Xe bán tải chạy bao nhiêu km thì thay lốp

Tuổi thọ của lốp xe ô tô

Rất khó có thể dự đoán được tuổi thọ của lốp do những thay đổi và tác động bất thường từ ngoại cảnh. Tuy vậy, các bác tài có thể dựa vào một số biểu hiện bên ngoài của lốp như: giảm áp suất lốp hoặc bất kỳ sự cố bất thường nào (như rung, tiếng ồn, lực kéo ngang) để xác định liệu có cần thay lốp hay không.

Lốp xe ô tô thường gặp một số lỗi phổ biến sau.

Bên cạnh đó, khi đến thời điểm thay lốp, chúng ta vẫn cần một chuyên gia về lốp để có thể đánh giá xem liệu có thể tiếp tục sử dụng chúng hay không. Sau 5 năm hoặc quá 5 năm sử dụng, phải tiến hành kiểm tra ít nhất 1 lần/năm.

Lưu ý rằng, nếu sau 10 năm kể từ ngày sản xuất mà vẫn chưa thay lốp, các nhà sản xuất luôn khuyên các lái xe nên thay lốp mới thậm chí nếu chúng vẫn có thể sử dụng và chưa mòn đến chỉ số mài mòn.

Khi nào cần thay lốp xe ô tô

Dưới đây là 3 trường hợp bạn cần phải tính đến chuyện thay lốp:

1. Khi lốp xe bị hỏng

Trường hợp phổ biến đó là khi đi trên đường bị va vào các vật cứng như đinh, sắt thép, vật nhọn hay một số vật thể lạ cứng khác khiến lốp bị thủng, biến dạng…

Trong hình là hiện tượng lốp xe ô tô bị phồng (hay còn gọi là phù lốp, chửa lốp)

Ngoài ra còn có các trường hợp sau: - Hỏng do các chất hydrocácbon hoặc chất ăn mòn. - Cao su phía trong bị sước hoặc có đường vằn do chạy xe khi lốp non hơi. - Thủng hông lốp - Nhìn thấy được tanh lốp hoặc tanh lốp bị biến dạng - Cao su hoặc sợi bố bị tách rời - Cao su hoặc sợi bố bị nhăn

2. Khi lốp bị mòn

Bất cứ sản phẩm lốp nào theo thời gian cũng đều bị mòn, do vậy bạn cần phải có những hiểu biết và kiến thức để xác định độ mòn của lốp và khi nào thì lốp cần phải thay.

Một số lý do dẫn đến mòn lốp phổ biến.

Đối với lốp xe ô tô Nexen, biểu tượng logo nổi bên hông của lốp cho biết vị trí các chỉ số độ mòn lốp tại mỗi rãnh chính của mặt lốp. Cảnh báo mòn lốp là các gờ nổi nhỏ tại đáy của các rãnh gai lốp. Nếu bề mặt cao su nằm trong phạm vi này, lốp gần như đã đạt được giới hạn an toàn. Bạn có thể mua một thiết bị để đo độ sâu của các vấu lốp theo cách mà các nhân viên kỹ thuật thường làm.

Minh họa vị trí các mấu nhỏ cảnh báo mòn lốp trên lốp xe ô tô hãng Nexen.

Sử dụng lốp mòn có tăng khả năng làm hỏng lốp và trong điều kiện đường ướt có thể làm cho lốp bất ngờ mất khả năng bám đường. Ở hầu hết các quốc gia trên thế giới, hoàn toàn bất hợp pháp khi lái xe có độ dày lốp nhỏ hơn 1,6 mm.

3. Khi lốp quá hạn sử dụng

Trên lốp xe đều có những biểu tượng và chỉ số để hướng dẫn người sử dụng thời điểm nào cần nên thay mới lốp trong trường hợp sử dụng bình thường, không gặp phải sự cố nào. Dãy số với 4 chữ số cuối chỉ ngày tháng năm sản xuất lốp. Thời hạn sử dụng mà đã số nhà sản xuất lốp khuyên dùng là không quá 5 năm kể từ ngày sản xuất.

Ngày sản xuất thường được ghi trên thành lốp.

Tuy vậy, thông thường nếu xe đi được khoảng 50.000 km thì nên thay, cũng như tùy vào điều kiện cũng như môi trường sử dụng mà có thời gian thay lốp sớm hơn. Quá trình lão hóa lốp diễn ra nhanh hơn trong điều kiện khí nóng, nhiều ánh nắng hoặc khí hậu vùng ven biển. Do đó, cho dù không sử dụng thì bánh vẫn lão hóa và không thể sử dụng được nữa.

Khi thay lốp, nên sử dụng ký hiệu trên lốp cũ để lựa chọn lốp thay thế mới giống vậy. Nếu có loại lốp khác phù hợp với điều kiện sử dụng thì chủ xe cũng nên thay loại này để tăng độ bền và độ an toàn khi sử dụng xe.

