Đánh giá xe toyota altis 2009 số tự động

--- Bài mới hơn ---

toyota_altis_2010_6.jpg

Xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1966, trải qua 10 phiên bản, Toyota Altis (Corolla) đạt tổng doanh số bán ấn tượng lên tới gần 35 triệu chiếc trên toàn cầu (tính đến hết tháng 4/2009) và là một trong những dòng xe du lịch bán chạy nhất thế giới. Tại Việt Nam, chiếc Corolla Altis đầu tiên ra mắt vào năm 1996 và chiếm vị trí dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng trung với tổng số xe bán ra đạt gần 17.000 chiếc vào thời điểm tháng 5/2009. Vậy vũ khí bí mật nào đã đem lại thành công vược bật đó của Toyota ngoài sức nặng về thương hiệu? Danhgiaxe sẽ cùng bạn đọc khám phá điều này.

Thông tin chung:

• Xuất xứ: Lắp ráp trong nước
• Dòng xe: Sedan
• Số chỗ ngồi: 5
• Động cơ: Xăng Dual VVTi, 16 van DOHC
• Mức tiêu hao nhiên liệu: 8l/100km (xa lộ)

Về ngoại thất, Toyota Altis 2009 cơ bản không có thay đổi gì đáng kể so với phiên bản đời trước. Ấn tượng đáng kể nhất chính là lưới tản nhiệt sử dụng dạng lưới mắt cá được thiết kế đơn giản nhưng khá độc đáo, cụm đèn pha phá cách khi được kéo dài sang hai bên, đèn HID cường độ chiếu sáng cao. Đèn sương mù vát cạnh với chụp đèn mạ crôm làm tăng vẻ sang trọng và tinh tế cho chiếc xe.

Vành đúc hợp kim nhôm của Corolla Altis 2.0 2009 cũng được thiết kế mới với 7 chấu đơn.

Corolla Altis 2009 dài 4.540 mm, tương đương với đối thủ Honda Civic nhưng rộng và cao hơn (với chiều rộng 1.760 mm và chiều cao 1.456mm). Với trọng lượng 1.300 kg, Altis nhẹ hơn đối thủ 20 kg nhưng có chiều dài cơ sở ngắn hơn (với 2.600 mm).

Nhìn chung, nội thất của Altis 2009 vẫn mang những nét thực dụng và “ăn chắc mặc bền” như truyền thống từ trước đến nay của Toyota. Các chi tiết được thiết kế đơn giản nhằm đem lại sự tiện dụng một cách tối đa cho khách hàng.

Điểm nhấn mới trong nội thất của chiếc xe là vô lăng 4 chấu bọc da hiện đại, tích hợp phím điều khiển âm thanh và chức năng.

Phần dưới của tablo và bao quanh hộp số được ốp gỗ sáng bóng và sang trọng, chi tiết này đem lại sự sang trọng và vẻ “đứng tuổi” cho nội thất xe.

Bảng đồng hồ lái có thiết kế đơn giản với hai tông màu cam và trắng, hiển thị rõ ràng các thông số cơ bản như thời gian, mức tiêu hao nhiên liệu, số km đã đi . . .

Chiếc xe mà chúng tôi thử nghiệm là mẫu xe Altis 1.8G 2009, cả hai hàng ghế đều được bọc da cho cảm giác ngồi khá êm ái. Tuy đã trải qua 3 năm trời “chinh chiến” nhưng mặt nệm vẫn còn độ đàn hồi và không gây cảm giác bị “lún” – điều hay gặp ở những chiếc ghế nỉ trên các mẫu xe đời cũ.

Hộc để ly được bố trí ở giữa và hai bên cửa, tựa tay cho hàng ghế sau được ốp gỗ, giúp tăng thêm phần nào độ sang trọng cho nội thất xe.

Altis 2009 chỉ được trang bị được trang bị một hệ thống giải trí và nghe nhìn đơn giản với đầu CD tích hợp radio và MP3 “vừa đủ xài” đối với các bác tài ở Việt Nam. Chiếc xe mà chúng tôi thử nghiệm đã được chủ xe “độ” lên dàn DVD tích hợp hệ thống GPS dẫn đường. Một nâng cấp hữu ích phổ biến ở Việt Nam.

Hệ thống điều hòa trên xe là loại 1 dàn lạnh và được chỉnh cơ. Tuy nhiên, hệ thống điều hòa của Toyota nổi tiếng với chế độ làm lạnh nhanh và sâu nên chiếc xe vẫn có thể đáp ứng đủ nhu cầu cho các khách hàng ở Việt Nam. Điều bất lợi duy nhất có thể là người ngồi hàng ghế trước sẽ phải “chịu” lạnh một tí để người ngồi sau được mát mẻ.

Toyota Altis 2009 được trang bị các tiện nghi cơ bản như cửa sổ và gương chiếu hậu chỉnh điện, vô lăng điều chỉnh 4 hướng và tích hợp các phím điều khiển chức năng. Tuy nhiên, ghế lái chỉnh cơ lại là một nhược điểm của Altis so với các đối thủ khác.

Về tính năng an toàn, Corolla Altis 2.0 được trang bị hai túi khí SRS phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS với cơ chế phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh đĩa ở cả 4 bánh cùng hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) giúp phanh chính xác và hiệu quả ở những tình huống khẩn cấp.

Đặc biệt, cấu trúc ghế có thiết kế giảm chấn thương đốt sống cổ. Trong trường hợp có va chạm từ phía sau, cấu trúc này sẽ nâng đỡ đồng thời vùng đầu và cột sống giúp giảm thiểu áp lực lên cổ. Ngoài ra, Toyota còn trang bị cho Altis hệ thống cảm biến lùi hỗ trợ người lái de và đỗ xe thuận tiện, an toàn.

Toyota Corolla Altis 2.0 2009 có chức năng tự động khóa cửa theo tốc độ (khoảng 30km/h) và cũng sẽ tự động nhả khóa các cửa khi cửa bên người lái được mở ra. Altis 2009 sử dụng thân xe GOA và ốp cửa sử dụng vật liệu hấp thụ xung lực làm tăng tính năng an toàn khi xảy ra va chạm.

Toyota Altis 1.8G 2009 sử dụng động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L DOHC, 4 xy lanh thẳng hàng, đi cùng hệ thống điều phối van biến thiên VVT-i. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 4 cấp, cho mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 8L/100km (đường xa lộ).

Động cơ này có công suất cực đại 138 mã lực ở 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 173Nm ở 4.000 vòng/phút. Cũng như các mẫu xe mang thương hiệu Toyota đương thời, Altis 1.8G 2009 vận hành tương đối êm ái, nhẹ nhàng và khá tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, cảm giác bồng bềnh & thiếu chắc chắn khi chạy ở tốc độ cao vẫn là nhược điểm cố hữu từ bấy lâu nay của Altis nói riêng và các mẫu xe Toyota nói chung.

toyota_altis_2010_2.jpg

Với giá bán thuộc hàng “cao cấp” khi so với các đối thủ cùng phân khúc, Toyota đã tự đặt mình ở thế “bề trên” và vô tình tạo lợi thế cạnh tranh cho các các hãng xe khác. Tuy nhiên, điều đó cũng góp phần giúp cho hãng xe số 1 Nhật Bản khẳng định giá trị thương hiệu của mình trong tâm khảm người dân Việt Nam. Câu nói “tiền nào của nấy” luôn được áp dụng mọi lúc mọi nơi khi người tiêu dùng Việt đi mua hàng. Chính điều này đã làm cho những chiếc xe mang thương hiệu Toyota luôn “giữ giá’ rất tốt sau khi bán lại, thậm chí là bán lại lần 2, lần 3. Với mức giá từ 560-670 triệu đồng (tùy vào độ mới) dành cho một chiếc Altis 1.8G cũ đời 2009, chúng ta có thể thấy rằng câu nói cửa miệng “xe máy Honda, xe hơi Toyota” của đại đa số người dân Việt sẽ còn kéo dài rất lâu nữa.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Toyota Altis 2009 là một trong những cái tên nổi đình đám trong phân khúc sedan hạng trung với sản lượng tiêu thụ luôn đạt đỉnh. Điều gì đã tạo lên sức hút ghê gớm của mẫu xe này đối với khách hàng Việt Nam?

Dòng xe Toyota Altis xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1966. Hiện tại, mẫu xe này đã “lột xác” qua 10 phiên bản để có tổng doanh số bán hàng ấn tượng với 35 triệu chiếc trên toàn cầu (tính đến hết tháng 4/2009) và trở thành dòng xe du lịch bán chạy nhất thế giới. Tại Việt Nam, Corolla Altis ra mắt thị trường lần đầu tiên vào năm 1996 và nhanh chóng dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng trung với tổng sản lượng tiêu thụ đạt gần 17.000 chiếc tính đến thời điểm tháng 5/2009. Vậy đâu là vũ khí bí mật giúp Toyota Altis gặt hái được thành công vượt trội đó ngoài sức nặng về thương hiệu?

Đánh giá Toyota Altis 2009 về ngoại thất

Về ngoại hình, Toyota Altis 2009 cơ bản vẫn không có sự thay đổi đáng kể so với phiên cũ. Ấn tượng nhất phải kể đến lưới tản nhiệt có dạng lưới mắt cá được thiết kế đơn giản nhưng rất độc đáo. Cụm đèn pha phá cách khi được kéo dài sang hai bên trong khi đèn HID được tăng cường độ chiếu sáng cao. Đèn sương mù vát cạnh đi kèm chụp đèn mạ crom làm tăng vẻ đẹp sang trọng và tinh tế cho chiếc xe.

Corolla Altis 2009 có chiều dài 4.540 mm, tương đương với chiều dài của đối thủ Honda Civic nhưng rộng và cao hơn (rộng 1.760 mm và cao 1.456mm). Altis có trọng lượng nhẹ hơn đối thủ 20 kg với trọng lượng 1.300 kg nhưng chiều dài cơ sở ngắn hơn với 2.600 mm. Vành đúc hợp kim nhôm cũng được thiết kế lại với 7 chấu đơn.

Đánh giá Toyota Altis 2009 về nội thất

Đánh giá chung, nội thất của Altis 2009 vẫn chứa đựng những nét thực dụng và “ăn chắc mặc bền” giống với truyền thống của nhà sản xuất Toyota từ trước đến nay. Mọi chi tiết được thiết kế đơn giản để đem lại sự tiện dụng một cách tối đa cho người sử dụng.

Chiếc vô-lăng 4 chấu bọc da hiện đại là một điểm nhấn mới trong thiết kế nội thất xe lần này. Vô-lăng tích hợp các phím bấm điều khiển âm thanh và chức năng, mang lại sự tiện dụng cho người tiêu dùng.

Phần dưới của bảng tablo và xung quanh hộp số được ốp gỗ sáng bóng và sang trọng. Chi tiết này không chỉ mang lại sự sang trọng mà còn còn tạo ra vẻ “đứng tuổi” cho nội thất của xe.

Bảng đồng hồ lái được thiết kế đơn giản với sự pha trộn giữa hai tông màu cam và trắng, hiển thị rõ ràng các thông số đơn giản như mức tiêu hao nhiên liệu, thời gian và số km đã đi…

Ngoài ra, hai hàng ghế bọc da không chỉ mang lại cảm giác êm ái mà còn tăng cường tính thẩm mỹ cho chiếc xe. Chiếc xe mà chúng tôi đang sử dụng làm bản mẫu trong bài đánh giá, tuy đã trải qua 3 năm “chinh chiến” nhưng mặt nệm vẫn còn độ đàn hồi tốt và không gây cảm giác bị “lún”, điều thường gặp ở những chiếc ghế nỉ trang bị trên các mẫu xe đời cũ.

Bên cạnh đó, hộc để ly cũng được chú trọng phân bổ ở giữa và hai bên cửa. Tựa tay dành cho hàng ghế sau ốp gỗ, tăng cường độ sang trọng cho nội thất xe.

Đánh giá Toyota Altis 2009 về thiết bị tiện nghi & an toàn

Altis 2009 chỉ sở hữu một hệ thống giải trí và nghe nhìn đơn giản gồm đầu CD tích hợp radio và MP3 “vừa đủ xài” cho người dùng là người Việt Nam. Chiếc xe đàn sử dụng làm bản mẫu phụ vụ bài đánh giá đã được chủ xe “độ” lên dàn DVD tích hợp hệ thống GPS dẫn đường. Một nâng cấp hữu ích phổ biến ở Việt Nam.

