Căm RCB có tốt không

chuyên lạ mik mới thay cặp niền dmax+ căm tròn 2.9mm(quên hiệu rồi) cho con wave thần thánh chạy dc 1 tháng nghe có tiếng kêu lạ nhìn xuống gãy tong 2 đầu "cùi chỏ" căm kéo theo cái niền nó méo nhẹ luôn,giờ mik tính thay căm mới do kinh tế eo hẹp nên thay loại chừng 200k đổ lại,mik có searh thấy có loại căm osaki tròn 160k,dẹp 180k ko bit chọn nào các bác,về căm tròn mik sợ nó gãy nữa về dẹp thì có bác nói căm xái thời gian nó sẽ yếu mong các bác tư vấn
mình từng làm việc với các loại căm + đùm +niềng nên chất lượng thì mình cũng nắm khá rõ.
1. Đùm mạ crom : chất lượng ko thể bằng đùm zin theo xe.
2. Căm : bền nhất thì mua căm zin của xe MaGic 100, Fu1, căm ba gác
Căm RCB có tốt không
^^. Mún đẹp thì đem xi lại
Bền tương đối + đẹp thì : Căm Thái mạ Crom. hoặc Căm Hãng.Những chiếc xe ở khu vực duyên hãi Miền Trung ko xài lâu dc vì không khí biển làm sét căm rất nhanh. Mình về quê chơi 2 tuần là bộ căm OSAKI ra đi.
Tốt nhất là bạn nhờ ngươi quen kiếm đùm zin 2 đĩa như của Viva là ổn rồi. Căm thì mua căm Thái nhưng loại zin theo xe đó, đừng mua loại mạ crom, chịu ko nỗi đâu. Siêng rửa xe nhưng phải tự rửa, rửa ở ngoài người ta dùng hóa chất có axit nhiều lắm. không tốt cho xe.
Đùm mạ Crom thì bán đầy thì trường ... các Sạp phụ tùng trên Biker đều bán. Giá cả thì mình ko nắm vì lâu này ko hoạt động trong lĩnh vực này nữa ...
Chào Thân Ái! Chúc bạn có chiếc xe đẹp như ý ^^

 

Mình có lân la trên mạng và sưu tầm được một bài viết Giải đáp chuyện xe đi bánh căm tốt hay không và đặc điểm ra sao. Hy vọng với chia sẻ này sẽ giúp được các anh em quan tâm đến vấn đề tưởng nhỏ như con thỏ này trong độ xe:

Căm RCB có tốt không

Ảnh minh họa​


Nhiều người hỏi là xe đi bánh căm tốt hay ko đặc điểm ra sao thì ở đây mình chia sẻ luôn ...!!!
Tốt hay ko tốt là do cách các bạn đi mua đồ tốt hay là dỏm ..!!
Cái thứ 2 : phải đúng thợ rút bộ căm của các bạn ..!!!
Lý do: vì cái đùm khế là cái đùm kiểu mà các bạn đi rút thợ ngu thợ tào lao coi như xong phim ..!!
Còn đúng người đúng thợ rút ng ta vào . Trước tiên ng ta đổ cái bộ căm ra ng ta bẽ đầu .. nhìn là bjk ng đó bjk làm hay ko ngay ..!! Vì đùm khế nó ko công và đều như đùm x1r hoặc những loại đùm theo xe được..!!
Đặc điểm thứ 2 : mình đã xuống căm thì nhìn chọn size niềng là 1.4-1.6 Và đi vỏ 2.50 - 2.75 như size ex 135


