Mazda CX-30 có mức giá cao hơn Peugeot 2008 được phân phối dưới dạng lắp ráp trong nước với 2 phiên bản Active và GT Line cùng mức giá lần lượt là 739-829 triệu đồng. Đối thủ vừa ra mắt Mazda CX-30 cũng có 2 phiên bản tùy chọn, tuy nhiên mức giá nhỉnh hơn khá nhiều từ 839-899 triệu đồng. Peugeot 2008 thiết kế cá tính, kích thước CX-30 nổi trội hơn Peugeot 2008 là chiếc xe có phong cách nam tính mạnh mẽ, còn Mazda CX-30 với thiết kế mềm mại chịu ảnh hưởng nhiều từ nguyên mẫu Mazda 3. Về thông số kích thước, Mazda CX-30 đều vượt trội hơn đối thủ và hãng xe Nhật Bản ưu tiên khá nhiều chiều dài phần đầu xe để gia tăng tính thể thao. Peugeot 2008 sở hữu phong cách thiết kế đèn mới dạng nanh vuốt sư tử với một dây LED kéo dài xuống cản trước rất khác biệt. Đồng thời, xe được trang bị hệ thống đèn pha LED có tính năng đèn thích ứng tự động trên 2008 GT Line. Ở phía đối thủ hệ thống đèn pha/cốt trên phiên bản cao cấp của CX-30 được trang bị công nghệ LED thích ứng có tính năng điều chỉnh góc đánh lái, tự động bật/tắt. Tuy Mazda CX-30 có kích thước la-zăng lớn hơn 1inch nhưng về thiết kế và chất liệu của mẫu xe pháp 2008 lại bắt mắt và cá tính hơn. Đuôi xe 2008 được trang bị cụm đèn hậu dạng LED 3D tạo hình móng vuốt sư tử vẫn là điểm nhấn đáng chú ý nhất của của 2008 kèm ống xả 2 bên. Xe còn được trang bị cánh gió trên cao kèm đèn phanh dạng LED, 6 cảm biến, camera lùi. Trong khi đó, đuôi xe Mazda CX-30 gần như giống hoàn toàn Mazda 3 hatchback. Xe được bổ sung phần ốp cản sau to bản để gia tăng chất SUV, cụm đèn hậu LED dạng elip, ống xả 2 bên. Peugeot 2008 nhiều công nghệ, CX-30 "trội" hơn về tiện nghi Peugeot 2008 được hãng xe Pháp ứng dụng ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit và đã được nâng cấp với thiết kế hiện đại, trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí 7 inch có tích hợp các cơ chế điều khiển điều hòa, chức năng hiển thị của đồng hồ sau vô-lăng dạng D-Cut 2 đáy. Mẫu xe đến từ Pháp được trang bị màn hình kỹ thuật số dạng 3D hoàn toàn mới. Mazda CX-30 có khoang nội thất được thiết kế theo mẫu từ Mazda 3 với vô-lăng dạng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím bấm chức năng và chi tiết ốp kim loại tạo điểm nhấn. Phía sau là màn hình thông tin dạng Analog kết hợp màn hình kỹ thuật số. Cả 2 mẫu xe đều được trang bị hệ thống ghế lái chỉnh điện, ghế phụ chỉnh cơ. Tuy nhiên, Mazda CX-30 được trang bị thêm cửa gió điều hòa phía sau. Mazda CX-30 sở hữu động cơ và an toàn vượt trội Peugeot 2008 trang bị khối động cơ xăng PureTech I-3, dung tích 1.2L Turbo kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước cùng 3 chế độ lái gồm: Tiêu chuẩn - Thể thao - Bán tự động. Tuy nhiên, Mazda CX-30 mạnh hơn hẳn khi được trang bị khối động cơ SkyActiv-G, I-4 2.0L với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Chiếc xe này còn sở hữu hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao G-Vectoring Control Plus chủ động tăng cường ổn định thân xe khi đánh lái hay vào cua ở tốc độ cao. Ngoài ra, Mazda CX-30 Premium còn được trang bị gói an toàn cao cấp i-Activsense với loạt công nghệ cao cấp. Khi mà phân khúc SUV bùng nổ và sức nóng lan tỏa thị trường xe toàn cầu thì những cái tên top đầu được xướng danh, trong đó phải kể đến Peugeot 2008 và Mazda CX30. Vậy điều gì tạo nên sự đặc biệt của hai mẫu xe này? Hãy theo chân Mazda Miền Nam tìm câu trả lời qua những phân tích của các chuyên gia dưới đây.
