Thứ sáu, 5/11/2021, 05:00 (GMT+7) Show
Ở lĩnh vực xe điện, khách hàng ở quốc gia đông dân nhất thế giới chọn BYD là thương hiệu ưa thích nhất. Theo khảo sát của Berstein - một nhánh của hãng nghiên cứu AllianceBernstein, Mỹ - thương hiệu nội địa BYD được khách hàng Trung Quốc ưa thích nhất trong lĩnh vực xe điện. Đứng thứ hai là thương hiệu xe Mỹ Tesla, và thứ ba là Volkswagen từ Đức. So với Tesla, BYD có một lợi thế đặc biệt: hãng tự sản xuất pin và chip, có nghĩa tự tạo ra hàng rào bảo vệ trước tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng trên toàn cầu trong thời gian qua.
 Hãng xe Trung Quốc bán 1 triệu xe điện chỉ trong 6 tháng, bằng cả 13 năm trong quá khứQuốc tế 07:32, 19/11/2022 BYD - hãng xe kinh doanh thuần túy các dòng sản phẩm điện hóa - vừa chạm ngưỡng 3 triệu xe bán ra, chỉ 6 tháng sau khi đạt kỷ lục 2 triệu xe. Người Trung Quốc yêu thích đặc biệt với Tesla - Các nhà sản xuất xe điện nội địa cũng phải "ghen tị" ra mặtÔ tô 09:00, 08/11/2022 Để thúc đẩy ngành xe điện trong nước, Trung Quốc cần Elon Musk và mở rộng vòng tay chào đón. Ở chiều ngược lại, tỷ phú giàu nhất thế giới cũng muốn mở rộng hoạt động tại đất nước tỷ dân. Thấy gì sau cú bắt tay của vua pin xe điện Trung Quốc CATL và VinFast?Ô tô 08:00, 07/11/2022 Được mệnh danh là vua pin xe điện Trung Quốc nhưng CATL chưa gây chú ý với người ngoài ngành tại Việt Nam cho đến cú bắt tay với VinFast được diễn ra vào tháng 10/2022, khi ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vingroup tới Nhật Bản để ký biên bản hợp tác chiến lược với CATL. Cốp trước - xu hướng mới trở thành lợi thế của xe điệnÔ tô 16:22, 06/11/2022 Thay vì đặt động cơ như xe chạy xăng dầu, xe điện được trang bị cốp trước, đủ để chứa một vali xách tay, được thiết kế nhằm tối ưu cho việc cất, dỡ đồ đạc. Tesla vừa giảm giá, người dùng Trung Quốc lập tức hủy đơn hàng với các hãng xe điện nội địaÔ tô 08:19, 06/11/2022 Tesla chỉ áp dụng mức giá mới này ở Trung Quốc, cho thấy đây là thị trường quan trọng hàng đầu đối với doanh số bán xe điện của hãng. Cơn đau đầu của các hãng xe điện: Xe chở đồng bị tắc 3.000km, 1 tháng không thể ra khỏi biên giới, các tài xế có thể bị cướp bất cứ lúc nàoÔ tô 14:24, 05/11/2022 Trước khi đến được tay các nhà sản xuất xe điện, đồng đã phải đi qua quãng đường dài 3.000 km tắc nghẽn dọc biên giới Congo-Zambia. Hãng xe Trung Quốc làm mọi người sửng sốt: ra mắt nguyên mẫu ô tô bay cất cánh thẳng đứngÔ tô 10:00, 04/11/2022 (Tổ Quốc) - Điều làm mọi người ngạc nhiên không phải việc AeroHT bay được hay không mà là sự tồn tại của một chiếc ô tô bay sử dụng thiết kế đầy thách thức như vậy. Thế lực ô tô điện mạnh nhất thế giới chọn xong ‘bàn đạp’ để chinh phục thị trường Đông Nam Á – không phải Việt NamÔ tô 09:00, 03/11/2022 Thái Lan - được coi là Detroit của châu Á - chính là nơi được các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc chọn để thử nghiệm thị trường nhằm tiến sâu hơn vào khu vực Đông Nam Á. Chiếc