Câu "tốt gỗ hơn tốt nước sơn" có lẽ không đúng lắm với 10 mẫu xe khá nổi tiếng của thập niên 70 dưới đây. Show
Vào những năm 70 của thế kỷ trước, các nhà sản xuất ô tô Mỹ phải đối mặt với những thách thức khác nhau. Nhiều quy định của liên bang và sự cạnh tranh của các mẫu xe nhỏ gọn nhập khẩu từ châu Âu khiến doanh số bán hàng của các hãng xe Mỹ giảm sút mạnh. Xu hướng sản xuất những chiếc xe tiết kiệm xăng khiến những mẫu như AMC Pacer và Pinto xuất hiện. Thế nhưng chúng không những không đáng tin cậy mà còn rất kém an toàn, hay xảy ra lỗi dù có ngoại hình khá bắt mắt. Dưới đây là 10 mẫu xe trong số đó mới được trang HotCars đăng tải: 10. Ford Pinto (1971-1980) Sau khi được ra mắt thị trường vào năm 1971, Pinto đã nhận được sự đón nhận nồng nhiệt với hơn 3 triệu chiếc đã được bán ra trong 10 năm sản xuất. Thế nhưng, mẫu xe này bị dính lỗi hộp số tự động đã gây tai nạn do sang số mà người lái không hề hay biết. Một sai sót trong thiết kế khác là việc đặt bình xăng ngay cạnh cản sau dẫn đến cháy nổ khi bị tông từ phía sau ngay cả ở tốc độ thấp khiến số người tử vong cao. Hãng Ford sau đó dù biết lỗi thiết kế này nhưng vẫn từ chối sửa chữa mà thay và đó lựa chọn cách đền bù cho các khoản thiệt hại cho khách hàng. 9. Audi 5000 (1978-1986)Liên tiếp những vụ tăng tốc đột ngột ngoài ý muốn (SUA) được chủ xe Audi 5000 phản ánh. Thực chất đây không phải là một vấn đề mới, nhưng với Audi 5000 thì thực sự là vấn đề lớn. Thậm chí hãng Audi lúc đó còn đổi lỗi cho người lái thay vì nhận lỗi về mình. Tổng cộng đã có hơn 1000 sự cố tăng tốc ngoài ý muốn, dẫn đến khoảng 700 vụ tai nạn và một số trường hợp tử vong đã được ghi nhận. Sau ba lần thu hồi, Volkswagen đã bổ sung khóa chuyển số cho tất cả các mẫu Audi 5000 để giải quyết triệt để vấn đề này. 8. Chevrolet Vega (1971-1977)Được giới thiệu vào năm 1970 với động cơ I-4 90 mã lực, Chevrolet Vega khá yếu nếu so với các mẫu xe cùng thời kỳ đó. Mặc dù vậy, nó vẫn được công chúng đón nhận và nhận được nhiều giải thưởng từ các tạp chí xe hơi hàng đầu. Thế nhưng, chỉ sau 1 năm xuất hiện, vẻ hào nhoáng của chiếc xe đã nhanh chóng bị dập tắt bởi hàng loạt lỗi xảy ra, trong đó mẫu xe này xuất hiện nhiều vết rỉ sét, trục bánh xe có thể bị rời ra khỏi thân xe và nguy cơ cháy xe lỗi từ động cơ. Chevrolet đã phải thực hiện 3 đợt triệu hồi chỉ trong năm 1972. 7. Vauxhall Viva HC với cái tên "Firenza" (1971-1975)Được giới thiệu vào năm 1971 tại Montreal Auto Show, Vauxhall Viva thế hệ HC, được đặt tên là "Firenza", có giá cả phải chăng, dáng thể thao và đem lại cảm giác lái rất thoải mái. Tuy nhiên, nhiều lỗi của mẫu xe này đã nhanh chóng xuất hiện như hệ thống điện dẫn đến cháy động cơ, hỏng phanh và mất lái. Những khách hàng khác còn bị lỗi dính bàn đạp ga và tốc độ ăn mòn đáng báo động khiến các bộ phận tự động rơi ra. Điều tồi tệ là các chủ sở hữu đã thành lập hẳn một hiệp hội và khởi động vụ kiện tập thể đầu tiên của Canada liên quan đến lỗi của Virenza. 6. Leyland P76 (1973-1975)Ra mắt vào năm 1973, với biệt danh "the Wedge - cái nêm", Leyland P76 đã cạnh tranh trên thị trường sedan cỡ lớn tại Úc với Ford Falcon và Holden Kingswood. Tuy nhiên, một loạt các vấn đề về chất lượng chế tạo kém đã sớm nảy sinh - các cửa kính không thể đóng khít khiến người bên trong cabin hứng trọn mưa và bụi khi lái xe. Hơn nữa, với việc cửa sổ và một số phụ kiện nội thất thường xuyên bị rơi ra, doanh số bán hàng của P76 sụt giảm nghiêm trọng và chỉ có 18.007 chiếc được sản xuất. 5. Triumph TR7 (1975-1981)Được ra mắt để thay thế TR6 vào năm 1974, TR7 đã nhận được những đánh giá tích cực về nội thất rộng rãi và cảm giác lái tuyệt vời. Dù bị nhiều người chế giễu vì thiết kế của nó, nhưng Triumph TR7 vẫn được đánh giá cao bởi giá cả vừa phải và ít chi phí bảo dưỡng thấp. Tuy nhiên, vấn đề của Triumph TR7 là thân xe bị rỉ sét và động cơ bị rò rỉ dầu. Điều này khiến mẫu xe mui trần này bị ảnh hưởng nghiêm trọng đến doanh số và phải dừng sản xuất sau 6 năm xuất hiện. 4. Triumph Stag (1970-1977)Triumph Stag là một chiếc xe thể thao 2+2 tuyệt đẹp được thiết kế để cạnh tranh với Mercedes-Benz SL Class. Mặc dù được coi là một trong những chiếc xe tốt nhất được sản xuất bởi gã khổng lồ ô tô một thời Leyland của Anh, nhưng điều đó thực sự không nói lên được nhiều điều. Đặc biệt là khi thực tế là hầu hết những chiếc xe của họ đều có những lỗi rất nghiêm trọng. Hầu hết các vấn đề với chiếc Stag đều đến từ động cơ Triumph V8 3.0 lít. Mặc dù có thể lựa chọn sử dụng động cơ Rover V8 nổi tiếng để giống như một chiếc Buick 215, nhưng Triumph đã tự sản xuất động cơ của riêng họ. Động cơ mới đã bộc lộ nhiều vấn đề, trong đó có việc các đầu xi lanh bị quá nhiệt dẫn đến cong vênh liên tục,… 