 Note :Bức ảnh bên trên thể hiện rất rõ ràng về chủ đề Vật liệu chế tạo bộ truyền trục vít bánh vít và tại sao ..., nội dung bài viết vẫn đang tiếp tục được các phóng viên cập nhật . Hãy quay lại trang web hàng ngày để đón đọc nhé !!! Show Share Tweet Plus+ Pin this Xin chào! Hôm nay mình chia sẻ một chút kiến thức kinh nghiệm về vật liệu chủ yếu làm nên bộ truyền trục vít – bánh vít. Trên thực tế thì so với các bộ truyền bánh răng, hay bộ truyền xích, bộ truyền đai thì bộ truyền trục vít – bánh vít chúng ta ít gặp hơn. Về khái niệm thì bộ truyền trục vít – bánh vít dùng để truyền chuyển động giữa 2 trục chéo nhau. Góc giữa 2 trục thường bằng 90 và thông thường trục vít sẽ là trục dẫn động Hình ảnh: Bộ truyền Trục Vít – Bánh Vít Về phân loại thì trục vít phân loại chủ yếu theo hình dạng biên dạng ren và có 3 loại chính là trục vít Acsimet, trục vít convolute, và trục vít thân khai. Tùy từng đặc trưng và tính ưu việt của từng loại mà phạm vi sử sụng của trục vít và bánh vít sẽ khác nhau. Trong cơ khí chế tạo thì chúng ta thường thấy Bộ truyền trục vít – bánh vít được sử dụng rộng rãi trong cơ cấu phân độ, hay các trục vime của máy gia công( máy tiện…..) và cũng thường sử dụng trong các cơ cấu nâng vì có đặc tính ưu việt là khả năng tự hãm - Như vậy thì ưu điểm chủ yếu của bộ truyền trục vít – bánh vít là + Tỷ số truyền lớn + Làm việc êm, không ồn + Có khả năng tự hãm + Có độ chính xác động học cao -Tuy nhiên bộ truyền trục vít cũng tồn tại những nhược điểm không nhỏ như: Hiệu xuất thấp, sinh nhiệt nhiều do vận tốc trượt lớn. Ngoài ra thì giá thành chế tạo đắt do vật liệu chế tạo bánh vít thường là kim loại màu để giảm ma sát Vậy nên vật liệu được sử dụng chủ yếu để chế tạo bộ truyền tục vít – bánh vít hiện nay ngoài thực tế đó là: Trục vít thường làm bằng thép; Bánh vít thường làm bằng hợp kim màu, cụ thể là hợp kim của đồng( đồng thanh). Tại sao lại sử dụng như vậy? Thực tế thì trục vít( thường là trục dẫn động) được làm bằng thép và liền với trục vì chịu tải lớn, còn bánh vít ( thường là bánh bị dẫn động, nhận chuyển động từ trục vít) cho nên bề mặt làm việc của bánh vít phải làm bằng vật liệu kém bền hơn, và hợp kim màu, cụ thể là hợp kim đồng được sử dụng chủ yếu vì đồng có rất nhiều tính năng phù hợp với điều kiện làm việc của trục vít – bánh vít. Mình xin chia sẻ một số nguyên nhân chủ yếu như sau: - Đồng có độ bóng cao và có khả năng thấm dầu bôi trơn tốt, làm giảm ma sát trong quá trình làm việc khi bộ truyền trục vít – bánh vít hoạt động. giảm ma sát khi làm việc là cực kì quan trọng - Trong bộ tuyền Trục vít – Bánh vít thì một trong hai vật liệu làm trục vít – bánh vít phải khác vật liệu kia. Và trục chủ động phải có độ cứng cao hơn trục bị động - Sử dụng hợp kim đồng vì đồng có độ dẫn nhiệt tốt, lại tản