Mặc dù thị phần xe ô tô điện trên bản đồ thị trường ô tô thế giới vẫn chỉ chiếm tỷ lệ nhỏ, nhưng hành vi dịch chuyển dần từ xe xăng sang xe điện trong 5 - 10 năm tới là điều dễ dàng nhận thấy. Việc các cơ sở kinh doanh gara ô tô truyền thống nên bắt đầu tìm hiểu, làm quen với việc thiết lập và xây dựng sang gara sửa chữa xe ô tô điện là điều cần thiết và nắm yếu tố quyết định thành bại trong tương lai. Show
Vậy ngay từ bây giờ, các chủ xưởng sửa chữa, bảo dưỡng xe ô tô điện và đội ngũ nhân sự cần phải chuẩn bị những gì? Để tổ chức và thiết lập công việc 1 cách tối ưu nhất, mời bạn đọc tham khảo lời khuyên được tổng hợp từ các chuyên gia và chủ gara có kinh nghiệm dưới đây: Đào tạo đội ngũ nhân sự có năng lực là trọng tâmDòng xe điện (EV) hay xe lai hybird (HEV) so với xe truyền thống chạy bằng xăng có rất nhiều điểm khác biệt, đặc biệt là về động cơ. Để thích ứng với điểm khác biệt này, nhân sự sửa chữa và bảo dưỡng xe ô tô điện cần được đào tạo chuyên môn thật bài bản và cẩn thận mới có thể tiến hành làm việc. Do đó điều quan trọng đầu tiên không phải nghĩ cách để kết hợp hài hòa mọi thứ trong gara sửa chữa xe ô tô điện, mà cần xây dựng 1 đội ngũ nhân viên toàn diện về công nghệ mới, đáp ứng nội dung công việc thay đổi liên tục. Thực tế, tại 1 số nước phát triển, chỉ những thợ lành nghề đã qua đào tạo mới được phép thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa và thao tác dịch vụ khác trên xe ô tô điện. Nếu không có bằng cấp phù hợp, một thợ cơ khí thậm chí không được phép thay lốp trên một chiếc xe điện!  Mỗi nhân viên trong xưởng sửa chữa xe ô tô điện trước tiên phải hoàn thành khóa đào tạo ba giai đoạn: ➢ Cấp độ 1: ít nhất được phép chạm vào xe có công nghệ điện áp cao ➢ Cấp độ 2: nhiều nghiên cứu sâu hơn về ô tô điện sẽ được đặt ra. ➢ Cấp độ 3: không còn hạn chế nào nữa, người lao động có thể làm việc trực tiếp trên hệ thống cao áp. Tham khảo các tài liệu được cung cấp từ cuộc hội thảo của TÜV và Dekra cũng như một số nhà sản xuất và nhà cung cấp xe hơi sẽ mang đến giá trị đào tạo cho học viên của bạn chuẩn nhất. Những công việc cũ như thay dầu, sửa chữa động cơ máy móc trong xưởng xe ô tô truyền thống hoàn toàn bị loại bỏ trong gara chuyên về xe ô tô điện. Thay vào đó, thợ sửa chữa cần tìm hiểu và tiếp cận các công việc mới như: xử lý động cơ điện, pin cao áp… Và các thành phần khác chưa từng có trên những chiếc xe động cơ đốt truyền thống. Tất nhiên, tất cả những khác biệt này đòi hỏi một hệ thống gara xe điện thích hợp. Dụng cụ dành riêng cho ô tô điện và ô tô hybridViệc trang bị đầy đủ dụng cụ cho ô tô điện tại nơi làm việc là điều cần thiết, mang ý nghĩa quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho nhân sự và thể hiện sự chuyên nghiệp của hệ thống. Nói một cách cụ thể, chủ gara cần trang bị cho cơ sở kinh doanh một loạt các công cụ VDE. VDE là Hiệp hội Điện, Điện tử và Công nghệ thông tin của Đức. Các dụng cụ vượt qua bài kiểm tra gắt gao của VDE đều có đặc điểm chung là có khả năng làm việc dưới điện áp 1.000V (AC) và 1.500V (DC). Ngoài ra, trang bị các thiết bị thử nghiệm để đo điện áp DC và AC cũng quan trọng không kém. Nhằm mục đích kiểm tra điện trở và tính liên tục, cũng như kiểm tra điốt và kiểm tra điện áp không tiếp xúc. ➤ Tham khảo top dụng cụ cách điện sửa chữa ô tô điện không thể thiếu Thiết bị bảo hộ cho mọi nhân viênQuần áo bảo hộ phù hợp góp phần làm tăng rào chắn bảo vệ cho nhân viên đạt mức cao nhất. Mọi nhân viên trong các xưởng sửa chữa xe ô tô điện cần mặc quần dài chống tĩnh điện và áo khoác thắt lưng. Đồng thời, kết hợp giày bảo hộ thuộc loại an toàn không có kim loại S3 và găng tay cách điện đáng tin cậy là những thiết bị bảo hộ cơ bản. ➤ Gợi ý list thiết bị bảo hộ lao động trong an toàn chống điện giật Đánh dấu khu vực làm việc không an toànSự thay đổi từ nhiên liệu đốt sang năng lượng điện cũng đi đôi với những thay đổi về nguy cơ tai nạn. Với ưu điểm tại một gara sửa chữa xe ô tô điện hoàn toàn không còn tình trạng ô nhiễm khí thải, thì nó lại đối diện với những nguy cơ đi kèm rủi ro điện giật. Sử dụng các loại thẻ cảnh báo, cọc tiêu hay tag cảnh báo sẽ giúp bạn giải quyết nỗi lo này. Khoanh vùng và báo hiệu cho những khách hàng ghé thăm gara hay chính nhân sự trong cơ sở sửa chữa sẽ giúp họ phân biệt tránh đi vào các khu vực đang sửa chữa, có nguy cơ mất an toàn. Lĩnh vực sửa chữa xe ô tô điện vẫn còn khá mới mẻ tại thị trường Việt Nam, bởi bản thân các dòng xe điện cũng chưa thực sự phổ biến trên các tuyến phố. Vấn đề đưa ô tô điện thay thế xe ô tô truyền thống cũng gặp nhiều khó khăn, nhưng đây lại là điều tất yếu trong tương lai, cũng giống như cuộc cách mạng internet bùng nổ trước đây. Trong cuộc đua này, ai là người có sự chuẩn bị sớm và kỹ càng sẽ có cơ hội dành phần thắng nhiều hơn trong tương lai. Dù là chủ xưởng gara, kỹ thuật viên hay các thợ sửa chữa xe ô tô truyền thống, bạn cũng nên tìm hiểu và có định hướng phù hợp để thích nghi với các dòng xe điện tiềm năng này. Để hệ thống xưởng sửa chữa xe ô tô điện hoạt động toàn diện và an toàn, bạn cần những dụng cụ được thiết kế đặc biệt cho xe điện và tất nhiên là không thể thiếu đội ngũ nhân sự có chuyên môn cao. ➔ DASK - Địa chỉ cung cấp dụng cụ sửa chữa ô tô điện hàng đầu Việt Nam Trong này, một xưởng sửa chữa ô tô có thể cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau tới khách hàng như: sửa gầm, sửa chữa lốp, bảo dưỡng xe...tất cả những công việc trên nếu không được tiến hành đúng trình tự, hoặc tuân theo một số nội quy nhất định có thể sẽ tiểm ẩn những rủi ro cho bạn và đồng nghiệp. Có thể bạn tự tin rằng mình là một người thợ lành nghề, hay tự tin vì bản thân đã làm nghề này lâu năm và nhận thấy chẳng có mối nguy hại nào ở đây cả. Nhưng đó là sự chủ quan của bản thân bạn, bởi công việc sửa chữa không thể tránh khỏi việc tiếp xúc với các chất độc hại như dầu thải, chất tẩy rửa... Hay các bạn làm thợ chuyên sửa chữa gầm đã biết cách phòng tránh cho mình khỏi những trường hợp như : bị xe đè, xe rơi khỏi giá đỡ... hay chưa? Đó chính là lý do vì sao, các bạn đang làm việc trong xưởng sửa chữa ô tô nên đọc về những nội quy an toàn cho xưởng sửa chữa ô tô vừa là để có thêm kinh nghiệm, vừa đảm bảo an toàn cho chính bản thân các bạn. 1. Những lưu ý với công việc sửa chữa lốp xeNên sử dụng loại tay bơm có đồng hồ để đo áp suất lốp Không thiếu gì các vụ gặp chán thương trong quá trình thay thế, sửa chữa lốp do xe rơi khỏi giá đỡ, hoặc do bơm lốp quá áp suất quy định khiến lốp xe bị nổ, xe bị rơi lốp ... Để tránh các trường hợp xấu xảy ra, các bạn cần ghi nhớ những quy tắc sau: - Để tránh trường hợp nổ lốp các bạn nên sử dụng vòi bơm khí đủ dài, đảm bảo khoảng cách giữa bạn và lốp xe. - Các vòi bơm nên có khớp nối ngắt nhanh ở phần đầu tiếp xúc với lốp xe và ở vị trí của người trực tiếp vận hành. Cách này sẽ đảm bảo cho khớp nối không bị kẹt và áp lực khí có thể xả ra ở một vị trí làm việc an toàn. - Nên bơm lốp xe trong lồng, hoặc bơm khi được cố định với mặt đắt hay có sự can thiệp của các thiết bị hãm. - Để tránh tình trạng bơm lốp quá áp suất quy định, nên trang bị loại bơm có đồng hồ đo áp xuất.
