Thông số kỹ thuật CUP Camaro 2023

Chương trình PRI năm 2022 đã có trong sách. Và trong khi những thứ chạy bằng điện, chạy bằng pin tiếp tục thống trị các tiêu đề, Chevrolet Performance đã tiết lộ một số phương tiện trong chương trình loại bỏ hoàn toàn câu chuyện đó. Xét cho cùng, PRI là một sự kiện hướng đến đua xe thể thao. Thậm chí còn hơn cả SEMA Show. Vì vậy, thật hợp lý khi thấy Chevrolet Camaro 2023 với hơn 1.000 mã lực trong khoang động cơ mà khách hàng có thể mua. Là một phần của chương trình COPO Camaro 2023, Chevrolet Performance đã bổ sung 10. Động cơ V8 4L Z632 Big Block có công suất 1.004 mã lực. ZZ632 lần đầu tiên ra mắt vào năm ngoái tại Triển lãm SEMA 2021, nơi nó được tìm thấy trong khoang động cơ của một chiếc Camaro thế hệ thứ ba do Hoonigan chế tạo

Chevrolet Camaro COPO 2023. Chi tiết

Điều đầu tiên, COPO Camaro không hợp pháp trên đường phố. Đó là một chiếc xe đua được chế tạo có mục đích dành cho dải kéo, với đầy đủ lồng, dây đai và mọi thứ khác cần thiết để được NHRA xử phạt. Ngoài ra, ZZ632 Big Block V8 phun nhiên liệu cũng không dành cho sử dụng trên đường phố. Ít nhất, đó là những gì luật sư của GM phải tiết lộ. Động cơ hút khí tự nhiên 1.004 mã lực cũng thay thế động cơ ZZ572 V8 chỉ có trên COPO Camaro cho năm mô hình 2022. 9. 3L, 727 mã lực ZZ572 là một Big Block V8 khác và thực chất là “em trai” của ZZ632 V8, nếu có thể gọi là nhỏ. Mặc dù không có trong COPO Camaro 2023 nhưng vẫn có thể tìm thấy nó trong Danh mục hiệu suất Chevrolet 2023

Các động cơ khác có sẵn trong COPO Camaro 2023 là 427 NA V8 dựa trên LSX, là động cơ 7. Động cơ xe đua 0L. Lên từ đó là 350 SC, là 5. Động cơ xe đua V8 tăng áp 7L. ZZ632 đứng đầu trong số đó, với 10. Dung tích 4L và 1.004 mã lực

Những khách hàng chọn ZZ632 Big Block cũng sẽ được hưởng gói đồ họa và màu sắc độc quyền, bổ sung thêm Vivid Orange Metallic (mã sơn GCF – trong hình), sọc, huy hiệu, điểm nhấn độc đáo và cách xử lý ánh sáng mới

Giá Camaro CUP 2023

Bán Chevrolet COPO Camaro 2023 không sang tên, không có Hóa đơn mua bán, không có số VIN. Sau khi khách hàng gửi thông tin của họ và bản dựng tại chỗ được xác nhận, cần phải đặt cọc 15.000 đô la. Khách hàng cũng có thể thông báo cho Chevrolet nếu họ có ý định sử dụng COPO Camaro của mình để thi đấu hoặc chỉ đơn giản là thêm nó vào bộ sưu tập

Giá cho COPO Camaro 2023 bắt đầu từ 126.420 USD, với LSX 427 V8. Nếu bạn muốn có một COPO với khối lớn ZZ632, bạn sẽ mất $135,900 USD. Giá cho 350 tăng áp bắt đầu từ $ 141,225. Tất cả các mô hình bao gồm Gói Racer, đi kèm với hộp trọng lượng, pin kép, ống hút sợi carbon và dù. Gói này bao gồm một khớp nối thay đổi nhanh bộ làm mát trung gian cho động cơ 350 tăng áp. Một trong những tên lửa dải kéo này chắc chắn sẽ khen ngợi một thứ gì đó giống như một chiếc Corvette Z06 2023, có thể thực hiện các đường đua như Lionel Messi làm với một sân bóng đá