Căm RCB có tốt không

Căm Osaki

Lý do : đã muốn xuống căm cho nhẹ xe thì ko thể nào đi cái niềng như cái zin dc và size 135 vẫn bám đường tốt vẫn ôm cua tốt
Cái thứ 3: về độ êm
Cái này thì xác cmnd là nó êm hơn cái bánh zin lun nha vào đường dốc hoặc ổ gà giảm tốc lên xuống nhịp nhàng êm ái chứ k như bánh zin mà tưng cái mún sẩy thai nha ..!!
Về độ đầm thì nó cũng 9/10 với zin chứ ko khác gì nhiều nha vì nó vẫn là lớn chứ k phải là nhỏ vì do cái xác ex 150 nó to con thôi
Vì cái căm có ruột còn đàn hồi chứ bánh zin ko ruột lúc nào cũng cứng tưng 1 cái là hiểu .!!!
Còn cặp bánh mình thì thông tin vầy .!!
Niềng RCB ( hãng )
Đùm khế
Căm osaki
4 bạc đạn SKF
Mình ko báo giá nua nhé tránh trường hợp anh em có buôn bán ..!!!
Ak quên nữa trước khi ráp thì nhớ ra tiệm tiện dớt nhẹ và mỏng lại phần bên đĩa ( bên phải ốc đĩa) lỡ ráp bánh có hao hụt gì còn chiêm londen zo dc chứ lỡ có cao thấp canh là các cmnd ăn hành ..!!!
Làm vậy khi ráp lên xe quay bánh cực kỳ nhẹ
Đanh giá về bánh căm là TỐT
Xin hết ..!!

Bài Sưu tầm​

Sửa xe máy tổng hợp bao gồm các dịch vụ như sửa xe bị chết máy, sửa xe không đề được, sửa côn xe máy, sửa chữa khắc phục xe bị rung giật, sửa lỗi hệ thống Fi xe máy, sửa động cơ xe máy, sửa xe máy khó khởi động, sửa hệ thống giảm xóc bị hỏng hoặc chảy dầu, sửa khung càng xe máy, sửa xe máy bị tai nạn, sửa chữa khắc phục mọi sự cố hỏng hóc của tất cả các đời xe máy đời mới.

Sửa xe máy tất cả các dòng xe máy đời cũ và đời mới của các hãng như sửa xe dream, sửa xe wave, sửa xe Vision, sửa xe Airblade, sửa xe Sh, sửa xe PCX, sửa xe Winner, sửa xe Sirius, sửa xe Exciter, sửa xe NVX, sửa xe Piaggio Liberty, sửa xe Piaggio Vespa. Chất lượng sửa chữa đảm bảo tốt và uy tín bằng đội ngũ thợ kỹ thuật có chuyên môn sâu, máy móc thiết bị đầy đủ và hiện đại.

Căm RCB có tốt không

Sửa chữa xe máy Alobike?

Sửa xe máy là dịch vụ quan trọng của Alobike, khắc phục các sự cố hỏng hóc hoặc các lỗi khiến xe máy không vận hành một cách bình thường, khắc phục và phục hồi công suất xe, làm cho xe chạy bốc hơn, lên và và ổn định hơn sau khi sửa chữa.

Sửa chữa xe máy là một trong những loại hình dịch vụ thiết yếu cho mọi người và mọi nhà tại Việt Nam, công việc được thực hiện bởi những thợ kỹ thuật và các chuyên gia kỹ thuật.

Dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng xe máy sẽ giúp bạn sửa chữa khắc phục các sự cố hỏng hóc mà không cần thay thế các bộ phận đắt tiền, giúp đảm bảo cho xe chạy được tốt mà không tốn quá nhiều chi phí thay thế.

Căm RCB có tốt không

Video giới thiệu Alobike

Các dịch vụ sửa chữa xe máy phổ biến nhất

Sửa xe máy không đề được

Khi xe không đề được thường là lỗi ở ắc quy, bugi, củ đề hoặc đường điện. Các thợ kỹ thuật sẽ kiểm tra chính xác bộ phận nào hỏng và từ đó có phương án sửa chữa chính xác nhất. Thông thường ắc quy hỏng thì sẽ cần thay thế, hầu hết các trường hợp không sạc lại được vì hiện nay bình ắc quy hầu hết là bình khô. Các sự cố liên quan đến củ đề hoặc đường điện thì có thể sửa chữa khắc phục bình thường.

Căm RCB có tốt không

Sửa xe bị chết máy

Xe bị chết máy khi đang di chuyển thường là hỏng do bugi, hệ thống điện hoặc hệ thống nhiên liệu. Khi bất ngờ gặp sự cố này trên đường thì bạn hãy gọi điện cho đội sửa xe lưu động, khi đó bạn sẽ được sửa chữa khắc phục ngay tại chỗ.

Sửa chữa khi xe bị chết máy thường khá đơn giản và có thể sửa chữa khắc phục ngay tại chỗ, với các sự cố hỏng nặng động cơ hoặc các chi tiết quan trọng thì sẽ cần nhiều thời gian.