2. Những lưu ý để phòng chống cháy nổViệc phòng chống cháy nổ trong xưởng là vô cùng cần thiết. Để hạn chế rủi ro này các bạn nên lưu ý một số điểm sau: - Chỉ lưu trữ những chất dễ gây cháy như xăng, dầu , hóa chất ở mức tối thiểu. - Các chất lỏng dễ cháy cần được để trong bình và đậy nắp kín, đặt tại những vị trí khô ráo, không có nguồn lửa. - Không thực hiện các công việc sinh nhiệt như hàn hay cắt bằng nhiệt gần các khu vực có chứa vật liệu dễ bắt lửa. - Đặc biệt, không sử dụng nhiên liệu pha loãng để đốt rác do nhiên liệu rất dễ bắt cháy và khó kiểm soát. - Sau các quá trình thay dầu máy, sửa chữa bảo dưỡng, cần làm sạch các vết dầu loang, dọn dẹp bộ lộc dầu và sử dụng máy rửa xe áp lực để vệ sinh sạch sẽ lại toàn bộ xưởng. - Nên sử dụng các dụng cụ nối đất cho phương tiện và các thiết bị hút xăng dầu. - Trong xưởng, cần được trang bị sẵn bình chữa cháy cả dạng bọt và bột, và nhớ là phải biết thông thạo cách sử dụng bình chống cháy. - Nếu trong xưởng có nhiều thợ, và nhiều công đoạn khác nhau, cần thông báo với đồng nghiệp về công việc mà mình đang làm, tránh những tiếp xúc và va chạm không cần thiết.
3. Những lưu ý quan trọng khi sửa chữa, bảo dưỡng phần gầmSửa chữa gầm xe cần chọn thiết bị nâng đỡ phù hợp Nếu bạn là thợ chuyên gầm, thì cần nắm được những lưu ý sau, để bảo đảm an toàn cho bản thân trong công việc: - Chọn lựa thiết bị thích hợp để nâng đỡ xe, như bộ kích nâng, mễ kê hay giá đỡ trục xe. Nếu chọn lựa thiết bị không phù hợp, rất dễ gặp phải tình trạng xe bị rơi, sập gầm, gây nguy hiểm. - Khi sử dụng thiết bị nâng hạ xe như kích, giá đỡ cần đặt chúng ở các vị trí chắc chắn của xe. Nên tham khảo hướng dẫn chọn vị trí đặt kích xe ô tô như thế nào cho đảm bảo, nếu bạn chưa có kinh nghiệm trong nghề. - Trước khi sửa chữa, bạn nên kiểm tra, và chắc chắn rằng xe đã được khéo phanh tay và các bánh của xe đã được cố định. - Kê giá đỡ và kích nâng trên bề mặt phẳng, không bị ghồ ghề để tránh việc trơn trượt, đổ, nghiêng khi thực hiện. - Với trường hợp xưởng sửa chữa sử dụng cầu nâng 2 trụ thì cần đảm bảo: xe được nâng cách mặt đất 1m, hãy thử lắc xe trước khi nâng cầu cao hơn. Khi tháo rời, hay di chuyển các bộ phận nặng của xe, cần phải đảm bảo việc di chuyển đó không ảnh hưởng tới sự cân bằng của xe. Trong trường hợp sửa chữa rơ mooc và toa lật hay buồng lái của các phương tiện, cần chắc chắn rằng các công cụ nâng đỡ bổ sung luôn có sẵn, tránh trường hợp rơ mooc hay là buồng lái bị rơi xuống.
4. Những lưu ý khi tiếp xúc với các chấy độc hại
Nếu phải tiếp xúc với các chất độc hai như dầu thải, xăng, dầu, hóa chất tẩy rửa, hay khí gas trong hệ thống điều hòa thì cần lưu ý một số điểm sau: - Không tiếp xúc trực tiếp với khói xe sẽ tránh được các nguy cơ mắc bệnh phổi, kích ứng mắt... - Không nên vận hành động cơ gần xưởng sẽ sinh khí thải độc hại, trong trường hợp bắt buộc thì nên giảm tối đa thời gian vận hành và sử dụng thiết bị hút khí thải của xe, hoặc mở cửa để lưu thông khí. - Khi hút dầu thải bằng tay cần lưu ý: sử dụng găng tay chống chất, rửa sạch tay sau khi xong việc,... - Đặc biệt, hệ thống phanh, bộ ly hợp và các bộ phận hàn nhiệt và gioăng làm kín của xe có chứa chất amiang, không tốt cho sức khỏe, do đó khi vệ sinh, bảo dưỡng bánh, cụm phanh, hãy sử dụng máy hút bụi chuyên dụng, còn không hãy sử dụng khăn ướt để vệ sinh. - Tránh sử dụng máy hơi để thổi bụi hay sử dụng búa để đập vào trống phanh, những phương pháp này sẽ khiến cho bụi amiang bị phát tán trong không khí.
|
