Hai vợ chồng tôi có ý định mua Innova số sàn mới nhưng chắc phải vay mượn thêm. Hôm qua người bạn cùng phòng lại có ý định bán chiếc xe Captiva số sàn, 2008, chạy 19.000 km với giá 530 triệu (Lê Hải). Tôi biết xe này từ khi bạn tôi mua xuống tận hãng chọn rất kỹ và chạy rất giữ, nói chung xe rất tốt nên làm tôi lung lay với ý định Innova quá. Tôi và vợ không biết thế nào thì hợp lý. Các bạn tư vấn giúp tôi nên thế nào vì nếu mua innova mới thì chúng tôi phải vay mượn, còn nếu mua Captiva thì máy móc tôi hoàn toàn yên tâm nhưng lại là xe cũ mà vợ tôi lại thích xe mới. Cám ơn các bác. Nhân tiện các bác cho tôi hỏi nếu mua xe Innova thì nên mua ở đâu hay xuống tận nhà máy để mua ạ? Tôi cũng đang có suy nghĩ nữa là nếu bạn nào biết ai bán xe Innova cũ mà tốt, đi dưới 3 vạn thì giới thiệu giúp tôi nhé. Xin nói thêm tôi là công chức tại Hà Nội, Hàng ngày tôi chỉ đi làm trong giờ hành chính trên cung đường Giải Phóng -Trường Trinh - Láng- Láng Hạ, đi giao dịch thì có xe công ty nên hiện giờ gia đình chúng tôi đang có ý định mua chiếc xe 7 chỗ rộng rãi để cuối tuần đưa gia đình về quê. Em biết chủ đề này có rất nhiều rồi nhưng mà đó là mấy năm về trước. Giờ năm 2012 ùi, Captiva cũng đã thấy ngoài đường nhiều so vời năm 2008 ,các bác cũng đã có nhiêu kết luận về 2 dòng xe này, các bác phanh phui ra cho em biết nha, em chả biết gì về bọn ô tô cả nhưng thích chạy @@. So sánh bên ngoài bên trong giúp em nhá, em nó ăn uống thế nào, em dưới quê miền tây, không bị kẹt xe. Mua nó về chạy gia đình, ai muốn thuê thì chạy luôn.  djshg Trả lời 12 năm trước - Innova là chiếc MPV đúng nghĩa, và nó làm khá tốt trong chức năng của. Và đúng là nó hơi đắt hơn so với các xe cùng phân hạng bởi được cộng thêm giá trị thương hiệu Toyota . Nhưng đây vẫn là chiếc xe đáng để mua. - Captiva thì sao? MPV hay SUV ? Nếu là SUV thì thật là hài hước nếu đem so sánh với các dòng SUV khác : CRV của Honda , RAV4 của TOY , hay người đồng hương Santafe của Huyndai . Còn nếu là MPV liệu công năng của nó có hơn được Innova ? - Tóm lại nếu bạn cần một chiếc MPV thì bạn mua Innova hay một dòng MPV khác, còn nếu muốn một chiếc SUV thì Captiva là một chiếc xe không đáng để mua. Tran Van Trung Trả lời 12 năm trước Captiva mang hiệu Chevrolet của Mỹ nhưng thật ra là xe của Hàn Quốc, hãng Daewoo đã đuợc hãng GM mua lại, nên GM đuợc quyền gắn bất kì thuơng hiệu nào của minh lên các xe của mình. Captiva bên Hàn Quốc là Daewoo Winstorm, về Việt Nam mới lấy mác la Chevrolet chứ thật ra là mác Mỹ nhưng phụ tùng Hàn Quốc thôi. Của bền tại người , ai chạy biết giữ xe thi bền, chứ gap ổ gà cứ bang đại đến lúc mau hư thì lại đổ lỗi do hãng xe không tốt. Mình cũng nghe nguoi ta nói xe Cap hơi tốn xăng, nhưng thử nghĩ xác xe nặng vậy, máy 2.4, khoẻ thì phải tốn hơn In rồi, mà quan trong xe nặng, đầm thì bác chạy ra đuờng tốc độ cao mới an toàn chứ. Tuỳ theo nhu cầu sử dụng của bác mà đưa ra quyết định cho đúng đắn Do Hoang Ha Trả lời 12 năm trước Lý do chọn Inn rất đơn giản, không phải suy nghĩ nhiều cho mệt. Này nhé, bạn cứ ra đường đứng một hồi đếm xe chắc chắn sẽ thấy tòan Innova (xe nhà, xe taxi) => rất nhiều người đang mua xe Innova, vậy tại sao mình không mua (giống TT CKVN đó mà). Bảo đảm bạn sẽ hưởng được các lợi ích theo quy luật của đám đông: nhiều người khen, không sợ thua chị thua em, bán lại được giá...Bạn không phải quan tâm tới máy cái lỗi ở bên Mỹ vì đảm bảo Toy VN không mắc phải các sai lầm đó, hãng nào mà chẳng có lỗi. Hơn nữa đường ở VN thì khó xảy ra tai nạn do mấy lỗi tìm thấy ở Mỹ, bạn cứ an tâm khỏang mấy chục năm nữa cho tới khi VN có hệ thống đường thật sự cao tốc. Chốt lại là bạn cứ mua theo số đông là chắc ăn nhất. Còn nếu không thì bạn mua xe theo nhu cầu của mình thì ăn chắc hơn. Bạn tự quyết định nhé, đọc càng nhiều tư vấn càng rối. Bạn nên xác định chính xác nhu cầu, khả năng tài chính và mở rộng lựa chọn ra sẽ tốt