3. AMC Pacer (1975-1979)Xuất hiện lần đầu vào năm 1975, trong 1976, công ty American Motors Corporation (AMC) đã bán được 177.724 chiếc Pacer. Tuy nhiên, doanh số bán hàng giảm xuống chỉ còn 58.264 chiếc vào năm tiếp theo và không bao giờ phục hồi lại nữa. AMC Pacer bị dừng sản xuất vào năm 1979. Pacer có thiết kế khá đặc biệt bởi diện tích kính lớn, nhưng đó cũng chính là điểm yếu khi những người trong xe nhanh chóng bị "nướng" vào mùa hè, trong khi hệ thống điều hoà lại quá yếu. Ngoài ra, Pacer còn có những cánh cửa nặng trĩu và thân vỏ nhanh rỉ sét khiến các bộ phận có thể rơi ra. 2. Plymouth Volare (1976-1980)Plymouth Volare có thiết kế gần giống một chiếc Dodge Aspen, là một dòng xe coupe nhỏ gọn. Bằng cách cắt giảm hầu hết các quy trình thử nghiệm cần thiết trước khi sản xuất, ban lãnh đạo Plymouth đã ép Volare phải "chín sớm" để nhanh chóng đưa ra thị trường. Nhưng chính điều này cũng dẫn tới những vấn đề nghiêm trọng. Nhiều chiếc Volare đã bị rỉ sét trước khi chúng đến các đại lý. Ngoài ra, dây đai an toàn liên tục bị lỗi, cột lái bị kẹt và dây phanh bị han rỉ khiến chiếc xe bị kẹt cứng mỗi khi phanh gấp. Hơn nữa, hệ thống treo của xe có thể bị bung ra. Đối với một loạt các lỗi trên, chỉ riêng mẫu xe năm 1976 đã buộc phải triệu hồi ít nhất 8 lần. 1. Chevrolet Chevette (1976-1987)Đứng đầu trong danh sách này là mẫu xe được giới thiệu vào năm 1975 - Chevrolet Chevette. Đây là mẫu xe bán rất chạy vào thập niên 70 và 80 với với doanh số 2,8 triệu chiếc được bán ra. Tuy vậy, đây cũng là mẫu xe tai tiếng nhất thập niên 70 về sự kém an toàn và lọt vào danh sách "nhũng chiếc xe tồi tệ nhất lịch sử". Các vấn đề hàng đầu của mẫu xe này là hệ thống treo và hệ thống phanh rất kém chất lượng. Không những vậy, chiếc xe còn bị đánh gía là có chất lượng sản xuất rất cẩu thả với nhiều lỗi cơ học như động cơ hay hộp số. Nguyễn Hoàng (theo HotCars) Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: . Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! Ổn định khi cô ấy đi. Có một cái gì đó được nói về độ tin cậy. Mua một chiếc xe mới có thể tốn kém, và khi đi qua loại tiền mặt đó, hầu hết các tài xế mong muốn được hạnh phúc với bánh xe của họ trong nhiều năm tới. Tuy nhiên, không phải tất cả những chiếc xe mới đều không gặp rắc rối. Một số phương tiện có rắc rối truyền tải, tạo ra những tiếng động kỳ lạ, rít, rò rỉ hoặc yêu cầu nhiều hơn là chia sẻ công bằng của họ. Với rất nhiều nhà sản xuất và phương tiện tự động để lựa chọn, có thể là một thách thức để quyết định đại lý nào đáng để ghé thăm. Tuy nhiên, một bảng xếp hạng gần đây của các phương tiện đáng tin cậy nhất và kém nhất của Báo cáo Người tiêu dùng (CR) có thể giúp ích. Dựa trên một cuộc khảo sát về người đăng ký của họ, CR đã xác định các phương tiện mà họ nói có nhiều khả năng không gặp rắc rối từ ngày đầu tiên, cũng như những người có thể khiến bạn đau đầu hơn trên đường. So sánh báo giá bảo hiểm xe hơi từ hơn 30 nhà cung cấp trong một tìm kiếm. Bắt đầu tiết kiệm tiền ngay hôm nay với phí bảo hiểm bạn phải trả. Hãy để bắt đầu đầu tiên với các thương hiệu xe hơi mà tất cả chúng ta đều biết và yêu thích (hoặc ghét).
Ford (Tie) Cadillac (Tie)Ngoài các thương hiệu: những chiếc xe đáng tin cậy nhất và ít nhất
Jeep la bànHonda HR-V Lịch sử của ô tô là hấp dẫn. Năm 1769, Nicolas-Joseph Cugnot đã chế tạo chiếc ô tô chạy bằng hơi nước đầu tiên. Đến năm 1808, François Isaac de Rivaz đã thiết kế chiếc xe đầu tiên được cung cấp năng lượng với động cơ đốt trong sử dụng hydro. Sau đó, vào năm 1870, Siegfried Marcus đã chế tạo động cơ đốt cháy xăng đầu tiên. Karl Benz đã đến với ô tô chạy bằng xăng vào năm 1885, và Công ty Ford Motor đã ra mắt với Ford Model T vào năm 1909. Model T là chiếc xe đầu tiên được sản xuất hàng loạt trên dây chuyền lắp ráp, và chiếc xe đã thấy thành công lớn. Tuy nhiên, người dùng sớm bắt đầu gặp sự cố. Little Hidden Gremlins không phải là hiếm trong bất kỳ chiếc xe nào, đặc biệt là mô hình đầu tiên hoặc phiên bản được thiết kế lại ồ ạt. Một số xe hơi tệ hơn những chiếc khác, và những chiếc tồi tệ nhất là những chiếc xe có vấn đề bất ngờ thường kết thúc trong ngọn lửa, chẳng hạn như & nbsp; Pinto. & NBSP; Khi một chiếc xe được thiết kế tốt, nó có thể là một ví dụ về tiềm năng trí thông minh và thiết kế của con người. Khi một chiếc xe được thiết kế kém, nó thường kết thúc theo cách quá nhiều chuyến đi đến cửa hàng sửa chữa hoặc tử vong tệ hơn. Trong danh sách này, chúng tôi sẽ đi hơn 25 chiếc xe tồi tệ nhất từng được chế tạo. Những chiếc xe này xấu xí, không đáng tin cậy và hết sức nguy hiểm. Có bao nhiêu trong số những người rỉ sét mà bạn nhận ra và bạn đã sở hữu bao nhiêu người? Một số trong những chiếc xe này