Là địa phương làm tốt công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A, đến nay Hà Tĩnh không chỉ bàn giao xong toàn bộ mặt bằng, tạo điều kiện cho các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ mà còn đã hoàn thành, đưa vào sử dụng 35 km của Dự án. Kết quả này được Chính phủ ghi nhận và đánh giá cao. Show
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh, với tổng chiều dài 110 km đi qua 6 huyện, thị xã với gần 6.000 hộ dân bị ảnh hưởng, nhưng Hà Tĩnh lại là một trong 5 tỉnh hoàn thành sớm nhất công tác GPMB. Để có được kết quả này, các cấp ủy đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc, các tổ chức đoàn thể đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức cho cán bộ, đảng viên và nhân dân về tầm quan trọng của dự án.  Xác định việc hoàn thành công tác bồi thường, GPMB bàn giao cho chủ đầu tư và đơn vị thi công đúng kế hoạch là nhiệm vụ quan trọng và cấp bách hàng đầu. Các địa phương có Quốc lộ 1A đi qua chủ động phân công cán bộ thường xuyên bám sát các địa bàn, thôn xóm để triển khai thực hiện nhiệm vụ GPMB quyết liệt, với trách nhiệm cao nhất. Ông Phan Duy Cán, người dân ở xã Phù Việt, huyện Thạch Hà cho biết, chính quyền địa phương đã mời các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án đến họp, lắng nghe ý kiến của nhân dân, rồi sau đó cán bộ huyện, tỉnh, Ban quản lý dự án đến làm việc với người dân. Các phương án bồi thường về nhà cửa, cây cối, hoa màu đều được công khai, rõ ràng nên người dân rất đồng tình và phấn khởi. Có được sự ủng hộ của người dân nên công tác GPMB Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A gặp rất nhiều thuận lợi. Ông Võ Kim Cự, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết: Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh các vướng mắc, cán bộ lãnh đạo chính quyền phải trực tiếp đến các hộ dân, các vị trí còn vướng mắc để kiểm tra cụ thể, xác định nguyên nhân và có giải pháp xử lý kịp thời, phù hợp, kiên quyết, dứt điểm, không để xảy ra các vấn đề phức tạp về khiếu kiện. Đặc biệt việc kiểm đếm, cơ chế chính sách trong đền bù GPMB phải rất chính xác, khả thi và phù hợp với thực tiễn của từng địa phương, đảm bảo công bằng đối với từng khu vực, từng đối tượng. “Quy trình thực hiện việc đền bù GPMB trong tỉnh phải được công khai hóa, dân chủ hóa, minh bạch hóa để bà con trên cùng khu vực bị ảnh hưởng cùng được nghe, được bàn. Đối với mỗi chính sách sau khi kiểm đếm, áp giá trước khi phê duyệt phải niêm yết công khai tại khu phố, thôn xóm, xã, phường và trên các phương tiện thông tin đại chúng để nhân dân được giám sát, tránh sai và tiêu cực trong việc kiểm đếm, áp giá, phê duyệt. Đây là việc rất quan trọng. Tôi cho rằng người dân rất tốt, rất sẵn sàng với điều kiện hệ thống chính trị của ta phải làm cho người dân nhận thức được trách nhiệm, quyền lợi và thấy được vì lợi ích chung”, ông Võ Kim Cự cho biết. Nhờ được bàn giao mặt bằng sớm nên đến thời điểm này tỉnh Hà Tĩnh đã hoàn thành và đưa vào sử dụng 35 km của Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ nam cầu Bến Thủy đến đoạn bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh, đóng góp thiết thực cho nhu cầu phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Hà Tĩnh. Đánh giá về tầm quan trọng của công tác GPMB đối với tiến độ thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A, ông Trần Văn Tùng, Giám đốc Ban quản lý và điều hành dự án xây dựng giao thông, Sở Giao thông Vận tải Hà Tĩnh cho biết, cho đến thời điểm này, theo cam kết với Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, công tác GPMB quốc lộ 1A trên địa bàn tỉnh đã bàn giao 100% mặt bằng sạch cho đơn vị thi công. “Đối với dự án Quốc lộ 1 nói riêng và công tác GPMB các dự án trên toàn tỉnh Hà Tĩnh nói chung, công tác GPMB được sự vào cuộc của cấp ủy chính quyền từ lãnh đạo Ủy ban tỉnh, Tỉnh ủy, UBND các huyện và hội đồng GPMB các huyện có tuyến đi qua là hết sức quyết liệt trong thời gian triển khai dự án”, ông Tùng cho hay. Theo tiến độ, đến tháng 2/2015, tỉnh Hà Tĩnh phải hoàn thành Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A. Tuy nhiên, hiện nay các đơn vị thi công đã huy động toàn bộ thiết bị máy móc, tập trung đẩy nhanh tiến độ để đến tháng 10/2014, sẽ cơ bản hoàn thành thảm giao thông nhựa trên toàn tuyến. Đến ngày 31/12/2014 sẽ bàn giao công trình theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải sớm trước 4 tháng./. Việt Nam có 54 tỉnh thành. Tuy nhiên, mỗi tỉnh thành sẽ có những đặc trưng riêng. Và diện tích ở đây cũng rất khác nhau. Vậy rốt cuộc thì tỉnh nào dài nhất việt nam? Hãy cùng khám phá câu trả lời chính xác nhất thông qua những chia sẻ sau đây cùng với chúng tôi. Tỉnh nào dài nhất việt nam tính theo đường Quốc lộ 1A Tỉnh nào dài nhất việt namKhi được hỏi tỉnh nào dài nhất việt nam tính theo đường quốc lộ 1A thì câu trả lời chính xác nhất đó chính là tỉnh Bình Thuận. Mặc dù không có diện tích lớn nhất cả nước, nhưng chiều dài của tỉnh này là rất đáng kinh ngạc. Chiều dài cụ thể ở đây là 178.5 km. Xếp thứ hai trong danh sách những tỉnh dài nhất Việt nam đó chính là Khánh Hoà với 151.9. Và đứng thứ 3 đó chính là Hà Tĩnh với chiều dài là 125km. Đây là chiều dài đường bộ được tính theo quốc lộ 1A. Một trong những quốc lộ trọng điểm nối liền 3 miền Bắc Trung Nam. Giới thiệu tổng quan về tỉnh dài nhất Việt NamNhư đã chia sẻ trên đây. Tỉnh dài nhất Việt Nam tính theo đường quốc lộ 1A đó chính là tỉnh Bình Thuận. Giới thiệu tổng quan về tỉnh dài nhất Việt Nam Vị trí địa lý của tỉnh Bình ThuậnBình Thuận nằm trong vùng kinh tế Đông Nam Bộ, phía Bắc giáp Lâm Đồng, phía Bắc giáp tỉnh Ninh Thuận, phía Tây giáp tỉnh Đồng Nai, phía Tây Nam giáp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, giáp biển Đông. Phía Đông và Đông Nam với đường bờ biển dài 192 km. Đảo Phú Quý ở ngoài khơi, cách thành phố Phan Thiết 120 km. Tỉnh cách Thành phố Hồ Chí Minh 200 km, Thành phố Nha Trang 250 km. Quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam chạy qua, nối tỉnh với các tỉnh miền Bắc và miền Nam. Tỉnh lộ 28 nối thành phố Phan Thiết với các tỉnh phía nam Tây Nguyên. Tỉnh lộ 55 nối tỉnh với Trung tâm Dịch vụ Du lịch và Dầu khí Vũng Tàu. Địa hình tỉnh Bình ThuậnPhần lớn là đồi, núi thấp và đồng bằng nhỏ hẹp, ven biển. Địa hình của tỉnh có bề ngang hẹp, trải dài theo hướng Đông Bắc - Tây Nam, được chia thành bốn loại địa hình như sau: Địa hình tỉnh Bình Thuận phần lớn là đồi, núi thấp