Hệ thống điều hòa trên xe là một dàn lạnh chỉnh cơ. Tuy nhiên, hệ thống điều hòa của Toyota ghi điểm với chế độ làm lạnh nhanh và sâu nên chiếc xe có thế đáp ứng đủ nhu cầu của người dùng. Một điều bất lợi nhất ở đây là người ngồi đằng trước phải chịu lạnh một tí để người ngồi sau được mát mẻ.

Toyota Altis 2009 còn sở hữu một số tiện gnhi cơ bản như cửa sổ và gương chiếu hậu chỉnh điện, vô lăng điều chỉnh 4 hướng có tích hợp phím điều khiển chức năng. Nhưng ghế lái chỉnh cơ của Altis lại là một nhược điểm so với những đối thủ khác.

Về hệ thống an toàn, Corolla Altis 2.0 sở hữu hai túi khí SRS phía trước, phanh đĩa ở cả 4 bánh, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) giúp phanh chính xác và hiệu quả ở những tình huống khẩn cấp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS có cơ chế phân bổ lực phanh điện tử EBD.

Đặc biệt, ghế ngồi được thiết kế theo cấu trúc mới, có thể làm giảm chấn thương đốt sống cổ. Trong trường hợp va chạm từ phía sau, cấu trúc này sẽ nâng đỡ vùng đầu, cột sống và giảm bớt áp lực lên cổ. Bên cạnh đó, Toyota còn trang bị thêm cho Altis một hệ thống cảm biến lùi hỗ trợ người lái để họ có thể lái xe và dỗ xe thuận tiện, an toàn.

Đánh giá Toyota Altis 2009 về khả năng vận hành & cảm giác lái

Toyota Corolla Altis 2.0 2009 có khả năng tự động khóa cửa theo tốc độ (khoảng 30km/h) và xe tự động nhả khóa cửa khi cửa bên người lái được mở ra. Altis 2009 trang bị thân xe GOA và ốp cửa được làm từ vật liệu hấp thụ xung lực làm tăng tính năng an toàn khi va chạm xảy ra.

Toyota Altis 1.8G 2009 được trang bị động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L DOHC, có 4 xy lanh thẳng hàng, kết hợp với hệ thống điều phối van biến thiên VVT-i. Động cơ này phối hợp với hộp số tự động 4 cấp, cho mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 8L/100km (đường xa lộ).

Đánh giá tổng quát Toyota Altis 2009 Các thông số kỹ thuật Toyota Altis 2009

Động cơ này cho công suất cực đại 138 mã lực tại tốc độ tua máy 6.400 vòng/phút và momen xoắn cực đại 173Nm ở tốc độ tua máy 4.000 vòng/phút. Cũng giống với các mẫu xe mang thương hiệu Toyota đương thời, Altis 1.8G 2009 có khả năng vận hành tương đối êm ái và nhẹ nhàng. Động cơ xe khá tiết kiệm nhiên liệu nhưng cảm giác bồng bềnh và thiếu chắc chắn khi vận hành ở tốc dộ cao vẫn là một nhược điểm cố hữu từ lâu nay của Altis nói riêng và các mẫu xe Toyota nói chung.

Với giá bán thuộc loại “cao cấp” so với các dối thủ cùng phân khúc, Toyota đã tự đặt mình ở thế “bề trên” và tạo ra lợi thế cạnh tranh cho các hãng xe khác. Nhưng điều này giúp cho các hãng xe số 1 Nhật Bản khẳng định giá trị thương hiệu của chính mình tại thị trường Việt Nam. Câu tục ngữ “tiền nào của nấy” luôn được áp dụng mọi lúc, mọi nơi khi người Việt Nam đi mua hàng. Chính vì hiểu được điều này mà các mẫu xe của thương hiệu Toyota luôn “giữ giá” tốt sau khi đến tay người sử dụng thậm chí ngay cả khi chiếc xe được bán lại 2 đến 3 lần. Mức giá của Altis 1.8G cũ đời 2009 dao động từ 560-670 triệu đồng (tùy vào độ mới). Qua đó, chúng ta có thể thấy câu nói cửa miệng “xe máy Honda, xe hơi Toyota” của đại đa số người dân Việt sẽ còn được lưu truyền rất lâu nữa.

Nguồn: danhgiaxe.com

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Mặc dù trên thị trường xe ô tô hiện nay ngày càng xuất hiện nhiều phiên bản xe với hình thức bề ngoài được thiết kế ưu việt hơn nhưng altis 2009 số tự động vẫn luôn là dòng xe chiếm thế “thượng phong”, được đông đảo người dùng quan tâm và lựa chọn.

Toyota Altis (Corolla) xuất hiện đầu tiên vào năm 1966, trải qua 10 phiên bản thì đến năm tháng 4/2009 doanh số bán của dòng xe đã đạt tới gần 35 triệu chiếc trên toàn cầu, đứng đầu top dòng xe du lịch bán chạy nhất thế giới.

Cùng thời điểm này, tại Việt Nam dòng xe altis 2009 được bán ra đạt gần 17000 chiếc và điều tạo nên sức hút lớn của người dùng với phiên bản này đến từ:

So với các phiên bản trước đó thì ngoại thất của Toyota Altis 2009 cơ bản không có thay đổi đáng kể.

Nhưng ấn tượng lớn nhất chính là lưới tản nhiệt sử dụng dạng lưới mắt cá được thiết kế đơn giản nhưng khá độc đáo, cụm đèn pha phá cách khi được kéo dài sang hai bên, đèn HID có cường độ chiếu sáng cao.

Đèn sương mù vát cạnh với chụp đèn mạ crôm làm tăng vẻ sang trọng và tinh tế cho chiếc altis 2009.

Về phần vành đúc bánh xe, dòng nhập khẩu Corolla Altis 2.0 2009 được đúc từ hợp kim nhôm và thiết kế với mân 7 chấu đơn đem tới vẻ đẹp chắc chắn và khỏe khoắn cho thiết bị.

So với đối thủ Honda Civic, Altis 2009 có chiều dài 4.540 mm nhưng rộng và cao hơn và trọng lượng nhẹ 1.300 kg hơn so với đối thủ 20kg.

Nội thất đơn giản nhưng tiện nghi và sang trọng

Toyota nổi tiếng là hãng chuyên sản xuất các dòng xe với thiết kế nội thất mang tính đơn giản nhưng mang tính thực dụng cao.

Mọi chi tiết máy móc và phụ tùng bên trong đều được nghiên cứu bố trí nhằm đem tới sự tiện nghi trong thao tác dễ dàng, nhất là với đối tượng phụ nữ, người lớn tuổi.

Tuy nhiên, điểm nhấn mới nhất của nội thất Toyota Altis đời 2009 là vô lăng 4 chấu bọc da hiện đại, tích hợp phím điều khiển âm thanh và chức năng. Còn phần dưới tablo và bao quanh hộp số được ốp gỗ sáng bóng và sang trọng.

Bảng đồng hồ lái hiện thị rõ ràng các thông số cơ bản như thời gian, số km đã đi và mức tiêu hao nhiên liệu.

Hộc để ly được bố trí ở giữa và hai bên cửa, tựa tay cho hàng ghế sau được ốp gỗ, giúp tăng độ sang trọng cho nội thất xe.

Bản Corolla 2.0 Altis 2009 mang tính đảm bảo an toàn cao cho người dùng trong những trường hợp khẩn cấp cần phanh gấp đến từ hai túi khí SRS phía trước cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS hoạt động theo cơ chế phân bổ lực phanh điện tử EBD và phanh đĩa ở cả 4 bánh cùng hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) nên phanh có độ chính xác cao.

Đặc biệt, nếu trong trường hợp xảy ra va chạm từ phía sau, cấu trúc ghế được thiết kế giảm áp lực lên các đốt sống cổ sẽ giúp nâng đỡ đồng thời cả vùng đầu lẫn cột sống để giúp giảm thiểu chấn thương.

Bên cạnh đó, dòng xe Altis 2009 còn được trang bị chức năng tự động khóa cửa theo tốc độ khi xe chạy đạt tốc từ khoảng 30km/h và cũng sẽ tự động nhả khóa các cửa khi các cửa bên người láu được mở. Hệ thống cảm biến lùi hỗ trợ người lái xe và đỗ xe thuận tiện, an toàn.

Đồng thời, thân xe GOA và ốp cửa sử dụng vật liệu hấp thụ xung lực làm tăng tính năng an toàn cho người ngồi bên trong khi xảy ra các va chạm.

Không chỉ đảm bảo tính an toàn cao, Altis 2009 của Toyota còn được trang bị động cơ với công suất cực đại 138 mã lực ở 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 173Nm ở 4.000 vòng/phút.

Điều này mang tới cảm giác vận hành êm ái, nhẹ nhàng và giảm thiểu sự “ăn xăng” của động cơ.

Tuy nhiên, khi vận hành ở tốc độ cao, do tay lái được thiết kế nhẹ nên cảm giác lái không được đầm chắc như dòng xe Civic.

Đây có lẽ là nhược điểm chung của các dòng xe thuộc hãng Toyota đến từ Nhật Bản này.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Nhìn chung, các bản xe Altis 2009 đều mang tính tiết kiệm nhiên liệu cao hơn so với các sản phẩm xe cùng phiên bản được sản xuất từ các hãng khác.

Trong đó, bản Altis 2009 1.8G sử dụng động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L DOHC, 4 xy lanh thẳng hàng, cùng hệ thống điều phối van biến thiên VVT-i.

Đồng thời, động cơ này còn đi kèm hộp số tự động 4 cấp nên cho mức tiêu thụ nhiên liệu thấp khoảng 8L/100km (với đường quốc lộ).

Bộ thiết bị giải trí tiện nghi

Altis 2009 hướng đến trang bị hệ thống giải trí và nghe nhìn đơn giản với đầu CD tích hợp radio và MP3, thiết bị GPS đầy đủ.

Hệ thống điều hòa là loại 1 dàn lạnh và được chỉnh cơ, có độ làm mát cao và nhanh chóng nhưng nếu muốn đáp ứng đủ nhu cầu cho khách hàng phía sau thì bắt buộc người lái phải chịu lạnh.

Ngoài ra, dòng xe Altis đời 2009 còn được trang bị các tiện nghi cơ bản như cửa sổ và gương chiếu hậu chỉnh điện, vô lăng điều chỉnh 4 hướng và tích hợp các phím điều khiển chức năng, nhưng phần ghế lái chỉnh cơ lại chính là một nhược điểm của nó so với các đối thủ khác.

Theo đánh giá chung thì altis 2009 là một dòng xe hơi đáng để đầu tư từ chất lượng, khả năng an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành tương thích cao với đường sá Việt Nam.

Hy vọng qua những đánh giá và bảng giá cập nhật về dòng xe Altis 2009 số tự động của hãng Toyota trên sẽ là những thông tin hữu ích trong việc giúp bạn tham khảo lựa chọn dòng xe ô tô gia đình thích hợp cũng định mức giá phù hợp nhất khi có nhu cầu chọn mua.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Mặc dù trên thị trường xe ô tô hiện nay ngày càng xuất hiện nhiều phiên bản xe với hình thức bề ngoài được thiết kế ưu việt hơn nhưng altis 2009 số tự động vẫn luôn là dòng xe chiếm thế “thượng phong”, được đông đảo người dùng quan tâm và lựa chọn.

Toyota Altis (Corolla) xuất hiện đầu tiên vào năm 1966, trải qua 10 phiên bản thì đến năm tháng 4/2009 doanh số bán của dòng xe đã đạt tới gần 35 triệu chiếc trên toàn cầu, đứng đầu top dòng xe du lịch bán chạy nhất thế giới.

Cùng thời điểm này, tại Việt Nam dòng xe altis 2009 được bán ra đạt gần 17000 chiếc và điều tạo nên sức hút lớn của người dùng với phiên bản này đến từ:

So với các phiên bản trước đó thì ngoại thất của Toyota Altis 2009 cơ bản không có thay đổi đáng kể.