được bán rất tốt và chỉ được tiết lộ là chanh sau khi hàng triệu người lái chúng trên đường cao tốc. Như bạn có thể tưởng tượng, điều này không bao giờ kết thúc tốt đẹp. Hãy đọc để tìm hiểu thêm về 40 & nbsp; những chiếc xe ít đáng tin cậy nhất từng được sản xuất. 1909 Ford Model THãy cùng đưa nó trở lại bắt đầu lịch sử ô tô cho cái này. Ford Model T chắc chắn đặt nước Mỹ lên bánh xe và giúp nền kinh tế quốc gia, nhưng nó rất đáng tin cậy. Model T về cơ bản là một con rác sáng bóng, lạ mắt. Cơ thể thợ rèn, khí thải không khí và các điều khiển được chế tạo kém tạo ra Ford nhanh chóng nghĩ về một mô hình mới. & NBSP; Tuy nhiên, Model T là một trong những mô hình thành công nhất thời bấy giờ vì chi phí thấp và bởi vì nó cực kỳ sáng tạo vào thời điểm đó. Động cơ của Model T là bốn xi-lanh có thể tạo ra 20hp và có tốc độ tối đa 40 dặm / giờ. Chắc chắn, vào năm 1909, nó là đáng tin cậy nhưng có rất nhiều cải tiến được thực hiện vì chiếc xe khá khó lái. {(Hình ảnh qua facebook)} 2018 Alfa Romeo GiuliaAlfa là một chiếc xe thể thao sắc nét, xử lý các góc như một giấc mơ, nhưng có những khía cạnh khác có thể là một cơn ác mộng. Họ nổi tiếng vì có vấn đề mà không có nguyên nhân nhận dạng, có thể khóa xe trong các cài đặt tiêu chuẩn (thay vì & NBSP; Cài đặt tốc độ). Alfa Romeo Giulia 2018 đã có một số vấn đề về độ tin cậy. Ví dụ, có vấn đề với máy đo nhiên liệu không chính xác và rò rỉ chất lỏng phanh và ô nhiễm. Các mẫu được trang bị động cơ 2.0L có vấn đề quá nóng là vấn đề đối với người lái xe. {(Hình ảnh qua facebook)} 2018 Alfa Romeo GiuliaAlfa là một chiếc xe thể thao sắc nét, xử lý các góc như một giấc mơ, nhưng có những khía cạnh khác có thể là một cơn ác mộng. Họ nổi tiếng vì có vấn đề mà không có nguyên nhân nhận dạng, có thể khóa xe trong các cài đặt tiêu chuẩn (thay vì & NBSP; Cài đặt tốc độ). Alfa Romeo Giulia 2018 đã có một số vấn đề về độ tin cậy. Ví dụ, có vấn đề với máy đo nhiên liệu không chính xác và rò rỉ chất lỏng phanh và ô nhiễm. Các mẫu được trang bị động cơ 2.0L có vấn đề quá nóng là vấn đề đối với người lái xe. {(Hình ảnh qua facebook)} 2018 Alfa Romeo GiuliaAlfa là một chiếc xe thể thao sắc nét, xử lý các góc như một giấc mơ, nhưng có những khía cạnh khác có thể là một cơn ác mộng. Họ nổi tiếng vì có vấn đề mà không có nguyên nhân nhận dạng, có thể khóa xe trong các cài đặt tiêu chuẩn (thay vì & NBSP; Cài đặt tốc độ). Alfa Romeo Giulia 2018 đã có một số vấn đề về độ tin cậy. Ví dụ, có vấn đề với máy đo nhiên liệu không chính xác và rò rỉ chất lỏng phanh và ô nhiễm. Các mẫu được trang bị động cơ 2.0L có vấn đề quá nóng là vấn đề đối với người lái xe. {(Hình ảnh qua facebook)} 2018 Alfa Romeo GiuliaAlfa là một chiếc xe thể thao sắc nét, xử lý các góc như một giấc mơ, nhưng có những khía cạnh khác có thể là một cơn ác mộng. Họ nổi tiếng vì có vấn đề mà không có nguyên nhân nhận dạng, có thể khóa xe trong các cài đặt tiêu chuẩn (thay vì & NBSP; Cài đặt tốc độ). Alfa Romeo Giulia 2018 đã có một số vấn đề về độ tin cậy. Ví dụ, có vấn đề với máy đo nhiên liệu không chính xác và rò rỉ chất lỏng phanh và ô nhiễm. Các mẫu được trang bị động cơ 2.0L có vấn đề quá nóng là vấn đề đối với người lái xe. {(Hình ảnh qua facebook)} 2018 Alfa Romeo GiuliaAlfa là một chiếc xe thể thao sắc nét, xử lý các góc như một giấc mơ, nhưng có những khía cạnh khác có thể là một cơn ác mộng. Họ nổi tiếng vì có vấn đề mà không có nguyên nhân nhận dạng, có thể khóa xe trong các cài đặt tiêu chuẩn (thay vì & NBSP; Cài đặt tốc độ). Alfa Romeo Giulia 2018 đã có một số vấn đề về độ tin cậy. Ví dụ, có vấn đề với máy đo nhiên liệu không chính xác và rò rỉ chất lỏng phanh và ô nhiễm. Các mẫu được trang bị động cơ 2.0L có vấn đề quá nóng là vấn đề đối với người lái xe. {(Hình ảnh qua facebook)} 2018 Alfa Romeo GiuliaAlfa là một chiếc xe thể thao sắc nét, xử lý các góc như một giấc mơ, nhưng có những khía cạnh khác có thể là một cơn ác mộng. Họ nổi tiếng vì có vấn đề mà không có nguyên nhân nhận dạng, có thể khóa xe trong các cài đặt tiêu chuẩn (thay vì & NBSP; Cài đặt tốc độ). Alfa Romeo Giulia 2018 đã có một số vấn đề về độ tin cậy. Ví dụ, có vấn đề với máy đo nhiên liệu không chính xác và rò rỉ chất lỏng phanh và ô nhiễm. Các mẫu được trang bị động cơ 2.0L có vấn đề quá nóng là vấn đề đối với người lái xe. {(Hình ảnh qua facebook)} Cadillac Escalade 2018Khác với việc thu hồi an toàn cho các dây an toàn là phụ, chiếc Cadillac Escalade sang trọng là một quả chanh lạ mắt. Các thiết bị điện tử trong xe hơi kém chất lượng và chăm chỉ để làm việc, hệ thống khí hậu không phải là tuyệt vời và việc truyền tải là không đáng tin cậy nhất. Mặc dù Escalade là một trong những chiếc SUV sang trọng mang tính biểu tượng