Vì sao gọi hà là canpo

Chụp lại hình ảnh,

Ông Lula rời trụ sở công đoàn công nhân ngành thép ở Sao Bernardo do Campo để 'nộp mình' cho cảnh sát

Cựu Tổng thống Braxin, ông Luiz Inácio Lula da Silva đã ra đầu thú để thực hiện án 12 năm tù tội tham nhũng.

Trước đó, ông Lula đã 'ẩn náu' hai ngày trong trụ sở công đoàn công nhân thép ở khu đô thị Sao Paoplo, sau khi không tới trình diện tòa án theo hạn định.

Vị cựu tổng thống 72 tuổi bước ra khỏi văn phòng ở quê nhà, gần Sao Paolo, và bị cảnh sát đưa đi.

Cựu tổng thống Park bị bắt

Cựu ‘anh hùng công an’ Phan Văn Vĩnh bị bắt

TBT Trọng 'đốt lò': Mạng xã hội nói gì?

Phan Văn Khải: Đường thành Thủ tướng

Những người ủng hộ trước đó ngăn không cho xe của ông rời khỏi hiện trường.

Lula nói ông tuân theo lệnh bắt giữ, nhưng nhấn mạnh rằng mình vô tội.

Một đoạn clip trên GloboNews của Brazil cho thấy ông Lula và vệ sĩ xô đẩy để đi qua đám đông bên ngoài tòa nhà công đoàn, thị trấn Sao Bernardo do Campo.

Ông Lula được cảnh sát đưa đến một phòng giam ở thành phố Curitiba ở phía nam.

Ông Lula là người tiên phong cho cuộc chạy đua chức tổng thống vào tháng 10 nhưng việc bỏ tù ông khiến vị trí này 'rộng cửa' hơn.

Chụp lại hình ảnh,

Cựu Tổng thống Brazil Lula trong vòng vây người ủng hộ

Các cáo buộc chống lại ông Lula bắt nguồn từ một cuộc điều tra chống tham nhũng được gọi là Operation Car Wash, liên quan đến các chính trị gia hàng đầu từ nhiều đảng.

Ông Luala bị buộc tội nhận một căn hộ được cải tạo bên bờ biển trị giá 3,7 triệu reais (1,1 triệu USD), như một khoản tiền hối lộ từ công ty kỹ thuật OAS.

Ông nói sự buộc tội này được thiết kế để ngăn ông chạy đua lần nữa cho chức tổng thống.

Theo một phán quyết được đưa ra hôm thứ Năm 5/4, thẩm phán liên bang Sergio Moro cho biết ông Lula phải trình diện trước 17:00 giờ địa phương v(20:00 GMT) thứ Sáu 6/4 tại trụ sở cảnh sát liên bang ở thành phố Curitiba.

Ông Lula đã không trình diện theo hạn và trốn trong trụ sở công đoàn ở quê nhà.

Vì sao gọi hà là canpo
Vì sao gọi hà là canpo

Nguồn hình ảnh, Victor Moriyama/Getty Images

Chụp lại hình ảnh,

Ông Lula thời 'hoàng kim'

Ông Lula từng là tổng thống Brazil từ năm 2003-2011. Mặc dù dẫn đầu trong các cuộc thăm dò dư luận trước cuộc bầu cử tháng 10, ông vẫn là một nhân vật gây chia rẽ.

Trong thời kỳ ông nắm quyền, Brazil trải qua giai đoạn tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ kéo dài suốt ba thập kỷ, cho phép chính quyền của ông chi tiêu mạnh tay cho các chương trình xã hội.

Hàng chục triệu người đã thoát khỏi đói nghèo nhờ những sáng kiến của chính phủ và ông Lula rời chức vụ sau hai nhiệm kỳ liên tiếp (tối đa cho phép ở Brazil) với mức độ yêu mến của công chúng ở mức kỷ lục.

Bị kết tội, theo luật, ông Lula bị cấm không được ra tranh cử vào tháng 10. Nhưng quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra bởi tòa án bầu cử tối cao nếu và khi ông Lula chính thức nộp đơn xin làm ứng cử viên.

Mạng xã hội Việt Nam nói gì?

Vì sao gọi hà là canpo
Vì sao gọi hà là canpo

Nguồn hình ảnh, HOANG DINH NAM

Chụp lại hình ảnh,

Ông Lula năm 2008 tại Hà Nội, trong một lần thăm và bày tỏ lòng ngưỡng mộ Đại tướng Võ Nguyên Giáp tại tư gia.

Tin cựu Tổng thống Brizil, ông Lula đi tù, nhận được nhiều bình luận của bạn đọc trên trang BBC Vietnamese Facebook. BBC xin điểm một số ý kiến:

La Pham: Sao ông ta không xin lỗi dân nhỉ? Ở đâu đó lãnh đạo sai thì xin lỗi dân còn dân sai thì phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.

