Sẽ ổn nếu một chiếc xe tải hạng trung chạy và xử lý như một chiếc xe tải, nhưng Tacoma đưa nó lên một tầm cao mới. Khi không tải, phần đuôi xe bồng bềnh và bồng bềnh, và chỉ ổn định khi có vài trăm pound trên thùng tải. Điều đó có thể được tha thứ nếu bạn thường xuyên mang vác nặng, nhưng trong các trường hợp sử dụng khác, điều đó thật khó chịu Show Trong khi đó, hệ thống treo trước có cảm giác thiếu giảm xóc nhưng lại nảy quá mức, khiến nó có hai nhược điểm là vừa khắc nghiệt khi có nhiễu động mạnh vừa bồng bềnh khi có gợn sóng lớn. Điều tương tự cũng áp dụng cho hệ thống lái, có trọng lượng khá nhưng cảm giác gián tiếp và phản hồi chậm. Do đó, khả năng vào cua tốt nhất là đáng nghi ngờ và tạo ấn tượng rằng chủ yếu là kiểm soát độ ổn định để giữ mọi thứ trong tầm kiểm soát khi cố gắng tiếp tục Hiệu suất thay đổi từ chậm đến chấp nhận được, tùy thuộc vào động cơ đã chọn. Tuy nhiên, điều này có thể được tha thứ vì vai trò của Tacoma như một con ngựa thồ bởi vì, mặc dù động cơ không phải là loại tốt nhất hiện có, nhưng chúng đã được chứng minh là cực kỳ đáng tin cậy. Các phiên bản được trang bị 2. Động cơ 7 lít sẽ chạy mãi mãi chỉ với một lần bảo dưỡng theo quy định, nhưng khả năng tăng tốc của nó rất chậm, đặc biệt là khi có tải. Động cơ V6 mạnh hơn nhiều, nếu không muốn nói là đạt tiêu chuẩn của những người đứng đầu lớp, và nó cũng không uống nhiều hơn động cơ bốn xi-lanh, vì vậy đó có lẽ là lựa chọn động cơ phù hợp Toyota đã cập nhật những chiếc xe bán tải của mình, Tundra và Tacoma, cho năm mô hình 2023. Không có nhiều việc phải làm đối với những chiếc xe tải, nhưng nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu các gói cho cả hai. Đối với Tacoma, Toyota đang cung cấp hai gói – Gói Chrome và Gói SX. Cả hai thứ này chỉ được cung cấp trên lớp SR5. Sự bổ sung khác là bóng ngoại thất Solar Octane cho TRD Pro. Liệu những bổ sung này có đủ để Tacoma giữ vững vị trí số 1 trong phân khúc xe bán tải hạng trung? Dưới đây là tất cả các chi tiết trang trí có sẵn trong dòng sản phẩm Tacoma VIDEO TỐC ĐỘ TỐC ĐỘ TRONG NGÀY - SR - SR5 - Thể thao TRD - TRD địa hình - Giới hạn - TRD chuyên nghiệp Các gói mới được cung cấp ở đây dành riêng cho lớp SR5. Hai gói là Gói SX và Gói Chrome Gói Toyota Tacoma SXMặc dù đây là gói dành riêng cho SR5 nhưng bạn chỉ có thể có gói này trên những chiếc SR5 với động cơ V-6. Gói SX sẽ làm cho chiếc bán tải trông mạnh mẽ hơn nhiều so với tiêu chuẩn. Để bắt đầu, nó đi kèm với bánh xe màu đen 16 inch mới. Chúng được bổ sung với chắn bùn trên cao màu đen tạo nên dáng vẻ chắc chắn. Ngay cả các đai ốc trên bánh xe cũng được xử lý màu đen, và gương chiếu hậu bên ngoài cũng vậy. Huy hiệu màu đen và đồ họa giường độc đáo làm tròn gói này Gói Toyota Tacoma ChromeMặt khác, Gói Chrome hoàn toàn ngược lại. Mọi thứ đều tươi sáng và lấp lánh ở đây. Gói đi kèm với - Mâm hợp kim 18 inch mạ crom - Tay nắm cửa ngoài và chụp ống xả mạ crom - Miếng chèn cửa hậu TACOMA - Cần số bọc da bên trong cabin Gói Chrome sẽ chỉ khả dụng trên Cab đôi SR5 chạy bằng động cơ V-6 với giường 5 foot ở cấu hình dẫn động hai bánh hoặc bốn bánh TRD Pro có màu mớiSự thay đổi lớn khác đến từ bóng ngoại thất Solar Octane mới dành cho mẫu TRD Pro. Năm ngoái, Toyota cũng đã giới thiệu màu Electric Lime Metallic mới trên TRD Pro. Ngoài hai màu này, Tacoma TRD Pro còn có thể có màu Siêu trắng, Xám kim loại hoặc Đen ánh kim nửa đêm Toyota đã làm cho TRD Pro trở thành một sản phẩm thậm chí còn tốt hơn vào năm ngoái khi nó thực hiện một số cải tiến về địa hình. Nó đi kèm với FOX 2. Các cú sốc bỏ qua bên trong 5 inch được điều chỉnh bởi các kỹ sư TRD. Có các tay điều khiển phía trên mới với kết cấu nhôm được rèn bằng máy để tăng thêm sức mạnh. Hệ thống treo được nâng lên 1. 5 inch lên phía trước và 0. 