Căm RCB có tốt không

Sửa xe máy bị thủng săm lốp

Các xe bị thủng săm lốp sẽ được các thợ kỹ thuật vá lại, chi phí vá săm thường là khoảng 20-30k mỗi miếng, chi phí vá lốp xe tay ga không săm khoảng 40-50k cho mỗi miếng vá. Với các xe bị thủng lốp nặng hoặc lốp bị vỡ to thì có thể cần được thay thế ngay để xe chạy an toàn.

Căm RCB có tốt không

Sửa côn (ly hợp) xe máy

Bộ côn hay còn gọi là bộ ly hợp, chúng có tác dụng truyền và cắt mô men từ động cơ về bánh sau. Kể cả xe tay ga hay xe số thì đều có rủi ro bị hỏng côn và dẫn đến xe bị ỳ, bị kêu hoặc bị rung giật. Việc khắc phục sửa chữa bộ côn là việc cần làm với bất kỳ xe nào khi chạy được trên 20.000km. Thông thường việc sửa chữa bộ côn xe máy sẽ đi kèm với việc thay thế một số chi tiết như lá côn xe số, bi côn xe ga, búa côn, chuông côn.

Căm RCB có tốt không

Sửa xe máy bị rung giật

Các dòng xe số thường bị rung giật do nhông xích quá mòn hoặc rão, bộ giảm giật bánh sau bị mòn ngot hoặc vỡ. Ở các dòng xe tay ga và cả xe số thì đều có thể bị rung giật nếu bộ côn mòn kém quá, bị kẹt hoặc bị lỗi nặng. Một số xe bị rung giật do bugi hoặc lỗi động cơ.

Căm RCB có tốt không

Sửa xe máy bị tốn xăng

Xe máy bị tốn xăng sẽ khiến cho xe bị nóng máy, nhanh chết bugi và động cơ nhanh xuống cấp, đặc biệt là tốn xăng thì sẽ tốn tiền mua xăng của bạn. Xe bị tốn xăng có thể bugi hoặc lọc gió kém, một số xe bị lỗi ở hệ thống nhiên liệu, lỗi bộ chế, lỗi cảm biến hoặc kim phun xăng. Thông thường để sửa chữa xe máy bị tốn xăng thì cần thợ kỹ thuật có kinh nghiệm và chuyên môn sâu, xác định đúng lỗi và sửa chữa đúng thì mới khắc phục được.

Sửa chữa lỗi hệ thống Fi xe máy

Hệ thống phun xăng điện tử Fi ngày nay có ở hầu hết các dòng xe ga và xe số, đây là một hệ thống phức tạp và thống minh, chúng cũng thường có nhiều lỗi xảy ra trong quá trình sử dụng xe, khiến xe của bạn không thể vận hành tốt một cách bình thường.

Alobike có đủ thiết bị và năng lực kỹ thuật để sửa chữa khắc phục hầu hết các sự cố hỏng liên quan đến hệ thống phun xăng điện tử Fi.

Sửa chữa phục hồi động cơ xe máy

Sửa chữa động cơ xe máy thường làm như: làm hơi, làm biên, sửa chữa làm đầu bò. Động cơ xe máy là nơi sản sinh ra công suất để xe chạy, khi động cơ hỏng kém thì xe của bạn sẽ không thể vận hành bình thường. 

Việc sửa chữa động cơ xe máy sẽ bắt buộc phải làm nếu động cơ bị bó kẹt hoặc hỏng nặng do quên thay nhớt máy, xe bị ngập nước, xe bị hao nhớt, động cơ bị kêu bất thường.

Căm RCB có tốt không

Sửa chữa phục hồi giảm xóc xe máy

Sửa chữa giảm xóc xe máy sẽ cần phải thực hiện khi chúng bị kịch mất khả năng chống đỡ xe, bị chảy nhớt, bị xì hơi, hoặc bị cong méo trong quá trình vận hành. Sửa giảm xóc thường phải làm là thay phớt, thay dầu giảm xóc hoặc thay ty giảm xóc. Công việc này tại Alobike sẽ được làm bởi các thợ chuyên và có chế độ bảo hành cực tốt.

Sửa chữa nắn khung càng xe máy

Sẽ cần nắn lại khung càng xe máy nếu chúng bị lệch, thông thường sẽ bị lệch do xe bị vấp ổ gà mạnh, xe chở quá nặng, xe bị va chạm và đặc biệt là các xe bị tai nạn. Sửa chữa khung càng tại Alobike sẽ được thực hiện trên máy nắn khung càng chuyên dụng với những thông số chính xác tuyệt đối theo đúng với ban đầu của nhà sản xuất.

