Kính các cụ ,thời điểm cuối năm 2019 ( tháng 12 -2019 ) e có mua được em kia sedona máy dầu 2.2 form mới nhất so với thời điểm hiện tại . Và sau 20 tháng , với 65.000 km đã đi , em có những chia sẻ về em này với các cụ để cụ nào có ý định mua xe thì nghiên cứu .
Review chi tiết quá cụ , kính cụ một ly luôn. Nhìn hàng ghế giữa và hàng ghế sau ngồi thoải mái thật.
Sendona ra biển 2019 mới có 1.37 tỷ. Sorento 2021 ra biển 1.5 tỷ. Cứ đà này Sendona 2022 ra biển có thể lên 1.7 tỷ. Xe Hàn càng ngày giá càng cao.
Sedona chạy gia đình thì mỹ mãn.
Đang đi xe bé chạy xăng lên con này cảm giác như lái cái tầu thủy, đạp ga một lúc nó mới lên nhả ga ra thì trôi tít tắp mới giảm tốc, lái cũng nhiều vòng.
Đạp thốc thì nó cũng vít phết đấy cụ . 200 mã và mô men xoắn 400 Nm. Mỗi tội nó cồng kềnh nên vít nhanh cũng ko có cảm giác gì cả. , yên tâm không bao giờ bị đau lưng vì ko bị dính chặt sau mỗi cú thốc
Xe này chở người yêu thì méo bao giờ sờ được đùi vì 2 cái ghế trước nó cách nhau xa vãi chưởng luôn. Nhà nào có trẻ con bé dỡ 2 cái ghế giữa ra thì em bé tha hồ mà bò trong xe. Đúng kiểu phòng khách di động. Kiểu cả nhà đi xuyên Việt bằng oto thì chuẩn luôn. Đồ chơi cũng đâỳ đủ, cửa sổ trời, đèn bi, cruise chẳng thiếu món gì, nó cao ráo nên cũng ít ồn gầm. Em thấy đi gia đình quá ngon, nếu có công ty chở hàng cũng tiện.
Ko sờ đùi được nhưng thực hành ngay phía sau cũng được nhiều thế lắm cụ ạ .
Lần đầu em thấy cụ chủ review xe này, giờ bay nhiều khả năng có tí dịch vụ. Thừa nhận xe này với em Ford transit vọt ác, đi trên đường thấy mấy em đen biển 20 là cứ né ạ các anh cho nhanh Chỉnh sửa cuối: 19/7/21
Xe này kiếm đx e chuẩn km ko dịch vụ thì khó lắm. E mới múc 1 e 5v 2018 đi ko có gì phải chê.
Mấy em này có những cụ đã chạy cỡ 40-50 vạn mà máy móc chưa phải đụng chạm gì . E thấy quả máy 2.2 Crdi này quả thật là thần thánh.
Tính ra 1 năm có hơn 3 vạn . Hơn mức trung bình 1 chút thôi cụ.
cụ chạy dv ko ah? bán em con này giá ntn ?
Đã vodka cho anh hehe cụ anh để xe chụp ở gần nhà mình à. Nào T7 Cn rảnh ới em lấy xe em để làm review Sò nhé Page 2
chuẩn. xe này đi gia đình thì quá tuyệt vời, vừa rộng rãi, lắm đồ chơi, đi xa thì sướng lắm
e làm chuyến Hà Nội Buôn Ma thuật cả đi lẫn về 3600km 4 người lớn.. ko có gì phàn nàn.. xe dầu siêu tiết kiệm...đi xong chuyến về mà ko thấy mệt mỏi gì
form xe này cũng đẹp nữa, nói thật là mình cũng rất thích xe dầu sedona đời này. nhìn mê lắm. cũng lái thử rồi, rất ưng.
xe này đi càng dài càng sướng. bọn mình lái đi HN-QNinh đã phê lòi rồi. đấy là mới chỉ anh em đi với nhau chứ gia đình đi nữa thì phê lắm
Cái xe này em thấy là nó đáng tiền bỏ ra đấy ạ .
