Caltex chạy đường trường tiết kiệm xăng kinh khủng, em chạy từ quê lên SG ~140km mà có tầm 2L xăng, coi thử thì đồng hồ báo 1.6L/100km @nospecial Xe mình Ax7 êm. Nhẹ máy. Nhưng bị cái về số cứng (Ex150). Chai caltex bán th chưa thử bác ơi cho hỏi bác nào biét chỗ bán motul 300v giá dưới 350k k ạ? @Kinh Thuyên Nghe nói bên Huỳnh Châu bán 300v giá cũng ok lắm. @batishuy 32 Ni sư Huỳnh liên p 10 Tân bình đó bạn. G Muốn êm nữa thì xài Repsol racing W45 thì khỏi bàn và ko còn gì để chê nhưng như vậy chạy ở vùng cao như Bảo lộc Đà lạt chắc sẽ ko ngon. Sau chuyến đi phượt gồm 5 loại nhớt mình có thêm nhiều kinh nghiệm về chọn lựa nhớt.Và đúng là ko loại nhớt nào là hoàn hảo kể cả 300v nếu chuyến này có mem oilteam xài vì kể cả Maxima giá 360k cũng chưa hẳn đã ưu viêt hơn các loại khác trong các điều kiện vận hành khác nhau. @denon3500 Đúng là không có loại nhớt nào hoàn hảo vừa thật êm mà lại thật bốc cả. Hôm nay từ Đà Lạt về với Maxima extra sau khi đi 1200km thì cảm thấy máy gào hơi lớn, nhưng thấy cũng nhẹ xe hơn. Ưu điểm nhẹ máy ở tốc độ thấp( phù hợp đi phố). Nhược điểm là ga giữa không lực lắm, chỉ như mobil 1 racing, ga cuối thì ngang ngửa repsol racing. Máy gào nhưng tiếng pô không lực, không rát như Repsol, lên tua cao thì ngon hơn mobil 1 bậc. Với cái giá quá cao như vậy thì không ấn tượng lắm, mình đánh giá không ăn nổi 300v về chất lượng Repsol sau 800km êm ru bây giờ sao đi nó lại bị rần rần giật giật là sao các bác nhỉ. Bỏ qua yếu tố NSD thì là do nhớt hay do nồi của xe mình đã có vấn đề? @thienhagarison Theo mình là do xăng đó chứ ko phải nhớt đâu.Tính ra chuyến này ae mình đi đèo dốc nhiêù chứ có kéo maxspeed đâu. @denon3500 Chiều mùng 7 về Bảo Lộc em toàn đi 60 - 80kmh vì sợ gặp mưa, hên mà tới di linh thì vừa hết mưa, nhiều lúc kéo lên mấy cái dốc dài tốc độ cả trăm kmh @thienhagarison Như vậy chưa ăn thua với fullsyn đâu Hải.Chạy cỡ Vunggtauu,MinhDaiHT mới sợ. @denon3500 @thienhagarison e đi vừa nhìn cây xăng chỉ dám vào cây petro. Tầm 7h tới đèo bảo lộc mà tối thui, gần hết xăng mà phải tìm cây petrolimex mới dám vào Có bác nào có kinh nghiệm khi đi mua xe Vario 150, tránh bị luột đồ share e với ạ. E cảm ơn. @N.H.Khanh Nên mua ở tấn tâm, sơn thu, quang vinh. Né quang phương ra, nếu muốn mua ở qp thì phải cẩn thận luộc mâm, ốp pô. Mâm thì trên mâm phải là made in indonesia chứ ko phải made in china hoặc ko có chữ. Ốp pô thì mã là k59, còn k60 là của click ( mặc dù 2 loại này y như nhau :p) @tbqyan Cây phuộc trung quốc chém 2-3tr. Chống trộm câu dây tùm lum cũng giá đó :p mấy tháng nay ít đi nên mới chạy 300v 5w40 được 4300km bữa trước lỡ dại đổ 100k xăng e5, sau đó đã đổ thêm 300k xăng 95, và 1 chai techron 75ml cảm giác tại lúc này: đi gần 8/10, đi xa 9/10, bằng ~90% lúc mới thay nhớt nhược điểm đáng kể nhất: đi xa hơi mát máy quá, thà nó nóng thêm chút sẽ mướt hơn. tới mùa hè chắc ngon hơn. ít tháng nữa được 7000km sẽ làm thử cái vidéo thay nhớt @thienhagarisonChai RR vừa rồi mình thay mốc 3500km và kiểm tra nhớt lúc thay thì dự đoán nó có thể xài tới 4000km là max lifetime rồi.