Nhưng ấn tượng lớn nhất chính  là lưới tản nhiệt sử dụng dạng lưới mắt cá được thiết kế đơn giản nhưng khá độc đáo, cụm đèn pha phá cách khi được kéo dài sang hai bên, đèn HID có cường độ chiếu sáng cao.

Đèn sương mù vát cạnh với chụp đèn mạ crôm làm tăng vẻ sang trọng và tinh tế cho chiếc altis 2009.

So với đối thủ Honda Civic, Altis 2009 có chiều dài 4.540 mm nhưng rộng và cao hơn và trọng lượng nhẹ 1.300 kg hơn so với đối thủ 20kg.

Nội thất đơn giản nhưng tiện nghi và sang trọng

Toyota nổi tiếng là hãng chuyên sản xuất các dòng xe với thiết kế nội thất mang tính đơn giản nhưng mang tính thực dụng cao.

Mọi chi tiết máy móc và phụ tùng bên trong đều được nghiên cứu bố trí nhằm đem tới sự tiện nghi trong thao tác dễ dàng, nhất là với đối tượng phụ nữ, người lớn tuổi.

Tuy nhiên, điểm nhấn mới nhất của nội thất Toyota Altis đời 2009 là vô lăng 4 chấu bọc da hiện đại, tích hợp phím điều khiển âm thanh và chức năng. Còn phần dưới tablo và bao quanh hộp số được ốp gỗ sáng bóng và sang trọng.

Bảng đồng hồ lái hiện thị rõ ràng các thông số cơ bản như thời gian, số km đã đi và mức tiêu hao nhiên liệu.

Hộc để ly được bố trí ở giữa và hai bên cửa, tựa tay cho hàng ghế sau được ốp gỗ, giúp tăng độ sang trọng cho nội thất xe.

Tính năng an toàn

Bản Corolla 2.0 Altis 2009 mang tính đảm bảo an toàn cao cho người dùng trong những trường hợp khẩn cấp cần phanh gấp đến từ hai túi khí SRS phía trước cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS hoạt động theo cơ chế phân bổ lực phanh điện tử EBD và phanh đĩa ở cả 4 bánh cùng hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) nên phanh có độ chính xác cao.

Đặc biệt, nếu trong trường hợp xảy ra va chạm từ phía sau, cấu trúc ghế được thiết kế giảm áp lực lên các đốt sống cổ sẽ giúp nâng đỡ đồng thời cả vùng đầu lẫn cột sống để giúp giảm thiểu chấn thương.

Bên cạnh đó, dòng xe Altis 2009 còn được trang bị chức năng tự động khóa cửa theo tốc độ khi xe chạy đạt tốc từ khoảng 30km/h và cũng sẽ tự động nhả khóa các cửa khi các cửa bên người láu được mở. Hệ thống cảm biến lùi hỗ trợ người lái xe và đỗ xe thuận tiện, an toàn.

Đồng thời, thân xe GOA và ốp cửa sử dụng vật liệu hấp thụ xung lực làm tăng tính năng an toàn cho người ngồi bên trong khi xảy ra các va chạm.

Vận hành và cảm giác lái

Không chỉ đảm bảo tính an toàn cao, Altis 2009  của Toyota còn được trang bị động cơ với công suất cực đại 138 mã lực ở 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 173Nm ở 4.000 vòng/phút.

Điều này mang tới cảm giác vận hành êm ái, nhẹ nhàng và giảm thiểu sự “ăn xăng” của động cơ.

Tuy nhiên, khi vận hành ở tốc độ cao, do tay lái được thiết kế nhẹ nên cảm giác lái không được đầm chắc như dòng xe Civic.

Đây có lẽ là nhược điểm chung của các dòng xe thuộc hãng Toyota đến từ Nhật Bản này.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Nhìn chung, các bản xe Altis 2009 đều mang tính tiết kiệm nhiên liệu cao hơn so với các sản phẩm xe cùng phiên bản được sản xuất từ các hãng khác.

Trong đó, bản Altis 2009 1.8G sử dụng động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L DOHC, 4 xy lanh thẳng hàng, cùng hệ thống điều phối van biến thiên VVT-i.

Đồng thời, động cơ này còn đi kèm hộp số tự động 4 cấp nên cho mức tiêu thụ nhiên liệu thấp khoảng 8L/100km (với đường quốc lộ).

Bộ thiết bị giải trí tiện nghi

Altis 2009 hướng đến trang bị hệ thống giải trí và nghe nhìn đơn giản với đầu CD tích hợp radio và MP3, thiết bị GPS đầy đủ.

Hệ thống điều hòa là loại 1 dàn lạnh và được chỉnh cơ, có độ làm mát cao và nhanh chóng nhưng nếu muốn đáp ứng đủ nhu cầu cho khách hàng phía sau thì bắt buộc người lái phải chịu lạnh.

Ngoài ra, dòng xe Altis đời 2009 còn được trang bị các tiện nghi cơ bản như cửa sổ và gương chiếu hậu chỉnh điện, vô lăng điều chỉnh 4 hướng và tích hợp các phím điều khiển chức năng, nhưng phần ghế lái chỉnh cơ lại chính là một nhược điểm của nó so với các đối thủ khác.

Theo đánh giá chung thì altis 2009 là một dòng xe hơi đáng để đầu tư từ chất lượng, khả năng an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành tương thích cao với đường sá Việt Nam.

Hy vọng qua những đánh giá và bảng giá cập nhật về dòng xe Altis 2009 số tự động của hãng Toyota trên sẽ là những thông tin hữu ích trong việc giúp bạn tham khảo lựa chọn dòng xe ô tô gia đình thích hợp cũng định mức giá phù hợp nhất khi có nhu cầu chọn mua.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Rất đỗi quen thuộc với thị trường Việt Nam, Corolla Altis vốn là mẫu xe sedan hạng C chiến lược của Toyota nhưng thế hệ hiện tại đã ra mắt từ năm 2014, và vào giữa tháng 05 vừa qua, hãng xe Nhật Bản vừa tung ra phiên bản nâng cấp dành cho năm 2022.

Mục tiêu của Toyota không gì khác ngoài việc từng bước tìm lại vị thế trong phân khúc khi mà Mazda 3 vẫn đang giữ vị thế độc tôn, á quân Kia K3 được tiếp nối bằng Cerato 2022, còn lại những đối thủ như Ford Focus, Hyundai Elantra đã tung ra mẫu nâng cấp hiện đại hơn hay sắp đến sẽ là Honda Civic 2022.

Hiện nay, Corolla Altis được lắp ráp trong nước và được phân phối với 3 phiên bản, gồm :

• Altis 1.8G MT: 747.000.000 đồng.
• Alits 1.8G CVT: 797.000.000 đồng.
• Altis 2.0V CVT-i : 933.000.000 đồng.

Dù đây đã là con số giảm sau thời điểm ngày 1/7/206 nhưng rõ ràng giá bán của Toyota Altis vẫn là “vượt tầm phân khúc”, bỏ xa các đối thủ và bắt kịp cả một vài mẫu sedan hạng D. Điều này thật sự là rào cản không nhỏ, nhất là khi hai mẫu xe Hàn Quốc Kia Cerato và Hyundai Elantra có giá chưa đến 800 triệu cho phiên bản cao cấp nhất.

Thế hệ mới của Toyota Corolla Altis hiện tại đã có bước chuyển mình ấn tượng từ kiểu dáng mềm mại, hiền lành của thế hệ trước, sang thiết kế gốc cạnh và nam tính hơn. Song song đó, xe cũng được nâng cấp nhiều trang thiết bị tiện nghi và công nghệ hơn. Với Altis, chủ nhân có tuổi đời trên 30 sẽ rất phù hợp khi sở hữu mẫu xe có kiểu dáng thiết kế thanh lịch, nam tính cùng tiện nghi đủ để phục vụ nhu cầu gia đình.

Nhìn bên ngoài, Altis mới cho cho cảm giác khá “dài đòn”, kích thước tổng thể của xe lần lượt Dài x Rộng x Cao là 4.620 x 1.775 x 1.460 mm, trong khi chiều dài cơ sở của xe là 2700 mm, khoảng sáng gầm 130 mm cùng bán kính quay vòng 5,4 m. So với các đổi thủ, chiều dài cơ sở của Altis tương đối tốt trong phân khúc, con số này trên Mazda 3 sedan là 2.700 mm, còn trên Honda Civic là 2.670 mm.

Ấn tượng đầu tiên khi quan sát phần đầu xe là bộ đèn chiếu sáng cỡ lớn có thiết kế vuối ngược về hai bên thân xe. Phần lưới tản nhiệt lại được thiết kế với ba thanh ngang sáng bóng, có kích thước vừa phải nối liền hai cụm đèn chiếu sáng. Việc thiết kế phần lưới tản nhiệt gắn liền với đèn chiếu sáng đang là xu thế thời thượng hiện nay khi mà kẻ khởi sướng chính là BMW 3-series. So với thế hệ trước, Altis 2022 đã tạo ra nhiều khác biệt mang tính thẩm mỹ cao hơn.

Cụm chiếu sáng ở phiên bản 2.)v có đèn chiếu gần và đèn chạy ban ngày LED

Hệ thống đèn chiếu sáng trên Altis là kiểu Halogen gồm 1 đèn chiếu xa, 1 đèn chiếu gần và đèn báo rẽ được tích họp chung thành một cụm sắc sảo. Riêng phiên bản 2.0V nâng cấp với đèn chiếu gần, đèn vị trí, đèn chạy ban ngày dạng LED và hệ thống điều chỉnh góc chiếu tự động. Trong khi đó, đèn gầm được bố trí thấp phía dưới, tách biệt và tương đối lớn, được bao quanh bởi các mảng khối ấn tượng.

Ngoài ra, nắp capo cũng được Toyota tạo điểm nhấn với hai đường dập nổi mạnh mẽ, kéo dài từ cột chữ A đến phần tiếp giáp của lưới tản nhiệt và đèn chiếu sáng. Kiểu thiếtt kế này khiến cho phần đầu xe trông rất cứung cáp, tuân thủ theo tổng thể của Altis 2022.

Đến với thế hệ mới, Toyota đã tăng chiều dài cơ sở của Altis 2022 lên mức 2700 mm, dài hơn 100mm so với thế hệ trước đó. Lốp xe có kích thước 205/55R16 trên phiên bản 1.8G, trong khi Altis 2.0V sử dụng lốp có kích thước lớn hơn 215/45R17. Bộ lốp này đi kèm với bộ mâm hợp kim nhôm có thiết kế đa chấu, kích thước các nan được cách điệu to nhỏ khác nhau, giúp tăng vẻ thẩm mỹ khi nhìn xe từ 2 bên.

Mâm xe 17-inch và tay nắm cửa ở phiên bản Altis 2.0V

Dọc theo các cánh cửa là một đường gân nổi mạnh mẻ, nối liền hốc bánh trước với đèn chiếu hậu. Nhờ vậy, thiết kế thân xe cho cảm giác rất cứng cáp. Bố trí dọc theo đường gân này là bộ tay nắm của cách điệu với dải trang trí mỏng mạ chrome sáng bóng, sang trọng.

Gương chiếu hậu là là điểm khá thú vị. Ngoài khả năng chỉnh/gập điện thì đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu có thiết kế lồi hơi nhiều ra khỏi bề mặt gương, điều này giúp tăng khả năng nhậin diện cho những người xung quanh khi Altis cần chuyển huống. Nhìn từ bên trong, tầm nhìn của gương tương đối tốt. Chưa kể, đường chỉ trang trí nẹp sát phần cửa kính được mạ chrome sáng bóng cũng là một điểm đáng chú ý.

Phần đuôi xe Altis 2022 tạo ấn tượng mạnh với bộ đền hậu cỡ lớn, vuốt ngược lên trước tương tự cách mà Toyota làm trên bộ đèn chiếu sáng trên đầu xe. Đáng tiếc, hãng xe Nhật Bản đã không đầu tư nhiều hơn vào đuôi xe khi các bóng sử dụng trên đèn là sự kết hợp của LED và Halogen. Thanh trang trí mạ chrome sáng bóng liên kết 2 đèn hậu có kích thước vừa phải giúp tăng thêm phần lịch lãm và tinh tế cho Altis.

