Tại sao xe máy hay bị chết máy

Sau một thời gian sử dụng, xe tay ga có thể xuất hiện tình trạng đang đi bị chết máy hoặc bị tắt máy mỗi khi dừng. Sự cố tắt máy giữa đường khá nguy hiểm nếu phương tiện đang di chuyển với ở tốc độ cao. Vì vậy, người dùng cần kiểm tra và khắc phục tình trạng này kịp thời để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

1. Nguyên nhân xe tay ga đang chạy bị tắt máy đề không lên

Có nhiều lý do dẫn tới việc xe tay ga đang chạy bị tắt máy như: do xăng, do các linh kiện xe như bugi, mobin, IC, bơm xăng, xupap,… bị hỏng. Dưới đây là 12 nguyên nhân cụ thể gây ra tình trạng này.

Tại sao xe máy hay bị chết máy

1.1. Xe bị tắt máy do bugi hỏng

Bugi là bộ phận thuộc hệ thống đánh lửa, đóng vai trò quan trọng trong quá trình khởi động xe. Do đó, khi bugi hỏng, xe ga sẽ không thể khởi động được. Đây là nguyên nhân thường gặp khiến xe tay ga bị tắt máy giữa đường và không thể khởi động lại.

1.2. Xe bị tắt máy do nắp chụp bugi tuột

Ở xe tay ga, chụp bugi được gắn vào đuôi của bộ phận này qua lỗ có nẫy cài. Khi bộ phận nẫy cài bị tuột, bị mất hoặc hỏng, chụp không thể gắn vào đuôi bugi. Lúc này bugi không thể bén lửa dẫn đến động cơ sẽ chết máy.

1.3. Xe bị tắt máy do cụm CDI đánh lửa bị hỏng

Cụm đánh lửa hay còn gọi là cụm CDI (Capacitor Discharge Ignition) có nhiệm vụ điều khiển mạch đánh lửa dẫn tới bugi tại thời điểm khởi động động cơ. Khi cụm CDI bị hỏng, điện nổ không tới được bugi. Do đó động cơ không thể đốt xăng để khởi động sau đó.

1.4. Xe bị tắt máy do Mobin hỏng

Mobin là bộ phận có tác dụng phóng điện qua đầu cực của bugi với nhiệt lượng cao, nhằm đốt nhiên liệu giúp động cơ hoạt động. Vì vậy, bộ phận mobin hỏng đồng nghĩa bugi không có điện. Đây là nguyên nhân khiến xe ga đang đi có thể bị tắt máy đột ngột.

1.5. Xe bị tắt máy do xupap bị kênh hoặc kẹt

Xe máy có bộ phận xupap gồm: xupap nạp và xupap thải. Trong đó, xupap nạp mở lối cho nhiên liệu đi vào xi lanh, xupap thải mở đường cho khí thải thoát ra. Trong quá trình đốt cháy xăng, muội than rơi vào miệng xupap khiến bộ phận này không thể đóng kín. Đây là lý do khiến xe bị chết máy, tắt máy đột ngột. 

1.6. Xe bị tắt máy do lọc xăng bị tắc

Sau một khoảng thời gian dài sử dụng, các tạp chất và cặn bẩn trong xăng có thể làm tắc bộ phận lọc. Lúc này, quá trình đốt cháy nhiên liệu bị gián đoạn, gây ra tình trạng xe tay ga đang chạy bị tắt máy. 

1.7. Xe bị tắt máy do bơm xăng chết

Bơm xăng làm nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu và năng lượng cho động cơ hoạt động, giúp xe vận hành ổn định trong quá trình di chuyển. Tuy nhiên, nếu bơm xăng không hoạt động, quá trình cung cấp nhiên liệu bị gián đoạn, xe bị tắt máy và không thể khởi động được sau đó.

1.8. Xe chết máy do bộ chế hòa khí hỏng

Tình trạng xe chết máy có thể xảy ra khi bộ chế hòa khí bị bẩn hoặc bị hỏng. Theo đó, nhiên liệu không thể đi vào động cơ, đồng nghĩa với việc không xảy ra quy trình đốt cháy để động cơ hoạt động.

