GM gần đây đã công bố 3 mới được nâng cấp. Động cơ turbo-diesel Duramax I6 0 lít có công suất và mô-men xoắn cao hơn. Nó đi vào xe tải Chevy Silverado 1500 năm 2023 của họ (trong số những chiếc khác). Bây giờ, chúng tôi có ước tính tiết kiệm nhiên liệu của EPA. Hóa ra, bạn có thể có nhiều sức mạnh hơn và MPG tốt hơn cùng một lúc. Hãy xem Show
ChevySilverado 2023Mới nhất (mã. “LZ0”) 3. Động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng 0L hiện có công suất 305 mã lực và mô-men xoắn 495 lb-ft. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. EPA đã công bố mức đánh giá hiệu quả của Silverado 1500 Diesel 2WD 2023 ở mức 24 MPG trong thành phố / 29 MPG trên đường cao tốc / 26 MPG kết hợp. Mặc dù 26 MPG kết hợp giống như mô hình trước đó, nhưng động cơ mới hiệu quả hơn một chút trong thành phố và ÍT hiệu quả hơn trên đường cao tốc – theo EPA. Chúng ta sẽ phải chờ để thử nghiệm công cụ mới trong thế giới thực. Kinh nghiệm của chúng tôi cho thấy rằng động cơ diesel này thậm chí có thể hiệu quả hơn trong các vòng lái thử của chúng tôi so với số EPA Đây là cách so sánh Silverado 4WD 2023 và 2022. Mô hình 4WD thực sự được cải thiện một MPG thành 24 MPG kết hợp / 22 MPG trong thành phố / 27 MPG trên đường cao tốc  Vì giá nhiên liệu diesel vẫn còn cao ở hầu hết các vùng của Hoa Kỳ, những ước tính hiệu quả tốt hơn một chút này là một dấu hiệu rất đáng hoan nghênh. Chúng tôi rất nóng lòng được ngồi sau tay lái của những chiếc xe tải 2023 mới này để trải nghiệm sức mạnh được cải thiện
Andre Smirnov Andre Smirnov là một người đam mê ô tô, nhà sản xuất, nhà phê bình, nhà quay phim, nhà văn, kỹ sư phần mềm, người chồng, người cha và người bạn Trang web này được quản lý bởi Phòng thí nghiệm quốc gia Oak Ridge cho U. S. Bộ Năng lượng và U. S. co quan bao ve moi truong Trang web này được quản lý bởi Phòng thí nghiệm quốc gia Oak Ridge cho U. S. DOE và U. S. EPA Những chiếc xe bán tải hạng nặng lang thang ở Bắc Mỹ như những con nai sừng tấm được cho ăn quá nhiều không có gạc, nhưng việc cọ xát vào một hoặc hai cái cây với GMC Sierra 2500HD hoặc 3500HD có lẽ cũng không ảnh hưởng gì nhiều. Được chế tạo để di chuyển thế giới, Sierras hạng nặng được cung cấp động cơ 401 mã lực 6. 6 lít V-8 và hộp số tự động sáu cấp hoặc động cơ 445 mã lực 6. Động cơ Diesel V-8 Duramax 6 lít với mô-men xoắn 910 pound-feet. Loại thứ hai có hộp số tự động 10 cấp và là hệ truyền động được lựa chọn cho Sierra 3500 nếu bạn định sử dụng khả năng kéo thông thường tối đa 20.000 pound của nó. Hãy xem một con nai sừng tấm thử điều đó. Nếu điều đó nghe có vẻ quá nặng nề, thì chiếc Sierra 1500 nặng nửa tấn, được đánh giá riêng, là một sự thay thế thích hợp. Sierra đi kèm với rất nhiều công nghệ hỗ trợ xe kéo và thậm chí là một cổng sau đa chức năng tùy chọn, nhưng nó có phần vượt trội so với các đối thủ mới hơn như Ford Super Duty và Ram HD. Sự khác biệt giữa GMC và Chevy Silverado HD gần như hoàn toàn là hình ảnh, nhưng giải pháp thay thế thắt nơ cung cấp một lối vào giá cả phải chăng hơn vào mega-truck-dom Có gì mới cho năm 2023?GMC Sierra 2500HD và 3500HD hạng nặng không nhận được thay đổi thiết bị đáng kể nào cho năm 2023. Đó là bởi vì GMC sẽ công bố một bản làm mới giữa chu kỳ cho Sierra HD 2024 bao gồm nhiều công suất, mô-men xoắn và sức kéo hơn nữa Giá cả và cái nào để muaChúng tôi sẽ bắt đầu với cabin phi hành đoàn và chọn giường tiêu chuẩn trên Sierra 2500HD. Chúng tôi sẽ tránh xa các mẫu Denali AT4 chắc chắn và mạ crôm