Không gian nội thất của Altis thế hệ mới được tái thiết kế gọn gàng và hiện đại hơn. Nổi bật ở trung tâm là bộ điều khiển multimedia cùng các nút chức năng của hệ thống điều hòa. Các nút bấm này được thiết kế bằng mặt,tạo cảm giác đơn giản và dễ dùng. Bốn cửa gió được bố trí ẩn trên một dải màu đen, chạy ngang bảng taplo. Altis 2022 chỉ sử dụng da thật trên các ghế hành khách ở hai phiên bản hộp CVT, riêng bản số sàn trang bị ghế nỉ. Các vị trí còn lại trong cabin Toyota sử dụng các chất liệu giả da để giữ tính thẩm mỹ và tăng độ bền sử dụng.

Ngồi trên hàng ghế trước của Altis là một trải nghiệm tương đối thoải mái. Tuy nhiên, ghế ngồi cho cảm giác hơi cứng và chưa cho cảm giác “ôm” người ngồi. Ngoài ra, chỉ có riêng ghế người lái là được trang bị các nút điều khiển điện tử với khả năng chỉnh 10 hướng khác nhau.

Không gian để chân ở hàng ghế sau khá rộng rải. Bệ tựa tay giữa ai hàng ghế trước được trang bị thêm 2 cửa thoát gió, giúp người ngồi sau không có cảm giác “ngộp” khi di chuyển trên quãng đường dài. Hàng ghế sau cho cảm giác ngồi dễ chịu với bề ngang được mở rộng cùng bề mặt ghế tương đối bằng phẳng, giúp người ngồi giữa cảm giác dễ chịu. Các gối tựa đầu không quá lồi lên trước, nên không tạo cảm giác cấn khi hành khách dựa vào ghế với tư thế thả lỏng.

Tuân thủ theo triết lý của xe, phần vô-lăng 3 chấu khá đơn giản, gọn gàng với điểm nhấn là nẹp chữ “V” màu bạc. Trên tay nắm, các nút bấm được bố trí dễ thao tác, hình thức đơn giản. Vô-lăng có độ to vừa phải, cằm nắm khá dễ dàng.

Cần số của xe được thiết kế cách gài kiểu zig-zag, tạo khả năng an toàn khi sử dụng. Chiều cao cần số tương đối phù hợp, cùng vị trí phù hợp, không bị vướng bởi các chi tiết khác. Bộ đồng hồ analog có kích thước to, chiếm phần lớn diện tích. Khả năng quan sát khá tốt, rõ ràng.

Phần cửa của Altis làm khá tốt, tiếng động khi đóng cửa khá êm và đầm. Các khoang để đồ dùng trên các cánh cửa tỏ ra khá hữu dụng khi có kích thước tương đối tốt, đủ dùng. Khả năng cách âm của Altis cũng tương đối khá. Khi đóng cửa, với mức độ ồn tại showroom, âm thanh dường như chỉ còn khỏang 10-15%. Các nút bấm trên cánh cửa được bố trí hợp lí về vị trí, dễ dàng thao tác.

Tuy nhiên, cảm giác khi sử dụng chưa được tốt, mức độ hoàn thiện ở mức trung bình. Loa treble bố trí trên góc chữ A có thiết kế xấu, choáng chỗ cùng các lỗ thoát âm khá thô, cho cảm giác rẻ tiền. Ngoài ra, đường viền dọc cánh cửa màu bạc và tay nắm cửa cỡ lớn đồng màu là những điểm nổi bật duy nhất trên cửa xe. Cửa sau đơn giản chỉ với tay nắm cửa và nút điều khiển kính, hốc chưa đồ đủ dùng, cùng cảm giác đóng cửa khá nhẹ nhàng.

Altis thế hệ hiện tại được hãng xe Nhật bảng trang bị hệ thống thông tin giải trí tương đối đủ dùng cho mục đích gia đình : hệ thống âm thanh 6 loa (các loa fullrange được bố trí trên 4 cửa ra vào,trong khi cửa trước được bổ xung thêm 2 loa treble), màn hình cảm ứng 7-inch (trên phiên bản 2.0V), khả năng kết nối đa dạng như Bluetooth, USB, HDMI…

Theo cảm nhận, chất lượng âm thanh mà hệ thống trình diễn đạt mức chấp nhận được, dễ nghe, không quá ấn tượng. Nếu là một người “có gu”, bạn sẽ cần dốc thêm hầu bao để có được trải nghiệm chất lượng hơn.

Ưu điểm lớn nhất trên những mẫu xe của Toyota đó là khả năng làm lạnh với tốc độ nhanh. Phiên bản 1.8CVT và 2.0CVT được hỗ trợ chức năng điều hòa tự động trong khi Altis bản số sàn chỉ trang bị điều hòa chỉnh tay. Một điểm cộng đáng giá trên hệ thống điều hòa của Toyota Altis 2022 là bệ tựa tay cửa người lái được bố trí thêm 2 hốc gió phụ cho hàng ghế sau.

Không gian nội thất dễ dàng được lấp đầy bởi cụm đèn trần được lắp đặt ở vị trí thuận lợi, thiết kế đơn giản. Riêng bộ đèn trần cho hàng ghế sau khó dùng bởi vị trí lắp đặt ngay giữ hàng ghế trước, quá xa so với hàng ghế sau. ĐIều này bắt buộc hành khách ngồi sau phải với tới trước nếu cần đến ánh sáng trần. Cốp sau Altis khá lớn, có khả năng chưa được nhiều vật dụng cho các chuyến đi dã ngoại hay nhiều thiết bị, đồ dùng hàng ngày.

Toyota Altis được phân phối với 3 phiên bản động cơ kèm hộp số. Trong đó, có 2 phiên bản sử dụng động cơ 1.8 lít, phiên bản còn lại có dung tích động cơ 2.0 lít. Cụ thể :

• Alits 1.8G MT được trng bị động cơ 1.8 lít, đi kèm với hộp số tay 6 cấp. Mẫu động cơ này cho mức công suất tối đa 138 mã lực tại 6400 vòng/phút. Trong khi dó, mức moment tối đa được tạo ra là 173 Nm @ 4000 vòng/phút.
• Altis 1.8G CVT sử dụng động cơ có công suất và moment xoắn tương tự như phiên bản 1.8G MT, nhưng được trang bị hộp số CVT, giúp tạo cảm giác hoạt động mượt mà hơn, đồng thời giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển trong đô thị.
• Mạnh mẽ và cao cấp nhất là phiên bản Altis 2.0V CVT. Như tên gọi, phiên bản này tạo ra sức mạnh tương đương 143 mã lực tại 6200 vòng/phút và moment xoắn cực đại 187Nm tại 3600 vòng/phút nhờ vào khối động cơ có dung tích 2.0 lít cùng hộp số biến thiên liên tục CVTi, cùng 7 cấp số ảo giúp việc lái xe hứng thú hơn.

Mức tiêu hao nhiên liệu của từng phiên bản cũng được Toyota Việt Nam công bố, lầ lượt cho 3 phiênbản từ thấp đến cao : 5,6 lít/100Km, 5,2 lít/100Km và 5,6 lít/100Km đối với động cơ 2.0 lít.

Khi bước vào khoang lái, cảm giác đầu tiên là sự thoáng đảng, dễ chịu với khoảng trống trần xe tốt, không gian mở rộng theo chiều ngang. Toyota đã phát huy rất tốt khả năng khi tạo cho Altis 2022 khả năng cách âm tốt khi di chuyển trong đô thị. Tiếng ồn từ mặt đường cũng như từ khoang động cơ dường như được tiêu giảm đến mức tối đa.

Bắt đầu di chuyển, tay lái trợ lực điện của Altis hỗ trợ khá tốt với tốc độ chậm chạp trong đô thị, cảm giác đánh lái nhẹ nhàng, kích thước vô-lăng vừa phải. Chân ga ga cho cảm giác mượt mà, không khá nhạy và cũng không bị ù lỳ như 1 số mẫu xe khác. Chân phanh hoạt động hiệu quả, cảm giác phanh tương đối tốt khi chỉ cần dùng 1 ít lực để điều khiển mẫu xe khảong 1,2 tấn dừng lại từ vận tốc 50Km/h. Khả năng quan sát tốt từ vị trí người lái cũng là một trong nhiều ưu điểm của các thế hệ Altis. Cột chữ A không quá to, gương chiếu hậu cho khả năng quan sát tương đối tốt.

Các chức năng an toàn trên Altis thế hệ mới được trang bị khá tốt: hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. Riêng phiên bản cao cấp nhất 2.0 V CVT được Toyota trang bị thêm hệ thống cân bằng điện tử VSC cùng camera lùi. Điều đáng thất vọng nhất là cả 3 phiên bản đều chỉ được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, so với các đối thủ như Elantra, Cerato hay Focus đều có được 6 túi khí.

Có thể thấy, dù có giá bán cao ngất ngưỡng cùng danh sách trang bị không có vượt trội so với các đối thủ, Corolla Altis 2022 vẫn là một cái tên sáng giá khi cần chọn xế hộp hạng C, có được điều đó là nhờ yếu tố thương hiệu, tính thanh khoảng cao, không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu và độ phủ sóng rộng khắp của các đại lý Toyota khiến việc bảo trì bảo dưỡng luôn dễ dàng.

Vậy bạn sẽ lựa chọn Altis chứ?

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Toyota altis 2010 có nhiều cải tiến về động cơ, hộp số giúp altis có nhiều thú vị và trải nghiệm mới hơn. Nhưng chiếc sedan này vẫn chưa đứng đầu cảm giái lái vẫn chưa dành được nhiều cảm tình từ người tiêu dùng.

2010 Toyota Corolla Altis Facelift

Toyota đã có bước đi mạnh tay khi tung ra thị trường phiên bản mới, phiên bản nâng cấp của  Altis với những thay đổi có thể “hạ sát”  các đối thủ mạnh tay trong phân khúc như Ford Focus hay  Honda Civic.

Với vóc dáng không thay đổi nhiều so với phiên bản cũ nhưng đủ để nhận được những ý kiến phản hồi từ khán giả. Phần đầu, thân xe mềm mại, mượt mà hơn với  Altis 2009. Nhưng cụm đèn hậu của xe được cho là đã phá vỡ công lao đó. Đèn LED lồi hẳn ra ngoài, kết cấu cứng nhắc, không ăn khớp với các đường cong mà Toyota Altis 2010 sử dụng.

Toyota Việt Nam ra mắt Corolla Altis mới

Nội thất xe không có nhiều thay đổi về kết cấu nhưng vẫn có nhiều ưu điểm vượt trội hơn so với đổi thủ nhờ không gian nội thât rộng rãi, thoáng đãng. Altis 2010 hướng tới sự sang trọng giống như camry hơn là tính thể thao như Honda Civic. Nội thất bọc da trên phiên bản Altis 2.0, ghế lái chính điện 4 hướng có đỡ lưng, ghế phụ chỉnh tay.

Khi xe khỏi động, tiếng máy  Altis 2.0 khá êm mà không phát ra những tiếng ồn khó chịu. Vòng tua xe cầm chừng ở 850 vòng/phút, khi nhả chân phanh xe chuyển động hết mức nhẹ nhàng.

Không gian nội thât rộng rãi, thoáng đãng Toyota Altis 2010

Lên ga, vòng tua xe tăng lền 2500 vòng/phút, tốc độ 60km/h. Tiếng máy hú nhịp nhàng cùng kim vòng tua nhưng khác với số tự động có cấp, âm thanh vút lên một chút rùi lịm dần đi, không có khúc trễ. Quá trình tăng tốc của Toyota Altis 2010 giống hệt như những chiếc tay ga, êm nhưng không có cảm giác phấn khíc cho những ai thích sự bứt phá mạnh mẽ.

Toyota Altis 2010 đem đến cảm giác thực sự tiến bộ hơn so với đời trước. Vô lăng xe đầm hơn một chút nhưng quan trọng vẫn là chuẩn và tròn đều. Xe đi với tốc độ lớn khoảng 80km/h không bị lắc lư giống như phiên bản 2009. Tay lái altis 2010 bọc da, dễ nắm và chắc chắn khi vào cua. Chân ga vừa tầm nhưng phanh vẫn còn có độ dơ khi ở đầu hành trình.