😁 @thienhagarison Lúc trc mình xài 300v cũng hơn 4k tí mới thay nhưng cảm thấy nhớt bắt đầu xuống (~80% so với lúc ngon nhất) nên nếu với cách dùng bình thường và k quá yêu cầu khắc khe thì dùng 5-6k là có thể. Dù vậy mình vẫn k khuyến cáo xài lâu như vậy, vì lúc thay mình thấy mạt sắt và bố li ti trong nhớt khá là nhiều dù nhớt vẫn còn màu xanh đặc trưng của 300v( dù xài 4k nhưng ở 2k là mình đã đổ ra lọc nhớt qua lọc dầu dạng giấy của ex vẫn k lọc đc mạt li ti đó) @Thanh6990 Đúng là nhớt ngon hay dở chỉ có biker mới chú trọng. Như chị dâu mình ở quê đổ castrol chạy đi chợ lấy hàng về bán, tải nặng mà đi mấy tháng trời mới thay, lúc thay ra nhớt đặc đen sì thấy ghê mà vẫn đi được. Mà lạ cái là xe wave anpha 100cc chạy lâu lắm rồi mà máy không kêu, vẫn êm hơn mấy chiếc 110 bây giờ dù chỉ xài castrol, chỉ có điều do đi lâu nên máy yếu hơn chút @thienhagarison Phải để ý tới chiếc xe thì mới có cảm nhận đúng đc, chứ như thằng bạn mình đổ nhớt vô chiếc wave mà chạy k nhớ thay nhớt lúc nào. Bữa có việc chạy tới lui tổng gần 400km xong máy lúp luôn, tháo ra ép dên thay lòng trái gần 2 chai@@. Hỗm nay nó hỏi ý tính mua winner mà mình cản quá trời, kêu nó mua future 125 cho nhàn. K quan tâm xe mà đó giờ chưa xài xe côn máy đứng nữa mua về mắc công tốn tiền sửa nữa.kk Mà phương châm sx máy móc hiện nay chủ yếu chú trọng hiệu suất máy với khả năng tiết kiệm cao nên chi tiết máy móc làm gọn nhẹ, giảm ma sát này kia nọ tối đa chứ k phải đặt yếu tố bền bỉ lên hàng đầu nữa. Mấy xe đời cũ đồ dày dặn, trái piston dài thòng nên lâu lỏng lắm, mấy xe đời mới toàn làm trái nhẹ, ngắn để bốc chứ dễ bị dũ trái hơn nhiều Xịt sên xe chạy kéo 1 vài lần lên 80 xong sên xe hết êm và xè xè là do sên nó nhão hết khít và chuẩn bị tốn tiền hả các bác :p @denon3500 E tính nghía qua tại vì chỉ thích êm bác ạ , hồi sáng chạy thử chiếc Rai fi của ông bác thì sên êm ru k bị sượng k bị kêu mặc dù sợi sên khô và bám đất cát rất nhiều , sên mình hết chât dưỡng là xè xè nên e mới có ý định :p @doanh1986 Công nhận nó mạnh thật em chạy thử kéo từ số 2 mà lên 119 với cái số 5 lúc nào k hay . Ngó xuống hết hồn @@ @KiD Performan Sên Rai phốt 9 ly nên nhẹ đó.Xài cọng VX nghe nói dầy hơn 10 ly là biết nhau ngay. @denon3500 Nó dày như vậy chắc cũng phải 300cc kéo mới nổi quá , nghe bác huynhducminh nói nó khoảng 12ly là e bỏ ý định nay 😁 Cảm ơn oilteam đã cùng nhau có chuyến đi đủ thứ chuyện từa lưa như vầy 😁 Hi vọng hè ae sẽ lại có điều kiện đi nữa :D Mà review fuchs chút chứ nó đúng là cái giống trước sau như 1. Đi từ đà lạt lạnh xuống bảo lộc nóng gắt. Hết đèo bảo lộc nghỉ đc 1 tiếng hơn về tiếp tới nhà là 6h tối thì y xì đúc như hồi mới nghỉ dù đã 2100km :D Mai em sẽ kiểm tra xem nhớt có hụt như lời đồn nhóm V-este không :p  @minhduchuynh97 Có vẻ Fuchs và RR là 2 lựa chọn tốt nhất cho 2 gu bốc ngọt và êm đầm cho tới thời điểm này.Chỉ còn lại 300v và Redline là oilteam chưa xài và test qua thôi. @denon3500 Em cũng mới thử mặc dù chưa đi chơi xa chỉ đi SG vũng tàu thì nó quá tuyệt k chê dc rất phù hợp với bác nào thích êm mượt nhưng sợ k vọt , e mới đi 1000km và thất ưng . so với câc ae review trên fb thì 300v chắc cũng sêm sêm chứ k khác biệt quá nhiều RR 😃 @KiD Performan Thật ra RR chưa phải là loại nhớt TOP,chỉ là do hiện nay mua được với giá 