Kinh nghiệm ghép dọc

Trong thực tế, việc ghép xe ô tô vào nơi đỗ là thao tác thực hiện khá thường xuyên. Tuy nhiên, đây lại là thao tác không quá dễ để làm, nó đòi hỏi nhiều kỹ năng và kinh nghiệm, do đó nếu bạn là người mới lái sẽ gặp chút khó khăn.

Những mẹo nhỏ của "tài già" dưới đây sẽ giúp lái mới đỗ xe thuần thục hơn.

1. Ghép ngang

 

Đây là một cách đỗ xe phổ biến, cần xác định được khoảng trống có thể đỗ vừa xe của mình tránh tình trạng xảy ra va chạm do phạm vi quá hẹp. Thông thường khoảng trống đáp ứng yêu cầu sẽ rộng khoảng 1.5 chiều dài xe.

Sau khi xác định được khoảng trống để đỗ xe thì bạn lần lượt thực hiện 4 bước dưới đây:
Bước 1: Cho xe tiến lên song song với xe trước sao cho đuôi xe mình = đuôi xe đang đỗ khoảng cách giữa 2 thân xe rộng khoảng 50cm, chỉnh gương bên trái nhìn thấy được bánh xe sau bên trái của xe mình là tốt nhất.

Kinh nghiệm ghép dọc

Bước 2: Cài số lùi đánh hết lái sang bên phải, lùi chậm, quan sát gương bên trái đến khi nào thấy sườn xe bên trái của xe mình chiếu thẳng vào logo của đầu xe đang đỗ phía sau thì dừng lại trả thẳng lái ( Nếu trường hợp khoảng trống giữa 2 xe đang đỗ rộng hơn thì sườn xe chiếu sâu vào trong đến đèn pha bên phải của xe sau).

Bước 3: Cho xe tiếp tục lùi đồng thời quan sát gương trái khi nào thấy bánh xe sau của mình (vị trí tiếp đất của bánh xe) và bánh xe trước của xe đỗ phía sau cùng nằm trên 1 đường thẳng thì đánh hết lái sang bên trái và tiếp tục lùi cho đến khi đuôi xe mình gần chạm đầu xe kia thì dừng lại.Bước 4: Cài số tiến đánh hết lái sang bên phải tiến lên phía trước thật chậm quan sát gương phải khi nào thấy sườn xe bên phải của mình song song với lề đường thì trả thẳng lái và dừng lại sao cho đầu xe mình cách đuôi xe phía trước khoảng 60 - 70cm là được.

2. Ghép dọc

Kinh nghiệm ghép dọc

Bước 1: Cho xe chạy song song với vạch chíp cách vạch chíp khoảng 30cm - 40cm (khống chế điểm bám côn cho xe chạy chậm).

Bước 2: Tiếp tục cho xe tiến chậm cho đến khi gương bên trái bằng vạch chíp ngang thứ 2 thì đánh hết lái sang phải tiến lên đồng thời quan sát gương trái khi nào thấy khoảng cách sườn xe bên trái so với góc cua ở cửa chuồng bên trái rộng 60cm thì dừng lại đánh hết lái trái luôn.Bước 3: Cài số lùi, lùi chậm và quan sát gương bên trái khi nào thấy bánh xe hoặc sườn xe song song với vạch chíp thì dừng lại.

Bước 4: Trả thẳng lái và lùi thẳng đến khi có tiếng tu tu thì phanh dừng lại.

(Theo Báo Nghệ An)

Kinh nghiệm ghép dọc

Người lái dù đang sử dụng xe số tự động cũng không thể hoàn toàn phó mặc cho xe chuyển số mà trong một số trường hợp vẫn cần phải chủ động.

Kinh nghiệm ghép dọc

Không phải một cuộc thi tầm cỡ thế giới nào đó, clip dưới đây là tập hợp những pha xử lí ngoài đời thực của các bác lái xe công-ten-nơ, xe quá khổ..., với kinh nghiệm dày dặn, cùng sự tập trung cao độ khi cầm lái...

Kinh nghiệm ghép dọc

Trời lạnh, hiện tượng sương mù khiến tầm nhìn bị hạn chế, mặt đường trơn trợt. Đây là một trong những tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Những kinh nghiệm dưới đây có thể giúp cho tài xế vững tay lái trên đường sương mù.

Kinh nghiệm ghép dọc

Kinh nghiệm lái xe an toàn đường đồi núi luôn là điều cần thiết cho những ai muốn trải nghiệm cảm giác bay bổng, bất ngờ và khám phá những điều mới lạ.

Kinh nghiệm ghép dọc

Khi bắt đầu mới "chập chững" cầm vô lăng, xe số sàn là lựa chọn của gần như tất cả mọi người, khi lái được xe số sàn thì việc lái số tự động trở nên đơn giản hơn bao giờ hết.

Theo kinh nghiệm lái xe ô tô, bài thi ghép dọc và ghép ngang là một trong hai bài thi của kỳ thi sát hạch bằng lái xe. Đây được đánh giá là hai bài thi không khó.

Hai người phụ nữ phải mất gần 6 phút để ghép xe ngang.