Hệ thống an toàn của Altis 2010 gồm chống bó cứng phanh, hỗ trợ phang khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh điện tứ, hai túi khí cho hàng ghế trước, cảm biến lùi báo hiệu bằng âm thanh. Các trang thiết bị này đã được trang bị trên tất cả các phiên bản.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Toyota Corolla Altis được biết đến là dòng xe sedan hạng trung bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Altis luôn dẫn đầu trong cuộc đua giành thị phần với các đối thủ cùng phân khúc và chỉ bị lép vế phần nào trong giai đoạn kì phùng địch thủ Honda Civic vừa mới ra mắt vào những năm 2007-2008. Tuy nhiên, vào các năm sau đó, với những cải tiến khá đáng kể của mình, Altis đã dần bỏ xa các đối thủ và khiến không khí cạnh tranh tại phân khúc này có phần tẻ nhạt.

Lợi thế đó vẫn được duy trì cho đến thời điểm hiện tại, trong khi các đối thủ chính là Honda Civic và Ford Focus vẫn đang loay hoay với kế hoạch ra mắt phiên bản mới thì Toyota Altis vẫn đang duy trì phong độ ổn định với doanh số từ 300-400 chiếc/tháng và vừa ra mắt thêm phiên bản Corolla Altis 2.0RS. Với một làn sóng cạnh tranh mới đến từ Hàn Quốc với Huyndai Avante, KIA Forte và cả những cố gắng hâm nóng cuộc đua từ Honda và Ford thì Hãng Toyota điều gì đã làm cho Altis vẫn ung dung với lợi thế của mình…??? DanhgiaXe sẽ cùng bạn đọc khám phá một cách chi tiết mẫu xe này. emoji-E056.png

Phần đầu và thân xe được thiết kế mượt mà hơn phiên bản đời 2009 nhờ sự kết hợp hài hoà của tấm ốp hướng gió cản trước, hướng gió bên hông và hướng gió cản sau. Đầu xe mang những nét vay mượn từ đàn anh Camry với lưới tản nhiệt hình dạng mang cá với 1 thanh ngang (2.0V) và 2 thanh ngang (1.8G). Đây chính là thay đổi lớn nhất ở phần đầu xe so với phiên bản 2009.

Khác với đầu xe, thân xe được thiết kế khá đơn giản, tròn trịa, mềm mại chứ không gân gước như các mẫu xe khác. Chí tiết nổi bật nhất chính là ốp hướng gió bên hông làm tăng thêm tính khí động học cho chiếc xe cùng 2 thanh nẹp trang trí gắn trên cửa giúp tăng thêm phần nào vẻ thẩm mỹ.

Đặc biệt, để tăng cường khả năng cạnh tranh với các đối thủ, Toyota cũng vừa tung ra phiên bản 2.0RS với hàng loạt các nâng cấp mang tính thể thao hơn cho Altis như: viền lưới tản nhiệt mạ crôm, tấm ốp hướng gió sườn xe, cản trước và cản sau thể thao, chụp ống xả mạ crôm, cánh hướng gió đuôi xe, gương chiếu hậu tích hợp chức năng tự động điều chỉnh khi lùi xe và bộ mâm hợp kim thể thao 16inh màu khói . . .

Tuy phần đầu xe đem lại ấn tượng cho khách hàng nhưng phần đuôi xe lại làm mất đi phần nào ấn tượng đó. Hầu hết các khách hàng sử dụng qua Altis đều đánh giá phần đuôi xe khá “xấu” và không ăn nhập với phần đầu và thân xe. Cụm đèn hậu chính là nguyên nhân chính gây nên cảm giác đó. Thật vậy, đèn hậu của Altis được thiết kế lồi hẳn ra ngoài, cấu tạo phức tạp và rối mắt mặc dù Toyota đã sử dụng công nghệ LED hiện đại.

Phần quang trọng nhất trong nội thất của một chiếc xe là ghế ngồi thì Toyota đã làm hài lòng khách hàng khi trang bị ghế da cho tất cả các phiên bản, chỉ trừ bản thấp nhất 1.8MT sử dụng ghế nỉ. Tất cả 5 chỗ ngồi đều có tựa đầu, bề mặt nệm đầy đặn và êm ái.

Cụm đồng hồ hiển thị thông số vận hành vẫn được giữ nguyên kiểu thiết kế cổ điển với tông màu trắng chủ đạo. Phía dưới 2 đồng hồ đo tốc độ và vòng tua máy là 2 màn hình LCD nhỏ hiển thị vị trí cần số, số ODO, thời gian và một số thông số khác. Với một số bác tài, màn hình công-tơ-mét mặc định cho cảm giác hơi chói.

Bảng điều khiển trung tâm khá nhỏ gọn và cho cảm giác trống trải, các chi tiết được làm bằng nhựa, mạ bạc kết hợp cùng với các phím bấm và núm xoay. Toàn bộ dàn tablo trên Altis đem lại một cảm giác tối giản và thực dụng – tất cả các chi tiết đều được làm đơn giản ở mức tối đa nhằm đem lại sự thuận tiện trong việc vận hành chứ ko cầu kì hoa mỹ. Lối thiết kế này đúng với triết lý “ăn chắc mặc bền” của Toyota và đại đa số khách hàng ở Việt Nam.

Thiết kế đơn giản, thực dụng nhưng Toyota không hề bỏ qua tính tiện nghi và thoải mái cho người sử dụng xe. Thật vậy, Toyota trang bị cho Altis những tiện nghi tiêu chuẩn về nội thất như giá để cốc và hộc đựng đồ bố trí xung quanh xe, hộp chứa đồ trung tâm và bên phụ với thiết kế 2 ngăn riêng biệt khá tiện lợi, cốp xe cũng khá rộng rãi với thể tích chứa đồ “vừa đủ” so với nhu cầu của một chiếc sedan cỡ trung.

img_8477.jpg

Về phần tiện nghi giải trí trên xe, Toyota cung cấp cho Altis một hệ thống nghe nhìn ở mức khá tốt so với các đối thủ cùng phân khúc. Các phiên bản Altis 1.8 được trang bị đầu CD với 6 loa, trong khi đó phiên bản 2.0CVT được trang bị đầu DVD kết hợp 6 loa. Tuy nhiên, trên tablo của Altis 2.0CVT là chiếc đầu đĩa DVD lắp thêm chứ không phải là màn hình Navigator nguyên bản như ở các thị trường nước ngoài. Nếu nhìn kĩ, chúng ta có thể thấy chiếc đầu đĩa này không hài hòa cho lắm với nội thất của chiếc xe.

Riêng đối với phiên bản 2.0RS vừa ra mắt, hệ thống nghe nhìn được trang bị tốt hơn với hệ thống âm thanh 6 loa, màn hình DVD cảm ứng 6.1 inch, đọc định dạng MP3/WMA, kết nối USB/AUX và blue-tooth tích hợp chức năng gọi điện, truy xuất danh bạ, nghe nhạc…

Hệ thống chiếu sáng nội thất trên Altis 2012 cũng ko có nhiều điểm khác biệt khi Toyota vẫn luôn hướng đến sự đơn giản và thực dụng. Chiếc xe được trang bị 2 cụm đèn trần cho 2 hàng ghế trước và sau. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn thêm bộ thảm sàn và đèn LED nền chiếu sáng sàn xe để tăng thêm độ sang trọng cho nội thất xe.

Altis 2012 được Toyota cung cấp các thiết bị an toàn ở mức khá tốt như: hệ thống phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cảm biến chống trộm, cảm biến lùi, đèn sương mù, đèn pha điều chỉnh góc chiếu (Altis 2.0) và dây đai an toàn cho tất cả các ghế. Riêng bản 2.0RS còn được trang bị camera lùi tuy nhiên vẫn chỉ có 2 túi khí cho hàng ghế trước như tất cả các phiên bản khác.

Các trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn theo xe:

Toyota Altis được trang bị khung xe GOA với khả năng hấp thụ lực để bảo vệ cho hành khách. Tuy nhiên, khung gầm của Altis vẫn là loại sát-xi rời chứ không phải là loại liền khối như trên Ford Focus. Chính vì thế, khi vào cua với tốc độ cao thì độ ổn định thân xe của Altis vẫn chưa thể bằng Focus.

Corolla Altis phiên bản 2.0 được trang bị động cơ dual VVT-i với hệ thống điều phối van biến thiên theo chiều dài đường ống nạp ACIS. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 144 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 187Nm tại 3.600 vòng/phút. Riêng động cơ 1.8L đạt công suất 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173Nm tại 4.000 vòng/phút. Altis 1.8MT được trang bị hộp số sàn 6 cấp, tất cả các phiên bản còn lại đều sử dụng hộp số vô cấp Super CVT-i với 7 cấp số ảo.

Khi vừa bước vào trong xe, người lái dễ dàng tìm được một vị trí ngồi ưng ý với sự hỗ trợ của hệ thống ghế chỉnh điện và vô-lăng có thể di chuyển theo 4 hướng. Không gian khoang điều khiển không quá lớn nhưng vẫn đủ khoảng không để người lái luôn thoải mái và không bị gò bó khi vận hành chiếc xe. Tầm quan sát của tài xế là tương đối tốt bởi cột A không quá to, cụm đồng hồ trung tâm hiển thị rõ ràng, cần số vừa tầm tay và các nấc số thể hiện chính xác.

Đến khi tài xế bắt đầu nhấn ga, chiếc xe chuyển động một cách từ từ chứ không vọt lên hẳn. Việc sử dụng hộp số vô cấp giúp chiếc xe luôn chuyển động một cách êm ái và nhẹ nhàng. Đạp thốc chân ga để tăng tốc, xe không vọt mạnh mà vẫn tăng tốc nhẹ nhàng. Đây là kết quả của việc áp dụng hộp số vô cấp của hãng xe Nhật Bản.

Quá trình tăng tốc của Altis giống hệt những chiếc xe tay ga, êm ái nhưng không thể gây cảm giác phấn khích cho những ai thích sự bứt phá. Chính vì lẽ đó, sẽ có không ít người điều khiển cảm thấy tẻ nhạt khi vận hành chiếc xe. Nhưng bù lại là sự êm ái mà rất ít mẫu sedan hạng trung nào có được.

Cảm giác lái trên Altis thực sự tiến bộ so với đời trước, vô-lăng đầm, tròn đều và chuẩn hơn. Tay lái được bọc da, dễ nắm và chắc chắn khi vào cua. Chân ga vừa tầm nhưng phanh vẫn còn có độ rơ khi ở vào thời kì đầu hành trình. Nếu đặt cạnh Honda Civic, Altis vẫn “thua” ở độ nhạy và thật của tay lái.

Ở bản 2.0, công suất 144 mã lực của động cơ đủ mạnh để đảm bảo hộp số vô cấp hoạt động ở chế độ tối ưu, đảm bảo gia tốc tốt khi vượt xe trên đường trường. Nhưng ở Altis 1.8AT, hộp số này có hiện tượng phát ra tiếng rít từ bộ dây đai dẫn động. Trên những đoạn đường nhiều dốc, nếu để nguyên vị trí D, vòng tua máy luôn ở trên 2.000 vòng/phút, tiếng rít rất rõ. Thậm chí khi xuống dốc và phanh giữa chừng, âm thanh phát ra rõ như trên bộ dây đai của xe tay ga khi giảm tốc.

Khi chuyển sang trạng thái bán tự động, máy tính sẽ ép các puly và dây đai ở tỷ số truyền nhất định (tương ứng với từng cấp số). Tuy nhiên, chức năng này chỉ thích hợp cho việc leo dốc. Trên đường trường, trạng thái sang số không rõ ràng như chế độ bán tự động của hộp số AT thông thường. Thực hiện vào cua ở tốc độ cao, hệ thống treo của xe làm việc linh hoạt và nhanh chóng đưa chiếc xe trở lại vị trí cân bằng. Mặc dù vậy, vô-lăng quá nhẹ đã làm giảm đi cảm giác “thật” khi điều khiển xe và làm cho người lái phần nào bị mất đi cảm giác an toàn khi đi ở vận tốc cao.