Tin liên quan: Cùng ngắm bộ ảnh nội thất Mazda CX-30 làm xao xuyến lòng người Dù cùng là tân binh, thế nhưng Peugeot 2008 và Mazda CX-30 được đánh giá rất cao và vượt trên nhiều đối thủ đã ra mắt trước đó. Sở hữu kiểu dáng với nhiều công nghệ hiện đại, thế nhưng điều đầu tiên mà nhiều người quan tâm về 2 mẫu xe này chắc hẳn phải kể đến là giá thành.  Kể từ khi ra mắt vào năm cho đến nay Peugeot 2008 -2021 đã có mức giá bán là 739 triệu cho phiên bản Active và 829 triệu cho phiên bản GT Line. Trong khi đó mức giá này cũng khá tương đương ở Mazda CX-30. Không chênh lệch nhiều khi phiên bản Mazda CX-30 2.0L Luxury đang có giá bán là 849 triệu đồng, còn với phiên bản Premium giá của xe là 909 triệu VND. Peugeot 2008 và Mazda CX-30, mỗi một dòng xe lại theo đuổi một phong cách thiết kế khác nhau. Trong khi Mazda CX-3 chuộng kiểu đường nét mềm mại thì Peugeot 2008 2021 lại thiên về sự cá tính và mạnh mẽ. Ấn tượng đầu tiên và có lẽ là dễ nhận thấy nhất ở Peugeot 2008 2021 đó chính là kiểu thiết kế dạng nanh vuốt sư tử ở cặp đèn LED kéo dài từ hai bên hông xuống dưới cản. Lưới tản nhiệt dạng mắt xích được làm bằng kim loại pha viền sơn đen kết hợp với các vân bên trong giúp làm tăng tính thể thao khỏe khoắn cho phần đầu xe. Khác biệt với Peugeot, CX-30 vẫn mang bóng dáng của Mazda 3 với thiết kế dạng lưới tản nhiệt kiểu tổ ong , viền crom bên dưới được thiết kế kéo liền với cụm đèn pha phía trước. So với Peugeot 2008 thì Mazda có kích thước xe nhỉnh hơn khoảng tầm 100mm. Điểm nhấn của phần thân xe đến từ bộ mâm lớn dạng 5 chấu kép dài 18 inch kết hợp với vóm bánh được làm bằng nhựa đen bản lớn. Trong khi đó điểm nhấn của Peugeot lại là hình tam giác dập nổi ở hai cánh xe. Bộ mâm phay 2 màu có kích thước 17 inch được tạo hình khá cầu kỳ cũng góp phần tạo nên sự cá tính cho mẫu xe này. Phần đuôi của Peugeot 2008 được đánh giá là mang đậm phong cách SUV khỏe khoắn với cụm đèn hậu dạng LED 3D kèm ống xả 2 bên cân đối. Còn đối với Mazda CX-30 phần đuôi xe không được định hình rõ phong cách khi mà thiết kế gần như giống hoàn toàn với Mazda Hatchback. Cụm đèn led được thiết kế dạng elip cùng 2 ống xả thiết kế hai bên mang đến sự cân đối cho mẫu xe. Ứng dụng ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit kết hợp với phong cách thiết kế hiện đại đã tạo nên một Peugeot 2008 2021 mới mẻ. Đặc trưng đầu tiên phải kể đến của dòng xe này chính là vô lăng kiểu D-Cut 2 đáy được bọc da. Trên thân vô lăng được tích hợp nhiều phím chức năng như điều chỉnh tăng giảm âm lượng, ra lệnh giọng nói hay đàm thoại rảnh tay… Chính giữa taplo là bảng điều khiển trung tâm với màn hình giải trí dạng kỹ thuật số 3D 7 inch giúp mang lại hiệu ứng thị giác cực tốt cho người dùng. Bên cạnh đó là chức năng hiển thị đồng hồ, các cơ chế điều khiển điều hòa, được thiết kế ngay dưới vô lăng để tối ưu hóa sự tiện dụng cho người dùng. Với Mazda CX-30 thiết kế khoang nội thất không có gì khác biệt so với đàn anh Mazda 3 và Mazda CX5 đi trước. Taplo vẫn thiết kế phong cách cũ với vật liệu chính là da cao cấp, màn hình hiển thị được đặt sâu vào trong, bên cạnh là cụm cửa gió và điều hòa được tinh chỉnh gọn gàng. Phần vô lăng 3 chấu được bọc da có tích hợp thêm nhiều phím chức năng và ốp viền kim loại để tạo điểm nhấn. Mazda CX-30 2021 được hãng trang bị loại động cơ SkyActiv-G, I-4 2.0L với công suất khi vận hành tối đa có thể đạt là 153 mã lực. Trong khi đó Peugeot 2008 2021 lại sử dụng động cơ xăng PureTech I-3, dung tích 1.2L Turbo. Công suất mà loại động cơ này có thể đạt được khi khởi hành là 133 mã lực. Điểm giống nhau duy nhất của hai mẫu xe này chắc đến từ hộp số tự động 6 cấp kết hợp hệ dẫn động cầu trước. Tuy nhiên thay vì trang bị 3 chế độ lái Tiêu chuẩn – Thể thao – Bán tự động như Peugeot 2008 2021 thì Mazda CX-30 2021 lại trang bị G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) – hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao để giúp người lái dễ dàng vào cua hay đánh lái khi ở tốc độ cao. Tin liên quan: So sánh xe Mazda CX-30 và Toyota Cross chi tiết nhất Một bên là Peugeot 2008 2021 đậm chất mạnh mẽ, nam tính, một bên là Mazda CX-30 2021 mềm mại, điệu đà, bạn sẽ chọn bên nào? Hy vọng với những so sánh được chia sẻ trên đây, bạn đã có thể đưa ra lựa chọn phù hợp cho mình. Thông tin liên hệ:
Tôi là Hạo Nam chuyên gia về tất cả các dòng xe Mazda. Nếu bạn đang phân vân và cần một lời khuyên từ người bạn, người thân chân thành. Hãy gọi cho tôi: 0932.991.991. |