mặc dù chúng có vẻ ngoài được cải tiến. Thay vào đó, chúng tôi khuyên bạn nên chọn cấp độ cắt SLT và thêm hệ dẫn động bốn bánh và động cơ diesel V-8. SLT đạt tiêu chuẩn với cửa sau MultiPro linh hoạt của GMC, vô lăng có sưởi, ghế trước có sưởi, ghế trước chỉnh điện và khởi động từ xa. Nó cũng mở ra nhiều tùy chọn hơn so với phiên bản SLE nhỏ hơn. Chúng tôi sẽ chọn gói Tiện ích SLT bao gồm ghế xô phía trước có đệm thông gió, ghế sau có sưởi và cửa sổ sau trượt điện. Các gói Cảnh báo tài xế cũng đáng được bổ sung vì chúng giúp người khổng lồ sống dễ dàng hơn nhờ các hỗ trợ như giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau Động cơ, truyền động và hiệu suấtSierra HD đạt tiêu chuẩn với động cơ xăng 6. V-8 6 lít tạo ra công suất 401 mã lực và mô-men xoắn 464 lb-ft. Nó kết hợp với hộp số tự động sáu cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Động cơ diesel Duramax 6 tùy chọn. Động cơ V-8 6 lít tạo ra 445 con ngựa con và lực xoắn 910 pound-feet khi leo núi, và nó hoạt động thông qua hộp số tự động 10 cấp Allison. Bạn cũng có thể chỉ định trục bánh sau đơn hoặc kép (biểu tượng "kép"). Mặc dù chúng tôi chỉ lái biến thể động cơ diesel, nhưng chúng tôi đã thử hệ thống truyền động đốt khí trên chiếc Chevy Silverado 2500HD giống hệt về mặt cơ khí và đánh giá cao hành vi đúng đắn của nó. Tuy nhiên, không có gì phải bàn cãi rằng sự kết hợp Duramax/Allison là một điểm nổi bật của Sierra hạng nặng và đó là điều không cần bàn cãi đối với những người thường xuyên kéo những vật nặng. Động cơ được tinh chỉnh một cách đáng ngạc nhiên và hộp số rất nhạy. Họ cùng nhau giúp Denali 2500HD mà chúng tôi đã thử nghiệm đạt được thời gian tăng tốc nhanh ấn tượng. GMC khổng lồ cũng có chất lượng xe dễ chịu đối với giống của nó. Mặc dù hệ thống lái của nó không rõ ràng ở tốc độ đường cao tốc nhưng Sierra vẫn cho cảm giác nhanh nhẹn hơn so với các đối thủ hạng nặng của nó. Mẫu AT4 sẵn sàng cho đường mòn là một phiên bản chắc chắn hơn trên giàn khoan thường được mạ crôm, với hệ thống treo địa hình và khóa vi sai cầu sau đi kèm với tính thẩm mỹ nếu không thì màu đen của nó Khả năng kéo và trọng tảiSierra 3500HD mạnh nhất có thể chở 7442 pound trên giường chở hàng và kéo tới 35.500 pound với xe kéo cổ ngỗng. Tuy nhiên, những công suất khổng lồ đó đòi hỏi động cơ diesel, ca-bin thông thường, dẫn động cầu sau và trục bánh sau kép. Sierra 2500HD chỉ được cung cấp với một trục bánh sau và phiên bản nặng nhất của nó phù hợp với tải trọng 3979 pound và sức kéo 18.500 pound. Sức kéo thông thường tối đa cho hệ thống truyền động diesel là 20.000 pound Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thựcVì EPA không kiểm tra các phương tiện nặng như Sierra HD và các đối thủ cạnh tranh khổng lồ của nó, nên chúng tôi chỉ có thể đánh giá mpg trong thế giới thực của chúng trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc của chúng tôi. Chúng tôi chỉ thử nghiệm Sierra 2500HD Denali với động cơ diesel, đạt 17 mpg trên đường cao tốc. Để so sánh, chiếc taxi phi hành đoàn Silverado 2500 LTZ chạy bằng động cơ diesel và động cơ taxi thông thường Ram 2500 Tradesman mà chúng tôi đã thử nghiệm đều quản lý được 19 mpg. Những người gắn bó với động cơ V-8 chạy bằng khí tiêu chuẩn của GMC sẽ thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu thậm chí còn tệ hơn so với tùy chọn động cơ diesel Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóaBên trong, Sierra 2500HD và 3500HD có bảng điều khiển khổng lồ chứa thiết bị chuyển mạch thân thiện với người dùng. Hầu hết các mẫu xe đều có băng ghế trước có thể gập đôi, có thể thay thế bằng một cặp ghế xô và bảng điều khiển trung tâm đầy đủ. Nội thất của Sierra cũng có thể được tùy chọn với màn hình hiển thị trên kính chắn gió, vô lăng có sưởi, ghế trước có sưởi và làm mát và sạc không dây. Thật không may, bảng điều khiển của cabin phù hợp và chất lượng vật liệu rất tầm thường. Mặc dù có rất nhiều bề mặt cảm ứng mềm xuyên suốt và hầu hết các kiểu máy đều được hưởng lợi từ chất liệu nhựa bền, nhưng Denali hàng đầu lại thất bại một cách thảm hại vì sự xa xỉ của nó. Các lựa chọn thay thế tuyệt vời nhất từ Ram làm lu mờ GMC phần lớn nhờ vào giao diện cao cấp hơn đáng kể của chúng. Tuy nhiên, Sierra HD sẽ làm hài lòng những người mua xe bán tải ưu tiên tính thực dụng và linh hoạt. Cùng với không gian hành khách rộng rãi trong cabin phi hành đoàn, GMC được trang bị đầy đủ các hộc đựng đồ tiện dụng bên trong. Các thùng hàng dài và tiêu chuẩn của nó có các bậc tích hợp ở cả hai bên giường và cản sau có các bậc ở mỗi góc. Hộp có thể được tùy chỉnh thêm với đèn LED, dây buộc có thể di chuyển và ổ cắm 120 volt. Điểm nổi bật nhất của Sierra hạng nặng là cửa sau đa chức năng sáng tạo, có sáu vị trí khác nhau bao gồm bề mặt làm việc và băng ghế. Đó là giấc mơ của thợ may trở thành sự thật Thông tin giải trí và kết nốiMọi Sierra HD đều có hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng tiêu chuẩn với Apple CarPlay và Android Auto. Mặc dù các mẫu cơ bản có ít tùy chọn hơn nhưng chúng vẫn có thể được trang bị ổ cắm 120 volt và điểm phát sóng di động. Hầu hết các cấp độ cắt có 8. Màn hình 0 inch và thêm cổng sạc. Tất cả các hệ thống bao gồm một bộ nút xoay và nút vật lý có thể truy cập dễ dàng. Màn hình cảm ứng lớn hơn có thể được nâng cấp với điều hướng tích hợp, hệ thống âm thanh Bose, đài vệ tinh SiriusXM và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau. GMC cũng cung cấp một ứng dụng điện thoại thông minh có thể được sử dụng để điều khiển từ xa các chức năng của xe kéo. Tương tự như vậy, hệ thống thông tin giải trí của xe tải cho phép người dùng lưu trữ các cấu hình xe đầu kéo khác nhau để theo dõi việc bảo trì Các tính năng an toàn và hỗ trợ người láiMặc dù chiếc xe tải có thể được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái khác nhau, nhưng không có công nghệ nào đạt tiêu chuẩn và các đối thủ hạng nặng thậm chí còn cung cấp nhiều hỗ trợ hơn. Tuy nhiên, GMC có một hệ thống camera toàn diện có tới 15 chế độ xem khác nhau, bao gồm chế độ "trong suốt" cho phép người dùng hầu như nhìn xuyên qua đoạn giới thiệu đính kèm như thể nó không có ở đó. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Sierra HD, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm
Phạm vi bảo hành và bảo trìGMC cung cấp gói bảo hành cạnh tranh phù hợp với phạm vi bảo hiểm của các đối thủ Ford và Ram, nhưng không giống như những lựa chọn thay thế đó, gói này bao gồm một lần bảo dưỡng định kỳ miễn phí Xe số 6 tiết kiệm nhiên liệu như thế nào?. 6 Duramax nhận được?2021 GMC Sierra 2500HD
. Động cơ V-8 6 lít đạt 17 đến 19 mpg trên đường cao tốc . Nó vẫn chưa được thử nghiệm chính thức cho dặm trong thị trấn trên mỗi gallon. Sierra này đi kèm với hộp số tự động sáu cấp.
tiết kiệm nhiên liệu cho một 6 là gì. 6 kéo động cơ diesel Duramax?9 đến 14 kéo tùy thuộc vào tốc độ và địa hình. Khoảng 13 ở tốc độ 60 dặm / giờ, 65 đến 75 sẽ là 10 đến 12 hoặc hơn một chút. |