Theo thông tin từ Toyota thì Corolla Altis có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 7.2L/100km ở điều kiện tiêu chuẩn. Con số này sẽ còn xê dịch ở điều kiện vận hành thực tế và phụ thuộc nhiều vào kỹ năng lái xe của tài xế. Thực tế cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu của Altis ở tầm 8L/100km đường hỗn hợp. Với mức tiêu hao này, Altis phần nào thêm được điểm cộng trong con mắt người tiêu dùng Việt Nam.

toyota-corolla_2011_1600x1200_wallpaper_0d.jpg

Với giá bán 723 triệu đồng cho bản 1.8MT và 886 triệu đồng cho bản 2.0RS cao cấp nhất, có thể thấy rằng Toyota muốn nhắm đến hầu hết các đối tượng mua xe tiềm năng. Từ các doanh nhân đứng tuổi thành đạt, các gia đình nhỏ và cả những người trẻ trung và năng động . . . Nếu bạn thật sự yêu thương hiệu Toyota, thích sự êm ái và không cần một nhu cầu vận hành cao thì Altis thực sự là chiếc xe bạn nên cân nhắc đầu tiên. Tuy nhiên, nếu bạn yêu thích cảm giác lái và đề cao tính năng vận hành thì các mẫu xe khác như Ford Focus, Honda Civic . . . sẽ làm bạn phấn khích hơn.

Với ngoại hình khá bắt mắt, nội thất tiện nghi, vận hành êm ái cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu . . . chưa kể đến sức nặng và khả năng giữ giá của thương hiệu Toyota. Tất cả đều cho thấy được lợi thế quá lớn của mẫu xe này, điều đó cũng giải thích tại sao Altis luôn gây ra khó khăn cho các đối thủ và dẫn đầu về doanh số trong phân khúc sedan hạng trung ở Việt Nam.emoji-E404.png

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Toyota altis 2022 mới ra mắt tại Việt Nam phong cách hoàn toàn mới vào tháng 9/2014 với 3 phiên bản đột phá 1.8 G số sàn, 1.8 CVT số tự động và phiên bản cao cấp nhất 2.0 CVT, thiết kế mới ân tượng. Với tiện nghi được trang bị ở dòng xe hạng trung Altis tiến gần hơn với người mua xe và được khách hàng đón nhận như là một chiếc xe vô cùng quen thuộc.

Toyota Corolla Altis 2022 – Thu hút mọi ánh nhìn, mê hoặc đến từng đường nét

Toyota Altis 2022 với 3 màu ngoại thất: Đen sang trọng và trang nhã, Bạc tinh tế và giá trị theo thời gian, Nâu ánh đồng nổi bật. Corolla Altis đã làm thỏa lòng nhiều khách hàng khi họ có thể chọn lựa những gam màu sắc phù hợp với cá tính, sở thích hay quan niệm sống của mình. Nhiều người chọn một phần vì màu sắc của xe rất đẹp, trong trẻo và sang trọng.

Toyota Corolla Altis 2022 màu đen sang trọng 2. Đánh giá ngoại thất Altis 2022

Có vẻ như Toyota đã bắt đầu tìm được một trong những ngôn ngữ thiết kế vô cùng hiện đại và “cực chất” cho những dòng xe mới nhất của mình mà Altis 2022 là một vì dụ điển hình.

Kế thừa tinh hoa của mẫu xe danh tiếng toàn cầu, Corolla Altis thế hệ đột phá là sự bứt phá mạnh mẽ từ ngôn ngữ thiết kế hiện đại, tiện nghi cao cấp đến công nghệ tiên tiến với hộp số tự động vô cấp CVT cho khả năng vận hành vượt trội.

Toyota Corolla Altis 2022 – Thử thách vị thế dẫn đầu

Một vài hình ảnh từ website chính thức của hãng cho thấy một cái nhìn rất mới mẻ trong thiết kế ngoại thất của dòng xe này, đặc biệt là góc nhìn từ phía trước rất được đánh giá cao khi thiết bị tản nhiệt được thu nhỏ lại với lưới rộng và được vuốt cong cách điệu tạo khối cùng đèn pha xenon cực sáng, thay vào đó cản trước của xe được thiết kế theo phong cách xe đua hầm hố vối kích thước ngoại cỡ. Với những ai là fan của các dòng xe thể thao thì thiết kế này có thể đánh gục họ ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Cụm đèn xe thiết kế hiện đại, linh hoạt khi sử dụng

Cụm đèn pha sương phía trước đầu xe cũng được thiết kế cách điệu theo phong cách thể thao độc đáo và rất phù hợp trong thiết kế tổng thể đầu xe. Trong khi đó, phần đuôi xe vẫn được thiết kế theo phong cách truyền thống trên các dòng xe Altis của hãng với cụm đèn hậu thiết kế vuốt ngược ra trước và chạy dọc theo thân xe, xe còn được trang bị cánh lướt gió ở phía sau và thiết kế cản sau trông có phần lớn hơn so với các phiên bản trước đó.

Đầu xe và đuôi xe hiện đại

Kích thước tổng thể chiều cao x chiều dài x chiều rộng của 2022 lần lượt là 4620 x 1775 x 1460 mm xe sở hữu thiết kế khí động học tiên tiến nhằm tăng khả năng vận hành cũng như gia tăng đáng kể khả năng tăng tốc của chiếc xe.

Toyota Corolla Altis 2022 – Phong cách thể thao hiện đại

Altis 2022 phiên bản đặc biệt của Toyota sẽ sử dụng mâm cỡ 17 inch với 5 bu lông và được sơn đen toàn bộ nhằm tăng tính thể thao cho chiếc xe, kiểu nan được lựa chọn cũng mang đậm phong cách thể thao và khá hài hòa trong thiết kế ngoại thất tổng thể của Altis.

Đánh giá nội thất xe Altis 2022

Tay lái xe được cách tân 3 chấu thể thao, bọc da sang trọng và tích hợp nút điều chỉnh (âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin, Bluetooth thoại), trợ lái điện rất nhẹ và mượt, đi trong thành phố thoải mái song đường lộ lại tỏ ra thiếu độ đằm cần thiết. Một nét mới và cũng làm nhiều người mê mẩn bản Altis 2.0V đó là sự kết hợp tinh tế giữa lẫy chuyển số trên vô lăng và hộp số vô cấp CVT-i (áp dụng trên cả Altis 1.8G CVT AT).

Toyota Corolla Altis 2022 mang nội thất tinh tế bậc nhất

Các trang bị trong xe đã được nâng cấp đáng kể. Gương chiếu hậu trong có 2 chế độ ngày/ đêm, đối với bản Altis 1.8 người lái còn phải chỉnh tay còn bản Altis 2.0 thì ở chế độ tự động tiện lợi hơn. Cụm đồng hồ Optitron dạng nổi đẹp mắt. Những chiếc ghế được chau chuốt hơn, chất liệu bọc cũng vô cùng đa dạng tùy từng mẫu.

Các hàng ghế sau đều có thể gập 60:40 để mở rộng không gian. Thông thường một chiếc Altis có thể chở 5 người, nhưng nếu chỉ có 4 người thì sao? Vị trí ngồi giữa ở dãy ghế sau có thể được ngả xuống làm tựa tay cũng như khay đựng ly tiện lợi.Những tính năng trong xe cũng làm hài lòng nhiều khách hàng. Bản Corolla Altis 2.0V lắp rèm che nắng phía sau rất sang trọng và hữu ích trong những ngày nắng nóng.

Nội thất tối ưu với hàng ghế hiện đại

Và nếu nhiệt độ cao là vấn đề thì hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động làm lạnh nhanh và sâu trên 2 mẫu 2.0V và 1.8 CVT sẽ là giải pháp hiệu quả. Với phiên bản Altis cao cấp 2.0V, hành khách sẽ được thưởng thức chất lượng giải trí DVD với màn hình cảm ứng, 6 loa phân bố đều trong xe cho chất lượng âm thanh trầm ấm, ngoài ra còn hỗ trợ các thiết lập equailizer mặc định giúp tối ưu hóa chất lượng của những bản nhạc nhằm đáp ứng những cái “gu” đầy khó tính.

Ngoài các hỗ trợ kết nối thông thường, mẫu này còn cho phép đọc dữ liệu từ thẻ nhớ. Trong khi đó, mẫu Altis 1.8 M chỉ dừng lại ở dàn âm thanh CD 6 loa tiêu chuẩn. Những tính năng nổi bật khác có thể kể đến như: Chìa khóa thông minh (Smart key) và khởi động bằng nút bấm Start/stop cũng như chức năng mở cửa thông minh cho phép chủ nhân không cần đụng tay vẫn có thể mở khóa dễ dàng với thao tác đơn giản.

Đây là một trong số những tính năng đắt giá của chiếc xe, nâng giá trị chiếc xe lên gần với đàn anh Camry 2022 về sự sang trọng và hiện đại. Ngoài ra, cả 3 mẫu xe Altis đều có thể khóa cửa từ xa cũng như các cửa sổ trong xe đều có thể chỉnh điện dễ dàng từ ghế tài xế

4. Khả năng vận hành

Động cơ 2ZR-FE với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i và hệ thống điều khiển biến thiên đường ống nạp ACIS giúp xe vận hành mạnh mẽ, tăng tốc êm ái nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng và thân thiện với môi trường.

Động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu tối đa Tay lái trợ lực điện

Tay lái trợ lực điện với khả năng điều chỉnh 4 hướng cho phép chủ sở hữu phản ứng linh hoạt, chính xác, điều khiển ổn định ở mọi tốc độ, giúp chủ sở hữu làm chủ hành trình.

Tay lái trợ lực điện tiện nghi Hộp số (tự động vô cấp)

Hộp số tự động vô cấp CVT vận hành trên một hệ thống bánh đai – dây thép cho khả năng biến thiên vô hạn mà không có sự ngắt quãng giữa các cấp số, giúp xe vận hành êm ái đồng thời đem đến cho chủ sở hữu khả năng đánh lái tối ưu và xử lý nhạy bén, tận hưởng trọn vẹn từng giây phút hứng khởi.

Hệ thống treo

Hệ thống treo trước với thiết kế McPherson và hệ thống treo sau loại dầm xoắn kết hợp thanh cân bằng hấp thụ xung lực tốt, mang lại cảm giác êm ái cho khoang hành khách và độ ổn định cho xe khi vận hành.

Cấu trúc giảm tiếng ồn

Với việc sử dụng vật liệu cách âm mới tại nhiều vị trí trên khung sườn kết hợp với kết cấu thân xe khoa học, khả năng chống ồn và rung lắc của xe được cải thiện vượt bậc, đem lại cảm giác yên tĩnh thư thái cho hành khách suốt chặng hành trình.

Thiết kế khí động học Thiết kế khí động học tân tiến

Nguyên lý khí động học được áp dụng triệt để và phản ánh trong đường nét thiết kế và cấu trúc với mục đích tối ưu hoá khả năng vận hành. Toàn bộ đường gân dập nổi liền mạch từ phần đầu đến đuôi xe đảm bảo dòng không khí luân chuyển mượt mà. Nguyên lý khí động học được áp dụng triệt để và phản ánh trong đường nét thiết kế và cấu trúc với mục đích tối ưu hoá khả năng vận hành. Toàn bộ đường gân dập nổi liền mạch từ phần đầu đến đuôi xe đảm bảo dòng không khí luân chuyển mượt mà.

Hệ thống phanh

Hệ thống phanh đĩa thông gió phía trước và phanh đĩa đặc phía sau cung cấp lực phanh ổn định và chính xác, mang đến cho chủ sở hữu cảm giác yên tâm và tự tin khi vận hành xe. Đặc biệt, thiết kế khoa học của phanh đĩa thông gió giúp giảm nhiệt độ trên bề mặt đĩa phanh, do đó, tăng hiệu quả phanh.

Hệ thống chống bó cứng phanh

Khi được kích hoạt bằng cách đạp phanh dứt khoát, hệ thống chống bó cứng phanh ABS sẽ tự động nhấp nhả phanh liên tục, giúp các bánh xe không bị bó cứng, cho phép người lái duy trì khả năng điều khiển xe tránh chướng ngại vật và đảm bảo độ ổn định thân xe.