và đắt tiền nhất, nhưng bạn không phải lúc nào cũng nhận được những gì bạn phải trả. Escalade 2018 có một vấn đề đặc biệt nghiêm trọng với hệ thống phanh thủy lực làm giảm hoạt động của hỗ trợ sức mạnh xe. Điều này đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn và dừng khoảng cách trên một phần của người lái xe. {(Hình ảnh qua facebook)} 2018 Tesla Model SMặc dù Tesla sản xuất một số chiếc xe an toàn nhất trên đường, nhưng chúng không có nghĩa là đáng tin cậy nhất. Theo Business Insider, hơn 18.000 chủ sở hữu xe hơi đã xác định Model Tesla S là ít đáng tin cậy nhất & NBSP; xe trong số 159 mẫu khác. Các vấn đề phổ biến nhất bao gồm hệ thống điện bị trục trặc, các cấu trúc tinh tế dẫn đến các bộ phận bị hỏng và vết lõm, phanh xấu và pin không đáng tin cậy. & NBSP; Model S Tesla cũng có vấn đề với các phương tiện được trang bị bộ xử lý NVIDIA TEGRA 3 và thiết bị bộ nhớ flash EMMC NAND 8GB. Sau khi tắt, bộ điều khiển EMMC sẽ thất bại dẫn đến việc mất màn hình camera chiếu hậu, cài đặt độ lệch và tín hiệu rẽ. {(Hình ảnh qua facebook)} 1970 AMC GremlinGremlin là một thiết kế lại khủng khiếp của AMC Hornet, và màn trình diễn xe hơi phải chịu đựng nhiều như vẻ ngoài của nó. Việc xử lý là khủng khiếp vì phần cuối phía sau quá ngắn đến nỗi có một sự mất mát của việc di chuyển đình chỉ. Nó dễ bị rỉ sét, nhiên liệu bị xáo trộn và có thiết bị kiểm soát khí thải xấu. AMC Gremlin năm 1970 được giới thiệu vào năm 1970 và chỉ được sản xuất cho đến năm 1978. Kể từ khi nó ra mắt, nó là một trong những chiếc xe được nhắc đến nhiều nhất trong lịch sử. Tất nhiên, danh tiếng của nó không tuyệt vời và đó là một phần vì nó được sản xuất rất rẻ. {(Hình ảnh qua facebook)} 1975 AMC PacerCũng giống như AMC, Gremlin, AMC Pacer nổi tiếng và không đáng tin cậy. Nó trông giống như một tấm cá với cửa không đối xứng. Khác với việc thẳng thắn gớm ghiếc, chiếc xe này đã rỉ sét nhanh chóng & nbsp; và sử dụng nhiều khí hơn một chiếc xe gấp đôi kích thước của nó. Các bộ phận kim loại (như tay nắm cửa) dễ dàng phá vỡ, phanh tối thiểu và các vấn đề về bơm nước. & NBSP; AMC Pacer là một compact hai cửa chỉ được sản xuất cho đến năm 1979. Nó có thân hình rộng và hình dạng tròn bất thường trong thời gian của nó. Trong năm đầu tiên, 145.528 chiếc đã được bán, nhưng những con số đó đã giảm dần khi mọi người bắt đầu nhận ra các phương tiện không đáng tin cậy như thế nào. {(Hình ảnh qua facebook)} 1970 Bond Bug ba bánhChiếc xe này giữ được sự nổi tiếng và là một bộ sưu tập mới lạ cho vẻ ngoài kỳ lạ của nó. Tuy nhiên, nhiều người nhanh chóng phát hiện ra chiếc xe này có thể nguy hiểm như thế nào nhờ thiết kế ba bánh độc đáo. Lỗi trái phiếu có xu hướng khủng khiếp để lăn qua nếu bạn quay đầu quá mạnh, quá đột ngột, và không phải là quá nhiều. & NBSP; Có một lý do mà xe hơi thường có bốn bánh xe và chiếc xe này cho thấy tại sao. Nó cũng trông hoàn toàn lố bịch - giống như một go -kart. Mặc dù vậy, một thực tế thú vị là Landspeeder của Luke Skywalker từ Star Wars đã được xây dựng trên khung gầm của một lỗi trái phiếu và các bánh xe bị che giấu bởi gương. {(Hình ảnh qua facebook)} 2014 Mercedes-Benz CLABáo cáo của người tiêu dùng & NBSP; Khảo sát độ tin cậy tự động hàng năm 2014 cho thấy CLA là chiếc Mercedes tồi tệ nhất trên thị trường và cũng tệ hơn 140% so với chiếc xe trung bình của bạn. Đối với một chiếc xe có mức giá 35.000 đô la, điều đó thật lố bịch. Khác với việc ồn ào, chật chội và có những điểm mù xấu, chiếc xe này bị các vấn đề về điện và động cơ. & NBSP; Mercedes-Benz CLA 2014 là một mô hình hoàn toàn mới trong năm, vì vậy nó luôn luôn có chỗ để cải thiện. Nhưng, khi nói đến chiếc xe này, phòng để cải thiện là một cách nói nhẹ nhàng. Hệ thống cuộc gọi khẩn cấp sẽ gặp trục trặc khiến nó trở nên vô dụng, và túi khí cũng sẽ vô tình triển khai. {(Hình ảnh qua facebook)} 1980 Trích dẫn ChevroletTrích dẫn của Chevy đã có doanh số tuyệt vời trong năm đầu tiên trên thị trường và nguồn cung không thể theo kịp nhu cầu. Sau đó, doanh số nhanh chóng giảm mạnh khi mọi người nhận ra những gì họ thực sự nhận được trong chiếc xe này. Có những vấn đề nguy hiểm với tay lái trợ lực, mất kiểm soát trong khi phanh, & nbsp; và các dòng nhiên liệu xấu. Bây giờ, nó là chiếc xe bị thu hồi nhiều nhất từ trước đến nay. & NBSP; Các bánh sau trích dẫn sẽ khóa nếu quá nhiều lực được áp dụng cho phanh đột ngột. Điều này khiến chiếc xe trượt, điều này sẽ dẫn đến tai nạn - đôi khi thậm chí là chết người. Điều này đã cho các trích dẫn của Chevy một danh tiếng xấu. {(Hình ảnh qua facebook)} 1990 Ford ExplorerNhà thám hiểm năm 1990 rất tệ đến nỗi nó tự kiếm được một biệt danh không may: The Exploder. Các mô hình ban đầu đi kèm với lốp xe lửa có