Khí hậu tỉnh Bình ThuậnTỉnh Bình Thuận nằm trong vùng nhiệt đới gió mùa, có 2 mùa rõ rệt. Mùa mưa kéo dài từ tháng 5 đến tháng 10 trong khi mùa khô kéo dài từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau. Nằm trong vùng khô hạn nhất cả nước, tỉnh không có mùa đông và có nhiều nắng và gió. Nhiệt độ trung bình là 26,50C - 27,50C. Toàn bộ tỉnh cũng nhận được lượng mưa trung bình khoảng 800 - 1.600 mm mỗi năm, thấp hơn lượng mưa của cả nước. Độ ẩm trung bình là 79%. Những điểm dừng chân lý tưởng tại tỉnh Bình ThuậnNhư đã chia sẻ trên đây, khi được hỏi rằng tỉnh nào dài nhất việt nam thì câu trả lời chính là Bình thuận. Với chiều dài ấn tượng, đi kèm với đường bờ biển trải dọc về phía Đông. Có thể thấy rằng Bình Thuận là thiên đường của những điểm du lịch, nghỉ dưỡng hàng đầu. Cụ thể đó là: Những điểm dừng chân lý tưởng tại tỉnh Bình Thuận Cù Lao CâuCù Lao Câu là “thiên đường” mới nổi đang gây sốt thời gian gần đây đối với tất cả những người đam mê du lịch. Hoang sơ, kỳ bí, kỳ thú là những điểm ấn tượng mà Cù Lao Câu mang lại cho những ai đã đặt chân đến đây. Cù Lao Câu thích hợp cho những ai yêu thích khám phá vẻ đẹp của biển. Đặc biệt yêu thích cảm giác mạo hiểm. Đảo Phú QuýPhú Quý không chỉ được thiên nhiên ưu đãi về tài nguyên. Mà còn có phong cảnh đẹp. Ấn tượng đầu tiên của bạn khi đến đây là khung cảnh rất hoang sơ. Đặc biệt là hầu như không đụng hàng với các dịch vụ du lịch chuyên nghiệp. Đảo Phú Quý sở hữu những bãi biển trong vắt, bờ cát dài mịn màng và nhiều rạn san hô màu sắc tuyệt đẹp. Biển Cổ ThạchBãi Cổ Thạch là một quần thể cát đá với những bãi đá gồm nhiều viên đá nhỏ, tròn, phẳng và nhiều màu sắc. Chính vì vậy mà người dân địa phương gọi nó là đá bảy màu. Bãi đá bảy màu là điểm hấp dẫn nhất của Cổ Thạch. Ngoài ra nó còn là một trong những danh lam thắng cảnh độc đáo của Việt Nam. Mũi Kê GàVới biển xanh, không khí trong lành, ngọn hải đăng hoài cổ, bãi đá vàng phơi mình trong nắng và gió trong lành, sự yên bình của mũi Kê Gà Bình Thuận chắc chắn sẽ giúp bạn quên đi mọi mệt nhọc, buồn phiền trong cuộc sống thường ngày. Khi thủy triều rút, mũi Kê Gà đóng vai trò như một phần đất khi lộ ra dải cát nối hai phần. Đồi cát Mũi NéĐồi cát bay Mũi Né hay còn gọi là đồi cát bay Mũi Né. Đồi cát đỏ, đồi cát trắng Mũi Né… Đây được coi là đồi cát độc nhất vô nhị ở Việt Nam. Có nguồn gốc từ các mỏ sắt cổ đại.,hàng trăm năm kiến tạo. Nơi đây được mệnh danh là đồi cát vì hình dạng của đồi cát thay đổi theo từng giờ, từng ngày, từng tháng… không có hình dạng nhất định. Sự thay đổi hình dạng của cồn cát là do gió bào mòn và thổi bay lớp cát mỏng manh bên trên. Núi Tà