Căm RCB có tốt không

Sửa chữa hệ thống phanh xe máy

Hệ thống phanh quyết định đến an toàn của bạn khi lái xe, theo thời gian má phanh mòn và cần thay thế, ngoài ra hệ thống phanh sẽ có những dạng hỏng như bó phanh, phanh không ăn, phanh đĩa bị mất áp suất, dây phanh bị kẹt, đào phanh bị bó. Kiểm tra và sửa chữa hệ thống phanh xe máy là việc làm cực kỳ cần thiết từ đó đảm bảo an toàn cho xe của bạn.

Sửa chữa hệ thống điện đèn tín hiệu

Sửa chữa khắc phục khi đèn pha, đèn xi nhan, đèn hậu và các đèn tín hiệu khác không hoạt động. Có thể các đèn bị cháy bóng, có thể bị hỏng công tắc đèn, có thể hỏng dây điện, có thể hỏng đuôi bóng. Các thợ kỹ thuật sẽ kiểm tra và xác định chính xác lỗi và khắc phục.

Sửa chữa hệ thống làm mát xe máy

Hệ thống làm mát xe máy sẽ cần sửa chữa khi chúng bị tắc đường nước, bị hỏng cảm biến, bị hỏng bơm nước, bị hỏng phớt nước, bị hỏng mọt đường ống dẫn hoặc bị cạn nước. Hệ thống làm mát có trên hầu hết các xe đời mới hiện nay, khi chúng hỏng thì có thể khiến xe của bạn không chạy được.

Căm RCB có tốt không

Sửa chữa căn chỉnh xe máy bị kêu bất thường

Xe máy sẽ có nhiều dạng tiếng kêu bất thường, có thể là các tiếng kêu nhẹ từ đồ nhựa, từ các chi tiết bên ngoài, cũng có thể là các tiếng kêu từ bộ côn lỗi, tiếng kêu do động cơ bị hỏng. Các tiếng kêu bên ngoài từ giàn áo nhựa sẽ được sửa chữa đơn giản và dễ dàng, các tiếng kêu từ động cơ hoặc bộ côn thì cần được kiểm tra sửa chữa khắc phục sớm

Sửa chữa nắn chỉnh các bộ phận xe máy bị méo lệch

Trong khi chạy xe, có khá nhiều xe xảy ra các sự cố đổ xe, va chạm hoặc sập ổ gà khiến một số bộ phận của xe bị cong vênh hoặc méo. Đổ xe có thể khiến tay phanh, chân phanh, cần số bị cong. Va chạm có thể khiến nhiều bộ phận của xe bị lêch, méo hoặc vỡ, khung càng có thể cong vênh. Xe bị sập ổ gà có thể khiến vành bị méo.

Công việc sửa chữa nắn chỉnh tại Alobike sẽ được thực hiện bởi các thợ kỹ thuật hàng đầu hiện nay, ngoài ra sẽ được hỗ trợ bởi hệ thống máy nắn thủy lực siêu chính xác và mạnh, đảm bảo có thể khắc phục mọi sự cố của xe.

Sửa chữa thay thế phụ tùng xe máy

Thông thường sẽ có một số bộ phận của xe mòn hoặc hỏng, việc sửa chữa khắc phục là không thể, hoặc chi phí sửa chữa lớn thì giải pháp thay thế sẽ tối ưu hơn. Tại cửa hàng Alobike sẽ có đủ hầu hết các loại phụ tùng thay thế cho xe, đảm bảo sửa chữa thay thế nhanh chóng và chuẩn về kỹ thuật.

Sửa chữa phục hồi xe máy bị tai nạn

Những công việc sửa xe tai nạn thường làm nhiều nhất là nắn càng, nắn khung, nắn vành trước sau, nắn đĩa phanh. Alobike là một trong những đơn vị sửa chữa phục hồi xe máy tại nạn nhiều nhất tại Hà Nội, hàng tháng chúng tôi phục hồi cho trên 1.600 ở nhiều mức độ khác nhau.