nhiệt nhanh, chính vì thế mà sẽ giảm được nhiệt rõ rệt ở vùng tiếp xúc. Hiện tượng hỏng do dính là khá thấp - Ngoài ra thì đồng tương đối dễ tìm kiếm, rẻ tiền, dễ sửa chữa và thay thế Trên đây mình vừa chia sẻ tổng hợp nguyên nhân và lý do mà bộ truyền Trục Vít- Bánh vít hay sử dụng vật liệu làm trục vit bằng thép và vật liệu làm bánh vít bằng hợp kim của Đồng. Rất mong các bạn đóng góp ý kiến và có nhiều chia sẻ thực tế trong quá trình làm việc Mọi ý kiến đóng góp xin liên hệ dưới đây. Xin cảm ơn ! Cách lựa chọn vật liệu chế tạo bánh răng cho bánh răng nhỏ và bánh răng lớn Hướng dẫn Thiết kế Đồ Án Chi Tiết Máy toàn tập - Cokhithanhduy.com Hướng dẫn công nghệ sửa chữa máy công cụ - Công nghệ bảo trì máy - Cokhithanhduy.com Tài liệu tổng hợp các loại truyền chuyển động trong cơ khí - Truyền chuyển động bánh răng Tổng hợp các dạng hư hỏng của chi tiết máy trong sửa chữa bảo dưỡng Tính toán và chọn góc nghiêng trong bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng Cám ơn các bạn đã ghé thăm blog của mình. Hãy tặng Cơ khí Thanh Duy 1 like + 1 lời động viên nếu thấy bài viết có ích với bạn. Chia sẻ với mục đích: "Cho đi là nhận" Rất hữu ích cám ơn tác giả A có bài nao về bu lông biên k Mình ko có bạn nhé. Thanks bạn cảm ơn những chia sẽ hữu ích vì 1 tương lai cơ khí Việt Cảm ơn bạn nhiều! Bài của a rất hay ạ Cảm ơn bạn nhiều. Em muốn hỏi vật liệu chế tạo bánh vít bằng đồng gì ạ? Cám ơn bạn nhiều mình đang cần 1 cái nhống xéo 24 răng đường kính 39,3 mm, đk lỗ 15,3 mm, dày 31,6mm hoặc chênh lệch nhau không lớn lắm, Bạn nào có thì chia sẽ cho mình lại 1 cái. Cái nhông xéo này là trong máy mài 2 đá tua chậm. Cám ơn các bạn đã đọc tin. Comment Name * Email * Website Hội những người đam mê cơ khí chế tạo máy Tiếp đó, để mọi nguời hiểu sâu hơn về Vật liệu chế tạo bộ truyền trục vít bánh vít và tại sao ..., mình còn viết thêm một bài viết liên quan tới bài viết này nhằm tổng hợp các kiến thức về trục vít bánh vít . Mời các bạn cùng thưởng thức ! Lời kết :Xin chào! Hôm nay mình chia sẻ một chút kiến thức kinh nghiệm về vật liệu chủ yếu làm nên bộ truyền trục vít – bánh vít. Trên thực tế thì so với các bộ Tri thức kinh nghiệm về vật liệu chủ yếu làm nên bộ truyền trục vít – bánh vít. Trên thực tế thì so với những bộ truyền bánh răng, hay bộ truyền xích, bộ truyền đai thì bộ truyền trục vít – bánh vít chúng ta ít gặp hơn. Về khái niệm thì bộ truyền trục vít – bánh vít tiêu dùng để truyền di chuyển giữa 2 trục chéo nhau. Góc giữa 2 trục thường bằng 90 và thông thường trục vít sẽ là trục dẫn động Hình ảnh: Bộ truyền Trục Vít – Bánh Vít Về phân loại thì trục vít phân loại chủ yếu theo hình dạng biên dạng ren và với 3 loại chính là trục vít Acsimet, trục vít convolute, và trục vít thân khai. Tùy từng đặc trưng và tính ưu việt