xe điện siêu nhỏ nhẹ là tương lai giao thông đô thị: Giúp vượt tắc đường bằng công nghệ có một không hai, trẻ 14 tuổi có thể lái mà không cần bằngQuốc tế 14:05, 29/10/2022 Các thành phố trên khắp thế giới đang từng bước thực hiện “dọn sạch đường phố” với xe điện siêu nhỏ. Hãng xe điện NIO quyết đấu BMW, Mercedes ngay tại "sân nhà" bằng chính sách rất khác biệtQuốc tế 11:00, 13/10/2022 NIO là một hãng xe nhỏ nhưng có một giấc mộng lớn: Cạnh tranh BMW và Mercedes ngay tại "sân nhà". Chân dung tỷ phú xe điện Trung Quốc vừa vượt mặt Elon MuskÔ tô 09:00, 10/08/2022 Hãng xe điện của tỷ phú Vương Truyền Phúc vừa vượt Tesla để trở thành nhà sản xuất ôtô điện lớn nhất thế giới tính theo doanh số. Ông Vương hiện nắm giữ khối tài sản 25 tỷ USD. Xe điện Trung Quốc bán ra tại Thái Lan: Giá từ 212 triệu đồng, di chuyển tối đa 210 kmÔ tô 11:00, 08/08/2022 Mẫu xe điện Trung Quốc Volt City EV vừa được bán chính thức tại Thái Lan với giá quy đổi từ 212 triệu đồng, cho khả năng vận hành tối đa tới 210 km. Hãng xe điện Trung Quốc sắp vượt mặt Tesla: Được Warren Buffett hậu thuẫn, từng bị Elon Musk cười nhạo không xứng là đối thủÔ tô 18:00, 20/06/2022 Hơn một thập kỷ trước, Elon Musk đã cười nhạo ý tưởng cho rằng công ty xe điện BYD của Trung Quốc là một đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Tesla. Nhưng hiện giờ, sự kiêu ngạo đó đã giảm sút. Từ bí mật mà CEO Ford tiết lộ: Thời cơ để bứt lên đã tới, VinFast cần tận dụng ngayÔ tô 07:42, 16/06/2022 CEO của Ford cho rằng phát triển xe điện đòi hỏi lượng vốn lớn, khiến các hãng xe quy mô nhỏ gặp khó. Xe Trung Quốc đi 700km/lần sạc giá hơn 600 triệu: Đối trọng cực mạnh của Tesla hay cú lừa?Ô tô 10:15, 02/06/2022 Xe điện Trung Quốc dùng pin dung lượng cao nhưng lại có giá rẻ giữa thời bão giá Lithium? Các hãng xe Nhật, Trung Quốc chạy đua sản xuất ô tô điện cỡ nhỏÔ tô 13:00, 29/05/2022 Trong khi các hãng xe Trung Quốc đẩy mạnh chiến lược ra toàn cầu bằng loại ô tô điện cỡ nhỏ, các nhà sản xuất Nhật Bản chỉ đang “rón rén” bán ở thị trường trong nước. Ô tô điện mini gây "sốt" vì tầm di chuyển 300km, đấu "vua" xe điện Trung Quốc WulingÔ tô 11:00, 03/05/2022 Các trang bị của chiếc ô tô điện mini Lumin Corn khá bất ngờ. Ẩn số từ Trung Quốc: SUV điện khủng đi hơn 1000km/lần sạc, phương Tây ước cũng không đượcÔ tô 16:00, 27/04/2022 Mẫu SUV điện của Trung Quốc vừa được bán ra thị trường, có cự ly di chuyển rất ấn tượng khi có thể di chuyển tới 1008km mỗi lần sạc. Ô tô điện Trung Quốc gây "sốt" vì tầm di chuyển 730km, nội thất gây bất ngờ về trang bịÔ tô 09:00, 10/04/2022 Ô tô điện Trung Quốc BYD Tang EV 2022 có nội thất ấn tượng, màn hình cảm ứng giải trí kích thước lên tới 15,6 inch, kèm với màn hình hiển thị head-up W-HUD. SUV điện Trung Quốc no pin đi 510km, tích hợp karaoke không dây, giá từ 467 triệu đồngÔ tô 12:00, 24/02/2022 Mẫu SUV điện Trung Quốc BYD Yuan Plus sở hữu thiết kế thú vị, tích hợp karaoke không dây đi kèm khả năng di chuyển ấn tượng. “Gia