Trong bài đánh giá xe CBR 150R, mình đọc thấy có vài anh em comment rằng xe chỉ có 150cc thì cần gì phải trang bị ABS, chi phí đó hãng để dành nâng cấp những thành phần khác trên xe thì tốt hơn. Vì vậy mình viết bài này để chia sẻ ABS trong trải nghiệm thực tế và mời anh em cùng thảo luận liệu hệ thống chống bó cứng phanh này có cần thiết cho những xe phân khối nhỏ hay không?  ABS - Anti-lock Braking System - là một hệ thống an toàn được trang bị trên các chiếc xe để giúp người lái dễ dàng làm chủ tay lái khi phanh gấp. Ý tưởng này ban đầu được đưa ra vào những năm 1950, trước đó vào năm 1908 thì J.E.Francis đã giới thiệu về hệ thống "Điều chỉnh chống trượt". Riêng hãng Bosch cũng đã có ý tưởng để nghiên cứu về hệ thống này vào năm 1930. Hệ thống ABS điện lần đầu tiên được sản xuất ra vào năm 1978. Dễ thấy rằng ABS là một công nghệ đã có thâm niên từ rất lâu rồi. ABS trên các xe hiện tại thường gồm các thành phần sau: Quảng cáo
Chia sẻ về trải nghiệm cá nhân: khi chọn mua CBR với cái giá đắt hơn gần 10 triệu so với Yamaha R15v3 hay Suzuki GSX 150R, mình thật sự phân vân. Lợi thế dễ nhìn nhất của CBR 150R là hệ thống ABS 2 kênh trang bị cho cả bánh trước và sau, còn ngoài ra, hai chiếc xe phân khối nhỏ kia có thể nói là áp đảo Honda CBR. Nhưng sau khi mua xong, mình khẳng định đây là một quyết định cực kì đúng đắn. Trong những lần thắng gấp, một khoảnh khắc nhỏ mình cảm nhận bánh xe chuẩn bị "lết" đi trên đường thì lúc này ABS nhịp thắng liên tục và mình có thể tiếp tục điều khiển tay lái và xử lí tình huống, tránh tình huống bị trượt ngang hay té ngã cực kì hiệu quả. Bản thân nếu anh em xem video bên trên thì cũng có thể nhận ra điều này. Nói thì anh em đừng chửi mình trẻ trâu chứ thật ra chả ai muốn ngồi lên xe sport Hiện tại thì thị trường xe hai bánh ở Việt Nam có nhiều xe đã được trang bị ABS, ví dụ như NVX 155cc, chiếc FreeGo mới ra của Yamaha chỉ có 125cc nhưng cũng đã trang bị ABS,... Vậy theo anh em, những chiếc xe phân khối nhỏ, 125cc, 150cc có cần thiết phải trang bị ABS và chúng ta nên xem ABS trở thành một trang bị tiêu chuẩn hay không? Hiện tại có thông tin Winner X sắp tới sẽ được nâng cấp lên phanh ABS, mình ủng hộ vì những chiếc underbone này vốn nhẹ xác, thắng gấp rất dễ bị văng. Lưu ý một vài điều: Anh em không nên ỷ y vào hệ thống ABS mà chạy xe hổ báo trường mẫu giáo, cũng đừng nghĩ rằng nếu tay lái yếu mà chạy xe ABS sẽ trở nên lái tốt hơn. Thực tế hệ thống này sẽ hỗ trợ anh em trong sự an toàn, nhưng an toàn như thế nào thì còn phụ thuộc vào cách chạy của người điều khiển giao thông. Chúc anh em chạy xe an toàn |