thói quen thổi ra ở tốc độ đường cao tốc. Khung cao trên xe cũng dẫn đến nhiều vụ tai nạn rollover gây tử vong. Chúng tôi khuyên bạn nên chọn một chiếc xe khác cho chuyến đi tiếp theo của bạn. & NBSP; Tất nhiên, một năm tồi tệ không đủ để làm mờ danh tiếng của nó. Ford chỉ đơn giản học được từ những sai lầm của nó và cải thiện nhà thám hiểm năm này qua năm khác. Mặc dù một số năm là một hit-and-miss, tuy nhiên, Ford Explorer vẫn là một trong những chiếc SUV phổ biến nhất trên thị trường. {(Hình ảnh qua facebook)} 1968 Subaru 360Subaru là một công ty được biết đến với những chiếc xe an toàn, đáng tin cậy ngay cả khi các thiết kế luôn rất giống nhau (và nhàm chán). Tuy nhiên, công ty đã có được danh tiếng này trong những ngày đầu. Subaru 360 xử lý khủng khiếp, bánh xe phía sau có xu hướng cuộn tròn dưới xe, và nó có một trong những hệ thống phanh tồi tệ nhất mọi thời đại. & NBSP; Động cơ phía sau, hai cửa 360 đã được sản xuất từ năm 1958 nhưng ngay cả vào năm 1968, nó cực kỳ không thực tế. Phải mất chiếc xe hơn 37 giây để di chuyển từ 0 đến 50 dặm / giờ. Động cơ hai xi-lanh của chiếc xe thậm chí không thể đạt tốc độ 60 dặm / giờ. {(Hình ảnh qua facebook)} 1974 Jaguar XK-E v12 Series IIIMô hình này là một trò giải trí kém của loại E được yêu thích. Nó & nbsp; những người hâm mộ tức giận của mẫu xe năm 1961 trước đây bởi vì nó hiện đang nặng nề, xấu xí và không có niềm vui khi lái xe. Jaguar quyết định ngừng 4.2 lít đáng tin cậy cho động cơ V12 5,3 lít, khiến chiếc xe không thể theo dõi. Mục tiêu là giảm lượng khí thải của xe, nhưng kết quả là một động cơ ồn ào không đáng tin cậy. Nó cũng có các cản cao su mà nhiều người cũng thấy là gớm ghiếc. {(Hình ảnh qua facebook)} 1980 Ford FiestaChiếc xe này có nghĩa là một chiếc xe gia đình lý tưởng, nhưng cuối cùng nó trở thành một trong những con chanh không an toàn nhất mọi thời đại. Một số vấn đề nổi tiếng hơn bao gồm xu hướng xe hơi mất điện trên đường cao tốc, đột nhiên đi về phía trước tại một điểm dừng hoàn toàn và có những vụ truyền tải thiếu sót khủng khiếp. Trên thực tế, Ford đang phải đối mặt với một vụ kiện trị giá 4 tỷ đô la để bán những chiếc xe (mà họ biết là không an toàn.) Ford Fiesta thế hệ đầu tiên năm 1980 cũng là một trong những phương tiện không hấp dẫn nhất trong thời đại của nó, và để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, nó chậm. Động cơ 1,6 lít của nó tạo ra 54 mã lực. Nó được thiết kế để cạnh tranh với hatchback châu Âu và sẽ được bán ở đó. Tuy nhiên, Ford cuối cùng đã quyết định bán nó ở Hoa Kỳ thay thế. {(Hình ảnh qua facebook)} 1986 Yugo GVYugo có nghĩa là chiếc xe rẻ nhất để bán ở Hoa Kỳ khi nó được đưa ra bởi Malcolm Bricklin, cùng một người đàn ông đã mang đến cho chúng tôi Subaru. Khác với việc cực kỳ chậm, với một mã lực 55, Yugo cũng chia sẻ không gian động cơ với lốp dự phòng (và lốp xe lớn hơn.) Chuyến đi khắc nghiệt, tay lái rất kém và được mong đợi với mức giá $ 3,990 . & nbsp; 1985 Yugo GV được xây dựng ở Nam Tư. Chiếc xe xương trần có thảm được liệt kê là một tính năng tiêu chuẩn nhưng nó cũng có độ lệch cửa sổ phía sau. Thật không may, chiếc xe gặp rất nhiều rắc rối khi ở cùng nhau và các bộ phận thậm chí sẽ rơi ra - vì vậy không phải là trải nghiệm lái xe an toàn nhất. {(Hình ảnh qua facebook)} 2002 Hummer H2Hummer H2 có nghĩa là một phiên bản lái xe hàng ngày giá cả phải chăng của phong cách cấp độ quân sự H1 và khả năng offroad. H2 hóa ra là một sự bắt chước thảm hại là một con quái vật gây khó chịu cho khí. Mặc dù nó được bán trên thị trường như một phương tiện offroad cực đoan, nhưng nó thật tuyệt vời khi thực sự rời khỏi đường. Chất lượng là rác tuyệt đối, nó chậm và phanh là một trò đùa. & NBSP; Nền kinh tế nhiên liệu kém của H2 làm cho nó vô cùng không thực tế. Mặc dù nó có thể là một ổ đĩa thú vị cho một ngôi sao hành động ở Hollywood nhất định, nhưng hầu hết mọi người không thể mua được tất cả các loại khí đó để lấp đầy nó. Ước tính tiết kiệm nhiên liệu ở mức 10mpg. Điều đó có nghĩa là bạn cần phải lấp đầy nó thường xuyên để tiếp tục. {(Hình ảnh qua facebook)} 1980 Ferrari Mondial 8Khi bạn nghĩ về Ferrari, bạn thường sẽ hình dung ra một chiếc xe thể thao tuyệt đẹp có thể vượt qua một cách dễ dàng. Ferrari Mondial 8 không có gì như thế. Đó là màu đỏ anh đào và là chiếc Ferrari chậm nhất. Hệ thống tiêm Bosch rất phức tạp và dễ bị các vấn đề, và nó cũng có một hộp số rất bị lỗi. Tiết kiệm tiền của bạn và mua một chiếc xe thể thao đàng hoàng thay vì hàng rác này. & NBSP; Một chiếc xe đắt tiền như Ferrari Mondial 8 năm 1980 đáng lẽ đáng tin cậy hơn rất nhiều so với trước đây. & NBSP; Nó có tỷ lệ điện trên trọng lượng mất cân bằng và các bộ phận điện không đáng tin cậy. Những