1.9. Xe bị chết máy do hỏng ống dẫn xăng

Đường ống dẫn xăng, đường ống hút xăng bị rò rỉ hoặc đứt khiến xăng không thể truyền đến bộ chế hòa khí để tạo ra hỗn hợp nhiên liệu. Sự cố này gây ra tình trạng xe tay ga đang chạy tự nhiên tắt máy, thậm chí còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.

1.10. Xe bị tắt máy do bộ côn bị vỡ

Côn xe là bộ phận có nhiệm vụ nối hoặc cắt truyền động từ động cơ sang bánh xe. Nhiều trường hợp bộ côn của xe tay ga bị vỡ, bố ba càng vỡ gây kẹt cả côn trước và côn sau. Đây là một trong những nguyên nhân phổ biến dẫn đến tình trạng xe tay ga bị tắt máy.

1.11. Xe bị tắt máy do động cơ cạn nhớt

Dầu nhớt là hỗn hợp dùng để bôi trơn động cơ xe máy, làm giảm lực ma sát giữa các chi tiết và tăng hiệu suất vận hành cho động cơ. Nếu không thay nhớt thường xuyên, xe máy xuất hiện tình trạng bị ì, không bốc hoặc dừng đột ngột khi đang di chuyển. 

1.12. Xe hết xăng

Xe hết xăng là một trong những nguyên nhân gây nên tình trạng xe tay ga đang chạy bị tắt máy. Người điều khiển có thể quan sát kim chỉ xăng đã chạm vạch E trên bảng đồng hồ xe hay chưa hoặc mở nắp bình xăng để kiểm tra.

2. Cách khắc phục tình trạng xe ga đang đi bị tắt máy

Để khắc phục hiệu quả tình trạng xe tay ga đang chạy bị tắt máy, chủ xe cần nắm rõ nguyên nhân, từ đó đưa ra cách xử lý phù hợp.

  • Nếu nguyên nhân xe tay ga đang chạy bị tắt máy đến từ bugi, chủ xe có thể tháo bộ phận này ra và vệ sinh sạch sẽ. Ngoài ra, sau một thời gian dài sử dụng xe, người dùng nên thay mới bộ phận này dù xe vẫn đang chạy bình thường để đảm bảo quá trình hoạt động ổn định.
  • Trong trường hợp mobin, cụm đánh lửa hay do bộ côn, bộ chế hòa khí bị vỡ, bị hỏng, chủ xe nên thay mới những bộ phận này. 
  • Trường hợp xupap bị kênh hoặc kẹt, chủ phương tiện tiến hành sửa chữa bằng cách tháo bugi ra, đổ vào lỗ bugi một lượng nhỏ nhớt, sau đó lắp lại như cũ và khởi động xe. Lúc này, nhớt sẽ giải phóng muội than thoát ra ngoài và giúp xupap trở lại đúng vị trí.
  • Nếu nguyên nhân xe bị tắt máy do lọc xăng bị tắc, chủ xe có thể khắc phục tạm thời bằng cách tháo lọc xăng ra theo chiều thuận, sau đó dùng miệng thổi vào lọc xăng theo chiều ngược lại. Trường hợp xe bị chết máy do ống dẫn xăng bị tắc, người dùng tiến hành xúc rửa ống xăng cũng như vòi phun xăng để đảm bảo nhiên liệu dễ dàng chảy xuống buồng đốt. Về lâu dài, việc thay lọc xăng hoặc ống xăng mới rất cần thiết để có thể hạn chế tình trạng xăng bị tắc. Đối với trường hợp xe bị tắt máy do sử dụng xăng không đảm bảo chất lượng, chủ xe cần xả bỏ lượng xăng cũ và bơm xăng mới chất lượng hơn.
  • Đối với tình trạng xe bị tắt máy do động cơ cạn nhớt sau một thời gian vận hành, chủ xe nên lưu ý thay nhớt thường xuyên. Theo khuyến cáo, sau 1.000km đầu tiên, xe buộc phải thay nhớt. Ở những lần tiếp theo, thời gian hợp lý để thay nhớt là sau khi xe chạy được 2.000km đối với xe đời mới và từ 1.000 - 1.500 km đối với xe máy đời cũ. Tuy nhiên, mốc thời gian trên có thể thay đổi tùy theo tuổi thọ của xe. 
  • Nếu lý do khiến xe bị tắt máy đột ngột là do xe hết xăng, chủ xe chỉ cần đưa xe đến cây xăng để nạp nhiên liệu cho phương tiện của mình.