Đình Cung: Tại sao ông tham nhũng mà không chịu rút kinh nghiệm nhỉ

Huong Quy Vo: Mùa lãnh đạo (tham nhũng) đi tù.

Phuong Hoang: Hết nhiệm kỳ móc ra toàn tham nhũng

Tuấn Tran: Làm gì có chuyện hạ cánh an toàn như Việt Nam, rút kinh nghiệm là xong.

Lachlan Ngo: Tham nhũng là bức tranh không thể thiếu được trong XHCN.

La Habana (phát âm tiếng Tây Ban Nha: [la aˈβana]  (

Vì sao gọi hà là canpo
nghe), đôi khi viết là Havana theo tiếng Anh) là thành phố lớn nhất, là thủ đô và là một trong 14 tỉnh của Cuba. Đây là trung tâm chính trị, văn hóa, kinh tế của Cuba. Tên đầy đủ của thành phố này trong tiếng Tây Ban Nha là La Habana (tương tự như The Havana trong tiếng Anh), trước đây có tên là San Cristóbal de la Habana; với dân số hơn 2,2 triệu người là thành phố lớn nhất không những ở Cuba mà ở cả vùng Caribe. Thành phố có diện tích 721 km², cách Florida (Mỹ) 144 km về phía nam tây nam và được bao bọc bởi tỉnh La Habana về phía nam, đông và tây.

Vì sao gọi hà là canpo
La Habana—  Thành phố  —
Vì sao gọi hà là canpo

Vì sao gọi hà là canpo

Hiệu kỳ

Vì sao gọi hà là canpo

Huy hiệu

Tên hiệu: Thành phố của những cây cột
Vì sao gọi hà là canpo

Vì sao gọi hà là canpo

Vì sao gọi hà là canpo

La Habana

Vị trí ở CubaTọa độ: 23°08′B 082°23′T / 23,133°B 82,383°T / 23.133; -82.383 CountryCubaTỉnhLa HabanaThành lập1515aTư cách thành phố1592Khu đô thị tự quản15Chính quyền • KiểuThị trưởng-hội đồng • Thị trưởngMarta Hernández (PCC)Diện tích • Tổng cộng728,26 km2 (281,18 mi2)Độ cao59 m (194 ft)Dân số (2009) Official Census[1] • Tổng cộngGiảm 2,131,480 • Mật độ2,941,2/km2 (7,618/mi2)Tên cư dânHabanero/aMúi giờUTC−05:00 (UTC-5) • Mùa hè (DST)UTC−04:00 (UTC-4)Postal code10xxx–19xxxMã điện thoại(+53) 07Thành phố kết nghĩaMinsk, Isfahan, Tijuana, Cádiz, Glasgow, Istanbul, Madrid, Barcelona, Mar del Plata, Sullana, São Paulo, Sankt-Peterburg, Manila, Thành phố México, Athena, Tehran, Windhoek, Toledo, Tây Ban Nha, Rio de Janeiro, Sevilla, Gijón, Rotterdam, Santo Domingo, Constanța, Mobile, Sintra, Cuzco, La Paz, İzmir, Kyiv, Bắc Kinh, São Bernardo do Campo
Vì sao gọi hà là canpo
Thánh quan thầyThánh Christophera Founded on the present site in 1519.
Vì sao gọi hà là canpo
La Habana: Phố cổ và công sự
Vì sao gọi hà là canpo
Di sản thế giới của UNESCO
Vì sao gọi hà là canpo
Thông tin khái quátQuốc gia
Vì sao gọi hà là canpo
 
CubaKiểuVăn hóaTiêu chuẩniv, vTham khảo204Vùng UNESCOChâu Mỹ La TinhCông nhận1982 (kỳ họp thứ 6)

Khu vực La Habana hiện tại và vịnh tự nhiên đã được người châu Âu viếng tăm trong thời kỳ Sebastián de Ocampo đi vòng quanh hòn đảo bằng đường biển.vào năm 1509[2]. Ngay sau đó, năm 1510, những người Tây Ban Nha thực dân đầu tiên đã đến La Hispaniola và bắt đầu xâm chiếm Cuba. Diego Velázquez de Cuéllar thành lập La Habana ngày 25/8/1515 tại bờ biển phía nam của đảo, gần thị trấn Surgidero de Batabanó ngày nay. Giữa 1514 và 1519, thành phố có ít nhất là 2 cơ sở. Một bản đồ sớm nhất cho vẽ năm 1514 cho thấy thị xã nằm ở cửa sông Onicaxinal, bờ biển nam Cuba. Một cơ sở khác là La Chorrera, mà ngày nay là Puentes Grandes láng giềng, kế bên sông Almendares. Cơ sở cuối cùng El Templete, là thị xã thứ 6 được người Tây Ban Nha lập nên trên hòn đảo, gọi là San Cristobal de la Habana bởi Pánfilo de Narváez: Tên gọi này kết hợp giữa San Cristóbal, thánh bảo hộ của Habana. Tên gọi Habana có thể xuất phát từ Habaguanex, tên gọi của một tù trưởng da đỏ kiểm soát khu vực này và được trích dẫn bởi Diego Velasquez trong tờ trình ông gửi vua Tây Ban Nha.