chiếc xe cần được kiểm tra thường xuyên, đặc biệt là các cửa sổ điện và điều hòa không khí. {(Hình ảnh qua facebook)} 1982 Chevrolet CamaroChiếc xe rất sắc nét và đến từ một loạt các mô hình tuyệt vời và thú vị. Trong khi bên ngoài tuyệt đẹp, động cơ thật kinh khủng. Muff còn thiếu mã lực, có chất lượng thay đổi kém và có một hộp đựng ba cấp công nghệ thấp. Động cơ Iron Duke đã bị rơi vào năm 1986, nhường chỗ cho Chevy để tạo ra Camaros đàng hoàng một lần nữa. & NBSP; Chevrolet Camaro 1982 được phát hành vào tháng 12 năm 1981. Đây là năm đầu tiên mà Chevy giới thiệu một phong cách cơ thể hatchback cho nó. Khoảng 12 phần trăm người tiêu dùng đã lấy mô hình bốn xi-lanh, trong khi 37 phần trăm chọn V6 và 51 phần trăm chọn động cơ V8. {(Hình ảnh qua facebook)} 2015 Mitsubishi MirageMitsubishi Mirage thế hệ thứ sáu đã trải qua những thay đổi thiết kế nghiêm túc, nhằm mục đích làm cho nó khí động học và nhẹ hơn, nhưng đó là một thất bại ngoạn mục. Việc xử lý là một trò đùa, phanh không đáng tin cậy và nguy hiểm, và có bản lề cửa xấu. Có lẽ có một thứ gì đó rất tệ với thiết kế trước đó, sau tất cả. & NBSP; Hai sai sót chính của Mirage đã dẫn đến việc thu hồi. Một vấn đề là cảm biến gia tốc bên trong trong hệ thống hạn chế bổ sung ECU có thể diễn giải sai các lỗi cảm biến rung động do điều kiện đường kém. Kết quả ASA, túi khí có thể không triển khai trong một sự cố thực tế. Một vấn đề khác phải làm với ăn mòn hệ thống dây điện cũng có thể ngăn chặn túi khí triển khai. {(Hình ảnh qua facebook)} 1960 Chevrolet CorvairCorvair là phản ứng của Chevy đối với VW Beetle, nhưng đó là một ấn tượng kém. Hệ thống treo phía sau độc lập của trục quay làm cho chiếc xe trở nên quá dễ dàng để quá mức, gây ra rất nhiều tai nạn. Việc đình chỉ rất tệ (và Chevy đã từ chối sửa chữa nó trong một vài năm) đến nỗi nó đã dẫn đến việc tạo ra Cơ quan An toàn Giao thông Quốc lộ và thử nghiệm an toàn bắt buộc tại Hoa Kỳ. & NBSP; Corvairs thế hệ đầu tiên là những chiếc xe kinh tế có rất ít tính năng. Việc xử lý của chiếc xe cũng rất khó cho người lái xe đã quen với việc Chevy quy cho động cơ phía sau của xe. Do đó, các tài xế thường xuyên lăn xe của họ đến mức Chevy đã thêm một thanh chống lật như một tính năng có sẵn. {(Hình ảnh qua facebook)} 1970 Chevrolet VegaChiếc xe này đã có tất cả mọi người bị lừa ngay từ đầu tiên, đó là chiếc xe của Motor Trend của năm vào năm 1971. Tuy nhiên, mọi người nhanh chóng biết được chất lượng của Vega khủng khiếp như thế nào. Khác với việc bị gỉ rất nhanh, nó dễ bị hỏng động cơ sớm. Nó liên tục cần dầu, các con dấu thân van luôn bị nứt, quá nóng khiến động cơ khối nhôm bị cong vênh, và các đám cháy động cơ là phổ biến. & NBSP; Chevrolet Vega chỉ được bán từ năm 1970 đến 1977. Bị mắc kẹt với nhiều vấn đề, và một số vụ thu hồi đã được phát hành, chiếc xe đã đạt được danh tiếng tiêu cực khiến các tài xế muốn tránh xa. {(Hình ảnh qua facebook)} 1987 Sterling 825Sterling là một thương hiệu từ Austin Rover Cars chỉ được bán ở Bắc Mỹ từ năm 1987 đến năm 1991. Vào thời điểm đó, nó hợp tác với Honda của Nhật Bản. Trong số các mô hình đã được bán, Sterling 825 dễ dàng đáng tin cậy nhất. Tại thời điểm này, chỉ có một kiểu thân xe có sẵn. Cuối, họ đã bán các mô hình hatchback. Dù sao, mọi người không mất nhiều thời gian để nhận ra chiếc xe không đáng tin cậy như thế nào. Các bộ phận điện của chiếc xe rẻ tiền và sơn sẽ không dính, như thể những người làm chiếc xe không biết họ đang làm gì. Trên hết, nó cũng cực kỳ dễ bị rỉ sét. Bởi vì họ nhanh chóng mất tiền, những chiếc xe đã bị ngưng khỏi thị trường Bắc Mỹ. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1981 Biturbo MaseratiMaserati Biturbo năm 1981 là một gia đình xe hơi ngắn từ nhà sản xuất ô tô Ý Maserati từ năm 1981 đến năm 1994. Cái ban đầu là một chiếc coupe hai cửa với nội thất sang trọng và bốn ghế. Nó cũng có một động cơ V6 tăng áp kép, đáng buồn là chỉ tạo ra 185 mã lực. Nhưng thiếu hiệu suất không phải là vấn đề duy nhất. Nội thất bằng da nhanh chóng cho một người, và có rất nhiều vấn đề về độ tin cậy - rò rỉ, đốt, vỡ - bạn đặt tên cho nó. Nhưng đừng hiểu sai về chúng tôi, đó là một chiếc xe khá bắt đầu - hoàn toàn không đáng tin cậy. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1981 Biturbo MaseratiMaserati Biturbo năm 1981 là một gia đình xe hơi ngắn từ nhà sản xuất ô tô Ý Maserati từ năm 1981 đến năm 1994. Cái ban đầu là một chiếc coupe hai cửa với nội thất sang trọng và bốn ghế. Nó cũng có một động cơ V6 tăng áp kép, đáng buồn là chỉ tạo ra 185 mã lực. Chỉ có khoảng 500 chiếc xe được sản xuất và đưa ra thị trường - gần như tất cả chúng đều bị thu hồi. Thêm 259 đã bị phá hủy trong các nhà máy. Các động cơ làm mát không đều và thường mất điện trong thời tiết nóng. Đó là một mớ hỗn độn và chỉ không hoạt động. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1972 Lancia BetaĐược giới thiệu vào năm 1972, Lancia Beta là một phương tiện được sản xuất từ năm 1972 đến năm 1984. Trong khi ngay từ đầu, chiếc xe được các chuyên gia và công chúng ca ngợi, về lâu dài chiếc xe không được xem là tích cực - vì nó không Hãy mất nhiều thời gian để nhận ra nó không đáng tin cậy như thế nào. Nó bắt đầu nhận được danh tiếng cho gỉ, đặc biệt là các mô hình ban đầu. Có tin đồn rằng các phương tiện được làm bằng thép của Liên Xô và điều này được cho là lời giải thích cho lý do tại sao Lancia Beta sẽ rỉ sét rất dễ dàng. Tuy nhiên, những tin đồn này không bao giờ được xác minh là thực tế, và thay vào đó có nhiều khả năng nhà sản xuất không thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết để chống gỉ chiếc xe. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1972 Lancia BetaĐược giới thiệu vào năm 1972, Lancia Beta là một phương tiện được sản xuất từ năm 1972 đến năm 1984. Trong khi ngay từ đầu, chiếc xe được các chuyên gia và công chúng ca ngợi, về lâu dài chiếc xe không được xem là tích cực - vì nó không Hãy mất nhiều thời gian để nhận ra nó không đáng tin cậy như thế nào. Nó bắt đầu nhận được danh tiếng cho gỉ, đặc biệt là các mô hình ban đầu. Có tin đồn rằng các phương tiện được làm bằng thép của Liên Xô và điều này được cho là lời giải thích cho lý do tại sao Lancia Beta sẽ rỉ sét rất dễ dàng. Tuy nhiên, những tin đồn này không bao giờ được xác minh là thực tế, và thay vào đó có nhiều khả năng nhà sản xuất không thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết để chống gỉ chiếc xe. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1972 Lancia BetaĐược giới thiệu vào năm 1972, Lancia Beta là một phương tiện được sản xuất từ năm 1972 đến năm 1984. Trong khi ngay từ đầu, chiếc xe được các chuyên gia và công chúng ca ngợi, về lâu dài chiếc xe không được xem là tích cực - vì nó không Hãy mất nhiều thời gian để nhận ra nó không đáng tin cậy như thế nào. Nó bắt đầu nhận được danh tiếng cho gỉ, đặc biệt là các mô hình ban đầu. Có tin đồn rằng các phương tiện được làm bằng thép của Liên Xô và điều này được cho là lời giải thích cho lý do tại sao Lancia Beta sẽ rỉ sét rất dễ dàng. Tuy nhiên, những tin đồn này không bao giờ được xác minh là thực tế, và thay vào đó có nhiều khả năng nhà sản xuất không thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết để chống gỉ chiếc xe. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1979 Oldsmobile Cutlass DieselNhững nỗ lực của Oldsmobile tại động cơ diesel là những thảm họa hoàn toàn vì chúng thường dễ bị thất bại. Oldsmobile Cutlass là một chiếc xe phổ biến trong ba thế hệ, nhưng nó & nbsp; thực sự làm hỏng danh tiếng của nó trong thế hệ thứ tư. Nó được coi là một trong những chiếc xe nguy hiểm nhất từng được sản xuất. Oldsmobile Cutlass Premium Diesel có hai tùy chọn động cơ khác nhau: phiên bản 5,7 lít và 4,3 lít. Cả hai đều là động cơ khủng khiếp, nhưng động cơ 4,3 lít đã hết sức nguy hiểm. Bất kỳ nỗ lực nào để đạt được 90 mã lực có thể sẽ dẫn đến một động cơ phát nổ. {(Hình ảnh qua wikipedia)} Đá quý 2002Đá quý năm 2002 về cơ bản là một chiếc xe golf được tôn vinh. Nó được thiết kế và xây dựng theo một bộ quy tắc xe tốc độ thấp đặc biệt, về cơ bản là lý do duy nhất là lý do hợp pháp trên đường phố. Chiếc xe này có tốc độ tối đa 25 dặm / giờ, hầu như không vượt qua yêu cầu tối thiểu và bạn chỉ có thể vận hành nó trên đường với giới hạn tốc độ 35 dặm / giờ. Chiếc xe điện có thể đã tiết kiệm tiền cho bạn bằng gas, và mức giá $ 6995 chắc chắn là giá cả phải chăng - nhưng với giá nào? Chiếc xe không phải là thực tế hoặc đáng tin cậy trong ít nhất. Hiệu suất chỉ là khủng khiếp và chiếc xe chắc chắn cũng không được thẩm mỹ, vì vậy nó thực sự có rất ít cho nó. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1979 Mercedes-Benz 300SDMercedes-Benz 300SD 1979 là chiếc xe diesel tăng áp đầu tiên thuộc loại này. Động cơ năm xi-lanh, tuy nhiên, chỉ tạo ra 110 mã lực. Và điều đó thực sự không đủ để chuyên chở chiếc xe lớn, nặng nề xung quanh. Chắc chắn, chiếc xe được làm bằng vật liệu tốt và được xây dựng khá tốt, nhưng điều đó không thực sự bù đắp cho hiệu suất. Mặc dù nó có thể hoạt động ổn khi một chiếc xe đi lại trên đường ngày hôm nay và hầu hết những chiếc xe đang trong tình trạng làm việc tuyệt vời, nhưng thực sự đã bị lái rất nhiều vì đã hơn 40 tuổi. Như đã nói, bạn có thể làm tốt hơn rất nhiều cho tiền của mình và thiết kế của điều này một mình thậm chí có thể gây ấn tượng với bất cứ ai kể từ khi nó rất nhiều. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1957 Renault DauphineRenault Dauphine năm 1956 là mảnh rác chậm nhất mà giữa thế kỷ 20 phải cung cấp. Nó có một động cơ phía sau tạo ra chỉ 32 mã lực. Nếu bạn không thể nắm bắt được điều đó chậm như thế nào, hãy tưởng tượng bạn sẽ đưa bạn 32 giây đầy đủ để bắt kịp để tăng tốc trên đường cao tốc. Mày chết rồi hả? Đúng. Ít nhất bạn sẽ làm hôm nay. Các đống chậm được sản xuất với giá rẻ, điều đó khiến nó hấp dẫn đối với các tài xế vào thời điểm đó. Bạn thực sự có thể là một mối nguy hiểm trên đường nếu bạn lái nó. Vì vậy, nếu bạn yêu thích những chiếc xe cổ điển, don don đưa cái này lên đầu danh sách mong muốn của bạn. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1982 Renault FuegoRenault Fuego năm 1982 là một trong những chiếc coupe tinh tế nhất trên thị trường, hoặc khá mong manh có lẽ là từ tốt nhất cho nó. Đó là một chiếc coupe dẫn động cầu trước có thể bùng cháy theo nghĩa đen, mà tôi đoán chỉ là những gì cái tên hứa hẹn. Tuy nhiên, thông thường nó không phải là một chất lượng mà hầu hết các trình điều khiển đang tìm kiếm. Giống như Aspen, chiếc xe này dễ bị rỉ sét. Hỏa hoạn bắt đầu bởi chiếc xe này phải làm với các vấn đề về điện. Chiếc xe cũng được gọi lại cho các vấn đề với tay lái. Nó thực sự có thể đi ra trong tay người lái xe. Vâng, điều đó thật tệ. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1974 Reliant RobinRobin Reliant năm 1974 là một chiếc xe ba bánh không ổn định, là một thảm họa hoàn toàn về độ tin cậy. Nó được làm bằng nhựa, thể thao một cơ thể nhựa, cũng khiến nó vô cùng không ổn định. Chiếc xe có thể dễ dàng lật lại trong hoàn cảnh phù hợp. Tuy nhiên, nhờ một động cơ 750cc, đây không phải là một mối quan tâm lớn vì chiếc xe quá không đủ sức mạnh để được lật quá dễ dàng. Chiếc xe được sản xuất trong khoảng thời gian từ những năm 1973 đến 1981. Các kiểu thân khác nhau của chiếc xe này đã được chế tạo bao gồm một chiếc hatchback và một chiếc xe tải. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 1917 Chevrolet Series DNếu bạn đã mua một chiếc xe có động cơ V8, bạn sẽ hy vọng nó sẽ mạnh hơn rất nhiều so với một chiếc có bốn xi-lanh nhưng đó không phải là trường hợp của Chevy Series D. Động cơ V8 trong xe thực sự sản xuất ít hơn mã lực hơn động cơ bốn xi-lanh của Chevy. Chỉ tạo ra 36 mã lực, động cơ V8 đầu tiên của Chevy là một trò đùa lớn. Trên thực tế, đó là một thất bại to lớn như vậy, họ sẽ không giới thiệu động cơ V8 mới cho đến 37 năm sau đó. Sê -ri D chỉ được sản xuất từ năm 1917 đến 1918. {(Hình ảnh qua wikipedia)} Ion Saturn 2003Ion Saturn năm 2003 thật khủng khiếp, đó là phiên bản ngắn. Phiên bản dài là nó có chất lượng kém, ồn ào, cung cấp hiệu suất kém, có & nbsp; và nội thất giá rẻ. Nó chỉ tạo ra 140 mã lực và có động lực lái xe khủng khiếp. Nó cũng đánh dấu sự khởi đầu của sự kết thúc cho Sao Thổ, đã ngừng sản xuất vào năm 2009. Ion 2003 là một mảnh rác như vậy, trên thực tế, nó phải được thu hồi 12 lần. Công tắc đánh lửa bị lỗi thực sự chịu trách nhiệm cho cái chết của 13 người. Nó luôn được xếp hạng trong số 10 chiếc xe tồi tệ nhất từng được thực hiện. {(Hình ảnh qua wikipedia)} 2015 Maserati GhibliĐôi khi một cái tên chỉ là một cái tên. Từ Maserati là một chiếc xe liên quan đến sự sang trọng của Ý nhưng không phải tất cả mọi thứ họ làm đều có chất lượng tốt nhất, và Ghibli 2015 chắc chắn đã chứng minh điều đó. Đẹp như chiếc xe thể thao này nhìn từ bên ngoài, bên trong không ngoạn mục. Vấn đề với Maserati không phải là vẻ ngoài mà là chất lượng của việc xây dựng. Các vật liệu bên trong là các bit nhựa thấp, được làm từ những gì bạn sẽ tìm thấy trong một Dodge. Chiếc xe cảm thấy chật chội và điều duy nhất thực sự cho mô hình này là hiệu suất, đó là một điều tốt như một chiếc Audi. {(Hình ảnh qua wikipedia)} Top 5 chiếc xe không đáng tin cậy nhất là gì?Bỏ qua đánh giá độ tin cậy của xe hơi có thể khiến bạn mất thời gian và tiền bạc..... 2022 Suburban Chevrolet..... 2022 Volvo XC90..... 2022 Hậu vệ Land Rover..... 2022 Volkswagen Atlas..... 2022 Audi A6..... 2022 Audi Q8..... 2022 Mercedes-Benz GLB .. Chiếc xe đáng tin cậy nhất là gì?Các thương hiệu xe hơi đáng tin cậy nhất - và ít nhất.. 8: Nissan - 89,3% .... 7: Jaguar..... 6: Ford - 87,8% .... 5: Peugeot - 87,4% .... 4: Alfa Romeo - 87,3% .... 3: Fiat - 86,4% .... 2: Land Rover - 81,4% .... 1: Jeep.Đó là chiếc xe jeep lấy thìa gỗ năm nay .. 10 chiếc xe đáng tin cậy nhất hàng đầu là gì?Top 10 chiếc xe đã qua sử dụng đáng tin cậy nhất. Thương hiệu xe hơi nào là không đáng tin cậy nhất?Hầu hết các nhà sản xuất xe không đáng tin cậy.. Jeep - 77,0%. Land Rover - 81,4%. Fiat - 86,4%. Alfa Romeo - 87,3%. Peugeot - 87,4%. Ford - 87,8%. Jaguar - 88,7%. Nissan - 89,3%. |