Hệ thống chống bó cứng phanh an toàn, chắc chắn Khung xe GOA

Được nghiên cứu và thử nghiệm kỹ lưỡng trước khi đưa vào thực tế, khung xe GOA có các vùng co rụm hấp thu xung lực, giúp giảm thiểu tối đa tác động trực tiếp đến không chỉ hành khách trên xe mà cả người đi đường trong tình huống xảy ra va chạm.

Ghế có cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ

Ghế ngồi vị trí người lái và hành khách phía trước được thiết kế với cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ. Trong trường hợp xảy ra va chạm mạnh từ phía sau, đầu và thân hành khách có xu hướng đập mạnh vào ghế. Cấu trúc trên giảm chuyển động tương đối giữa đầu và thân, giúp giảm thiểu tối đa chấn thương phần đốt sống cổ.

Hệ thống túi khí cho người lái và hành khách phía trước hoạt động dựa trên các cảm biến đặt phía đầu xe để cảm nhận xung lực. Trong trường hợp xảy ra va chạm nguy hiểm, máy tính sẽ kích hoạt bung túi khí, giúp bảo vệ phần đầu và ngực. Túi khí sẽ hoạt động hiệu quả hơn với dây đai an toàn được cài chặt

Túi khí trang bị tiện nghi Dây đai an toàn

Dây đai an toàn 3 điểm (vai và hai bên hông) được trang bị cho tất cả vị trí ghế ngồi trên xe, bảo vệ hành khách an toàn trong mọi tình huống.

Hệ thống chống trộm

Hệ thống chống trộm với chức năng cảnh báo chống trộm và mã hóa động cơ giúp chủ sở hữu an tâm rời khỏi xe vì đã được bảo vệ an toàn.

Hệ thống chống trộm hiện đại

Đối với các gia đình có trẻ nhỏ, móc cài ghế trẻ em ISO FIX là trang bị rất hữu ích giúp định vị ghế trẻ em chắc chắn và an toàn, đem lại sự an tâm và thoải mái cho cả gia đình.

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử

Thông qua dữ liệu phân tích từ máy tính trung tâm, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD sẽ phân bổ lực phanh hợp lý đến các bánh xe, giúp nâng cao hiệu quả phanh, đặc biệt khi xe đang chất tải và vào cua.

Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp

Với bộ cảm biến áp suất dầu phanh, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA tự động gia tăng thêm lực phanh trong trường hợp khẩn cấp, giúp người lái tự tin xử lý.

Cảm biến hỗ trợ đỗ xe

Hoạt động thông qua hệ thống sóng âm, cảm biến lùi xác định vật cản ở đuôi xe, phát tín hiệu cảnh báo hỗ trợ người điều khiển đánh lái phù hợp để lùi hoặc đỗ xe an toàn, đặc biệt ở nơi có không gian nhỏ hẹp.

Cảm biến hỗ trợ đậu xe tiện lợi, hiện đại Đèn báo phanh trên cao

Đèn báo phanh trên cao sử dụng công nghệ LED giúp tăng cường tín hiệu cảnh báo khi phanh đối với phương tiện hoặc người đi đường di chuyển phía sau xe, tránh những va chạm bất ngờ có thể xảy ra.

Toyota Corolla Altis 2022 – Phong thái đĩnh đạc

Kết bài đánh giá xe Altis 2022: Với nội dung đánh giá xe Altis 2022 trên thì rõ ràng Toyota Altis 2022 là chiếc xe đáng để bạn quan tâm, ngoài thiết kế nổi bật, sang trọng thì Altis 2022 còn được khẳng định đến độ bền của xe cùng với thương hiệu Toyota, bạn có thể chọn Altis 2022 với 4 màu ngoại thất: Đen sang trọng và trang nhã, Bạc tinh tế và giá trị theo thời gian, Ghi ánh xanh thư thái và màu Nâu ánh đồng nổi bật.

Corolla Altis đã làm thỏa lòng nhiều khách hàng khi họ có thể chọn lựa những gam màu sắc phù hợp với cá tính, sở thích hay quan niệm sống của mình. Nhiều người chọn mua xe Corolla Altis một phần vì màu sắc của xe rất đẹp, trong trẻo và sang trọng.

Đăng bởi Nguyễn Liên

Tags: giá xe toyota, Toyota Altis, xe Altis, xe toyota, xe Toyota Altis, xe toyota cũ

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Trước sự bùng lên mạnh mẽ của các đối thủ trong cùng phân khúc, hãng xe Nhật đã mang đến hàng loạt nâng cấp đáng chú ý cả về thiết kế ngoại thất lẫn không gian nội thất của Toyota Altis 2022, để tạo ra một chiếc xe không chỉ đẹp về hình thức mà còn mang đến những trải nghiệm đầy thú vị bên trong khoang lái, cũng như rất an toàn khi vận hành trên nhiều cung đường khác nhau.

Phiên bản và giá bán của Toyota Altis 2022 tại thị trường Việt Nam

Không còn nhàm chán khi chỉ có một đến hai phiên bản như trước đây, xe Altis mới có đến 5 phiên bản khác nhau để khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn theo nhu cầu, sở thích cũng như khả năng tài chính với mức giá bán cụ thể như sau:

Thiết kế ngoại thất của xe Toyota Altis 2022

Chỉ là một bản nâng cấp giữa dòng đời nên thoạt nhìn, mẫu facelift này trông khá quen thuộc so với người đàn anh tiền nhiệm của mình, tuy vậy chỉ khi đến gần thì bạn mới thực sự bị thu hút bởi vẻ ngoài đầy ấn tượng của chiếc xe, khi rũ bỏ vẻ “sang chảnh”, khó gần trước đây bằng một phong cách trẻ trung, năng động hơn hẳn.

Như thường lệ, khu vực đáng chú ý nhất trên xe Altis 2022 chính là phần đầu xe với hàng loạt thay đổi, với cụm đèn pha trước và lưới tản nhiệt mạ chrome liền khối được vuốt ngược về phía sau đầy sắc sảo, phần cản trước cũng được tái thiết kế với những đường gân được sơn tố màu, hai hốc chứa đèn pha sương mù cũng được bố trí một cách tinh tế hơn ở hai bên cản trước.

Về hệ thống chiếu sáng, Toyota Altis 2022 phiên bản 2.0V sẽ được trang bị đèn LED kiểu projector đầy hiện đại, cùng với đó là đèn LED định vị ban ngày và có khả năng tự cân bằng góc chiếu sáng. Trong khi đó, các phiên bản còn lại sẽ là đèn pha dạng halogen thông thường.

Ở hai bên thân xe, Altis 2022 vẫn còn mang dáng dấp của người tiền nhiệm với bộ la-zăng hợp kim dạng chữ V, các đường gân dập nổi hay gương chiếu hậu đồng màu chỉnh điện. Trong khi đó, cụm đèn hậu ở phần đuôi xe đã được làm mới khi phân bố thành 2 vùng rõ rệt, với đèn báo rẽ/lùi xe ở phía trên còn đèn báo phanh dạng LED thì nằm bên dưới.

Không gian nội thất của của xe Toyota Altis 2022

Thông qua việc công bố kích thước không gian nội thất với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 1.930, 1.485 và 1.205 mm, hãng xe Nhật đang cho thấy sự tự tin rất lớn về sự thoải mái dành cho người ngồi trên xe, đây cũng là một tiêu chí quan trọng rất được người dùng quan tâm khi đặt lên bàn cân so sánh với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Trong không gian này, Toyota đã trang bị cho Altis mới ghế ngồi bọc da chỉnh điện trên các phiên bản cao cấp nhất, còn với các bản 1.8E CVT và MT thì sẽ là ghế bọc nỉ và phải điều chỉnh bằng tay. Đặc biệt, nếu chọn Toyota Altis 2022 phiên bản 2.0V Sport, khách hàng sẽ được trải nghiệm hàng ghế phía trước theo phong cách thể thao đầy ấn tượng.

Các tiện nghi đáng chú ý trên xe có thể kể đến như khoang hành lý với dung tích 470 lít, điều hòa tự động 1 vùng trên các phiên bản 2.0V và 1.8G, hệ thống giải trí gồm đầu CD và 4 loa dành cho phiên bản 1.8E MT, đầu DVD cùng màn hình cảm ứng 7 inch, dàn âm thanh 6 loa cho phiên bản 1.8E CVT và 1.8G CVT, riêng các phiên bản 2.0V cao cấp hơn còn có tính năng điều khiển bằng giọng nói.

Khả năng vận hành và các tính năng an toàn

Đánh giá xe Toyota Altis 2022 về khả năng vận hành, xe được trang bị hai loại động cơ với dung tích 1.8 lít và 2.0 lít, kết hợp với hộp số sàn, hộp số tự động vô cấp CVT và hộp số tự động vô cấp thông minh CVT-I, có thể sản sinh các mức công suất tối đa tương ứng là 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút và 143 mã lực tại 6.200 vòng/phút.

Về các tính năng an toàn, người ngồi trên xe hoàn toàn có thể yên tâm với chứng nhận 5 sao từ ASEAN NCAP. Theo đó, xe sẽ có 7 túi khí, các hệ thống bảo toàn sinh mệnh tiên tiến nhất hiện nay như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC…

Tin rằng với những nâng cấp rất đáng giá từ nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản, Toyota Altis 2022 hoàn toàn mới sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe sedan hạng C, vốn đang có sự cạnh tranh đầy quyết liệt giữa những tên tuổi đã quá nổi tiếng trên thị trường hiện nay.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Cập nhật: Giá xe Toyota Altis 2022 mới nhất

Năm 2022, Toyota Altis 2022 nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam. Điều gì làm nên thành công của chiếc xe sedan hạng C này của Toyota. Có thể lý giải điều này khi Toyota Việt Nam đã kịp thời cho ra mắt phiên bản Toyota Altis với giá xe Altis 2022 rẻ hơn nhiều so với phiên bản trước đây cùng với dải sản phẩm đa dạng hơn. Điều này làm cho dòng xe này có sức hút hơn nhiều với người tiêu dùng Việt Nam bên cạnh Mazda3 và Kia Cerato (cũng nằm trong Top 10 xe bán chạy năm 2022)

Giá xe Toyota Altis 2022 cập nhật mới nhất

Phiên bản xe Altis 2022 Giá xe Altis 2022 (VNĐ) Khuyến mãi Bảng giá trên là giá xe Altis niêm yết mới nhất nhưng không phải là giá xe Altis 2022 lăn bánh. Ngoài ra, Giá xe Altis 2022 cũng chưa bao gồm các chương trình khuyến mãi giảm giá (nếu có) của đại lý chúng tôi. Vui lòng liên hệ 0909.016.946 (Mr Thành) để biết thông tin chi tiết.

Altis 2.0 V CVT Sport

905 triệu

Call:0909.016.946

Altis 2.0 V CVT

864 triệu

Call:0909.016.946

Altis 1.8 G CVT

753 triệu

Call:0909.016.946

Altis 1.8 E CVT

707 triệu

Call:0909.016.946

Altis 1.8 E MT

678 triệu

Call:0909.016.946

(Ký hiệu : MT số sàn, CVT số tự động vô cấp ; 1.8 và 2.0 là dung tích động cơ; E, G, V là ký hiệu của từng phiên bản xe Altis 2022 sắp xếp lần luợt từ thấp tới cao trong đó thấp nhất là E)

Mức giá xe Altis cho thấy mẫu xe này đang trực tiếp cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc khác như Mazda 3, Kia Optima, Ford Focus 2022, Hyundai Elantra 2022, Honda Civic 2022 (new). Bên cạnh thương hiệu lâu bền thì Altis có lợi thế về thiết kế ngoại thất trẻ trung, nội thất tiện nghi, hộp số vô cấp hiện đại, cảm giác lái phấn khích nên khả năng cạnh tranh tốt, đặc biệt là trong phân khúc các khách hàng trẻ tuổi.

Màu xe Toyota Altis 2022

Toyota Altis 2022 có 4 màu ngoại thất là: màu đen, màu bạc, màu nâu ánh đồng, trắng

Thủ tục mua xe Toyota Altis 2022 trả góp

Quý khách hàng co nhu cầu vay mua xe Toyota Altis vui lòng tham khảo các giấy tờ cần thiết, Quý khách vui lòng liên hệ Hotline : 0909.016.946 (Mr Thành) để trao đổi trực tiếp. Xin cám ơn!