Em hỏi chút cái cục cao su giảm chấn gắn đầu giảm xóc. Thực tế nó giúp gì cho vận hành ngoài việc làm cao lên 2,5cm hả cụ? Không biết có tác động không tốt cho giảm xóc không? Em nghe nhiều ý kiến trái chiều quá, người thì bảo ngon, người thì bảo vớ vẩn - kỹ sư thiết kế nó làm nó tính toán hết rồi. Chung lại là cụ có thấy nó êm ái hơn, đỡ khục khục khi qua gờ giảm tốc không? Cám ơn cụ nhiều. Về xe thì em cũng thích nhưng em thích máy xăng vì nó khỏe hơn, nhưng hình như máy xăng lại kém option so với máy dầu? Xe cụ bản full hay bản thường?
Con này chạy đường dài phải nói rất khỏe người (cả lái lẫn khách). Có đợt em chạy 4500km/9 ngày mà ko khách nào kêu ca gì, chạy đèo Tây Bắc rồi qua đèo Phỉ của Lào mà khách xuống xe cái nô như giặc chả xi nhê gì. Nói chung là sướng.
xe em bản full . Thực ra con máy dầu nó đi đường trường lại khỏe hơn máy xăng, nó chỉ thua gia tốc ban đầu thôi . chứ từ 70km trở lên thì chưa chắc máy xăng đã ăn được vì con dầu nó có Turbo. Cái cục cao su nó chỉ làm tăng chiều cao lên thôi chứ không có tác dụng và tác hại gì . lục khục nó không liên quan gì tới cái này nhé cụ. lục khục là liên quan mấy cái Rotuyn cơ.
Vâng cám ơn cụ, em không lắp nữa, mất thời gian. Em đang ngắm Carnival đời mới nhưng nghe đòn mắc quá nên hơi ngại
Xăng hay dầu đều ngon cụ ạ, xăng thì êm ái hơn chút, đỡ mùi khí thải hơn chút nếu để trong gara nhà còn dầu thì tiết kiệm nhiên liệu hơn, chạy đường đồi núi, leo đèo khỏe hơn. Chỉ chạy đồng bằng là chính thì xăng dầu khỏe như nhau cụ ạ vì ở mình max tốc cho phép có 120km/h thôi ah chưa hết nửa công suất danh định.
Em nhớ là thích xăng nhưng mà xăng hộp số chỉ 6 cấp trong khi dầu lại 8 cấp nên em bỏ, không biết em nhớ thế đúng không?
Đúng rồi ạ, xăng có 6 cấp thôi nhưng cũng mượt mà êm ái lắm ạ. 6 cấp mà cũng phải ra quốc lộ mới đi hết đc 6 cấp vì trên 65km/h nó mới nhảy lên cấp 6. 8 cấp em chưa thử nên ko biết ntn.
tháng đầu lái xe em quất 1.5 vạn, tính trung bình là mỗi ngày 500km. không nghỉ ngày nào. hết tháng bã cả người. xong là ko đi nữa. giờ tính ra mỗi tháng đi độ 1.5k km. vầng . e cũng thích . đang hóng
8 cấp thì lúc xe mới mua về thì nó chuyển số không có độ giật nào, giờ xe em chưa thay dầu số nên nó cũng hơi giật tý rồi nếu thốc ga
Hình như Kia nó trang bị máy dầu mạnh hơn để đẩy doanh số máy dầu. Nhiều nước Châu Âu sắp cấm hết máy dầu rồi, chắc nó lại đổ rác sang Việt nam. Em bạn bè chạy máy dầu nhiều và anh em đều lắc đầu lè lưỡi vì bẩn và nhiều vấn đề, chỉ biết nhiều ông đổi xe là chuyển sang xăng
Xe em vừa qua 10v mới thay nguyên dàn cao su chân máy chân hộp số với đôi thụt trước hết gần chục củ, xe em chạy đường đồi núi nhiều nên mấy quả cao su chân máy xẹp hết .
nhanh hỏng vậy cụ . e kiểm tra đang còn thấy mới chưa hỏng cái gì mà đợt trước thồ nặng kinh khủng
con này chạy máy xăng thì nuôi mệt lắm cụ vì nó máy V6 , 260 mã mà gần 2.2 tấn . uống ghê lắm |