Chúng tôi có đủ các máy móc thiết bị sửa chữa nắn chỉnh, đảm bảo năng lực kỹ thuật đáp ứng mọi tình huống xe hỏng.

Dịch vụ sửa chữa xe máy các hãng

Alobike đủ năng lực đáp ứng sửa chữa xe máy cho tất cả các hãng xe, các dòng xe đời mới nhất, kể cả các dòng xe máy côn tay phân khối lớn. Đội ngũ thợ chuyên môn sâu về các dòng xe tay ga đời mới cho tất cả các hãng xe.

Sửa chữa xe máy Honda

Năng lực kỹ thuật sửa chữa xe máy Honda lâu năm của Alobike được thành viên các câu lạc bộ xe, cộng đồng khách hàng và thị trường đánh giá cao. Hiện tại chúng tôi đang là điểm đến ưa thích của các câu lạc bộ Sh với hàng nghìn xe Sh mỗi tháng, ngoài ra các dòng xe tay ga đời mới như Airblade, Vision, Lead, Sh mode…

Sửa chữa xe máy Honda luôn là dịch vụ chủ lực và được tập chung mạnh mẽ của Alobike, với sự hỗ trợ từ Honda Việt Nam, nhiều chuyên gia xe máy và các đối tác cung cấp phụ tùng Honda chính hãng. 

Căm RCB có tốt không

Sửa chữa xe máy Yamaha

Hiện chúng Alobike đang cung cấp dịch vụ sửa xe máy chất lượng cho cả các câu lạc bộ xe Yamaha như các câu lạc bộ xe Exciter 135, Exciter 150, câu lạc bộ xe NVX Hà Nội.

Bên cạnh đó chúng tôi có đội ngũ thợ kỹ thuật đáp ứng tốt cho những kỹ thuật khó của các dòng xe Yamaha Sirius, Exciter, Nuovo…

Căm RCB có tốt không

Sửa xe máy Piaggio

Chúng tôi là một trong những địa chỉ sửa chữa dòng xe tay ga Piaggio lớn nhất tại Hà Nội, hàng tháng chúng tôi tiếp nhận hàng trăm xe máy Piaggio đến bảo dưỡng sửa chữa và chăm sóc.

Các dịch vụ cho dòng xe Piaggio được phát triển có chiều sâu, có đội ngũ thợ nghiên cứu chuyên sâu  Piaggio và đáp ứng tốt cho dòng xe lịch lãm có nguồn gốc Châu Âu này.

Căm RCB có tốt không

Sửa xe các hãng khác như SYM, Suzuki

Là địa chỉ sửa chữa xe máy Suzuki và SYM hàng đầu tại Hà Nội, chúng tôi có đủ phụ tùng cũng như kỹ thuật và thiết bị để sửa chữa các dòng xe của các hãng này.

Các phụ tùng khan hiếm đều được chúng tôi hỗ trợ đặt hàng và sửa chữa một cách nhanh chóng.

Căm RCB có tốt không

Sửa xe máy phân khối lớn tại Hà Nội

Chúng tôi có thế mạnh từ các thợ kỹ thuật chuyên sâu, nhiều phụ tùng nhập khẩu, đặc biệt là có cực nhiều các sản phẩm dầu nhớt nhập khẩu, lốp cao cấp, nhông sên dĩa đẳng cấp thế giới cho các dòng xe này.

Bên cạnh đó chúng tôi đã có nhiều thiết bị nhằm phục vụ tốt cho việc sửa chữa các dòng xe máy phân khối lớn tại Việt Nam. Hiện tại Alobike là điểm đến sửa chữa của nhiều dòng xe máy phân khối lớn như Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki

 

Căm RCB có tốt không

Sửa xe máy đáp ứng tốt cho tất cả các dòng xe như Sh, PCX, Airblade, Vision, Winner, Wave, Yamaha Exciter, Sirius, Grande và các dòng xe Piaggio Vespa, Liberty. Đảm bảo sửa chữa tốt các sự cố không để được, xe chết máy, xe bị tai nạn đâm đụng, xe bị hỏng giàn giảm xóc, xe bị lỗi hệ thống Fi, xe bị cong vênh hoặc móp méo. Đội ngũ thợ kỹ thuật chuyên môn sâu, hệ thống máy móc thiết bị hiện đại và mạnh mẽ, đủ để đáp ứng mọi yêu cầu về sửa chữa kỹ thuật chuyên sâu.