Hyundai SantaFe 2023 đang gấp rút được cho ra mắt do bị ảnh hưởng doanh số bởi chính đàn em Hyundai Tucson của mình, mẫu xe này dự định sẽ ra mắt vào đầu năm 2023, chúng ta cùng xem qua trước bản concept của Santafe 2023 nhé. Show Vì sao Hyundai SantaFe 2022 sụt giảm doanh số?Hyundai Santafe 2022 thế hệ thứ 4 thực chất giai đoạn đầu ra mắt vẫn rất được ưa chuộng, tuy nhiên một thời gian sau đó hãng xe bắt đầu báo “khan hàng” và khách hàng phải chi thêm 80 triệu để nhận xe, điều này khiến một số khách hàng bức xúc hủy hợp đồng và cho rằng Hyundai đang bán “bia kèm lạc”.  Nguyên nhân thứ 02 có thể thấy, bản nâng cấp giữa dòng đời của Hyundai SantaFe không thực sự tạo được tiếng vang trên toàn cầu và không hấp dẫn được khách hàng. Nguyên nhân thứ 03 bắt nguồn từ việc Hyundai Tucson ra mắt thế hệ mới nhất của mình quá ấn tượng khiến cho doanh số của Hyundai SantaFe một phần bị ảnh hưởng. Giá xe Hyundai Santafe 2022 bao nhiêu?Giá xe Hyundai SantaFe 2022 giao động từ 1.030 - 1.340 tỷ VNĐ cho các phiên bản sau:
Hyundai Santafe 2023 ra mắt trước dự kiếnHyundai Santafe 2023 (thế hệ thứ 5) với tên nội bộ MX5 có thể sẽ ra mắt sớm hơn dự kiếm một chút do doanh số hiện nay của xe không mấy khả quan. Một điều trớ trêu là mẫu xe này lại bị chính người anh em Hyundai Tucson hạ bệ khi ra mắt cách đây không lâu. Điều này đã hối thúc nhà sản xuất Hyundai Motor phải nhanh chóng cho ra mắt thế hệ thứ 5 của SantaFe vào đầu năm 2022 mà theo dự định ban đầu là sẽ dành cho năm 2024. Mặc dù chỉ có duy nhất một tấm ảnh Concept của Hyundai SantaFe 2023 nhưng có thể thấy được mẫu xe này thay đổi rất nhiều ở phần ngoại thất. Theo thông tin của nhà sản xuất mẫu xe Hyundai SantaFe thế hệ mới nhất sẽ được tăng mạnh kích thước và có thể sẽ đồ sộ như Hyundai Palisade. Hyundai SantaFe 2023 khi nào về Việt Nam?Hiện tại, Hyundai SantaFe 2023 vẫn chưa có lịch trình ra mắt cụ thể, tuy nhiên theo tình hình hiện tại thì mẫu xe chiến lược này sẽ sớm ra mắt nhằm kéo lại doanh số của Hyundai. Cụ thể, các chuyên gia dự đoán Hyundai SantaFe 2023 sẽ ra mắt vào tháng 01/2023. Ngày 1/7 vừa qua, mẫu SUV Ford Everest
2023 đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản. Theo ghi nhận của PV Auto News, nhu cầu của người mua xe lớn, xe chưa nhập về nhiều dẫn đến các đại lý ngay lập tức tận dụng cơ hội để "thổi giá". Cùng chung tình trạng bán kiểu “bia kèm lạc” như các mẫu xe SUV hot hiện nay Hyundai SantaFe, Hyundai Tucson, Toyota Raize, giá xe Ford
Everest 2023 tại các đại lý ngay lập tức đã xảy ra tình trạng loạn giá, giá xe chênh cao hơn so với giá đề xuất của hãng và khách hàng phải đợi vài tháng mới được nhận xe. Giá "lạc" kèm xe đang dao động từ vài chục để cả trăm triệu đồng. “Giá bán sẽ tăng so với giá đề xuất là điều khó tránh. Để nhận xe sớm, khách hàng sẽ phải mua thêm khoảng 60 - 100 triệu đồng tiền phụ kiện bao gồm dán kính, phụ kiện sạc và camera hành trình v.v... Hiện tại, do số lượng khách đặt hàng tại đại lý đông nên
nếu khách đặt đợt này sẽ phải đợi đến tháng 9 hoặc tháng 10 mới được nhận xe”, một nhân viên tại đại lý Ford khu vực quận Đống Đa (Hà Nội) cho hay. Trong khi đó, nhiều đại lý cho biết, giá bán Ford Everest còn phụ thuộc rất nhiều vào lượng xe về đại lý
nhiều hay ít, nhu cầu của người tiêu dùng cao hay thấp, khi đó các đại lý sẽ điều chỉnh giá theo thị trường và nếu khách hàng đặt cọc sớm sẽ được ưu đãi về giá, chênh ít hơn so với thị trường. Lý giải về việc thời gian giao xe có thể chậm hơn rất nhiều, một nhân viên tư vấn khác tại đại lý Ford khu vực quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết: ”Hiện tại khách hàng đặt mua sẽ được giao vào khoảng giữa tháng 8. Tuy nhiên, tuỳ thuộc vào lượng khách đặt hàng và do ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng chip bán dẫn nên có thể sẽ giao xe chậm hơn dự kiến”. Hiện Ford Everest 2023 vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ cùng phân khúc như: Toyota Fortuner, Kia Sorento, Hyundai SantaFe và Misubishi Pajero Sport. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 5/2022 Ford Everest chỉ bán ra thị trường 522 chiếc, thấp hơn đáng kể so với Toyota Fortuner đạt 864 xe, Kia Sorento đạt 856 xe, Hyundai SantaFe đạt 620 xe. Ford Everest thế hệ cũ từng gặp một số vấn đề như tình trạng nhảy số, có thể nhảy từ số 1 lên số 3. Đặc biệt, hộp số ở dải cấp 1,2,3 vận hành không được mượt mà, khá giật. Đặc biệt, Ford Everest thế hệ cũ cũng từng dính lỗi chảy dầu. Tình trạng này gặp nhiều trên các xe cũ đời 2018 và 2019 và đã được khắc phục ở các xe đời mới hơn là 2020 và 2021. Luỹ kế 5 tháng đầu năm 2022, Ford Everest đứng thứ 2 trong phân khúc với 1.457 xe. Đứng đầu là Toyota Fortuner với doanh số hơn 3.600 xe. Với sự góp mặt của mẫu SUV đình đám Ford Everest 2023 này, hứa hẹn một cuộc cạnh tranh khốc liệt cho ngôi vương dòng SUV 7 chỗ trên thị trường xe Việt Nam thời gian tới. Theo Vneconomy |
