Yamaha Exciter 2023 đã trải qua một số thay đổi đáng kể so với phiên bản trước. Xe nặng hơn với trọng lượng 119kg và kích thước lớn hơn với chiều cao yên tăng thêm 795mm. Thiết kế tổng thể của Yamaha Exciter 2023 được cải tiến với các đường nét bo tròn thay vì góc cạnh sắc sảo như phiên bản trước. Đặc biệt, thiết kế mới của xe được lấy cảm hứng từ chiếc siêu mô tô Yamaha R1 nổi tiếng của hãng. Show
 Mặt nạ của xe được thiết kế tròn trịa với đèn pha công nghệ LED nâng cao hiệu suất chiếu sáng. Đèn pha của Yamaha Exciter 2023 được chia thành 2 bộ đèn: đèn trên ốp chắn tay lái và đèn nằm dưới mặt nạ xe. Đèn pha trên ốp chắn tay lái được thiết kế nhỏ gọn và thanh mảnh hơn, còn đèn pha bên dưới được giấu khéo léo dưới mặt nạ xe giống với Yamaha R1. Hệ thống đèn xe được tách riêng biệt cho đèn chiếu xa và đèn chiếu gần, với đèn chiếu gần nằm trên ghi đông và đèn chiếu xa tách rời ở dưới đèn định vị. Cụm đèn định vị được thiết kế độc đáo dạng móc câu. Đèn báo rẽ Halogen nằm hai bên giống với phiên bản trước, tuy nhiên khả năng chiếu sáng khi chạy đường tối đã được cải thiện nhờ hệ thống đèn độc lập này. Phía sau, cụm đèn hậu được thiết kế dọc đơn giản giống với siêu mô tô Yamaha R1, kết hợp với chắn bùn tích hợp đèn soi biển số. Mặt đồng hồ điện tử full LCD của xe được thiết kế lại đơn giản hơn với thông tin hiển thị rõ ràng và đầy đủ như vận tốc, quãng đường, tốc độ trung bình… Yamaha Exciter 2023 đã mang đến cho người dùng những trải nghiệm mới mẻ với thiết kế tinh tế và các tính năn Trang bị tiện ích và an toàn trên Yamaha Exciter 155 2023Đánh giá sơ bộ về những điểm nâng cấp trên Yamaha Exciter 155 2023:
Những nâng cấp trên Yamaha Exciter 155 2023 giúp cho xe hoạt động ổn định, an toàn, đồng thời mang đến trải nghiệm lái xe tốt hơn với công nghệ tiên tiến và hiện đại. Động cơ và khả năng vận hành trên Yamaha Exciter 155 2023Yamaha Exciter 2023 được trang bị khối động cơ 155cc xi lanh đơn làm mát bằng chất lỏng tích hợp van biến thiên VVA, là trái tim của chiếc xe này. Với công suất tối đa 17.7 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8000 vòng/phút, chiếc xe này sở hữu sức mạnh vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc. Bên cạnh đó, hộp số của Yamaha Exciter 2023 được đổi mới thành loại 6 cấp kèm hệ thống ly hợp chống trượt, giúp tăng tính linh hoạt khi di chuyển và giảm thiểu tình trạng mòn ly hợp. Công nghệ VVA trên Yamaha Exciter 2023 cũng là một điểm nổi bật, giúp tối ưu hóa việc đốt nhiên liệu trong động cơ và nâng cao khả năng tăng tốc và vận hành mạnh mẽ tại các dải tua máy cao và thấp. Điều này giúp động cơ của chiếc xe nâng cao sức mạnh tối đa mà không tốn nhiều nhiên liệu. Tất cả những cải tiến này giúp Yamaha Exciter 2023 có khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định hơn so với phiên bản trước đó, đáp ứng tốt nhu cầu của những người yêu thích tốc độ và sự mạnh mẽ trên mọi cung đường. Mức tiêu hao nhiên liệu của Yamaha Exciter 155 2023Yamaha Exciter 155 VVA 2023 được đánh giá là một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ 2,09L/100km và bình xăng dung tích 5,4 lít. Nhờ tính năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ kết hợp với bình xăng dung tích lớn, xe có thể chạy được quãng đường xa hơn 30% so với phiên bản cũ, với khả năng chạy được tới 265km cho một lần đổ đầy bình xăng. Ưu điểm và nhược điểm của Yamaha Exciter 155 2023Ưu điểm:
Nhược điểm:
Kết luận: Có nên mua xe Yamaha Exciter 155 2023?Mặc dù đã trải qua nhiều lần nâng cấp về thiết kế và trang bị, nhưng Yamaha Exciter 2023 vẫn giữ được hình dáng xe côn tay thể thao quen thuộc, đồng thời cải tiến và đổi mới các tính năng, đáp ứng tốt các nhu cầu của người dùng. Dù đã có nhiều đối thủ trong phân khúc xe côn tay thể thao nhưng sự yêu thích của giới trẻ với Yamaha Exciter vẫn không hề thay đổi. Do đó, Yamaha Exciter 2023 vẫn được coi là lựa chọn hàng đầu cho những ai yêu thích xe côn tay thể thao. ==> Xem thêm: Giá xe máy Yamaha cập nhật mới nhất tại xemay24h.com So sánh xe Yamaha Exciter 2023 với xe Honda Winner X 2023Sau khi Yamaha tung ra Exciter 155 VVA với thiết kế mới, Honda Winner X 2023 đã ra mắt với sự cải tiến về ngoại hình và tính năng để cạnh tranh với đối thủ. Trong phân khúc xe côn thể thao, Exciter 2023 và Winner X 2023 là hai đối thủ gay gắt nhất. Mặc dù không phải là “tiểu CBR1000RRR”, Winner X 2023 vẫn có một số đường nét được mô phỏng chiếc sportbike 1000 phân khối này, mang đến diện mạo hiện đại và lịch sự cạnh tranh với đối thủ. Cả hai xe đều có thiết kế tương đồng nhau và được đánh giá ngang nhau về mặt ngoại hình. Exciter 2023 có dung tích xilanh lớn hơn, giúp xe đạt sức mạnh và sức kéo vượt trội hơn Winner X 2023 của Honda. Tuy nhiên, sự chênh lệch này không lớn và cả hai xe đều có vận hành mượt mà. Tính năng tiết kiệm nhiên liệu cùng khả năng vận hành mạnh mẽ của Exciter 2023 đưa xe vượt trội hơn đối thủ trong khía cạnh sức mạnh. [Tham khảo] Lịch sử các đời xe Yamaha Exciter cũExciter là dòng xe côn tay thể thao đình đám của Yamaha tại Việt Nam. Xuất hiện lần đầu vào năm 2005, Exciter nhanh chóng trở thành sự lựa chọn của giới trẻ bởi vì các đối thủ đình đám như Su Xì Po và FX125 đều đã ngừng sản xuất tại Việt Nam. Với động cơ mạnh mẽ 135cc và thiết kế thể thao đầy sức hút, Exciter 2005 ban đầu là một chiếc xe số tự động, chứ không phải là xe tay côn như hiện nay. Vào năm 2007, Exciter GP ra đời với dàn áo và tem xe được lấy cảm hứng từ chiếc xe đua M1 của Yamaha. Mặc dù vẫn sử dụng động cơ 4 số, Exciter GP có dàn áo ấn tượng hơn và được yêu thích bởi các tín đồ Yamaha. Năm 2009, Yamaha tung ra phiên bản Exciter tay côn 4 số đầu tiên và đây là bước đột phá lớn của Exciter, khi bắt đầu thống trị thị trường xe côn cỡ nhỏ tại Việt Nam. Vào năm 2011, Exciter đổi mới thiết kế hoàn toàn và cải tiến động cơ thành 5 cấp số, khiến Exciter trở thành tượng đài của phân khúc xe côn tay thể thao ở Việt Nam. Exciter 2011 không có đối thủ và doanh số tăng nhanh. Từ đó đến nay, Exciter luôn là một trong những dòng xe côn tay được giới trẻ yêu thích nhất ở Việt Nam. Exciter 2015: Thế hệ Exciter 150 được giới thiệu với thiết kế mới hầm hố và mạnh mẽ, giống như xe phân khối lớn. Động cơ được nâng cấp lên 150 phân khối và được trang bị hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến, giúp tăng hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Exciter 150 nhanh chóng trở thành đối thủ đáng gờm của Honda Winner 150 trên thị trường Việt Nam, và được yêu thích bởi tín đồ xe máy với biệt danh “ông vua đường phố Việt”. Exciter 2019: Sự thống trị của Exciter bắt đầu bị lung lay khi đối thủ cạnh tranh Honda Winner 150 được giới thiệu từ năm 2016 và nhanh chóng trở thành sự lựa chọn của nhiều người tiêu dùng. Trong khi đó, Exciter 2023 không có nhiều thay đổi về thiết kế hay động cơ, mà chỉ nâng cấp đèn pha LED, bản đồ đồng hồ và công tắc. Tuy nhiên, Exciter vẫn giữ được vị thế của một trong những dòng xe máy phổ biến nhất tại Việt Nam. Exciter 2022: Phiên bản Exciter 155 VVA được trang bị động cơ 155 phân khối với công nghệ VVA tiên tiến, giúp tăng hiệu suất vận hành và giảm tiêu hao nhiên liệu. Thiết kế của xe tiếp tục thể hiện sự mạnh mẽ và thể thao, cùng với các tính năng nâng cao như hệ thống phanh ABS và hệ thống giảm xóc điều chỉnh. Exciter 155 VVA được gọi là “Tiểu R1” để tôn vinh sức mạnh và thiết kế đẳng cấp của mẫu xe, đồng thời củng cố vị thế của Yamaha Exciter trên thị trường xe máy Việt Nam. Các lựa chọn cùng phân khúc Exciter 155
Các câu hỏi thường gặp của Yamaha Exciter 155 2023Yamaha Exciter 155 2023 có giá bán bao nhiêu?Yamaha Exciter 155 2023 lần lượt có mức giá bán từ 46 triệu đồng cho phiên bản khoá thường tiêu chuẩn và từ 49 triệu đồng dành cho phiên bản cao cấp (khoá thông minh) |