của từng loại mà phạm vi sử sụng của trục vít và bánh vít sẽ khác nhau. Trong cơ khí phân phối thì chúng ta thường thấy Bộ truyền trục vít – bánh vít được sử dụng rộng rãi trong cơ cấu phân độ, hay những trục vime của máy gia công( máy tiện…..) và cũng thường sử dụng trong những cơ cấu nâng vì với đặc tính ưu việt là khả năng tự hãm – Như vậy thì ưu điểm chủ yếu của bộ truyền trục vít – bánh vít là + Tỷ số truyền to + Làm việc êm, ko ồn + Với khả năng tự hãm + Với độ xác thực động học cao -Tuy nhiên bộ truyền trục vít cũng tồn tại những nhược điểm ko nhỏ như: Hiệu xuất thấp, sinh nhiệt nhiều do véc tơ vận tốc tức thời trượt to. Ngoài ra thì giá thành phân phối đắt do vật liệu phân phối bánh vít thường là kim loại màu để giảm ma sát Vậy nên vật liệu được sử dụng chủ yếu để phân phối bộ truyền tục vít – bánh vít hiện nay ngoài thực tế đó là: Trục vít thường làm bằng thép; Bánh vít thường làm bằng hợp kim màu, cụ thể là hợp kim của đồng( đồng thanh). Vì sao lại sử dụng như vậy? Thực tế thì trục vít( thường là trục dẫn động) được làm bằng thép và ngay tắp lự với trục vì chịu tải to, còn bánh vít ( thường là bánh bị dẫn động, nhận di chuyển từ trục vít) cho nên bề mặt làm việc của bánh vít phải làm bằng vật liệu kém bền hơn, và hợp kim màu, cụ thể là hợp kim đồng được sử dụng chủ yếu vì đồng với rất nhiều tính năng ưa thích với điều kiện làm việc của trục vít – bánh vít. Mình xin san sớt một số nguyên nhân chủ yếu như sau: – Đồng với độ bóng cao và với khả năng thấm dầu bôi trơn tốt, làm giảm ma sát trong quá trình làm việc lúc bộ truyền trục vít – bánh vít hoạt động. giảm ma sát lúc làm việc là cực kì quan yếu – Trong bộ tuyền Trục vít – Bánh vít thì một trong hai vật liệu làm trục vít – bánh vít phải khác vật liệu kia. Và trục chủ động phải với độ cứng cao hơn trục tiêu cực – Sử dụng hợp kim đồng vì đồng với độ dẫn nhiệt tốt, lại tản nhiệt nhanh, chính vì vậy mà sẽ giảm được nhiệt rõ rệt ở vùng xúc tiếp. Hiện tượng hỏng do dính là khá thấp – Ngoài ra thì đồng tương đối dễ tìm kiếm, rẻ tiền, dễ sửa chữa và thay thế KS. Cao Thanh Duy
Trục vít là một thiết bị dẫn động với nhiều ưu điểm được sử dụng phổ biến hiện nay. Đi đôi với chúng là bánh vít tạo nên bộ truyền trục vít – bánh vít với nhiều ứng dụng và hiệu quả riêng biệt. 1. Trục vít là gì ?Trục vít là thiết bị dùng để truyền cơ năng từ động cơ đến các bộ phận, chi tiết của máy móc, thiết bị khác. Trục có rất nhiều loại với cấu tạo và ứng dụng phù hợp với nhiều mục đích sử dụng khác nhau. Thường được dùng chung với bánh vít tạo thành bộ truyền động trục vít – bánh vít. Trục vít 2. Các loại trục vít phổ biến hiện nayDựa vào hình dạngBộ phận truyền động trục bao gồm một bánh xe hình trụ có ren liên kết với một bánh răng hình cầu. Số răng và góc răng nhỏ hơn trục Globoid.