Trên đây là những thông tin về nguyên nhân phổ biến và cách khắc phục khi xe tay ga đang chạy bị tắt máy. Việc xe ga tắt máy giữa đường có thể gây ra nhiều phiền toái, nguy hiểm nếu chủ xe đang điều khiển phương tiện với tốc độ cao. Nếu khách hàng sử dụng xe máy điện VinFast gặp phải tình huống tương tự thì có thể tham khảo các giải pháp xử lý nhanh xe máy điện ngắt điện đột ngột hoặc gọi ngay tới hotline: 1900 23 23 89 để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời. Ngoài ra, để hạn chế các sự cố thường gặp liên quan đến xe máy điện, khách hàng nên mang xe đến hệ thống showroom và đại lý ủy quyền của VinFast trên toàn quốc để bảo dưỡng định kỳ cho phương tiện của mình. 

* Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo. 

>> Xem thêm: Hướng dẫn cách xử lý xe điện vặn ga không chạy.

Xe máy là phương tiện di chuyển phổ biến chính, thường xuyên, liên tục ở nước ta, vì thế tình trạng xe hỏng hóc là điều không thể tránh khỏi.

Xe của bạn thường xuyên gặp phải tình trạng không nổ được? Bạn cảm thấy rất bất tiện vì điều này? Bạn muốn biết lý do tại sao xe của mình lại bị như vậy? Cách khắc phục tình trạng này như thế nào? Ở bài viết dưới đây chúng tôi sẽ giải đáp những thắc mắc trên của các bạn về hiện tượng xe chết máy thường gặp nhất.

>>> Bài viết xem thêm: Xe máy bị rồ ga: Nguyên nhân và các khắc phục triệt để

Xe chết máy khi ngập nước

Nguyên nhân

Xe ngập nước là một trong những nguyên nhân cơ bản khiến cho xe của bạn không nổ được. Khi bạn di chuyển phương tiện ở những đoạn đường ngập nước do mưa sẽ dẫn đến các trường hợp sau:

– Trường hợp 1: nước ngập ống xả, nếu người lái nhấn ga ở tốc độ quá thấp hoặc không nhấn ga sẽ làm cho khí đẩy ra chậm, lúc đó nước sẽ chui vào ống xả làm tắc đường thoát dẫn đến khả năng chết máy.

– Trường hợp 2: nước vào ống hút gió, khi đó nước sẽ xuống chế hòa khí hòa với xăng làm xe không thể nổ được.

– Trường hợp 3: do bugi bị nước vào. Bugi là bộ phận đánh lửa của động cơ, nếu sử dụng lâu ngày Bugi sẽ bị ám muội đen khiến lửa đánh yếu đi dần. Bọc ngoài và trên Bugi là “tẩu”. Tẩu làm nhiệm vụ che chắn cho Bugi khỏi bị nước bùn hay chất bẩn vào. Nhưng nếu sử dụng lâu ngày, tẩu che chắn không tốt, gặp đường ngập hoặc mưa lớn, nước sẽ dễ dàng vào Bugi, càng khiến Bugi đánh lửa yếu không đủ làm nổ động cơ.

Tại sao xe máy hay bị chết máy

Xe chết máy do ngập nước

Cách khắc phục

Trong trường hợp xe bị chết máy bởi nguyên nhân ngập nước, chúng ta thử nổ xem có được không, nếu không được thì không nên cố gắng khởi động tiếp bởi sẽ làm cho tình trạng xấu thêm. Bạn hãy thực hiện theo các bước dưới đây để khắc phục:

Bước 1: Khi xe bị ngập nước không cố khởi động máy, thay vào đó ta dắt xe lên chỗ cao để nghiêng đầu xe nhằm giúp thoát hết nước trong ống pô.

