Exciter 150 lên pô xăng lửa giá bao nhiêu

Với sự kết hợp combo độ nhẹ full pxl dành cho Ex150, PTHH đã thiết kế cho anh em combo vừa hợp túi tiền và độ bền chất lượng:

- ECU Apitech là lựa chọn tốt đáp ứng được các yêu cầu về độ mượt, hiệu năng và đặc biêt là giá thành cũng hợp lí, dễ chơi.

+ Full tính năng, hỗ trợ tối đa cho việc canh chỉnh xăng gió, góc lửa, canh xăng máy nguội, hiển thị biểu đồ 3D Graph, cùng nhiều tính năng nâng cao khác đảm bảo sẽ không làm anh em thất vọng khi sử dụng!

+ Hỗ trợ canh chỉnh Dyno tại shop, hoàn thiện cấu hình sẵn sàng cho các chuyến đi tour hoặc di chuyển trong thành thị.
+ Tích hợp app trên điện thoại sẽ giúp bạn theo dõi thông số động cơ, hỗ trợ tinh chỉnh xăng gió qua điện thoại

- Lọc trụ STB gắn vừa cho nhiều loại xe, từ pxl đến 62zz 62td với thông số lọc gió trụ STB lên đến 78.5, trên thị trường chỉ 77.5
- Co gió SCK: có thể sử dụng cho xe có đường kính ngoài họng xăng từ 42mm trở xuống, dùng để lấy gió sống hoặc nối dài lọc trụ

- Họng gió YCS 36mm:mở rộng đường thông thoáng cho lượng hòa khí vào buồng đốt được nhiều hơn

- Pô kozi :âm thanh trầm ấm, không lớn như pô tăng nhưng vẫn thoáng, không có tiếng rè tiêu pô khi lên tua máy cao.