thế” khủng của hãng xe vừa vào cạnh tranh trực tiếp với VinFastÔ tô 18:00, 24/01/2022 Hãng xe này được mệnh danh là Rolls-Royce xứ Trung và nắm vị thế danh dự khi cung cấp xe hơi chuyên chở Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình... Bí mật về công ty Trung Quốc chưa tạo ra nổi 1 chiếc xe điện đã trị giá gần 4 tỷ USD, 'đạo nhái' trắng trợn khiến Tesla cũng lo sợVăn hóa xe 17:00, 20/01/2022 Xpeng có tốc độ sản xuất xe điện nhanh gấp đôi Tesla và từng khiến Tesla phải tức tốc xây nhà máy ở Trung Quốc để tăng tính cạnh tranh. Làm xe điện có 'dễ xơi' không, nhìn vào Trung Quốc sẽ thấy rõ: Sau 'cơn điên' người người, nhà nhà làm xe điện là hàng trăm công ty phá sản, nhiều nhà máy tỷ USD thành bãi rácKỹ thuật & Tư vấn 16:00, 19/01/2022 Người người nhà nhà chạy đua làm xe điện nhưng không phải ai cũng may mắn tìm được chỗ đứng. Mẫu xe điện Trung Quốc đi 1.000km với pin đầy này sẽ là "ác mộng" của TeslaÔ tô 15:00, 21/12/2021 Mẫu xe điện này không cần sạc. Ô tô điện Trung Quốc gây sốt vì 'hao hao' MINI Cooper nhưng giá chỉ bằng nửa: 4.200 đơn đặt hàng trong 24 giờ, phá kỷ lục bán xe điện ở Thái LanÔ tô 14:00, 30/11/2021 Ô tô điện Trung Quốc gây sốt, đẹp như MINI Cooper nhưng giá chỉ bằng 1 nửa. Có gì bên trong xe điện đô thị giá rẻ - Wuling Hongguang Mini EV giá 125 triệu đồng?Văn hóa xe 18:00, 26/11/2021 Điều gì khiến cho mẫu xe điện với mức giá 125 triệu đồng này từng đạt doanh số kỷ lục 100.000 xe tại thị trường Trung Quốc Nhận 6.000 đơn hàng sau 48h mở bán, chiếc ô tô mắt mèo này có gì mà "hot" đến vậy?Ô tô 16:00, 24/10/2021 Mẫu xe điện này được nhận xét là mang nhiều nét giống với xe sang Porsche. Bài học từ "kinh đô xe điện" của Trung Quốc cho Việt Nam và nhiều nước trên thế giớiKỹ thuật & Tư vấn 15:00, 29/06/2021 Với chiến lược phát triển xe điện, động thái đầu tiên của Liễu Châu là cho những người dân còn e ngại tiếp xúc với xe điện với chương trình lái thử xe miễn phí với sự tham gia của 15.000 người... Một mình Trung Quốc sản xuất xe điện bằng cả thế giới cộng lạiÔ tô 11:00, 09/05/2021 Trung Quốc dự kiến lắp ráp không dưới 8 triệu xe điện mỗi năm chỉ trong biên giới nước này từ 2028 trở đi. Vì sao chiếc xe điện giá ngang Honda SH này đang khiến cả thế giới phải sửng sốt?Ô tô 16:00, 26/04/2021 Giá rẻ, các chiến lược marketing thông minh hướng tới nhóm Gen Z là bí quyết giúp HongGuang Mini EV tạo ra cơn sốt mới trên thị trường xe điện. Chỉ vài năm trước, Trung Quốc có 450 công ty xe điện. Ngày nay, sau một số tối ưu hóa rất cần thiết, có ba công ty khởi nghiệp hiện đang đứng đầu. LI, NIO và XPENG đi trước về doanh số và tất cả đều được liệt kê trên Sở giao dịch chứng khoán New York. & NBSP;Li, Nio and XPeng are ahead in terms of sales and are all listed on the New York Stock Exchange. Sự tương đồng giữa các công ty này kết thúc ở đây, tuy nhiên. Họ mỗi người có lợi thế rõ ràng và khác biệt của riêng họ đã đẩy họ vào vị trí mà họ thích ngày nay. Bài viết liên quanNio, Tesla Trung QuốcNIO có khả năng là người quen thuộc nhất với các nhà đầu tư nước ngoài và thường được mệnh danh là Tesla Trung Quốc. Giống như Tesla, công ty là một kẻ gây rối, nhưng trong các lĩnh vực rất khác với công ty có trụ sở tại Hoa Kỳ. & NBSP; Theo Klaus Paur, đối tác quản lý Malogic,