Thường trường hợp ít khi xảy ra đối với xe thường xuyên được sử dụng vì đợi hết hạn sử dụng có lẽ lốp đã mòn đến tận săm mất rồi, thường là do người dùng để lốp quá lâu không sử dụng nhưng nó cũng là một chú ý đối với người lái xe mời các bạn cùng tham khảo.

Quy định thay lốp xe ô tô

Không có loại lốp tốt nhất vì nhu cầu của mỗi người khác nhau. Dưới đây là những điều nên và không nên khi bạn quyết định mua hoặc thay lốp xe mới:

- Không nên chọn lốp quá rẻ và chất lượng kém.

- Không nên từ chối thay lốp mới, đặc biệt với những người không có thói quen bảo trì lốp xe thường xuyên.

- Nên chọn lựa đại lý lốp xe lớn với dịch vụ đầy đủ để có thêm lựa chọn cho mình.

- Nên kỳ vọng thực tế: Loại lốp hiệu suất cao có xu hướng mòn nhanh hơn trong khi loại lốp mang đến chuyến đi thoải mái lại ít linh hoạt lúc những góc cua.

- Nên thay lốp theo cặp Chúc các bạn lái xe an toàn!

Nguồn: Nexen Tire Vietnam

Là thành phần mà chiếc xe của bạn sử dụng, lốp xe quan trọng hơn chúng ta nghĩ. Chuẩn bị bộ lốp  tốtchỉ là khởi đầu. Sau một vài trăm dặm, ngay cả các lốp xe tốt nhất bắt đầu bị mòn, ảnh hưởng đến hiệu suất và độ an toàn của xe. Thường thì lốp xe vừa là thành phần ít được chú ý nhất nhưng lại là thành phần quan trọng nhất của bất kỳ chuyến đi nào. Là bộ phận tiếp xúc duy nhất giữa xe của bạn và mặt đường, tất cả lực tăng tốc, lực phanh và mô-men xoắn từ việc chuyển hướng phải được truyền qua lốp trước khi xe di chuyển dù chỉ một inch. Ngay cả khi bạn có chiếc xe mạnh nhất thế giới, điều đó chẳng có nghĩa lý gì trừ khi bạn có lốp phù hợp.

Những lý do tại sao cần thay lốp xe

Tất nhiên,  có nhiều yếu tố có thể dẫn đến lão hóa . Nhưng điều gì làm tăng độ mòn của lốp?

1. Cách lái xe: quay bánh xe khi tăng tốc, hoặc khóa bánh khi phanh làm lốp mài mòn nhanh hơn

2. Đường xấu

3. Căn chỉnh bánh xe  không chuẩn: sẽ dẫn đến lốp xe mòn một cách nhanh chóng và không đều

4. Tốc độ : Lái xe tốc độ cao làm tăng nhiệt độ và mài mòn

5. Vị trí : Xe dẫn động cầu trước thường cho thấy mức độ mòn của lốp trước nhiều hơn

6. Tải trọng : Tải trọng quá mức đối với ô tô làm tăng độ mài mòn

7.  Áp suất : Duy trì áp suất chính xác là một trong những điều quan trọng nhất bạn có thể làm để chăm sóc lốp xe của mình. Cả dưới áp suất chuẩn và trên áp suất chuẩn đều có thể làm tăng hao mòn

Những điều cơ bản về thay thế lốp

Hướng dẫn chính để thay thế lốp xe của bạn là độ sâu gai lốp. Ngoài độ sâu của gai lốp, bạn cần xem xét tuổi của lốp xe khi kiểm tra khả năng đi đường. Dưới đây là những hướng dẫn cơ bản để kiểm tra lốp xe của bạn.

·         Theo luật ở Úc, để được coi là có thể đi đường, độ sâu rãnh lốp của bạn phải sâu ít nhất 1,5mm.

Lốp xe có tuổi thọ bao lâu theo năm và tuổi thọ của lốp xe là bao nhiêu? Để làm cho việc này trở nên dễ dàng hơn, nhiều loại lốp xe có các chỉ báo độ mòn của lốp (các vạch nhỏ trên các rãnh của lốp, chính xác là 1,6mm). Khi chỉ báo độ mòn của gai lốp đồng nhất với mặt lốp của bạn, đã đến lúc bạn nên thay thế lốp xe của mình.

·         Nếu lốp xe của bạn đã hơn 5 năm tuổi, chúng nên được kiểm tra mỗi năm một lần.

·         Nếu lốp xe của bạn đã hơn 10 năm tuổi, chúng nên được thay thế ngay lập tức.

Ngay cả khi chúng vẫn còn gai lốp, cao su sẽ xuống cấp và nứt theo tuổi tác, vì vậy tốt nhất bạn nên thay thế chúng.