Trong thực tế, việc thực hiện ghép xe dọc và ngang cũng rất thường xuyên. Tuy nhiên, nếu là người mới và non tay sẽ phải mất đến vài phút mới ghép xe được thành công. Dưới đây là những mẹo ghép xe của "tài già" sẽ giúp tài mới đỗ xe dễ dàng hơn:

Bài thi ghép xe ngang

Để ghép xe ngang thành công, tài xế cần phải tìm được khoảng trống đáp ứng yêu cầu sẽ rộng khoảng 1.5 chiều dài xe. Sau đó, thực hiện theo các bước sau đây:

Bước 1: Quan sát kính trái và đánh lái sang trái

Cho xe di chuyển song song ngang cửa chuồng, để thân xe bên phải cách chuồng ngang từ 60-80 cm là tốt nhất. Sau đó, chú ý cho xe di chuyển chậm lại, khi vai mình đã thẳng với điểm đánh dấu trên vỉa ba toa thì dừng xe lại đánh hết lái sang trái tiến lên.

Kinh nghiệm ghép dọc

Bước 2: Đánh lái hết phía bên trái và nhìn gương

Đánh lái trái tiến lên tập trung quan sát vào gương bên trái, khi thân xe bên trái thẳng góc chữ A cuối chuồng ngang thì dừng lại, trả vô lăng thẳng lái và cho xe lùi xuống.

Kinh nghiệm ghép dọc

Bước 3: Trả lái thẳng cho xe lùi về, khi bánh xe đến sát vạch vàng thì dừng xe

Chú ý khi lùi xe, tài xế vẫn phải tập trung nhìn vào gương bên trái và nhìn vào phần bánh xe trái tiếp xúc với mặt đường, khi phần bánh xe này chạm vào vạch vàng ngay ở cửa chuồng ngang thì cho xe dừng lại, đánh hết vô lăng sang bên trái mắt nhìn về gương phải.

Kinh nghiệm ghép dọc

Bước 4: Trả thắng lái, cho xe lùi đến khi xe đè qua vạch vàng và thắng lại

Cho xe tiếp tục lùi xuống, quan sát gương bên phải đến khi thân xe bên phải song song với vạch giới hạn (thường là vạch cao su tròn màu đen) thì dừng xe, trả thẳng vô lăng lùi xuống, khi bánh sau của xe đè lên vạch vàng sẽ phát ra tín hiệu "tu" là tài xế đã hoàn thành bài thi.

Kinh nghiệm ghép dọc

Nhìn vào bài thi này thì khá đơn giản, tuy nhiên nhiều học viên khi thi bằng lái xe vẫn mắc lỗi khiến xe đã vào chuồng, bánh xe đã đè vào vạch vàng nhưng chip vẫn không nhận bài thi.

Có 2 nguyên nhân chính xảy ra vấn đề này, một là thân xe chưa song song với vạch giới hạn, hai là đỗ xe quá xa, sai quy định về khoảng cách (thường là 25 cm).

Xem thêm:

  • Nên học bằng B1 hay B2? Kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô năm 2021
  • Những lỗi phổ biến bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch hạng B2
  • Bài thi ghép dọc

    Bài thi ghép xe dọc cũng có nhiều điểm tương tự như bài thi ghép xe ngang. Tuy nhiên, nếu người lái mắc phải các lỗi như bánh đè vạch, không lùi hết chuồng cũng sẽ bị trừ điểm. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết:

    Bước 1:  Quan sát kính trái và đánh lái phải

    Thao tác đầu tiên là tài xế lái xe song song với vạch chíp. Người lái phải canh làm sao cho thành xe và lề đường chỉ cách nhau một khoảng 30 – 40cm. Trong lúc này, tài xế cũng phải khống chế điểm bám côn cho xe chạy chậm lại.

    Kinh nghiệm ghép dọc

    Khi đã tới vị trí khi vai của người lái ngang với mép đằng trước của cửa chuồng thì hãy đánh hết tay lái sang bên phải. Tiếp theo, khi cửa chuồng và thân xe đã tạo được một góc 45 độ, thì tiếp tục trả lái thẳng trở lại, ngắt côn nhanh bằng cách đạp phanh, lúc này xe sẽ dừng lại.

    Bước 2: Kết hợp quan sát kính trái – phải, cài số lùi và đánh lái sang trái

    Khi xe đã dừng lại hẳn, tài xế cài số lùi. Tiếp theo, tài xế tiếp tục quan sát gương chiếu hậu, nhả côn từ từ ra để xe lùi lại một cách chậm rãi. Vừa lùi bạn vừa quan sát sao cho khoảng cách giữa góc trái của cửa chuồng với lốp sau cách nhau khoảng 30 – 40 cm thì đánh hết tay lái sang bên trái. Cho đến khi thấy thân xe đã song song với vạch chíp thì bạn nhấn phanh cho xe dừng lại.

    Bước 3: Quan sát kính trái và trả lái thẳng

    Sau khi đã căn được khoảng cách trên, thao tác tiếp theo ở cách ghép xe dọc là xe dừng lại thì trả lái thẳng, lùi xe cho đến khi nghe thấy tín hiệu nhận bài thi. Cuối cùng, tài xế nhấn phanh và dừng lại.

    Có thể bạn quan tâm: Hướng dẫn chi tiết nhất cách vượt qua 11 bài thi sa hình hạng B2

    (Nguồn ảnh: Internet)

    Sam