Các màu ngoại thất Chevrolet Camaro COPO 2023 có sẵn bao gồm Đen (GBA), Trắng Summit (GAZ), Xám kim loại Satin Steel Grey (G9K) và Đỏ nóng (G7C). Không ai trong số họ yêu cầu phí bảo hiểm

Chevy COPO Camaro năm ngoái đã có sẵn với động cơ Chevy V8 phân khối lớn, một sự trở lại cho những người sống theo câu ngạn ngữ cũ, "Không có sự thay thế cho sự dịch chuyển. " Đối với mô hình năm 2023, Chevy sẽ tiến xa hơn với tùy chọn phân khối lớn thậm chí còn lớn hơn, một tùy chọn có thể mạnh hơn đáng kể

Động cơ mới là loại phân khối lớn 632 phân khối, động cơ đẩy V8. Đó là thêm 60 khối so với năm ngoái và theo số lượng dịch chuyển theo hệ mét hiện đại, đó là một con số khổng lồ 10. tổng cộng 4 lít. Thật kỳ lạ, Chevy đã không đưa ra con số sức mạnh cho động cơ cụ thể này. Nhưng nhìn vào các động cơ thùng có sẵn của Chevrolet, nó có vẻ phù hợp với ZZ632/1000, tạo ra 1.004 mã lực và mô-men xoắn 876 pound-feet. Điều đó làm cho nó chắc chắn là lựa chọn mạnh mẽ nhất

Hai tùy chọn động cơ còn lại là động cơ LSX phân khối nhỏ. Tùy chọn hút khí tự nhiên là một đơn vị lớn hơn 427 inch khối (7. 0 lít) với công suất 470 mã lực được NHRA xếp hạng. Ngoài ra còn có động cơ tăng áp 350 (5. 7 lít) tạo ra công suất 580 mã lực được NHRA xếp hạng. Bây giờ bạn có thể tự hỏi tại sao bạn lại bận tâm với bất kỳ tùy chọn động cơ nào kém mạnh mẽ hơn. Chà, những thứ này nhắm nhiều hơn vào các tay đua, những người có thể đang tìm cách chế tạo cho các hạng hoặc sở thích cụ thể. Và kết quả là, chúng đạt tiêu chuẩn với "Gói dành cho tay đua" bao gồm hộp trọng lượng, pin kép và hộp gió bằng sợi carbon. Ngoài ra còn có một chiếc dù và trong trường hợp xe tăng áp, một bộ khớp nối bộ làm mát trung gian thay đổi nhanh

Nói như vậy không có nghĩa xe phân khối lớn không có nét riêng. Có một gói trị giá 30.000 đô la bổ sung một tông màu sơn cam độc đáo với đồ họa sọc và đồ họa được sơn, bánh xe Weld Racing màu đen và huy hiệu màu đen

Bất kể động cơ nào, mọi COPO Camaro đều đi kèm với hộp số tự động ba cấp (xe phân khối lớn có hộp số cao hơn một chút) và trục sau 9 inch của Strange Engineering. Lốp xe kéo, thanh bánh xe và bánh xe đua cũng là tiêu chuẩn

Chevrolet đã mở đơn đặt hàng cho COPO mới ngay bây giờ. Bạn có thể điền vào một ứng dụng tại liên kết này. Giá (không bao gồm điểm đến, không được cung cấp) bắt đầu từ 126.420 đô la cho chiếc 427, 135.900 đô la cho chiếc xe phân khối lớn và 141.225 đô la cho chiếc 350 tăng áp. Những chiếc xe này không hợp pháp trên đường phố và không có số VIN, vì chúng là xe đua. Cần đặt cọc 15.000 đô la nếu bạn được cấp một vị trí xây dựng

COPO Camaro có bao nhiêu HP?

COPO Camaro 2023 có động cơ cỡ nào?

Thông số kỹ thuật của COPO Camaro là gì?

Camaro 2023 1000 mã lực là gì?