KTM đã ra mắt Duke 790 nguyên bản vào năm 2018 với sự phô trương tuyệt vời. Chiếc naked bike hạng trung có ống thép đi kèm với động cơ song song đôi đầu tiên của thương hiệu tạo ra công suất đáng kinh ngạc 105 mã lực. Những người thử nghiệm và chủ sở hữu tạp chí yêu thích Duke 790 vì nó có thể là vũ khí trên đường đua vào Chủ nhật và là phương tiện di chuyển nhanh vào thứ Hai Show  Sau đó, KTM đã giết nó. Nó đã loại bỏ 790 và thay thế nó bằng Duke 890. Một lần nữa, những người thử nghiệm đã yêu thích chiếc xe đạp mới này. Nó có động cơ mạnh hơn, hệ thống treo tốt hơn, thậm chí có người còn nói ngoại hình đẹp hơn 790 Nhưng giờ đây, KTM lại khiến mọi thứ trở nên khó hiểu khi giới thiệu lại 790 Những người theo chủ nghĩa thuần túy của KTM có thể chế giễu 790 2023 vì động cơ LC8c 799cc của nó hiện đến từ nhà sản xuất Trung Quốc CFMoto. Nhưng nó có xếp hạng sức mạnh được báo cáo và bảo hành giống như nhà máy cũ. Tuy nhiên, điều quan trọng là 790 Duke mới đi kèm với một máy tính kiểm soát lực kéo mới có nhiều chế độ hơn (Thể thao, Đường phố, Mưa và giờ là Đường đua) và chế độ chống trượt bánh độc lập, nếu bạn thích kiểu đó. Nó cũng có một chế độ Supermoto thủ thuật cho phép bạn tắt ABS phía sau để bạn có thể trượt phía sau xung quanh bằng một cú đạp bàn đạp Sau đó, chúng ta có 2023 890 Duke 114 mã lực. Nó có ba phiên bản trong năm nay, từ Duke 890 thông thường đến 890 Duke R và 890 Duke GP. Duke R đi kèm với hệ thống treo WP Apex có thể điều chỉnh, phanh Brembo và lốp Michelin Power Cup II để giúp xe bám sát các góc cua. Nó cũng có mã lực cao hơn một chút, mặc dù KTM chưa công bố số liệu Duke GP là gói mọi thứ dành cho Duke. Nó bao gồm các chế độ đi xe và hệ thống điều khiển bướm ga giống như 890 R, nhưng có thêm cảm biến góc nghiêng 6D và giảm xóc có thể điều chỉnh hoàn toàn. Cảm biến mới phát hiện chuyển động từ bên này sang bên kia, cũng như định vị cao độ và độ trôi. Chế độ theo dõi tùy chọn và bộ chuyển số nhanh cũng sẽ khiến nó trở thành một món đồ chơi đáng gờm trong ngày theo dõi 790 Duke là con dao mổ đầu tiên trong dòng sản phẩm của KTM và nó đã thu hút được rất nhiều sự yêu thích trên toàn cầu. Đáng buồn thay, các tiêu chuẩn khí thải thắt chặt đã buộc KTM phải thay thế nó bằng 890 Duke sẵn sàng cho Euro-5 chỉ hai năm sau khi 790 ra mắt. Trong vòng đời ngắn ngủi của mình, KTM đã bán được 29.000 chiếc Scalpel trên toàn cầu, nhưng rõ ràng nó có khả năng đạt được những con số tốt hơn nếu nó được bán lâu hơn. Và đó là chương trình nghị sự của gã khổng lồ nước Áo vào năm 2023, khi hãng này đã hồi sinh 790 Duke, không chỉ trên toàn cầu mà còn ở Mỹ CÓ LIÊN QUAN. Lịch sử của KTM KTM 790 Duke 2023 được đóng gói đến tận răng