CúNúi Tà Cú hiện là địa điểm thu hút đông đảo du khách đến đây khám phá. Đặc biệt tham gia các trò chơi giải trí và hành hương lễ phật. Nếu có dịp đến với thành phố Phan Thiết thân yêu. Làng Chài ở Mũi NéMột địa điểm nữa mà du khách không thể bỏ qua khi đến đây là làng chài ở Mũi Né. Không chỉ là nơi du khách có thể mua hải sản tươi ngon, giá rẻ. Mà còn được tìm hiểu cuộc sống của người dân vùng biển và chiêm ngưỡng cảnh sắc thiên nhiên độc đáo vùng ven biển. Làng Chài ở Mũi Né một địa điểm nữa mà du khách không thể bỏ qua khi đến Tháp PoshanưĐến du lịch Phan Thiết nơi có nền văn hóa dân tộc Chăm đặc sắc. Mà du khách không thể bỏ qua đó là tháp Poshanư. Tháp Chàm Poshanư là công trình kiến trúc của Vương quốc Chămpa có giá trị về nghệ thuật, lịch sử, văn hóa, kiến trúc. Vì vậy nó đã dần trở thành một điểm du lịch hấp dẫn đối với du khách khi đến với thành phố Phan Thiết. Thác BàThác Bà thuộc xã Đức Thuận, huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận. Cách Sài Gòn khoảng 140 km. Nơi đây nằm trong Khu bảo tồn thiên nhiên núi Ông nên vẫn giữ được khung cảnh hoang sơ đến lạ. Thác Bà có 9 tầng, mỗi tầng cao từ 15 - 25m, nhìn toàn cảnh Thác Bà Bình Thuận như một dải lụa trắng mềm mại chảy giữa núi non hùng vĩ. Công viên Đồi DươngCông viên Đồi Dương Phan Thiết là một bãi biển nằm ngay trung tâm thành phố biển, hấp dẫn du khách bởi bãi cát trắng xen lẫn những ngọn đồi thấp dần nhìn ra biển. Với đặc điểm là bãi cạn, cát mịn, sóng êm, nước trong xanh. Bạn sẽ thực sự ấn tượng và bị cuốn hút khi đến với thành phố biển xinh đẹp. Trên đây là những giải đáp liên quan đến câu hỏi tỉnh nào dài nhất việt nam. Hy vọng rằng với những thông tin chia sẻ trên đây bạn đã có được câu trả lời chính xác nhất. Đồng thời khám phá thêm được những đặc điểm thú vị liên quan đến tỉnh thành được mệnh danh là dài nhất Việt Nam. Quốc lộ 1A qua tỉnh Bình Thuận dài bao nhiêu km?Chiều dài của tỉnh Bình Thuận là 178,5 km đứng thứ nhất về tỉnh có chiều dài lớn nhất Việt Nam. Xếp sau tỉnh Bình Thuận phải kể đến đó là Khánh Hòa với chiều dài là 151,9 km và thứ ba là Hà Tĩnh với chiều dài là 125 km.
Quốc lộ 1A đi qua tỉnh Nghệ An bao nhiêu km?Nghệ An hội tụ đầy đủ các tuyến giao thông huyết mạch, với 91 km quốc lộ 1A chạy qua; đường Hồ Chí Minh (chạy song song với quốc lộ 1A dài 132 km); quốc lộ 15 ở phía Tây dài 149 km chạy xuyên suốt tỉnh... Tỉnh có tuyến đường sắt Bắc - Nam dài 94 km, có sân bay quốc tế Vinh.
Quốc lộ 1A bao nhiêu tỉnh thành?Quốc lộ 1 đi qua 31 tỉnh và thành phố với các điểm nút chính sau: Cửa khẩu Hữu Nghị (km 0) Lạng Sơn (km 16) Bắc Giang (km 119)
Tuyến đường quốc lộ 1A trải dài từ đâu đến đâu?Thông tin nhanh tuyến đường Quốc lộ 1A
Quốc lộ này bắt đầu (km 0) tại cửa khẩu Hữu Nghị trên biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc, nằm tại thị trấn Đồng Đăng thuộc huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn, và kết thúc tại thị trấn Năm Căn thuộc huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau với tổng chiều dài 2.482 km.
|
