Tại sao máy và thiết bị cần truyền

A. Hoạt động khởi động

  • Tại sao trong máy móc, thiết bị cần phải có cơ cấu truyền chuyển động?
  • Tại sao trong máy móc, thiết bị cần phải có cơ cấu biến đổi chuyển động?
  • Trong các cơ cấu truyền chuyển động của máy móc, thiết bị có những loại truyền động nào?
  • Trong các cơ cấu biến đổi chuyển động của máy móc, thiết bị có những loại chuyển động nào?

  • Trong máy móc, thiết bị, cần phải có cơ cấu truyền chuyển đông vì các bộ phạn của máy thường đặt xa nhau và có tốc độ ko giống nhau, song đều đc dẫn động từ một chuyển động ban đầu. Do đó, cơ cấu truyền chuyển động có nhiệm vụ truyền và biến đổi tốc độ cho phù hợp vs tốc độ của các bộ phận trong máy. 
  • Trong máy móc, thiết bị, cần phải có cơ cấu biến đổi chuyển động vì các bộ phận trong máy có nhiều dạng chuyển động rất khác nhau. Vậy, từ một dạng chuyển động ban đầu, muốn biến thành các dạng chuyển động khác càn phải có cơ cấu biến đổi chuyển động.
  • Trong các cơ cấu truyền chuyển động của máy móc, thiết bị có những loại truyền động: truyền động xích, truyền động đai, truyền động bánh răng, truyền động trục vít, bánh vít...
  • Trong các cơ cấu biến đổi chuyển động của máy móc, thiết bị có những loại chuyển động: cơ cấu quay tay - con trượt; cơ cấu trục vít me - đai ốc; cơ cấu tay quay - thanh lắc.

Câu hỏi: Tại sao trong máy và thiết bị cần phải truyền và biến đổi chuyển động?

Lớp 8 Công nghệ Lớp 8 - Công nghệ

Câu 1:

Cấu tạo:

1 – Tay quay

2 – Thanh truyền

3 – Con trượt

4 – Giá đỡ

Nguyên lí làm việc:

Khi tay quay 1 quay quanh trục A, đầu B của thanh truyền 2 chuyển động tròn làm con trượt 3 chuyển động tịnh tiến qua lại trên giá đỡ 4 – Nhờ đó chuyển động quay của tay quay biến thành chuyển động tịnh tiến qua lại của con trượt.

CƠ CẤU TAY QUAY – CON TRƯỢT ĐƯỢC ỨNG TRONG CÁC MÁY VÀ THIẾT BỊ NHƯ SAU:

Cơ cấu pít tông – xi lanh trong Ôtô, xe máy

Máy khâu đạp chân

Thanh răng

Bánh răng

Ngoài ra còn có cơ cấu bánh răng – thanh răng và cơ cấu vít đai ốc

Xe nâng

Dùng để nâng hạ mũi khoan

Ứng dụng

Cơ cấu bánh răng – thanh răng

Ứng dụng cơ cấu vit đai ốc

Ê tô

Khóa nước

Gá kẹp của thợ mộc

Cần phải truyền chuyển đông vì các bộ phạn của máy thường đặt xa nhau và có tốc độ ko giống nhau, song đều đc dẫn động từ một chuyển động ban đầu. Do đó, cơ cấu truyền chuyển động có nhiệm vụ truyền và biến đổi tốc độ cho phù hợp vs tốc độ của các bộ phận trong máy.

Tại sao máy và thiết bị cần phải truyền chuyển động ?

- Cần phải truyền chuyển đông vì các bộ phạn của máy thường đặt xa nhau và có tốc độ ko giống nhau, song đều đc dẫn động từ một chuyển động ban đầu. Do đó, cơ cấu truyền chuyển động có nhiệm vụ truyền và biến đổi tốc độ cho phù hợp vs tốc độ của các bộ phận trong máy.

Vì các bộ phận của máy thường đặt xa nhau và có tốc độ không giống nhau, song đều được dẫn động từ một chuyển động ban đầu

CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ

Đĩa xích của xe đạp có 50 răng, đĩa líp có 20 răng. Tính tỉ số truyền i và cho biết chi tiết nào quay nhanh hơn

Xem đáp án » 17/03/2020 23,158

Em hãy cho biết bánh đai thường được làm bằng vật liệu gì?

Xem đáp án » 17/03/2020 8,578

Để hai bánh răng ăn khớp được với nhau, hoặc đĩa ăn khớp được với xích cần đảm bảo những yếu tố gì?

Xem đáp án » 17/03/2020 7,355

Thông số nào đặc trưng cho các bộ truyền chuyển động quay?

Xem đáp án » 17/03/2020 7,053

Cho biết phạm vi ứng dụng của các bộ truyền động

Xem đáp án » 17/03/2020 2,945

Hãy quan sát cơ cấu truyền chuyển động của chiếc xe đạp trong hình 29.1 và trả lời câu hỏi sau:

- Tại sao cần truyền chuyển động quay từ trục giữa tới trục sau?

- Tại sao số răng của đĩa lại nhiều hơn số răng của líp?

Xem đáp án » 17/03/2020 2,865

Bài 29 . Truyền chuyển động – Câu 1 trang 101 SGK Công Nghệ 8 . Tại sao máy và thiết bị cần phải truyền chuyển động ?

Tại sao máy và thiết bị cần phải truyền chuyển động ? 

Tại sao máy và thiết bị cần truyền

Cần phải truyền chuyển đông vì các bộ phạn của máy thường đặt xa nhau và có tốc độ ko giống nhau, song đều đc dẫn động từ một chuyển động ban đầu. Do đó, cơ cấu truyền chuyển động có nhiệm vụ truyền và biến đổi tốc độ cho phù hợp vs tốc độ của các bộ phận trong máy.