Toyota Corolla Altis 2022 (gọi tắt là Altis) được đánh giá là mẫu sedan phân khúc C thành công tại Việt Nam trong năm qua với doanh số bán ra rất ấn tượng. Được giới thiệu lần đầu vào năm 1966, Altis đã trải qua 11 thế hệ, gặt hái nhiều giải thưởng và sự tín nhiệm không chỉ khách hàng Việt Nam mà còn ở khắp nơi trên thế giới.

Phiên bản mới nhất của Altis đã cho thấy dòng xe này luôn thành công trong việc thay đổi để thích nghi với các nhu cầu ngày càng cao của khách hàng cũng như cạnh tranh hiệu quả hơn với các mẫu xe của các hãng đối thủ.

Ngoại thất xe Toyota Altis 2022

Phong cách thiết kế mới mẻ mang đến cho Altis 2022 một vẻ hiện đại, đơn giản, bề thế mà không kém phần sang trọng. Cảm tưởng như chiếc xe là một khối kim loại chắc chắn, được các nhà thiết kế vát đi, gọt giũa cẩn thận để tạo nên cá tính riêng biệt cho chiếc xe.

Điểm độc đáo của ngoại thất Altis thể hiện trong phiên bản 2.0V CVT-i. Đó chính là bộ kit thể thao với những đường ốp khí động học: cánh hướng gió cản trước – sau, bên hông và khoang hành lí, làm dáng xe trông khỏe khoắn, sang trọng hơn, thu hút mọi ánh nhìn.

Gương chiếu hậu ngoài của cả 3 phiên bản đều có thiết kế trang nhã, chỉnh/ gập điện và tích hợp đèn báo rẽ, Altis 2.0V còn có thể gập điện tự động khi khóa cửa rời xe rất tiện lợi. Altis có 2 tùy chọn: Bộ lazang 17 inch với cỡ lốp 215/45R17 trang bị cho Altis 2.0V có thiết kế tinh xảo và cá tính, cũng như lazang 16 inch với cỡ lốp 205/55R16 trang bị cho 2 bản Altis 1.8G

Cụm đèn hậu có thiết kế LED cao cấp với những đường nét tinh tế, nối liền bằng nẹp biển số mạ crom sang trọng. Cản sau tối màu làm nổi bật ống xả mạ crom thể thao. Bản số sàn có hạn chế là không được trang bị đèn sương mù.

Nội thất xe Toyota Altis 2022

Phong cách nội thất xe Toyota Altis mang đến cảm giác trẻ trung, sang trọng toát lên từ những đường nét giản đơn. Thiết kế táp-lô theo chiều ngang thanh mảnh làm cho không gian rộng rãi, gọn gàng. Ngoài ra, cách phối màu hài hòa giữa màu đen – màu nâu nhạt nhẹ nhàng, quý phái cùng các chi tiết ốp bạc sắc sảo làm nên đẳng cấp Altis.

Altis 2.0V được trang bị ghế bọc da cao cấp với thiết kế thể thao ôm trọn hành khách một cách thoải mái. Bản Altis 1.8G thiết kế dạng thường, được Toyota ưu ái bọc da. Bản số sàn vẫn sử dụng chất liệu nỉ làm chủ đạo cho các ghế nội thất.

Ghế lái trên bản Altis 2.0V và 1.8G CVT có thể chỉnh điện 10 hướng, bản 1.8G MT chỉnh tay 6 hướng giúp tài xế luôn có tư thế cầm lái tốt nhất. Không dừng lại đó, hành khách sẽ cảm thấy thoải mái ở bất kì tư thế ngồi mong muốn nào khi ghế hành khách ở cả 3 phiên bản đều hỗ trợ chỉnh tay 4 hướng

Cụm đồng hồ xe Toyota Altis sử dụng công nghệ Optitron với màu xanh dương phản quang dịu mắt, ở giữa là màn hình đa chức năng TFT 4.2 inch hiển thị màu hiện đại, điều khiển bởi cụm phím nút trên vô lăng xe, giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông số quan trọng, tránh mất tập trung khi đang vận hành xe. Đèn báo chế độ Eco giúp cho người lái chủ động vận hành xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Tay lái Toyota Altis 2022 được thiết kế dạng 3 chấu thể thao sang trọng, bọc da cao cấp, cảm giác cầm lái thoải mái, chắc tay, điều khiển dễ dàng hơn với trợ lực điện. Khả năng chỉnh tay 4 hướng cho phép người lái có tư thế cầm tay lái chuẩn xác nhất. Trên tay lái cũng có các nút chức năng như điều chỉnh âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin và bluetooth tiện lợi

Hệ thống giải trí xe Toyota Altis 2022 được đánh giá cao: bản cao cấp 2.0V được trang bị dàn DVD 1 đĩa, cũng như màn hình cảm ứng 7″ cao cấp, điều khiển bằng giọng nói, thỏa mãn tối đa nhu cầu giải trí của hành khách. Bản 1.8G chỉ trang bị dàn CD. Cả 3 phiên bản đều lắp đặt 6 loa nội thất, hỗ trợ các kết nối phổ thông hiện nay như AUX 3.5mm, USB, Bluetooth. Altis 2.0V có thêm đầu đọc thẻ nhớ tiện lợi hơn, cũng như cổng kết nối HDMI cho chất lượng hình ảnh sắc nét.

Hệ thống điều hòa trên Altis 2.0V và 1.8G CVT được vận hành tự động, còn với 1.8G MT, người dùng vẫn phải điều khiển bằng tay. Trải nghiệm cho thấy hệ thống làm mát khá nhanh và sâu, chất lượng không khí tốt.

Cả 3 mẫu Toyota Altis 2022 đều sử dụng động cơ có cấu tạo 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC cam kép 2 van nạp và 2 van xả trên mỗi đầu xi-lanh, tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên kép VVT-i đồng thời trên van nạp và van xả tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa. Bên cạnh đó mẫu xe Toyota Altis được trang bị công nghệ biến thiên đường ống nạp ACIS. Đây là công nghệ giúp tăng/ giảm lượng khí nạp dựa vào hành trình chân ga, cho phép Altis luôn hoạt động trong trạng thái tốt nhất khi tăng công suất và momen xoắn của động cơ. Altis 2.0V sản sinh công suất tối đa là 143 mã lực tại vòng tua máy 6200 vòng/phút, momen xoắn cực đại 187 Nm tại 3600 vòng/ phút, trang bị hộp số tự động vô cấp thông minh CVT-i, tăng tốc mượt và tiết kiệm nhiên liệu, cũng như cảm giác lái chủ động hơn với lẫy sang số tay ở sau vô lăng. Bản Altis 1.8G cho công suất 138 mã lực tại 6400 vòng/phút và momen xoắn đạt 4000 vòng/ phút, với 2 tùy chọn là số tự động vô cấp CVT và số tay 6 cấp chủ động. Với khoảng sáng gầm xe 130mm, sử dụng hệ thống treo độc lập kiểu MacPherson (trước) và bán phụ thuộc, dạng thanh xoắn (sau), Altis thích hợp vận hành trên những cung đường offroad nhẹ, bán kính quay vòng 5.4m khá lớn làm khả năng xoay xở của xe khó khăn hơn trong các con hẻm nhỏ hoặc khi quay đầu, đậu đỗ xe.

Hệ thống an toàn xe Toyota Altis 2022 được nâng cấp đáng kể so với phiên bản trước, đặc biệt là các hệ thống an toàn chủ động, mang đến cảm giác an tâm khi vận hành xe. Hệ thống an toàn chủ động xe Toyota Altis được đánh giá cao, ngoài những trang bị an toàn tiêu chuẩn lắp đặt trên mẫu Altis 1.8G như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, còn phải kể đến hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo chỉ có trên Altis 2.0V. Đây cũng là mẫu Altis duy nhất có camera rùi. 2 mẫu Altis 1.8G được trang bị cảm biến đỗ xe sau trong khi Altis 2.0V có thêm các cảm biến ở góc trước và sau. Các cảm biến này hoạt động bằng hệ thống sóng âm, giúp xác định vật cản ở đuôi xe rồi cảnh báo người điều khiển đánh lái phù hợp khi lùi hoặc đỗ xe, hỗ trợ công việc này dễ dàng và nhanh chóng, đặc biệt là ở nơi có không gian nhỏ hẹp. Altis được trang bị hệ thống phanh đĩa thông gió (trước) và phanh đĩa đặc (sau), giúp phanh chính xác hơn, mang lại cảm giác yên tâm và tự tin khi cầm lái. Về các tính năng an toàn bị động, khung xe GOA được gia cố chắc chắn, có các vùng hấp thu xung lực, cùng với cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ ở hàng ghế đầu, giúp giảm thiểu các tác động trực tiếp không chỉ cho hành khách trong xe khi xảy ra va chạm. Đối với các gia đình có con nhỏ, móc cài ghế trẻ em ISOFIX là trang bị rất hữu ích, giúp định vị ghế trẻ em chắc chắn và an toàn, cho bố mẹ an tâm hơn khi đặt bé trong xe. Ngoài ra, Toyota Altis 2022 còn sở hữu các trang bị tiêu chuẩn an toàn cao như dây đai an toàn 3 điểm (5 vị trí) cho cả 3 phiên bản. Điểm thiếu sót duy nhất là Altis chỉ trang bị 2 túi khí cho cả 3 phiên bản thay vì tăng số lượng túi khí cho bản cao cấp như nhiều dòng xe hiện nay.

* Kích thước tổng thể xe Toyota Altis (D x R x C): 4.620 x 1.775 x 1.460 (mm)

* Chiều dài cơ sở xe Toyota Altis: 2.700 mm

* Khoảng sáng gầm xe Toyota Altis: 130 mm

* Trọng lượng không tải xe Toyota Altis: 1.290 kg (Altis 2.0V); 1.250 kg (Altis 1.8G & E CVT); 1.225 kg (Altis 1.8E MT)

* Trọng lượng toàn tải xe Toyota Altis: 1.685 kg (Altis 2.0V); 1.655 kg (Altis 1.8G & E CVT); 1.630 kg (Altis 1.8E MT)

* Động cơ xe Toyota Altis: Dual VVT-i kép 4 xy-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC,

* Dung tích xy lanh xe Toyota Altis: 1.987cc (Altis 2.0V); 1.798cc (Altis 1.8G & E)

* Công suất cực đại xe Toyota Altis: 143 mã lực tại 6.200 vòng/phút (Altis 2.0V), 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút (Altis 1.8G & E)

* Mô-men xoắn cực đại xe Toyota Altis: 187 N.m tại 3.600 vòng/phút (Altis 2.0V), 173 N.m tại 4.000 vòng/phút (Altis 1.8G & E)

* Hệ thống truyền động xe Toyota Altis: Cầu trước

* Hộp số xe Toyota Altis: Số sàn 6 cấp (Altis 1.8E MT); Số tự động vô cấp CVT (Altis 1.8G & E + 2.0V CVT) và vô cấp thông minh CVT-i (Altis 2.0V Sport)

* Hệ thống treo xe Toyota Altis: Độc lập kiểu Macpherson phía trước và Bán phụ thuộc dạng thanh xoắn phía sau

* Hệ thống phanh xe Toyota Altis: Phanh đĩa thông gió phía trước – phanh đĩa phía sau.

* Vành và lốp xe Toyota Altis: Vành đúc hợp kim 15 inch cùng kích thước lốp 195/65R15 (Altis 1.8E); Vành đúc hợp kim 16 inch cùng kích thước lốp 205/55R16 (Altis 1.8G & 2.0V CVT); Vành hợp kim 17 inch cùng kích thước lốp 215/45R17 (Altis 2.0V Sport)

* Tiêu thụ nhiên liệu xe Toyota Altis: 7,8 lít/100km (Altis 2.0V); 7,2 lít/100km (Altis 1.8G & E CVT); 6.8 lít/100km (Altis 1.8E MT)

Quý khách có nhu cầu tư vấn và mua xe Toyota Altis 2022 và tư vấn mua xe vui lòng liên hệ với đại lý Toyota Tân Cảng chúng tôi qua điện thoại Hotline bên dưới. Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách hàng.

Hotline tư vấn và báo giá: 0933.709.333 – Cao Minh

đến ₫678000000 ₫ 905000000

--- Bài cũ hơn ---