5 inch ở phía sau. Nhờ những thay đổi này, nó tự hào về những con số off-road tốt hơn. Góc tiếp cận được cải thiện thành 36. 4 độ, góc khởi hành 24. 7 độ, và góc đột phá đến 26. 6 độ Ngoài ra còn có một số thay đổi khác, như thao tác Smart Key trên tất cả các V-6 SR5. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, hỗ trợ thắt lưng hai chiều và điều hòa tự động hai vùng cũng là tiêu chuẩn trên tất cả V-6 Tacomas hiện nay Hai tùy chọn động cơ trên TacomaTacoma đi kèm với hai tùy chọn động cơ. Máy nghiền bốn nồi thay thế 2. 7 lít và tạo ra 159 con ngựa và mô-men xoắn 180 pound-feet. Tùy chọn khác là 3. V-6 5 lít tạo ra công suất 278 mã lực và mô-men xoắn 265 pound-feet. Cả hai động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp, trong khi động cơ V-6 cũng có sẵn với hộp số sàn sáu cấp. Về khả năng kéo, Tacoma có thể kéo tới 6.800 pound khi được trang bị Gói kéo Toyota Tacoma không hoạt động tốtTất cả đã nói và làm, Tacoma có thể có tổng cộng 34 kết hợp và điều đó có thể được ghi nhận vào thành công chung của nó. Dù là xe bán tải cỡ trung bán chạy nhất, Tacoma khởi đầu năm 2022 không mấy suôn sẻ. Cho đến cuối tháng 4, nhà sản xuất ô tô này đã bán được 71.024 chiếc, trong khi cùng kỳ năm ngoái, Toyota đã bán được 90.897 chiếc Tacoma. Nó không chỉ là Tacoma; . Tuy nhiên, một số người đổ lỗi cho Tundra và cách nó ăn mòn doanh số bán hàng của Tacoma. Nghĩ về nó, sẽ không quá sai khi cho rằng vì phiên bản mới nhất của Tundra là mới từ đầu Đây là lý do tại sao Tundra mới là một sản phẩm tốt hơn nhiều kể từ cuộc đại tu mẫu xe năm 2022 - Dựa trên nền tảng mới; - Đi kèm với 3. Động cơ V-6 5 lít không ngốn xăng như 5. 7 lít V-8. Được cung cấp trong ba cấu hình, một trong số đó là cấu hình kết hợp. Động cơ tạo ra công suất 348 mã lực và mô-men xoắn 405 pound-feet trong điều chỉnh tiêu chuẩn và 389 mã lực và mô-men xoắn 479 pound-feet trong phiên bản mạnh mẽ hơn - Tùy chọn hybrid cho công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 pound-feet - Khả năng kéo tối đa hiện được đánh giá ở mức 12.000 pound và khả năng chịu tải ở mức 1.940 pound - Kiểu thân kéo với tổng cộng ba kích cỡ giường khác nhau - Vẻ ngoài được hồi sinh và hiện được cung cấp với 11 sắc thái ngoại thất Giá khởi điểm của Toyota Tundra 2023 là 35.950 USD, chỉ cao hơn 1.600 USD so với mẫu trước đó. Điều này làm cho Tundra mới trông giống như một đề xuất đáng giá tiền và có thể khiến nhiều người cân nhắc nó hơn Tacoma. Nó cũng chồng lên giá của Tacoma, bắt đầu chỉ hơn 27.000 đô la Gói SX trên Tacoma là gì?Toyota Tacoma 2023 hiện cung cấp gói Chrome và SX trên mẫu SR5. Gói Chrome bao gồm bánh xe 18 inch được đánh bóng cùng với các chi tiết trang trí ngoại thất mạ crôm khác. Gói SX bao gồm bánh xe 18 inch màu đen, huy hiệu bên ngoài, chắn bùn phía trên, nắp gương và hình ảnh giường ngủ độc đáo .
Toyota SX là gì?Gói Toyota Tacoma SR5 SX
. Nó bao gồm trang trí màu đen, huy hiệu, bánh xe và chắn bùn phía trên. Với dáng vẻ chắc chắn, gói SX chỉ có sẵn trong SR5 Double Cab 4x4, Access Cab và Double Cab 4x2 chạy bằng động cơ V6. all about bold styling. It includes black trim, badging, wheels, and over-fenders. With its rugged stance, the SX package is only available in V6-powered SR5 Double Cab 4x4s, Access Cabs, and Double Cab 4x2s.
Tacoma đắt nhất là gì?Toyota Tacoma Limited Nightshade Double Cab 4WD có giá cơ bản là 43.580 USD. TRD Pro Double Cab là chiếc xe tải đắt nhất của dòng sản phẩm Tacoma. Đó là một chiếc 4x4 với giá niêm yết cơ bản là 49.390 đô la. Tất cả các xe bán tải Tacoma 2023 đều phải trả thêm 1.335 USD phí đích.
Tacoma 2023 sẽ có động cơ V6?Toyota Tacoma 2023 đạt tiêu chuẩn với 2. 7 lít inline-4 tạo ra 159 mã lực và mô-men xoắn 180 lb-ft. Nếu bạn muốn đầu ra nhiều hơn, hãy xem xét 3. Động cơ V6 5 lít công suất 278 mã lực và mô-men xoắn 265 lb-ft. Dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn; . |