Bước 2: Tháo bu-gi ra lau chùi, nếu được, dùng lửa đốt đầu bu-gi để cho khô hoàn toàn.

Bước 3: Khóa van xăng và xả hết số xăng cũ còn đọng lại trong bộ chế hòa khí.

Bước 4: Nổ máy từ từ để xe xả hết bọt nước trong ống xả và làm nóng máy.

Đến lúc này xe của bạn có thể vận hành nhưng chỉ là tạm thời, ngay sau đó khi về nhà bạn phải tiến hành quy trình bảo dưỡng xe để đảm bảo xe an toàn và ổn định.

Bảo dưỡng sau khi xe bị ngập nước

Sau khi xe bị ngập nước, nước sẽ xâm nhập vào lốc máy. Dầu máy khi gặp nước sẽ bị hỏng. Chính vì vậy, nếu bạn không xử lý ngay thì có thể nước sẽ làm hỏng các bộ phận khác của xe.

Bước 1: Thay toàn bộ dầu máy mới, xử lý kỹ trong máy bằng dầu nhớt chuyên dụng nhằm đảm bảo không có một chút nước nào còn sót lại.

Bước 2: Rửa xe, xì khô và làm sạch tất cả bộ phận của xe máy, nhất là các đầu mối trong hệ thống điện.

Bước 3: Làm sạch hệ thống phanh để giảm tình trạng bị mòn má phanh.

Bước 4: Dùng mỡ hoặc dầu máy để làm sạch bụi bẩn bám trên xích xe, chân phanh.

Bước 5: Kiểm tra thường xuyên nắp đậy bu-gi xem có ổn định hay không, có bị hở hay không trước khi di chuyển trong trời mưa.

Bước 6: Kiểm tra, làm sạch các bộ phận khác như bộ phận lọc gió, bộ chế hòa khí, ống xả.

Xe chết máy khi giảm ga

Nguyên nhân:

Xe của bạn k nổ được máy sau khi giảm ga là bởi các trường hợp sau:

– Do ga-ran-ti bé quá

– Bugi bị bẩn nên khả năng đánh lửa kém

– Tắc lưới lọc gió nên hoà khí gió-xăng ko thích hợp

– Cũng có thể là do trường hợp bình điện yếu

Tại sao xe máy hay bị chết máy

Căn chỉnh xăng gió cho xe khi xe chết máy

Cách khắc phục

Lỗi chết máy khi giảm ga có thể xảy ra đối với bất kì dòng xe ga phổ biến nào hiện nay kể cả loại đắt tiền hay rẻ tiền. Một lỗi khá cơ bản đó là từ garanti, có thể nó bị yếu và chúng ta cần điều chỉnh lại cho đúng. Chúng ta có thể thao tác khá đơn giản để thực hiện việc này bằng cách chỉnh garanti theo chiều kim đồng hồ tăng lên. Tiếp đó, bạn dựng chân trống giữa của xe lên, thử khởi động xe cho xe nổ máy, nếu buông ga ra mà xe vẫn nổ bình thường thì hiện tượng giảm ga tắt máy sẽ không còn nữa. Đồng thời bạn cũng nên thường xuyên vệ sinh cho xe bằng máy rửa xe mini gia đình, máy rửa xe dây đai,… để giữ cho xe sạch sẽ, không bị bám bẩn, hạn chế được các hư hỏng không đáng có của xe.

Bài viết trên chúng tôi đã chỉ ra 2 lỗi cơ bản nhất dẫn đến việc xe bị chết máy và phương án xử lí. Nếu xe của bạn gặp phải những trường hợp trên có thể tự sửa được theo như những gì chúng tôi đã hướng dẫn, khi bạn thực hiện mà không được hoặc không có kinh nghiệm, tốt nhất hãy đến những trung tâm bảo dưỡng hoặc tiệm sửa xe uy tín để giải quyết nhanh chóng triệt để.