Mẹo: Tốt nhất nên thay lốp theo bộ. Bằng cách này, bạn không bị mòn không đều giữa các lốp và xe của bạn hoạt động trơn tru hơn.

Nếu không thay cả 04 lốp, tốt nhất nên thay hai lốp và đặt những cái mới ở phía sau để có độ bám đường tối ưu.

Hãy để chúng tôi xem xét một số điểm và mẹo sẽ giúp bạn xác định lốp mòn:

Cách tối đa hóa tuổi thọ và hiệu suất của lốp xe

1. Kiểm tra độ sâu gai lốp của bạn

Độ sâu rãnh lốp là một yếu tố cần quan tâm khi thay lốp . Tất cả các lốp xe đều có chỉ báo độ mòn gai lốp là những khối cao su nhỏ được đúc vào rãnh gai lốp một cách đều đặn. Khi lốp mòn, các khối này tiến lại gần hơn và bằng phẳng với bề mặt của lốp. Giới hạn pháp lý về độ sâu gai lốp ở Úc là gì? Chiều sâu gai tối thiểu hợp pháp là 1,5 mm trên chiều rộng của gai. 

2. Kiểm tra độ mòn không đều

Độ mòn không đều là dấu hiệu cho thấy lốp bị căng nhiều hơn mức bình thường. Điều này có thể là do căn chỉnh bánh xe sai, hệ thống treo bị mòn hoặc bạn đã lái xe với lốp non hoặc quá căng. Để kiểm tra độ mòn không đều, hãy kiểm tra toàn bộ bề mặt tiếp xúc, bao gồm cả các mép ngoài của lốp.

3. Kiểm tra tuổi của lốp

Các chuyên gia khẳng định rằng một chiếc lốp cũ hơn 5 năm sẽ cần được thay thế vì cao su mất đi độ dẻo dai khi bị khô do hơi ẩm và dầu. Tuổi của lốp có thể được xác định bằng cách kiểm tra ngày sản xuất được đóng trên thành bên, thường ở dạng số bốn chữ số, trong đó hai chữ số đầu tiên thể hiện tuần sản xuất và hai chữ số cuối cùng của năm.

Một bộ mâm tốt có vai trò to lớn trong việc mang đến cho bạn một chuyến đi ổn định, xử lý cháy nổ chắc chắn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu . Trạng thái của lớp cao su mà chiếc xe của bạn đang sử dụng cũng có thể có nghĩa là phanh tự tin và lái xe yên tâm. Kiểm tra lốp xe thường xuyên, và nếu có dấu hiệu hao mòn, bạn biết rằng đã đến lúc phải thay.

4. Kiểm tra áp suất lốp

Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên sẽ giúp kéo dài tuổi thọ cho lốp. Lốp xe quá căng hoặc quá căng dẫn đến áp suất không đồng đều trên mặt đường của bạn, điều này sẽ bắt đầu biểu hiện như một kiểu mòn không đều

Lái xe với lốp quá căng sẽ làm mòn trọng tâm của lốp xe, trong khi lái xe với lốp quá căng gây mòn gần vai của lốp.

Lái xe với lốp xe quá căng không chỉ gây mòn quá mức mà còn làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn. Người ta ước tính rằng với mỗi 3 psi (pound trên inch vuông), lốp xe của bạn bị bơm quá mức, bạn sẽ mất 1% mức tiết kiệm nhiên liệu và thêm 10% độ mòn của lốp. Tốt nhất nên kiểm tra áp suất không khí của bạn ít nhất một lần mỗi tháng. Cũng nên nhớ rằng sự thay đổi nhiệt độ ảnh hưởng đến áp suất không khí của bạn - nhiệt độ lạnh hơn sẽ làm cho áp suất không khí của bạn giảm xuống, trong khi nhiệt độ nóng sẽ làm cho nó tăng lên.

Một nguyên tắc chung là giữ cho lốp xe của bạn ở khoảng 30 - 25 psi (pound trên inch vuông).

5. Kiểm tra độ thẳng hàng của lốp xe

Để thực sự tận dụng tối đa lốp xe của bạn, hãy kiểm tra sự thẳng hàng (lý tưởng là sau mỗi 5.000 km). Điều này sẽ giúp bạn lốp xe mòn đều hơn và tối đa hóa hiệu suất của bạn. Căn chỉnh bánh xe có ba thành phần:

·         Camber (nghiêng dọc vào trong hoặc ra ngoài)

·         Ngón chân (giống như ngón chân chim bồ câu hoặc chân vịt ở người)

·         Bánh xe (dịch chuyển từ trục lái)

Các vấn đề về căn chỉnh lốp biểu hiện như chao đảo, lệch sang một bên hoặc bánh xe của bạn không điều chỉnh sau khi duỗi thẳng ra khỏi vòng cua. Lốp không được căn chỉnh dẫn đến các kiểu mòn không đều, không mong muốn như giác hơi, mòn lông, mòn một mặt và các kiểu khác. Sự mài mòn không đồng đều này làm giảm hiệu suất của lốp, ô tô của bạn và làm mòn lốp nhanh hơn. Việc chỉnh sửa lốp xe của bạn có thể tốn kém, nhưng rất xứng đáng với chi phí. Bạn có thể đọc toàn bộ hướng dẫn căn chỉnh bánh xe tại đây .