NIO quản lý chặt chẽ cách nó giao diện với người tiêu dùng và điều này khác biệt đáng kể so với định mức. Giống như Tesla, công ty không sử dụng các đại lý mà thay vào đó có nhà NIO tự sở hữu. Tuy nhiên, những điều này vượt xa một cách tiếp cận showroom và cũng hoạt động như một câu lạc bộ. Theo người phát ngôn của NIO,
Mặc dù đã giao chỉ hơn 100.000 xe cho đến nay, ứng dụng NIO có tỷ lệ sử dụng rất cao. Theo Le Tu, người sáng lập và giám đốc điều hành của Sino Auto Insights có trụ sở tại Bắc Kinh, nó tự hào với 1,6 triệu người dùng đã đăng ký (tháng 5 năm 2021) bao gồm 200.000 người dùng hàng ngày.
Sạc vẫn là một vấn đề cho nhiều khách hàng EV tiềm năng. NIO đã giải quyết vấn đề theo một cách độc đáo bằng cách tạo các mô -đun pin có thể hoán đổi và đầu tư mạnh vào các trạm hoán đổi. Theo cuộc gọi thu nhập của CEO Q2, hiện có 370 trạm trao đổi ở Trung Quốc và các kế hoạch gọi 4.000 trên toàn cầu vào cuối năm 2025. Trạm thế hệ thứ hai có thể trao đổi pin trong khoảng 3 phút. & NBSP; NIO hiện có ba mẫu để bán, tất cả các SUV, với một chiếc xe được thiết lập để theo dõi vào đầu năm 2022. Theo cách tiếp cận dịch vụ của công ty, nó thực sự ký hợp đồng với tất cả các sản xuất - rất bất thường trong ngành công nghiệp ô tô. Nio cho biết cách tiếp cận này đã giúp đưa chiếc xe đầu tiên ra thị trường chỉ sau 38 tháng và Klaus Paur cho biết thêm,
Xpeng và chiếc xe được kết nối thông minhMặc dù XPENG đã sử dụng sản xuất hợp đồng cho mô hình đầu tiên của mình, kể từ đó, tất cả các sản xuất đã được đưa vào nhà. So với NIO, trên bề mặt, Xpeng và Li có vẻ thông thường hơn. Xpeng phản chiếu Tesla bằng cách trở thành một công ty hướng đến công nghệ. Paur nói,
R & D hướng đến việc tạo công nghệ lấy người dùng làm trung tâm. Xpeng tuyên bố kiểm soát hỗ trợ bằng giọng nói hàng đầu trong ngành có khả năng hiểu và thực hiện mười lệnh trong 25 giây. Ô tô cũng có hệ thống XPilot, như Tesla, Autopilot, cung cấp một mức độ khả năng tự lái. Mô hình thứ hai của Xpeng, P7, có một hệ thống có thể lái trên hầu hết các đường cao tốc ở Trung Quốc. & NBSP; Không giống như Tesla, công ty sử dụng bộ đa cảm biến bao gồm máy ảnh, radar và cảm biến siêu âm để đạt được điều này. Mô hình P5 sắp ra mắt của Xpeng bổ sung LIDAR (phát hiện ánh sáng và phạm vi) cho phép tự lái trên các con đường nội thành. & NBSP; Bốn mươi phần trăm của nhóm R & D của công ty là những người từ nền không tự động. Brian Gu, phó chủ tịch và chủ tịch của Xpeng, giải thích:
Li, cái mớiTrong khi Xpeng và Nio có một vài mô hình, Li Auto chỉ có tên được đặt tên phù hợp. Nó cũng khác nhau ở chỗ chiếc SUV là những gì Li đề cập đến như một phạm vi mở rộng EV (EREV)-thực tế nó là một loạt PHEV (xe điện hybrid plug-in) trong đó động cơ xăng hoạt động như một máy phát điện. & NBSP; Trong hơn một năm, công ty đã xuất hiện từ nơi để trở thành vào tháng 7 năm 2021, công ty khởi nghiệp bán chạy nhất trong lĩnh vực này. Mặc dù năm nay đã chứng kiến sự ra mắt của một bản nâng cấp, nhưng sẽ không có mô hình thứ hai cho đến năm 2023. Theo Le Tu, đây có thể là một lợi thế thực sự:
Không còn nghi ngờ gì nữa, Li đã được hưởng lợi từ sự khó chịu của người tiêu dùng về việc sạc, nhưng với sự thúc đẩy ngày càng tăng đối với xe điện hoàn toàn, đây không phải là một lợi thế bền vững. Người ta năm 2021 đã chứng kiến sự gia tăng lớn về khả năng tự trị của xe. Tuy nhiên, có một số nghi ngờ về cách tiếp cận của công ty. Theo Paur: & NBSP;
Trước cuối năm nay, cả Li và Xpeng đều có khả năng vượt quá hàng rào doanh số 10.000 xe/tháng quan trọng về mặt tâm lý và Li sẽ làm điều này chỉ với một mô hình trong khi Xpeng sẽ có ba. NIO và XPENG cũng đang nhanh chóng tìm cách mở rộng ra các thị trường châu Âu với cả hai hiện đang được bán ở Na Uy. & NBSP; Công ty EV lớn nhất ở Trung Quốc là gì?Ngày 18 tháng 10 (Reuters) - BYD CO (002594.SZ), nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc, cho biết lợi nhuận ròng quý ba có thể tăng hơn gấp bốn lần khi nó mở rộng doanh số bán hàng của mình so với Tesla Inc (TSLA. O) trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới.BYD Co (002594.SZ), China's biggest electric car maker, said third-quarter net profit likely more than quadrupled as it extends its sales lead over Tesla Inc (TSLA. O) in the world's largest auto market.
Công ty EV Trung Quốc nào tốt nhất?1. BYD.BYD là nhà sản xuất EV hàng đầu của Trung Quốc: Tập đoàn có trụ sở tại Quảng Châu có thị phần 27,9% tại Trung Quốc từ tháng 1 đến tháng 5.Công ty BYDBYD. BYD is China's top EV manufacturer: The Guangzhou-based conglomerate had a 27.9% market share in China from January to May. BYD Co.
Ai thống trị thị trường EV ở Trung Quốc?Sự thống trị của Trung Quốc hiện tại, các công ty Trung Quốc chiếm 56%thị trường pin EV, tiếp theo là các công ty Hàn Quốc (26%) và các nhà sản xuất Nhật Bản (10%).Nhà cung cấp pin hàng đầu, CATL, đã mở rộng thị phần của mình từ 32% vào năm 2021 lên 34% vào năm 2022. Một phần ba pin EV của thế giới đến từ công ty Trung Quốc.Chinese companies make up 56% of the EV battery market, followed by Korean companies (26%) and Japanese manufacturers (10%). The leading battery supplier, CATL, expanded its market share from 32% in 2021 to 34% in 2022. One-third of the world's EV batteries come from the Chinese company.
Đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Tesla là ai ở Trung Quốc?Nhà sản xuất ô tô BYD đang nổi lên như một trong những đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Tesla tại Trung Quốc, dữ liệu đăng ký xe mới nhất cho thấy. is Emerging as One of Tesla's Biggest Competitors in China, Latest Vehicle Registration Data Shows. |
