. hài hước hay không, người Nhật đã chinh phục chúng ta, không phải thông qua các cuộc chiến tranh do Mecha dẫn đầu mà là thông qua anime và xe hơi. tuy nhiên, trước khi cuộc tấn công nhẹ bắt đầu, đã có một loạt các cuộc họp kỳ lạ được tổ chức bí mật trong phòng chủ tọa.

một cuộc họp như vậy đã được tổ chức vào năm 1983 giữa chủ tịch toyota eiji toyoda và các giám đốc điều hành công ty của ông. toyoda đã không mời những người thi hành công vụ của mình đến ăn bánh quy và trà mà chỉ hỏi họ về khả năng phát triển một dòng xe sang có thể cạnh tranh thành công với các thương hiệu Mỹ. dự án được dán nhãn là f1 -flahship 1- và được chứng minh là một nỗ lực sinh lợi nhất. kết quả là một chiếc xe mà sau này được gọi là lexus ls 400 trước khi ra mắt chúng tôi.

ls 400 không chỉ là một chiếc xe cần thời gian và nguồn lực để chế tạo. trong việc nghiên cứu thói quen và lối sống của người tiêu dùng hàng xa xỉ phẩm của người Mỹ, người Nhật đã đi xa đến mức thuê một ngôi nhà ở bãi biển laguna để quan sát kỹ “đối tượng” của họ. con đẻ của nghiên cứu người tiêu dùng lâu đời và kỹ thuật tiên tiến, lx 400 đã thành công.

được xác nhận bởi quảng cáo sâu sắc, ls 400 đã xuất hiện tại triển lãm ô tô bắc Mỹ ở Detroit, 1989, nơi nó là một trong những điểm thu hút chính. và làm thế nào mà nó lại không thành công sau 24 đội kỹ sư và vài nghìn nhân viên đã làm việc trên 450 nguyên mẫu với chi phí đầu tư 1 tỷ đô la ít ỏi?

lợi thế chính của lexus so với acura, đã tiếp cận thị trường chúng tôi 3 năm trước đó, là tính độc đáo của nó. không giống như những mẫu xe acura đầu tiên được bán dưới dạng xe hondas cải tiến, lexus có ít mối liên hệ với các mẫu thiết kế của toyota.

im lặng, công thái học, mạnh mẽ và đáng tin cậy, ls trở thành đối thủ cạnh tranh gay gắt đối với hàng nhập khẩu châu Âu như mercedes benz và bmw, doanh số bán hàng giảm mạnh sau khi lexus thâm nhập thị trường.

các mô hình như es 250 theo sau đó cùng với ls đã đăng ký đủ doanh số để cho phép thương hiệu mở rộng thông qua mạng lưới 81 đại lý. trong những năm bán hàng đầu tiên đó, lexus đã trở thành chiếc xe sang trọng bán chạy nhất tại Hoa Kỳ. Mọi thứ đang diễn ra suôn sẻ đối với nhà sản xuất Nhật Bản, cũng giống như những chiếc xe của họ, và vào năm 1991, hai mẫu xe mới đã được ra mắt: coupe sc400 và sedan es 300. sau đó được bán trên thị trường như một sự thay thế cho es 250 và nhanh chóng trở thành chiếc sedan bán chạy nhất của công ty.

Sau sự ra mắt của người thừa kế ls 400 và loạt gs dựa trên toyota Aristo, lexus bước vào phân khúc xe thể thao đa dụng vào năm 1996 với sự ra mắt của lx 450, một chiếc xe cỡ lớn dựa trên toyota land cruiser 100. 1998, lexus sẽ phát hành rx, một chiếc crossover bán chạy nhất dựa trên mẫu camry của toyota cũng như một loạt gs mới. Trong những năm tiếp theo, những cải tiến công nghệ hơn nữa như sự ra đời của hệ thống truyền động hybrid của lexus trên 400h 2005, đã làm tăng doanh số bán hàng thậm chí còn lớn hơn.

mọi thứ rất tốt cho lexus đến nỗi nó đã không ngừng phát triển kể từ khi thành lập. thương hiệu đã được giới thiệu đến thị trường nội địa Nhật Bản vào năm 2005 cũng như nó đã có ở các khu vực khác của Châu Á và Nam Mỹ cũng như Châu Úc và Châu Âu. đến năm 2007, lexus đã lan rộng trên 50 quốc gia và nó tiếp tục phát triển. “theo đuổi sự hoàn hảo” của công ty được dẫn đầu bởi dòng sản phẩm hiện tại của nó, bao gồm loạt is, ls và rx trong số những người khác cũng như các khái niệm lf-a tiên phong.

Lexus rx350 cũ 2010 giá bao nhiêu?

2010 - Lexus RX 350 Premium Bạn đang xem danh sách bán xe Lexus RX 350 2010 mới chính hãng hay đã qua sử dụng đang được rao bán tại Việt Nam với giá khởi điểm từ 930 triệu.