Habana được di dời từ vị trí hiện nay đến nơi được gọi là Puerto de Carenas (có nghĩa, "Careening Bay"), năm 1519.

La Habana vào thế kỷ 17 và 18

La Habana được mở rộng rất lớn vào thế kỷ 17. Các tòa nhà mới được xây dựng tận dụng các vật liệu có sẵn ở đảo quốc này, chủ yếu là gỗ, kết hợp với nhiều kiểu kiến trúc Iberia cũng như vay mượn từ phong cách đảo Canary. Trong thời kỳ này, thành phố La Habana cũng xây dựng các tượng đài công dân và các công trình tôn giáo như: Nữ tu viện St Augustin, Lâu đài El Morro, nhà thờ nhỏ Humilladero, đài phun nước Dorotea de la Luna in La Chorrera, nhà thờ Đức thánh thiên thần (Holy Angel), bệnh viện San Lazaro, Tu viện Santa Teresa và Nữ tu viện San Felipe Neri. Năm 1649 một đại dịch chết người lây từ Cartagena ở Colombia đã lây cho 1/3 dân số La Habana.

La Habana thế kỷ 19

Giai đoạn Cộng hòa

Sau cách mạng

Thuộc kiểu khí hậu nhiệt đới gió mùa ẩm quanh năm mát mẻ về tháng 1 và nóng nực vào tháng 8

Dữ liệu khí hậu của La Habana (1961–1990)
Tháng 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Năm
Trung bình cao °C (°F) 25.8 26.1 27.6 28.6 29.8 30.5 31.3 31.6 31.0 29.2 27.7 26.5 28,8
Trung bình ngày, °C (°F) 22.2 22.4 23.7 24.8 26.1 26.9 27.6 27.8 27.4 26.2 24.5 23.0 25,2
Trung bình thấp, °C (°F) 18.6 18.6 19.7 20.9 22.4 23.4 23.8 24.1 23.8 23.0 21.3 19.5 21,6
Giáng thủy mm (inch) 64.4
(2.535)
68.6
(2.701)
46.2
(1.819)
53.7
(2.114)
98.0
(3.858)
182.3
(7.177)
105.6
(4.157)
99.6
(3.921)
144.4
(5.685)
180.5
(7.106)
88.3
(3.476)
57.6
(2.268)
1.189,2
(46,819)
% độ ẩm 75 74 73 72 75 79 78 78 79 80 77 75 76
Số ngày giáng thủy TB (≥ 0.1 mm) 5 5 3 3 6 10 7 9 10 11 6 5 80
Nguồn: NOAA[3]

La Habana cũ, hay Vieja như người Cuba gọi khu phố cũ này, là di sản thời thực dân phong phú nhất của Mỹ Latinh. Các đường phố hẹp của khu này có nhiều tòa nhà có giá trị văn hóa và lịch sử, chiếm 1/3 trong số 3000 tòa nhà ở La Habana Cũ. La Habana Cũ là thành phố cổ được tạo lập từ cảng, trung tâm chính thức của Plaza de Armas. Alejo Carpentier gọi La Habana Cũ là nơi "de las columnas" (của các cột). Chính phủ Cuba đã có nhiều nỗ lực trong việc bảo tồn và phục chế La Habana Cũ. Habana Cũ và các công sự của mình đã được UNESCO công nhận là Di sản thế giới năm 1982.

  • Sân bay quốc tế của La Habana Sân bay Quốc tế José Martí. Sân bay này cách trung tâm thành phố 10 km về phía nam.
  • Xe bus - Xe bus của La Habana được sử dụng phổ biến và thường đông nghẹt người, chạy theo tuyến cố định.

 

Tượng đài tưởng niệm José Martí, Plaza de la Revolución. Tượng đài có từ thời Fulgencio Batista

Thành phố được chia ra 15 municipios.

  1. Arroyo Naranjo
  2. Boyeros
  3. Centro Habana
  4. Cerro
  5. Cotorro
  6. Diez de Octubre
  7. Guanabacoa
  8. La Habana del Este
  9. La Habana Vieja (La Habana Cũ)
  10. La Lisa
  11. Marianao
  12. Playa (bao gồm Miramar, và trải rộng tới Santa Fe ở phía tây)
  13. Plaza de la Revolucion (thỉnh thoảng được viết tắt là 'Plaza'; bao gồm Vedado)
  14. Regla
  15. San Miguel del Padrón
  •   Glasgow, Scotland
  •   Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ
  •   Tehran, Iran
  •   Cádiz, Tây Ban Nha
  •   Mobile, Alabama, Hoa Kỳ
  •   Madrid, Tây Ban Nha

  1. ^ “2009 Official Census” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 7 tháng 1 năm 2019. Truy cập ngày 11 tháng 6 năm 2013.
  2. ^ “Historia de la Construcción Naval en Cuba”. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 5 năm 2007. Truy cập ngày 1 tháng 11 năm 2006.
  3. ^ “Casablanca (La Habana) Climate Normals 1961–1990” (bằng tiếng Anh). National Oceanic and Atmospheric Administration. Truy cập ngày 4 tháng 7 năm 2015.

  • Eddie Lennon, Julie Napier and Farida Haqiqi. Wonderful Havana (1st ed.). Cool World Books, updated February 2013.
  • King, Charles Spencer (2009) Havana My Kind of Town. US: CreateSpace. ISBN 978-1-4404-3269-9.
  • Alicia García Santana. Havana: History and Architecture of a Romantic City. Monacelli, October 2000. ISBN 978-1-58093-052-9.
  • Angela, Ferriol Maruaga; et al.: Cuba crisis, ajuste y situación social (1990–1996), Editorial de Ciencias Sociales, 1998. ISBN 978-959-06-0348-8.
  • The Rough Guide to Cuba (3rd ed.). Rough Guides, May 2005. ISBN 978-1-84353-409-9.
  • Barclay, Juliet (1993). Havana: Portrait of a City. London: Cassell. ISBN 978-1-84403-127-6 (2003 paperback edition). A comprehensive account of the history of Havana from the early 16th century to the end of the 19th century.
  • Carpentier, Alejo. La ciudad de las columnas (The city of columns). A historical review of the city from one of the major authors in the iberoamerican literature, a native of this city.
  • Cluster, Dick, & Rafael Hernández, History of Havana. New York: Palgrave-MacMillan, 2006. ISBN 978-1-4039-7107-4. A social history of the city from 1519 to the present, co-authored by a Cuban writer and editor resident in Havana and an American novelist and writer of popular history.
  • Eguren, Gustavo. La fidelísima Habana (The very faithful Havana). A fundamental illustrated book for those who wants to know the history of La Habana, includes chronicles, articles from natives and non-natives, archives documents, and more.
  • United Railways of Havana. Cuba: A Winter Paradise. 1908–1909, 1912–1913, 1914–1915 and 1915–1916 editions. New York, 1908, 1912, 1914 and 1915. Maps, photos and descriptions of suburban and interurban electric lines.
  • "Electric Traction in Cuba". Tramway & Railway World (London), April 1, 1909, pp. 243–44. Map, photos and description of Havana Central Railroad.
  • "The Havana Central Railroad". Electrical World (New York), April 15, 1909, pp. 911–12. Text, 4 photos.
  • "Three-Car Storage Battery Train". Electric Railway Journal (New York), September 28, 1912, p. 501. Photo and description of Cuban battery cars.
  • Berta Alfonso Gallol. Los Transportes Habaneros. Estudios Históricos. La Habana, 1991. The definitive survey (but no pictures or maps).
  • James A. Michener and John Kings. Six Days in Havana. University of Texas Press; first edition (1989). ISBN 978-0-292-77629-6. Interviews with close to 200 Cubans of widely assorted backgrounds and positions, and concerns how the country has progressed after 90 years of independence from Spain and under the 30-year leadership of Castro.
  • One more interesting note about that edition of The New York Times: On page 5, there is a short blurb mentioning, "The plan for holding a Pan-American exhibition at Buffalo has been shelved for the present owing to the unsettled condition of the public mind consequent upon the Spanish-Cuban complications." President William McKinley was assassinated at the Pan-American Exhibition when it was finally held in 1901.
  • Cathryn Griffith, Havana Revisited: An Architectural Heritage. W. W. Norton 2010. ISBN 978-0-393-73284-9
  • Guadalupe Garcia, Beyond the Walled City: Colonial Exclusion in Havana. 2015, Berkeley: University of California Press. ISBN 9780520286047 (review).

  • Bản đồ La Habana với độ phân giải cao(~1 Megabyte) Lưu trữ 2008-01-28 tại Wayback Machine
  • Ảnh và các nơi tham quan ở La Habana Lưu trữ 2006-01-07 tại Wayback Machine
  • Bản đồ Google
  • Hướng dẫn đến khu phố cổ La Habana

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=La_Habana&oldid=68589848”