250-260k thì đúng là khó có đối thủ trong tầm giá.Nếu với giá hãng công bố trên dưới 300k thì lại là vấn đề khác và cần xem xét lại.Phải nói rõ ra như vậy mắc công mọi người hiểu lầm oilteam thần tượng và PR cho RR quá mức.Hihi. @denon3500 Lúc e thay RR cũng là vừa vệ sinh kim phun xong thấy xe vọt như mới mua hihi 😁 Hội trưởng review Maxima theo cảm nhận trực tiếp sau chuyến phượt rồi.Boy Vinh thì Amsoil Metric,minhduc thì Fuchs silkolene.Còn chờ nguyentuan125 nói về Wolver. Riêng mình xài Cam ép thì chắc ko cần phải nói thêm gì ngoại trừ có nhận xét như sau: RR có vẻ chạy thời tiết nóng hay mát đều ok nhưng nếu lạnh như Dalat trở lên thì mới nổ máy chạy sau khi để qua đêm thì giống y hệt nhớt...khoáng w50.Hic.Phải chạy tới lúc nóng đều máy mới ổn.Theo mình thì RR hợp nhất là thời tiết SG dịp cuối năm vừa qua.Trời mát và ko quá nóng. Nóng quá như đoạn từ chân đèo Bảo lộc về tới Dầu giây thì vẫn bốc ngọt,vào trả số nhẹ tênh nhưng máy hơi xào.Mà cũng đúng thôi,hôm nay trời nắng nóng kinh khủng khiếp. Total chuyến phượt vứa rồi là 1200 km.Sao nhiều dữ vậy trời trong khi SG-DL có 300km. Nãy mới check lại cọng sên sau đợt Tour gần 1300km này thì combo FZ DID 10 ly và Nhông dĩa Hodaka của mình đã bị chùng 1 ít 😁 kể ra cũng khá ngon cho combo này nếu ae nào lăn tăn :D @tbqyanBác xem xem côn chỉnh đúng không? Có khi cắt không hết côn hoặc do sợi sên. Thường mới chạy không quen côn hay thích chỉnh côn nhẹ với rồ ga ép côn sên dãn không đều Hoặc có điều kiện thay luôn sợi sên r chỉnh mấy cái kia :p @minhduchuynh97 Từ lúc mua về r bác, e thấy khá nhiều xe bị. Mà lạ là số 2, tốc độ đó cắt côn là bị @tbqyanMình không bị kì thật. Hoàn toàn trơn tru từ hồi mua xe tới giờ là gần 11000km rooic 😕 Chỉ có hồi mới mua còn rodai thì nồi bắt gắt quá nên hơi giật thôi Chuyến Đèo Omega và Đèo Làng Cù Lần của ae oil team 😁 2 cung đường đều rất đẹp ae có dịp đi Đà Lạt nên đi qua thử 2 cung đường này :D @minhduchuynh97"T chạy hiền lành lắm, có kéo nạp đâu": Tứng said. Chỉ từ chốt đoàn lên dẫn đoàn thôi :p @boy_noobonlyloveT đang chạy ngon chạy thẳng lên trên luôn bỏ 3 chiếc côn tay phía sau cả khúc chạy tdn kịp 😆 @denon3500oke a hôm T7 e vừa ra là a vừa về tiếc quá 😁 Vậy là ae đã về lại SG an toàn, mình cũng đã tới sg sau chuyến đi dài có nhiều kỉ niệm vui. Sáng mai bác nào còn sức thì ra cafe cho vui 😁 @denon3500 Đường cũng dễ đi mà bác, mình đi giờ đó vắng người chạy mới nhanh được 😁 @MinhDaiHT Đà Lạt - Sài Gòn mà bác đi 5 tiếng thì quá nhanh rồi :D Sáng nay có mem oilteam nào ra off ko.Sẵn mình ra Phương trang Phạm ngũ lão lấy hành lý gởi ghé qua chơi chút.Hihi @denon3500e cũng hóng e cũng phải tầm 11h mới ra được 😁 Bên đồ xe nhật bản Sagobi đang có khuyến mãi Nhông dĩa Kitaco còn 400 1 bộ này các bác 😁 @minhduchuynh97 Thôu e giữ uống đi.Trả tiền cái gì.Mấy con mực còn lại mấy đứa cũng đưa a mang về nhậu rồi.kkk @denon3500Không có bác ơi. Hàng combo gắn với nhau hợp cạ quá êm ru chắc không ai xé đâu :p Để khi nào em thấy em báo lại anh sau 😁 @denon3500Em uống gì đâu anh. Để cho ba với ngoại uống thôi :p Có anh em nào không cmt được trên máy tính không? Em phải qua đt mới cmt được, trên máy tính nhấn gởi tl mà nó không lên |