6. Xoay lốp thường xuyên

Bởi vì lốp xe của bạn mòn khác nhau tùy thuộc vào vị trí của chúng, tốt nhất nên thỉnh thoảng xoay chúng để làm đều độ mòn. Ví dụ, nếu xe của bạn dẫn động cầu sau, lốp sau của bạn sẽ mòn nhanh hơn (và ngược lại đối với xe dẫn động cầu trước). Việc quay lốp được thực hiện thường xuyên để giảm thiểu sự khác biệt về độ mòn giữa bộ lốp trước và sau. Bạn càng xoay thường xuyên, bạn sẽ càng mòn đều (và hiệu suất tốt hơn của lốp xe). Hình thức quay phụ thuộc vào việc ô tô của bạn là loại dẫn động bánh trước, dẫn động bánh sau và lốp định hướng hay không định hướng. 

Những nguyên nhân chính gây hỏng lốp

Cuối cùng, có hai cách để làm hỏng lốp xe của bạn: những cách bạn điều khiển và những cách bạn không. May mắn thay, những nguyên nhân phổ biến nhất gây hỏng lốp hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát của bạn.

·         Lái xe ở tốc độ cao và phanh đột ngột, gây tích tụ nhiệt, mất khí và mài mòn.

·         Áp suất lốp quá mức hoặc thấp hơn , dẫn đến lốp mòn không đều.

·         Chở quá tải , đè nặng lên xe và gây căng thẳng cho lốp xe. Phần còn lại của các nguyên nhân phổ biến gây hư hỏng lốp là các mối nguy hiểm trên đường. Mặc dù bạn không thể kiểm soát các con đường, nhưng bạn có thể tránh những nguy hiểm như ổ gà, mảnh vỡ và lề đường bằng cách lái xe chú ý và cẩn thận hơn.

Lốp xe nên chạy bao nhiêu km?

Bao nhiêu km phải thay lốp phụ thuộc rất nhiều vào cách lái xe, loại xe của bạnvà điều kiện đường xá địa phương. Đối với bộ lốp trung bình, thật hợp lý khi kỳ vọng tuổi thọ của bộ lốp khoảng 40.000 km. Trung bình người Úc lái xe đi đâu đó khoảng 15.000km mỗi năm, người lái xe trung bình có thể mong đợi lốp xe của họ có tuổi thọ từ 2 đến 3 năm. Một lần nữa, số km sẽ thay đổi. Những tài xế đối xử tử tế với lốp xe của họ có thể kéo dài chúng đến 80.000 km, trong khi những tài xế khắc nghiệt hơn có thể chỉ đạt 10.000 km. Rõ ràng, bạn lái xe càng trơn tru (ít tăng tốc đột ngột hoặc phanh gấp), lốp xe của bạn sẽ có tuổi thọ cao hơn. Lái xe trên những con đường trơn hơn và trong điều kiện khí hậu ôn hòa hơn cũng sẽ kéo dài tuổi thọ cho ty của bạn. Để thực sự tận dụng tối đa lốp xe của bạn,đây là ba điều hàng đầu bạn có thể làm để tối đa hóa tuổi thọ và hiệu suất của lốp xe.

Sẽ có một thời điểm, tùy thuộc vào loại xe, cách sử dụng và cuối cùng là tuổi của lốp khi cần thay thế. Tất cả các chủ xe nên biết thời điểm tốt nhất để thay lốp mòn. Nếu bạn không phải là một chuyên gia, thợ cơ khí của bạn sẽ có thể tư vấn cho bạn liệu lốp xe của bạn có cần thay hay không. Các chỉ số nói chung là đơn giản và ít liên quan đến việc kiểm tra trực quan.

Phần kết luận

Nhận một bộ lốp mới ngay lập tức sẽ cải thiện hiệu suất, quãng đường đi được và cảm giác của chiếc xe của bạn.

Việc kiểm tra thời điểm thay lốp xe rất đơn giản (độ sâu gai lốp 1,6mm).

Được vận hành đúng cách, bất kỳ ai cũng có thể kéo dài tuổi thọ cho ty của mình ngoài quãng đường trung bình. Thường xuyên kiểm tra độ thẳng hàng, áp suất không khí và xoay lốp cũng sẽ nâng cao tuổi thọ của chúng (cũng như hiệu suất của xe) đáng kể.