Hàng hóa được giao theo kiêu fot là gì

Điều kiện giao hàng FAS là gì? Đây là thuật ngữ mà rất nhiều bạn thắc mắc khi tìm hiểu về ngành Incoterms. Bạn sẽ gặp rất nhiều các thuật ngữ liên quan đến điều kiện giao hàng như: CIP, CIF, FCR, FAS, ĐB, FOB,… Trong đó FAS là điều kiện khá phổ biến được sử hiện nay. Vậy thì điều kiện FAS là gì? Theo dõi bài viết sau đây của Xe Tải Thành Hưng để có đáp án ngay nhé.

FAS được viết tắt của cụm từ Free Alongside Ship, được hiểu là “giao hàng hóa sát mạn tàu” (tại cảng bốc hàng). Với hình thức này, người bán bắt buộc phải chịu mọi thủ tục hải quan xuất khẩu và các chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng tàu. Còn về phía người mua sẽ phải chịu chi phí bốc xếp hàng hóa và cước phí vận chuyển hàng từ cảng về tới kho chứa của mình.

Hiện nay, người bán không có nghĩa vụ thông quan hàng hóa để nhập khẩu hoặc qua cảnh sang những nước khác. Và phải trả bất kỳ khoản thuế nhập khẩu nào hoặc thực hiện bất kỳ thủ tục hải quan xuất khấu. Doanh nghiệp và người mua sẽ không cần phải mua bất kỳ bảo hiểm hàng hóa trong điều kiện FAS Incoterm. Nhưng nếu trong trường hợp người mua yêu cầu, thì người bán phải chịu rủi ro và chi phí để cung cấp các thông tin mà người mua cần phục vụ cho mua bảo hiểm hàng hóa.

Điều kiện giao hàng FAS là gì?

Chí phí và nghĩa vụ trong điều kiện FAS Incoterm

Để hiểu rõ hơn về chi phí và nghĩa vụ của người mua hàng và người bán hàng trong điều kiện FAS, mọi người có thể tham khảo thông tin trong bảng dưới đây.

Khách hàng Doanh nghiệp bán hàng Chi phí

• Thanh toán chi phí hàng hóa cho người bán.
• Chi phí làm thủ tục nhập khẩu hàng hóa: thuế nhập khẩu hàng hóa, xin giấy phép để nhập khẩu, những khoản phí khác nếu có những vấn đề liên quan đến giấy phép xảy ra.
• Tiền thuê xe vận chuyển hàng hóa.
• Tất cả các khoản phí phát sinh nếu không làm đúng theo nghĩa vụ của hợp đồng vận chuyển hàng hóa tại mạn tàu.
• Chi phí làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa: thuế xuất khẩu hàng hóa, xin giấy phép để xuất khẩu hàng hóa, các khoản phí phát sinh khác liên quan tới các vấn đề về giấy phép.
• Chi phí để báo cho khách hàng biết rằng hàng hóa đã được giao theo đúng các điều khoản trong hợp đồng.
• Các khoản phí liên quan tới hàng hóa đến khi hàng hóa được vận chuyển tại cảng, dọc mạn tàu.
• Các khoản phí để đảm bảo hàng hóa được giao đúng số lượng, chất lượng, kẻ ký mã hiệu. Nghĩa vụ
• Thanh toán tiền hàng hóa theo hóa đơn thương mại của lô hàng.
• Thuê phương tiện chuyên vận chuyển hàng hóa quốc tế, nói với người bán thông tin về phương tiện vận chuyển và thời gian nhận hàng.
• Cung cấp các giấy tờ cần thiết để phục vụ cho việc cần thiết nếu người bán cần, khoản phí này sẽ do người bán chịu.
• Thông quan nhập khẩu hàng hóa.
• Vận chuyển hàng hóa dọc mạn tàu chuyên chở được chỉ định kèm theo hóa đơn thương mại và những loại chứng từ khác được đề ra trong hợp đồng.
• Nói trước với khách hàng về thời gian có thể giao hàng hóa.
• Nếu khách hàng yêu cầu, lấy giúp khách hàng các giấy tờ cần thiết để phục vụ cho việc nhập khẩu hàng hóa, do khách hàng chịu chi phí.
• Đóng gói hàng hóa và kẻ ký mã hiệu.
• Thông quan xuất khẩu hàng hóa.
• Người bán không có nghĩa vụ phải mua bảo hiểm. Nhưng nếu khách hàng yêu cầu các thông tin cần thiết để mua bảo hiểm thì họ sẽ phải chịu rủi ro và các khoản phí để cung cấp được các thông tin này cho khách hàng.

Những trường hợp nên sử dụng điều kiện giao hàng FAS

Vấn đề được nhiều doanh quan tâm chính là việc quyết định nên sử dụng điều kiện giao hàng nào. Đặc biệt là những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa.

Theo các chuyên gia, trước khi lựa chọn điều kiện giao hàng thì doanh nghiệp nên dựa trên những tiêu chí sau đây bao gồm: địa điểm giao hàng cụ thể, phân chia rủi ro, chi phí giữa người mua và người bán, mức độ cạnh tranh mua bán hàng hóa, khả năng thuê phương tiện vận chuyển và mua bảo hiểm và cuối cùng là xu hướng biến động phí.

Từ các tiêu chí trên, xét về địa điểm giao hàng cụ thể, điều kiện giao hàng FAS được áp dụng cho vận tải đường biển hoặc đường thủy nội địa mà khách hàng và bên bán hàng quyết định sẽ lựa chọn hình thức giao hàng bằng cách đặt hàng hóa theo dọc mạn của tàu. Đối với trường hợp hàng hóa được bàn giao cho bên vận chuyển trước khi chúng được vận chuyển đến cạnh tàu. Chẳng hạn như tại một bến container, thì các bên nên sử dụng điều kiện FCA thì vì FAS.

Những trường hợp sử dụng điều kiện FAS

Rủi ro trong điều kiện giao hàng FAS

Bất kỳ hình thức hay điều kiện giao hàng nào cũng sẽ có những rủi ro ngoài ý muốn và FAS cũng không ngoại lệ. Với điều kiện giao hàng FAS, rủi ro chính thường là sự mất mát, hư hỏng hoặc là thất lạc hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Do đó, tuy không bắt buộc nhưng các đơn vị vận chuyển vẫn khuyến khích các bên nên mua bảo hiểm hàng hoá.

Theo đó, thì lời khuyên cho việc mua bảo hiểm nên là bên mua. Bởi vì nguy cơ rủi ro cao kể từ lúc hàng hoá được người mua đặt lên mạn tàu cho đến khi được nhận về kho bị kéo dài.

Để quản lý rủi ro và hạn chế xảy ra tình trạng tranh chấp, các bên nên quy định rõ ràng và thống nhất về điểm bốc hàng tại cảng gửi hàng được chỉ định, nơi hàng hóa sẽ được chuyển từ cầu cảng hoặc sà lan lên tàu càng rõ, càng chi tiết càng tốt.

Hy vọng những thông tin trên đã giúp bạn hiểu rõ hơn về điều kiện giao hàng FAS trong Incoterms . Nếu quý khách hàng đang hoạt động trong lĩnh vực logistics và cần tìm đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ kho vận, Xe Tải Thành Hưng hy vọng sẽ trở thành một đối tác đồng hành của với bạn.