Cấu tạo giống trục trụ. Tuy nhiên, góc răng lớn hơn, ôm sát bánh ít. Số răng liên kết với răng bánh ít nhiều hơn. Vì vậy liên kết chắc chắn và mạnh mẽ hơn. Dựa vào biên dạng renLà loại trục được sử dụng phổ biến. Trục có cấu tạo bởi cạnh răng thẳng trong tiết diện (mặt cắt ngang) chứa dọc trục. Mặt răng vuông góc với tiết diện (mặt cắt ngang) tạo thành một đường xoắn ốc. Đường này gọi là Acsimet. Đa số được gia công bằng tiện. Trong một số trường hợp có thể mài. Góc ren trục thường <10 độ, HB<350. Là loại có cấu tạo bởi cạnh răng thẳng tiếp xúc và vuông góc với đường kính của mặt trụ cơ sở. Khác với trục acsimet, trục thân khai đa dạng gia công hơn, có thể dùng đá dẹt để tiện, phay hoặc mài. Dùng khi HB>350. Là loại có cấu tạo bởi cạnh răng thẳng tiếp xúc pháp tuyến với đường ren. Giao của mặt răng với tiết diện vuông góc với trục là đường thân khai. khi góc nâng của ren trục lớn (>10 độ), trục có thể dùng được. Dựa theo số mối renCó 2 loại là trục vít một mối ren hoặc nhiều mối ren. 3. Ưu và nhược điểm của trục vítTrục vít là một trong những sản phẩm cơ khí thông dụng được sử dụng phổ biến bởi có nhiều ưu điểm: Ưu điểm
Nhược điểm
4. Vật liệu chế tạo trục vítĐể gia tăng hiệu quả truyền động cũng như tuổi thọ của trục, chúng nên được gia công bằng các loại máy CNC hiện đại với đa dạng loại vật liệu khác nhau như: Hợp kim đồngHợp kim đồng là sự kết hợp giữa đồng và các loại kim loại khác. Có thể là niken, kẽm, thiếc hoặc nhôm. Do độ bền và khả năng chống ma sát, mài mòn, đồng thiếc và đồng nhôm là loại thường được sử dụng nhất. Đồng thauLà kim loại mềm hơn hợp kim đồng, thường được dùng làm bánh vít. Vì vậy, khi ma sát với trục, sẽ làm giảm độ ma sát, giảm mài mòn trục. Loại này, chỉ dùng cho tải nhẹ. Vì đồng thau chỉ có thể chịu được lượng tải thấp. ThépThường có hai sự kết hợp là trục vít và bánh vít đều bằng thép, hoặc trục bằng đồng thau, bánh vít bằng thép. Vì thép có độ bền và tuổi thọ cao do đó chúng được dùng phổ biến. NhựaBánh vít bằng nhựa được sử dụng cho các tải trọng cực nhẹ như linh kiện ô tô và robot. Khi ghép nối với trục kim loại, chúng có hiệu suất hoạt động êm hơn và không cần bôi trơn. Ngoài ra, trục bằng nhựa còn chống ăn mòn và hóa chất. Thép không gỉTrục bằng thép không gỉ được làm bằng thép 303 và 316. Vì tính năng không gỉ, chúng lý tưởng cho các điều kiện ẩm ướt. Vật liệu này thường được sử dụng cho ngành thực phẩm và đồ uống. 5. Ứng dụng của trục vítDựa vào tính năng của trục vít, mà nó có các ứng dụng sau:
6. Bộ truyền trục vít – bánh vítTrục vít – bánh vít là bộ truyền động phổ biến hoạt động theo nguyên lý ăn khớp giữa ren của trục và răng của bánh vít. Trục vít thường sẽ là trục dẫn động và góc giữa 2 trục thông thường là 90 độ. Truyền động trục vít bánh vít hoạt động theo nguyên lý ăn khớp truyền chuyển động và công suất giữa 2 trục chéo nhau trong không gian. Góc giữa 2 trục thường bằng 90 và thường trục vít sẽ là trục dẫn động. Có cấu tạo bao gồm có trục vít bánh vít phối hợp với nhau cùng với sự ăn khớp giữa ren của trục vít và răng của bánh vít. Bộ truyền động này thường được dùng trong kích vít, cơ cấu lên dây đàn, palang xích, mái hiên di động,… Trục vít với nhiều loại cùng cấu tạo chắc chắn và đa dạng ứng dụng đã và đang là giải pháp truyền động được ưa chuộng hiện nay. Trục được làm bằng các loại vật liệu khác nhau sẽ phù hợp với nhiều mục đích sử dụng và hiệu quả truyền động riêng biệt. Do đó bạn cần nắm rõ cấu tạo cũng như những ứng dụng và vật liệu cấu thành chúng để có thể lựa chọn loại trục vít phù hợp nhất. Theo dõi Máy CNC nhập khẩu để cập nhật thêm thông tin bổ ích về Máy CNC, Gia công CNC, Lập Trình CNC. |