hơn. Hoang Trung Thuc Trả lời 12 năm trước Tôi là chủ nhân một chiếc Captiva 2007. Tuy nhiên để ra một lời khuyên thì tôi có gắng trung lập. Nếu bạn xin tư vấn về mua xe gì trong 2 xe đó thì việc đầu tiên bạn bạn cần hiểu rõ bản thân mình. Trước đây khi quyết định mua Captiva tôi cũng làm như vậy. 1. Nếu bạn cần kinh tế, tiết kiệm? Bạn sẽ đi Innova. Innova chạy rất tiết kiệm nhiên liệu. Hỏng hóc dễ sửa, đồ thay thế rẻ. Bán xe lỗ ít hơn. Captiva hao nhiên liệu hơn (máy 2.4 mà, Innova 2.0), đồ thay thế đắt, khó sửa chữa (không phải gara nào cũng sửa được, vì Cap có nhiều hệ thống điện tử hơn). Bán xe lỗ tiền hơn. 2. Bạn cần phong cách? Rõ ràng Capiva phong cách hơn. Thiết kết trẻ trung, hiện đại, cá tính. Nội thất cũng chất lượng hơn (bạn gõ vào táp-lô xe là biết liền. Táp lô của Cap bọc nhựa cao cấp, rất mềm và sang trọng. Inno là nhựa rẻ tiền, gõ kêu bộp bộp). Innova thiết kết xấu, không có phong cách rõ ràng (tập trung vào khách hàng bình dân và thương mại-làm Taxi, chở hàng nhẹ đều được). Nội thất Innova đơn điệu và trông rẻ tiền. 3. Bạn cần sự tiện ích? Cap thiết kế cho 5 người lớn và 2 trẻ em. Tức nó chú trọng phong cách cho một gia đình trung lưu có hiểu biết, nên mọi thứ được tính toán rất hợp lý. Ghết 5 người lớn thoải mái, 2 trẻ em khá hợp lý, khoang để đồ thoải mái, phụ kiện đi kèm phong phú. Giàn âm thanh 6 đĩa khá ổn. Innova đơn giản chỉ để ngồi, hoặc chất hàng cartoon nhẹ. Có thêm giàn lạnh sau. Nói chung nếu chạy Innova chỉ để ngồi thì khá thoải mái. Giàn âm thanh 1 đĩa và chất lượng kém. 4. Bạn cần an toàn? Cap có cân bằng điện tử (cái này gây tranh cãi, xe tôi thì có), chống bó phanh, chống trượt khi lao dốc. Khung, gầm vỏ xe chắc chắn. Innova thì không có gì. Khung gầm, vỏ xe mỏng, không chắc chắn. Chúc bạn có một chọn lựa tốt Tran Quynh Nhung Trả lời 12 năm trước Tôi đã đi cả 2 loại rồi và bây giờ đang chạy In. Theo tôi In là lựa chọn thông minh trong điều kiện của bạn vì: 1. Bạn đã suy nghĩ đến việc mua IN là đúng hướng đấy. 2. Bạn cứ thử dừng 10 phút trên đường đếm xem có bao nhiêu chiếc IN hoặc Cap chạy qua trước mặt bạn. 3. Xe nào chạy taxi nhiều thì đó là dòng xe bền bỉ, ít hao nhiên liệu, chi phí sửa chữa thấp và kinh tế nhất. Nhiều công ty taxi chỉ mơ ước có được dàn xe vios và In, ở VN đó là công ty taxi VIP nhất. 4. Chưa có một ai kêu ca rằng In chật chội, giàn lạnh kém, hay bị hỏng vặt, ăn xăng, bị mất giá. Những điều này có thể nghe thấy khi nói về Cap. Với chiếc Cap số sàn chạy 19.000 Km, giá đó (530 tr) thì khó có người mua lắm. Còn với một chiếc In chạy 190.000 km mua được với giá đó cũng khó lắm. 5. So sánh thì vô cùng tận, nhưng dân chạy xe chúng tôi thường nói: Cô gái 19 tuổi không son phấn nhìn thấy luôn trẻ trung, còn phụ nữ 49 son phấn thật nhiều nhìn qua thì được nhưng nhìn kỹ thì đã “về già” (đã toan về già từ lúc30 tuổi cơ mà, mặc dù Option nhiều, nhìn dáng có vẻ trẻ trung). In và Cap cũng như vậy thôi. Bạn nên chạy thử cả 2 loại trên tuyến Giải Phóng-Láng Hạ khoảng vài lần và thử cộng sổ tất cả chi phí rồi sẽ có lựa chọn hợp lí. Chúc bạn mau tậu được vợ hai như ý. Lai Hoang Doanh Trả lời 12 năm trước - Nếu so sánh về kiểu dáng, công nghệ và các trang thiết bị Cáp vượt xa In hẳn về đẳng cấp, Cáp có mặt ở hầu hết các nước Bắc Mỹ và EU; In là loại xe công nghệ cũ, trang thiết bị không có gì, đi thì ồn, động cơ yếu và chỉ SX ở các nước khu vực Đông nam Á và hầu như dùng để kinh doanh và chạy TAXI (Tôi đã sử dụng In được 8 tháng thì bán, và từ đó đến nay sử dụng Cáp thấy hài lòng với quyết định của mình). - Nếu so về bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu (Cáp 2.4 và In 2.0) thì không anh nào thua kém nhau tại thời điểm này, Cáp có phần tiết kiệm nhiên liệu hơn In. - So sánh cùng giá tiền, nếu bác coi giá trị sử dụng và dùng cho gia đình và đi làm thì mua Cáp là tối ưu, còn nếu bác kết hợp kinh doanh hoặc làm Taxi thi nên mua In. |