790 Duke 2023 có rất nhiều thứ dành cho nó, mặc dù nó hầu như giống với phiên bản đã ngừng sản xuất của nó. Về cốt lõi, bạn sẽ tìm thấy một động cơ xi-lanh đôi, dung tích 799 cc được cập nhật, hiện đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro-5 và cho công suất 105 mã lực – thấp hơn 15 mã lực so với 890 Duke R. Động cơ kết hợp với một lượng lớn thiết bị điện tử như ba chế độ lái, kiểm soát lực kéo, ABS khi vào cua và ABS có thể chuyển đổi, tất cả đều có thể truy cập thông qua màn hình TFT 5 inch. Tất cả điều này được bổ sung bởi một gói nền tảng phù hợp. Giống như hầu hết các sản phẩm của mình, KTM đã kết hợp khung gầm dạng lưới mắt cáo và treo nó trên phuộc ngược WP Apex cùng với giảm xóc đơn WP. Đồng thời, chiếc xe lăn trên bánh xe hợp kim 17 inch được kẹp bởi đĩa đôi 300 mm phía trước và đĩa đơn 240 mm phía sau. Bên cạnh đó, bạn cũng sẽ đánh giá cao sự dễ sống của 790 Duke với trọng lượng 414 pound và chiều cao yên 825 mm 790 Duke có ý nghĩa trong đội hình KTM
Liệu sự hồi sinh của 790 có ý nghĩa? . Đầu tiên, 790 Duke đóng vai trò là bước đệm giữa 390 Duke 43 mã lực và 890 Duke R 120 mã lực. Điều này sẽ giúp các tay đua trẻ tiến bộ dễ dàng hơn và sẽ giúp họ nếm thử những chiếc naked lớn hơn của KTM CÓ LIÊN QUAN. Sẵn sàng để đua. 2023 KTM RC 8C là sản phẩm phải mua đối với những người đam mê đường đua Quan trọng hơn, vì KTM đã từng sản xuất 790 trong quá khứ, nên có khả năng cao là hãng sẽ định giá mạnh hơn theo cách giảm 890 một chút và không có cảm giác đắt tiền so với 390. Giá vẫn chưa được công bố, nhưng nếu KTM quản lý tốt điều này, 790 Duke sẽ có nhiều ý nghĩa 2023 KTM 790 Duke sẽ sớm đến tay bạn
790 Duke cập nhật sẽ đến các đại lý ở Mỹ sớm nhất là vào tháng 12 năm 2022. Nó sẽ có hai màu mới cho năm 2023 – xám và cam – với mức giá dự kiến dưới 10.000 đô la. Nếu vậy, nó sẽ là một triển vọng tốt hơn so với Aprilia Tuono 660 và Honda CB650R KTM 790 Duke có bao nhiêu mã lực?Hệ thống truyền lực. Động cơ, truyền động và hiệu suất
. -ft. mô-men xoắn tại 8.000 vòng / phút. 103 hp at 9,000 rpm and 64 lb. -ft. of torque at 8,000 rpm.
KTM 790 Duke 2023 được sản xuất ở đâu?790 sẽ trở lại vào tháng 4 năm 2023 để thu hẹp khoảng cách giữa 890 và 390 Adventure xi-lanh đơn công suất 44 mã lực – mang đến cho người có bằng lái A2 một lựa chọn lớn hơn, hạn chế hơn. Quan trọng hơn, nó cũng sẽ được xây dựng tại Trung Quốc bởi CFMoto, đối tác của KTM, với đội ngũ nhân viên KTM tại nhà máy để đảm bảo duy trì chất lượng.
Tốc độ tối đa của KTM Duke 2023 là bao nhiêu?SỐ DẶM VÀ TỐC ĐỘ CAO NHẤT
. 38 giây. Tốc độ tối đa của KTM Duke 390 là 167 km/h (có chỉ báo tốc độ).
KTM RC 790 có bao nhiêu mã lực?Điểm nổi bật KTM 790 Duke BS6 2022
. KTM Duke 790 sinh 104. Công suất 6 PS @ 9000 vòng/phút và mô-men xoắn 87 Nm @ 8000 vòng/phút từ động cơ 799 cc, xi-lanh đôi song song, 4 thì, 8 van, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu |
